טוט די דיפאָרמיישאַן פון די טאַנק ראַם ענין?
1, אין דעם פאַל פון קיין פּראַל אויף דרייווינג זיכערקייַט אָדער וואַסער ליקאַדזש איז קיין פּראַל, אָבער מוזן האַלטן אָפט דורכקוק;
2, אויב די וואַסער טאַנק "דיפאָרמיישאַן" איז מער ערנסט, עס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט, אַזוי נישט צו ווירקן די מאָטאָר צושטאַנד;
3. בכלל, עס איז אַ וואַסער טאַנק ראַם. אויב עס איז ווייַל פון ייַנמאָנטירונג פּראָבלעמס אָדער פאַרזיכערונג אַקסאַדאַנץ (אויב), עס קענען זיין געשיקט צו זיין ריפּערד אין צייט, די וואַסער טאַנק איז ריפּערד און פאַרפעסטיקט.
דער טאַנק ראַם איז די שטיצן סטרוקטור געניצט צו פאַרריכטן דעם טאַנק און קאַנדענסער אין די פאָרמיטל. די שטעלע פון די טאַנק ראַם איז בכלל געשטעלט אַריבער די פראָנט, אין דערצו, עס קענען אויך שטיצן די קשר און נעמען די אויסזען פון די פראָנט טיילן. פֿאַר בייַשפּיל, בלאַט פּלאַטעס, כעדלייץ און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אָפענגען אויף די שייַכעס קשר פון די טאַנק ראַם. עס איז ווייַל די שטעלע פון די טאַנק ראַם איז דאָך פאָרויס, אויב די פאָרמיטל האט געהאט אַ צופאַל, עס איז גרינג צו פאַרטראַכטנ זיך אויף די טאַנק ראַם. אַזוי עס זענען אַ פּלאַץ פון פריינט צו די טאַנק ראַם איז גוט אָדער שלעכט צו באַשליסן צי די געוויינט מאַשין צופאַל און צונויפשטויס.
