ווי צו ינסטאַלירן וואַסער פּאָמפּע ינלעט און ווענטיל פּייפּס?
ווען די וואַסער פּאָמפּע ווענטיל רער איז אינסטאַלירן, די וועריאַבאַל דיאַמעטער רער זאָל זיין קאַנסענטריק וועריאַבאַל דיאַמעטער רער, און אַ פלעקסאַבאַל גומע קישקע שלאָס זאָל זיין קאָננעקטעד אין די פּאָמפּע פּאָרט צו רעדוצירן די ווייבריישאַן קראַפט טראַנסמיטטעד צו די רערנ - ליניע רעכט צו דער פּאָמפּע ווייבריישאַן. דרוק מאָס זאָל זיין אינסטאַלירן אויף די קורץ רער אין פראָנט פון די וואַלוו, און די טשעק וואַלוו און טויער וואַלוו (אָדער האַלטן וואַלוו) זאָל זיין שטעלן אויף די ווענטיל רער. די פֿונקציע פון די טשעק וואַלוו איז צו פאַרמייַדן די וואַסער פון די ווענטיל רער פון פלאָוינג צוריק צו די פּאָמפּע און פּראַל אויף די ימפּעללער נאָך די פּאָמפּע סטאַפּס. וואַסער ינלעט רער ייַנמאָנטירונג סכעמע איז ענלעך צו: זיך-פּריימינג פּאָמפּע וואַסער ינלעט רער ינסטאַלירונג איז די מערסט וויכטיק טייל אַפעקטינג די סאַקשאַן קייט פון זיך-פּריימינג פּאָמפּע, ינסטאַלירונג איז נישט גוט ליקאַדזש, רערנ - ליניע איז צו לאַנג, אויך דיק, אויך קליין, נומער פון עלנבויגן און עלנבויגן גראַד וועט גלייַך ווירקן די זיך-פּריימינג פּאָמפּע סאַקשאַן וואַסער. 1, גרויס מויל זיך-פּריימינג פּאָמפּע מיט קליין וואַסער רער וואַסער צושטעלן פילע מענטשן טראַכטן אַז דאָס קענען פֿאַרבעסערן די פאַקטיש קאָפּ פון די זיך-פּריימינג פּאָמפּע, די פאַקטיש קאָפּ פון די זיך-פּריימינג סענטריפוגאַל פּאָמפּע = גאַנץ קאָפּ ~ אָנווער פון קאָפּ. ווען די פּאָמפּע טיפּ איז באשלאסן, די גאַנץ קאָפּ איז זיכער; די אָנווער פון קאָפּ איז וויכטיק פון די רערנ - ליניע קעגנשטעל, דער קלענערער די רער דיאַמעטער, די גרעסער די קעגנשטעל, אַזוי די גרעסערע די אָנווער פון קאָפּ, אַזוי רעדוצירן די דיאַמעטער, די פאַקטיש קאָפּ פון די סענטריפוגאַל פּאָמפּע קענען נישט פאַרגרעסערן, אָבער וועט פאַרמינערן, ריזאַלטינג אין די זיך-פּריימינג פּאָמפּע עפעקטיווקייַט קאַפּ. סימילאַרלי, ווען די קליין דיאַמעטער וואַסער פּאָמפּע ניצט די גרויס וואַסער רער צו פּאָמפּע וואַסער, דאָס וועט נישט רעדוצירן די פאַקטיש קאָפּ פון די פּאָמפּע, אָבער וועט רעדוצירן די אָנווער פון קאָפּ רעכט צו דער רעדוקציע פון רערנ - ליניע קעגנשטעל, אַזוי אַז די פאַקטיש קאָפּ איז ימפּרוווד. . עס זענען אויך מאשינען וואָס טראַכטן אַז ווען די קליין דיאַמעטער וואַסער פּאָמפּע פּאַמפּס מיט גרויס וואַסער פּייפּס, עס וועט זייער פאַרגרעסערן די מאַסע פון די מאָטאָר. זיי טראַכטן אַז דער דיאַמעטער פון די רער ינקריסיז, די וואַסער אין די וואַסער ווענטיל רער וועט יגזערט גרויס דרוק אויף די פּאָמפּע ימפּעללער, אַזוי עס וועט שטארק פאַרגרעסערן די מאָטאָר מאַסע. ווי אַלעמען ווייסט, די גרייס פון די פליסיק דרוק איז בלויז שייך צו די הייך פון די קאָפּ, און האט גאָרנישט צו טאָן מיט די גרייס פון די רער קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט. ווי לאַנג ווי דער קאָפּ איז זיכער, די ימפּעללער גרייס פון די זיך-פּריימינג פּאָמפּע איז אַנטשיינדזשד, קיין ענין ווי גרויס די דיאַמעטער פון די רער, די דרוק אַקטינג אויף די ימפּעללער איז זיכער. אָבער, מיט די פאַרגרעסערן פון די רער דיאַמעטער, די לויפן קעגנשטעל וועט זיין רידוסט, און די לויפן קורס וועט זיין געוואקסן, און די מאַכט פּרייַז וועט זיין געוואקסן אַפּראָופּרייטלי. אבער ווי לאַנג ווי אין די רייטאַד קאָפּ קאַטעגאָריע, קיין ענין ווי צו פאַרגרעסערן די דיאַמעטער פון די פּאָמפּע קענען אַרבעטן נאָרמאַלי, און קענען אויך רעדוצירן די רערנ - ליניע אָנווער, פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די פּאָמפּע. 2. ווען ינסטאָלינג די זיך-פּריימינג פּאָמפּע וואַסער ינלעט רער, די גראַד פון גראַד אָדער אַרוף וואָרפּינג וועט מאַכן די לופט געזאמלט אין די ינלעט רער, די וואַקוום פון די וואַסער רער און די סענטריפוגאַל פּאָמפּע, אַזוי אַז די סאַקשאַן קאָפּ פון די סענטריפוגאַל פּאָמפּע דיקריסאַז און די וואַסער רעזולטאַט דיקריסאַז. פּינטלעך צוגאַנג איז: דער גראַד פון דער אָפּטיילונג זאָל זיין אַ ביסל גענייגט צו דער ריכטונג פון די וואַסער מקור, זאָל נישט זיין גראַד, מער נישט צו טילט אַרויף. 3. אויב מער עלבאָוז זענען געניצט אויף די וואַסער ינלעט רער פון זיך-פּריימינג פּאָמפּע, די היגע וואַסער לויפן קעגנשטעל וועט זיין געוואקסן. און די עלנבויגן זאָל ווענדן אין די ווערטיקאַל ריכטונג, טאָן ניט שטימען צו ווענדן אין די גראַד ריכטונג, אַזוי נישט צו זאַמלען לופט. 4, די זיך-פּריימינג פּאָמפּע ינלעט איז גלייַך פארבונדן מיט די עלנבויגן, וואָס וועט מאַכן די וואַסער לויפן דורך די עלנבויגן אין די ימפּעללער אַניוואַן פאַרשפּרייטונג. ווען די ינלעט רער דיאַמעטער איז גרעסער ווי די ינלעט פון די וואַסער פּאָמפּע, די עקסצענטריש רעדוסער רער זאָל זיין אינסטאַלירן. די פלאַך טייל פון די עקסצענטריש רעדוסער זאָל זיין אינסטאַלירן אויף די שפּיץ, און די גענייגט טייל זאָל זיין אינסטאַלירן אויף די דנאָ. אַנדערש, קלייַבן לופט, רעדוצירן די סומע פון וואַסער אָדער פּאָמפּע וואַסער און האָבן אַ קראַך געזונט. אויב דער דיאַמעטער פון די וואַסער ינלעט רער איז די זעלבע ווי די וואַסער ינלעט פון די פּאָמפּע, אַ גלייַך רער זאָל זיין צוגעגעבן צווישן די וואַסער ינלעט און די עלנבויגן. די לענג פון די גלייַך רער זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 2-3 מאל די דיאַמעטער פון די וואַסער רער. 5, די זיך-פּריימינג פּאָמפּע איז יקוויפּט מיט די דנאָ וואַלוו פון די וואַסער ינלעט רער ווייַטער אָפּטיילונג איז נישט ווערטיקאַל, אַזאַ ווי דעם ינסטאַלירונג, די וואַלוו קענען נישט זיין פארמאכט דורך זיך, קאָזינג וואַסער ליקאַדזש. די פּינטלעך ייַנמאָנטירונג אופֿן איז: יקוויפּט מיט די דנאָ וואַלוו פון די וואַסער ינלעט רער, דער ווייַטער אָפּטיילונג איז בעסטער ווערטיקאַל. אויב ווערטיקאַל ינסטאַלירונג איז ניט מעגלעך רעכט צו טעריין טנאָים, די ווינקל צווישן די רער אַקס און די גראַד פלאַך זאָל זיין העכער 60 °. 6. די ינלעט שטעלע פון די זיך-פּריימינג פּאָמפּע וואַסער ינלעט רער איז נישט ריכטיק. (1) די דיסטאַנסע צווישן די ינלעט פון די זיך-פּריימינג פּאָמפּע וואַסער ינלעט רער און די דנאָ און וואַנט פון די וואַסער ינלעט רער איז ווייניקער ווי דער דיאַמעטער פון די ינלעט. אויב עס איז אָפּזאַץ און אנדערע שמוץ אויף די דנאָ פון די בעקן, די מעהאַלעך צווישן די ינלעט און די דנאָ פון די בעקן איז ווייניקער ווי 1.5 מאל די דיאַמעטער, דאָס וועט פאַרשאַפן די וואַסער ינטייק איז נישט גלאַט ווען פּאַמפּינג אָדער סאַקשאַן אָפּזאַץ און דעבריס, בלאַקינג די ינלעט. (2) ווען די וואַסער ינלעט טיפקייַט פון די וואַסער ינלעט רער איז נישט גענוג, דאָס וועט פאַרשאַפן די וואַסער ייבערפלאַך אַרום די וואַסער ינלעט רער צו פּראָדוצירן ווערלפּאָאָלס, אַפעקטינג די וואַסער ינטייק און רידוסינג די וואַסער רעזולטאַט. די פּינטלעך ייַנמאָנטירונג אופֿן איז: די וואַסער ינלעט טיפקייַט פון קליין און מיטל-סייזד וואַסער פּאָמפּע זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 300 ~ 600מם, און די גרויס וואַסער פּאָמפּע זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 600 ~ 1000מם7. די ווענטיל פון אָפּגאַנג פּאָמפּע איז העכער די נאָרמאַל וואַסער מדרגה פון די ווענטיל בעקן. אויב די ווענטיל פון אָפּגאַנג פּאָמפּע איז העכער די נאָרמאַל וואַסער מדרגה פון די ווענטיל בעקן, כאָטש די פּאָמפּע קאָפּ איז געוואקסן, די לויפן איז רידוסט. אויב די וואַסער ווענטיל מוזן זיין העכער ווי די וואַסער מדרגה פון די ווענטיל בעקן רעכט צו דער טעריין טנאָים, עלנבויגן און קורץ רער זאָל זיין אינסטאַלירן אין די רער מויל, אַזוי אַז די רער ווערט אַ סיפאָן און די הייך פון די ווענטיל קענען זיין לאָוערד. 8. זיך-פּריימינג אָפּגאַנג פּאָמפּע מיט הויך קאָפּ אַרבעט אין נידעריק קאָפּ. פילע קאַסטאַמערז יוזשאַוואַלי טראַכטן אַז די נידעריקער דער קאָפּ פון די סענטריפוגאַל פּאָמפּע איז, דער קלענערער די מאָטאָר מאַסע איז. אין פאַקט, פֿאַר די אָפּגאַנג פּאָמפּע, ווען די אָפּגאַנג פּאָמפּע מאָדעל איז באשלאסן, די גרייס פון די מאַכט קאַנסאַמשאַן איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די פאַקטיש לויפן פון די אָפּגאַנג פּאָמפּע. די לויפן פון די אָפּגאַנג פּאָמפּע וועט פאַרמינערן מיט די פאַרגרעסערן פון די קאָפּ, אַזוי די העכער די קאָפּ, דער קלענערער די לויפן, די קלענערער די מאַכט קאַנסאַמשאַן. אויף די פאַרקערט, די נידעריקער דער קאָפּ, די גרעסערע די לויפן, די גרעסערע די מאַכט קאַנסאַמשאַן. דעריבער, אין סדר צו פאַרמייַדן מאָטאָר אָווערלאָאַד, עס איז בכלל פארלאנגט אַז די פאַקטיש פּאַמפּינג קאָפּ פון די פּאָמפּע זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 60% פון די קאַלאַברייטיד קאָפּ. אַזוי ווען די הויך קאָפּ איז געניצט פֿאַר אויך נידעריק קאָפּ פּאַמפּינג, דער מאָטאָר איז גרינג צו אָווערלאָאַד און היץ, ערנסט קענען פאַרברענען די מאָטאָר. אין פאַל פון נויטפאַל נוצן, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן אַ טויער וואַלוו פֿאַר רעגיאַלייטינג די וואַסער ווענטיל אין די ווענטיל רער (אָדער פאַרשפּאַרן די קליין ווענטיל מיט האָלץ און אנדערע זאכן) צו רעדוצירן די לויפן קורס און פאַרמייַדן מאָטאָר אָווערלאָאַד. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טעמפּעראַטור העכערונג פון די מאָטאָר. אויב די מאָטאָר איז אָוווערכיטיד, קער אַראָפּ די וואַסער ווענטיל לויפן אָדער פאַרמאַכן עס אין צייט. דעם פונט איז אויך גרינג צו מיסאַנדערסטאַנדינג, עטלעכע אָפּערייטערז טראַכטן אַז פּלאַגינג די וואַסער ווענטיל, פאָרסינג די רעדוקציע פון לויפן, וועט פאַרגרעסערן די מאָטאָר מאַסע. אין פאַקט, אויף די פאַרקערט, די ווענטיל רער פון רעגולער הויך-מאַכט סענטריפוגאַל פּאָמפּע דריינאַדזש און יראַגיישאַן וניץ איז יקוויפּט מיט טויער וואַלווז. אין סדר צו רעדוצירן די מאָטאָר מאַסע ווען די אַפּאַראַט סטאַרץ, די טויער וואַלוו זאָל זיין פֿאַרמאַכט ערשטער, און דעמאָלט ביסלעכווייַז געעפנט נאָך די מאָטאָר סטאַרץ. דאָס איז די סיבה.
