די בוימל איז מאָונטעד אין די דנאָ פון די מאָטאָר, אויך באקאנט ווי דער נידעריקער קראַנקקאַסע. איצט, דער אויבערשטער טייל פון די צילינדער בלאָק איז די צילינדער בלאָק, אַרייַנגערעכנט דער נידעריקער טייל פון די בוימל פּאַן איז די קראַנקקאַסע. די צילינדער בלאָק און די קראַנקקאַסע זאָל זיין באָלטיד צוזאַמען.
איצט פֿאַר גרינג פאַבריקיישאַן און פאַרריכטן, דער אויבערשטער טייל פון די קראַנקשאַפט און די צילינדער בלאָק איז וואַרפן צוזאַמען, און די ייל פּאַן ווערט אַ באַזונדער טייל, אַטאַטשט צו די קראַנקקאַסע דורך סקרוז.
די בוימל פּאַן איז געניצט צו קראָם ייל, און, פון קורס, אנדערע פאַנגקשאַנז, אַזאַ ווי סילינג די קראַנקקאַסע צו מאַכן עס אַ ריין אַרבעט סוויווע, סטאָרינג שמוץ, היץ דיסיפּיישאַן אין די לובריקייטינג בוימל, אאז"ו ו.
ייַנמאָנטירונג שטעלע פון בוימל פּאַן פֿונקציע פון בוימל פּאַן
די הויפּט פֿונקציע פון די בוימל פּאַן איז בוימל סטאָרידזש. ווען דער מאָטאָר סטאַפּס פליסנדיק, אַ טייל פון די בוימל אין די מאָטאָר קערט צו די בוימל פּאַן דורך ערלעכקייט. ווען דער מאטאר הייבט זיך אן, נעמט די אויל פאמפ דעם אויל צו אלע שמירן טיילן פונעם מאטאר, און רוב אויל איז געווענליך אין די אויל פאן. בכלל גערעדט, די ראָלע פון די בוימל פּאַן איז צו פּלאָמבע די קראַנקקאַסע ווי די שאָל פון די סטאָרידזש טאַנק, פאַרמאַכן די קראַנקקאַסע, פאַרמייַדן ימפּיוראַטיז פון אַרייַן די טאַנק, קלייַבן און קראָם די לובריקייטינג בוימל רעכט צו דער רייַבונג ייבערפלאַך, אַרויסלאָזן עטלעכע היץ, פאַרמייַדן לובריקייטינג ייל אַקסאַדיישאַן.
קלאַסאַפאַקיישאַן פון ייל דנאָ שאָל
נאַס סאַמפּ
רובֿ קאַרס אויף די מאַרק זענען נאַס בוימל פּאַן, אַזוי זיי זענען גערופֿן נאַס בוימל פּאַן, ווייַל פון די מאָטאָר קראַנקשאַפט קראַנקשאַפט און לינק קאָפּ, די קראַנקשאַפט וועט זיין געטובלט אין די בוימל פּאַן לובריקייטינג בוימל אַמאָל, שפּילן די ראָלע פון לובריקיישאַן. אין דער זעלביקער צייט, רעכט צו דער הויך-גיכקייַט אָפּעראַציע פון די קראַנקשאַפט, יעדער קראַנק הויך-גיכקייַט געטובלט אין די בוימל טאַנק, וועט דערוועקן אַ זיכער ייל בלום און ייל נעפּל צו שמירן די קראַנקשאַפט און שטיל קאַכל, דאָס איז די אַזוי גערופענע שפּריצן לובריקיישאַן. . דעם ריקווייערז די פליסיק מדרגה הייך פון די לובריקייטינג בוימל אין די בוימל פּאַן. אויב אויך נידעריק, די קראַנקשאַפט קראַנקשאַפט און קאַנעקטינג רוט גרויס קאָפּ קענען ניט זיין געטובלט אין די לובריקייטינג בוימל, ריזאַלטינג אין אַ פעלן פון לובריקיישאַן און גלאַטקייט פון די קראַנקשאַפט, קאַנעקטינג רוט און שטיל קאַכל. אויב די לובריקייטינג ייל מדרגה איז צו הויך, דאָס וועט פאַרשאַפן די קוילעלדיק שייַכעס טבילה, פאַרגרעסערן די ראָוטיישאַן קעגנשטעל פון די קראַנקשאַפט און יווענטשאַוואַלי רעדוצירן די מאָטאָר פאָרשטעלונג. אין דער זעלביקער צייַט, לובריקייטינג ייל איז גרינג צו אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די צילינדער, וואָס וועט פירן צו מאָטאָר ברענען, אָנצינדן טשאַד און אנדערע פּראָבלעמס.
דעם לובריקיישאַן מאָדע איז פּשוט אין סטרוקטור, ניט דאַרפֿן צו שטעלן אַרויף אן אנדער ברענוואַרג טאַנק, אָבער די יצר פון די פאָרמיטל זאָל נישט זיין צו גרויס, אַנדערש עס וועט פאַרשאַפן דעם צופאַל פון ברייקינג ייל ליקאַדזש, ברענען קאַכל און ציען צילינדער. נאַס ייל דנאָ שאָל סטרוקטור
טרוקן סאַמפּ
טרוקן ייל סאַמפּס זענען געניצט אין פילע רייסינג ענדזשאַנז. עס טוט נישט קראָם ייל אין די בוימל פּאַן, אָדער קיין בוימל פּאַן. די מאָווינג רייַבונג סערפאַסיז אין די קראַנקקאַסע זענען לובראַקייטיד דורך דרינגלעך מיטערינג האָלעס. ווייַל די טרוקן בוימל פּאַן מאָטאָר ילימאַנייץ די בוימל סטאָרידזש פֿונקציע פון די בוימל פּאַן, אַזוי די הייך פון די גראָב בוימל פּאַן איז זייער רידוסט, און די הייך פון די מאָטאָר איז אויך רידוסט. די נוץ פון אַ רידוסט צענטער פון ערלעכקייט איז גוט פֿאַר קאָנטראָל. דער הויפּט מייַלע איז צו ויסמיידן די אַדווערס דערשיינונג פון פאַרשידן נאַס ייל פּאַן געפֿירט דורך צאָרנדיק דרייווינג.
דאַרפֿן צו טרוקן די סומע פון ייל אין די בוימל פּאַן, נישט פיל און נישט פיל. אויב עס איז נישט פול, עס זאָל זיין וואַרפן אַוועק. ווי מענטש בלוט, די בוימל אין די בוימל פּאַן איז פילטערד דורך די בוימל פּאָמפּע צו די פילטער, דערנאָך צו די אַרבעט פּנים וואָס דאַרף לובריקיישאַן, און לעסאָף צו די בוימל פּאַן פֿאַר די ווייַטער ציקל. די דינסט לעבן פון די מאָטאָר בוימל איז אויך פארלאנגט, און עס מוזן זיין ריפּלייסט ווען רעכט. רובֿ פון די בוימל פּאַן איז געמאכט פון דין שטאָל טעלער סטאַמפּינג. די סטאַביל ייל באַפלע איז אינסטאַלירן ין צו ויסמיידן די רעכט קלאַפּ און שפּריצן געפֿירט דורך די בוימל מאַשין טערביאַלאַנס, וואָס איז קאַנדוסיוו צו די אָפּזאַץ פון לובריקייטינג ייל ימפּיוראַטיז. די ייל ווירע איז אינסטאַלירן אויף די זייַט צו קאָנטראָלירן די בוימל קוואַנטיטי. אין דערצו, די דנאָ טייל פון די דנאָ פּאַן איז יקוויפּט מיט בוימל צאַפּן פֿאַר בוימל פאַרבייַט.
איר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די בוימל פּאַן ווען דרייווינג, ווייַל די בוימל פּאַן איז אין די דנאָ פון די מאָטאָר. כאָטש די מאָטאָר דנאָ טעלער איז פּראָטעקטעד, עס איז אויך די מערסט גרינג צו סקראַפּ די בוימל פּאַן וואָס פירן צו ייל ליקאַדזש. צי ניט פּאַניק אויב די בוימל פּאַן ליקס. קוק דעם אַרטיקל אויף דעם פּלאַץ וועגן ווי —— דילז מיט ייל פּאַן ליקס.
