ויטאָמאָביל לופטקילונג קאַמפּרעסער.
ויטאָמאָביל לופטקילונג קאַמפּרעסער איז די האַרץ פון ויטאָמאָביל לופט ריספּרידיישאַן סיסטעם, וואָס פיעסעס די ראָלע פון קאַמפּרעשאַן און טראַנספּערטיישאַן פון ריפרידזשעראַנט פּאַרע.
קאַמפּרעסערז זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס: ניט-וואַריאַבלע דיספּלייסמאַנט און בייַטעוודיק דיספּלייסמאַנט.
די קאַמפּרעסערז מיט לופטקילונג לויט די פאַרשידענע ינערלעך אַרבעט מאָדע, בכלל צעטיילט אין רעסיפּראָקייטינג און ראָוטייטינג.
לויט צו פאַרשידענע אַרבעט פּרינסאַפּאַלז, לופטקילונג קאַמפּרעסערז קענען זיין צעטיילט אין קעסיידערדיק דיספּלייסמאַנט קאַמפּרעסערז און וואַריענעסס קאַמפּרעסערז.
קעסיידערדיק דיספּלייסמאַנט קאַמפּרעסער
די דיספּלייסמאַנט פון די קעסיידערדיק דיספּלייסמאַנט קאַמפּרעסער איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די פאַרגרעסערן פון די מאָטאָר גיכקייַט, עס קענען נישט אויטאָמאַטיש טוישן די מאַכט רעזולטאַט לויט די באפאַלעריש גיכקייַט און די פּראַל אויף די מאָטאָר ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז לעפיערעך גרויס. דער קאָנטראָל איז בכלל דורך קאַלעקטינג די טעמפּעראַטור סיגנאַל פון די יוואַפּערייטער ווענטיל, ווען די טעמפּעראַטור ריטשאַז די סעטטינג טעמפּעראַטור, די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש פון די קאַמפּרעסער איז באפרייט און די קאַמפּרעסער סטאַפּס. ווען די טעמפּעראַטור ריסעס, די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש איז קאַמביינד און די קאַמפּרעסער הייבט צו אַרבעטן. די קעסיידערדיק דיספּלייסמאַנט קאַמפּרעסער איז אויך קאַנטראָולד דורך די דרוק פון די לופט קאַנדישאַנינג סיסטעם. ווען די דרוק אין די רערנ - ליניע איז אויך הויך, די קאַמפּרעסער סטאַפּס ארבעטן.
בייַטעוודיק דיספּלייסמאַנט לופט קאַנדישאַנינג קאַמפּרעסער
די קאַמפּרעסערז מיט די דיספּלייסמאַנט קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די מאַכט רעזולטאַט לויט די שטעלן טעמפּעראַטור. די לופטקילונג קאָנטראָל סיסטעם האט נישט זאַמלען די טעמפּעראַטור סיגנאַל פון די יוואַפּעראַטאָר ווענטיל, אָבער אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד די טעמפּעראַטור פון די ווענטיל דורך קאַנטראָולינג די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש פון די דרוק אין די לופטקילונג פון די לופט קאַנדישאַנער. אין די גאנצע פּראָצעס פון ריפרידזשעריישאַן, דער קאַמפּרעסער אַרבעט שטענדיק, און די אַדזשאַסטמאַנט פון די ריפרידזשעריישאַן ינטענסיטי ינטענסיטי איז גאָר אָפענגיק אויף די דרוק רעגולאַטאָר אינסטאַלירן ין דער קאַמפּרעסער צו קאָנטראָלירן. When the pressure at the high pressure end of the air conditioning pipeline is too high, the pressure regulating valve shorens the piston stroke of the compressor to reduce the compression ratio, which will reduce the refrigeration intensity. ווען די דרוק אויף די הויך דרוק סוף טראפנס צו אַ זיכער מאָס און דרוק אין די נידעריק דרוק סוף ריסעס צו אַ זיכער מאָס, די דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו ינקריסאַז די פּיסטאָן מאַך צו פֿאַרבעסערן די קאָאָלינג ינטענסיטי.
לויט די פאַרשידענע אַרבעט מעטהאָדס, קאַמפּרעסערז קענען בכלל צעטיילט אין ריסיפּראַקייטינג און ראָטאַרי, פּראָסט ריסיפּראַקייטינג קאַמפּרעסערז האָבן קאַנטראַסטערז פון רוט, פּראָסט טיפּ און אַקסעסעריז.
קראַנקשאַפט און קאַנעקטינג רוט קאַמפּרעסער
דער אַרבעט פּראָצעס פון דעם קאַמפּרעסער קענען ווערן צעטיילט אין פיר, ניימלי קאַמפּרעשאַן, ויסמאַטערן, ינפליישאַנשאַן, סאַקשאַן. ווען די קראַנקשאַפט ראָוטייץ, די פּיסטאָן איז געטריבן דורך די קאַנעקטינג רוט צו רעסיפּראַק, און דער אַרבעט באַנד פון די ינער וואַנט פון די צילינדער קאָפּ און די שפּיץ ייבערפלאַך סיסטעם. די קראַנקשאַפט קאַנעקטינג רוט קאַמפּרעסער איז דער ערשטער דור קאַמפּרעסער, וואָס איז וויידלי געוויינט, דערוואַקסן מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע, פּשוט סטרוקטור, און נידעריק באדערפענישן פֿאַר פּראַסעסינג מאַטעריאַלס און פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע און לעפיערעך נידעריק קאָס. שטאַרק אַדאַפּטאַבילאַטי, קענען אַדאַפּט צו אַ ברייט קייט פון דרוק און קאָאָלינג קאַפּאַציטעט באדערפענישן, גוט מאַינטאַפּיטי.
אָבער, די קראַנקשאַפט קאַנעקטינג רוט קאַמפּרעסער אויך האט עטלעכע קלאָר ווי דער טאָג דיסאַדוואַנטידזשיז, אַזאַ ווי די ינאַביליטי צו דערגרייכן העכער גיכקייַט, די מאַשין איז גרויס און שווער, און עס איז נישט גרינג צו דערגרייכן לייטווייט. די ויסמאַטערן איז דיסקאַנטיניואַס, די לופט לויפן איז פּראָנע צו פלאַקטשויישאַנז, און עס איז אַ גרויס ווייבריישאַן ווען איר אַרבעט.
רעכט צו דער אויבן קעראַקטעריסטיקס פון די קראַנקשאַפט לינק קאַמפּרעסער, עס זענען ווייניק קליין דיספּלייסמאַנט קאַמפּרעסערז ניצן די קראַנקשאַפט לינק קאַמפּרעסער איז מערסטנס געניצט אין די גרויס דיספּלייסמאַנט לופטקילונג סיסטעם.
אַקסיאַל פּיסטאָן קאַמפּרעסער
אַקסיאַל פּיסטאָן קאַמפּרעסערז קענען ווערן גערופן די רגע דור קאַמפּרעסערז, פּראָסט מאַך טעלער אָדער גענייגט טעלער קאַמפּרעסערז, וואָס איז די מיינסטרים פּראָדוקט אין אָטאַמאָוטיוו לופטקילונג קאַמפּרעסערז. די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די גענייגט טעלער קאַמפּרעסער זענען די הויפּט שטיל און די גענייגט טעלער. יעדער צילינדער איז עריינדזשד אין די הויפט קרייַז פון די קאַמפּרעסער ספּינדל, און די ריכטונג פון פּיסטאָן באַוועגונג איז פּאַראַלעל צו די קאַמפּרעסער שפּינדל. די מערסט גענייגט טעלער קאַמפּרעסערז זענען געמאכט פון צוויי-כעדאַד פּיסטאָנס, אַזאַ ווי אַקסיאַל 6-צילינדער פון די אַקסיאַל 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער 6-צילינדער. צוויי-כעדאַד פּיסטאָנס רוק אין פאַרקערט סילינדערס, איין פּיסטאָן קאַמפּרעסיז ריפרידזשעראַנט פארע אין די פראָנט צילינדער, און די אנדערע פּיסטאָן דריקן פארע אין די צוריק צילינדער. יעדער צילינדער איז יקוויפּט מיט אַ הויך און נידעריק דרוק וואַלוו, און אַ הויך דרוק רער איז געניצט צו פאַרבינדן די פראָנט און דערציען הויך דרוק קאַמער. די גענייגט טעלער איז פאַרפעסטיקט צוזאַמען מיט די קאַמפּרעסער ספּינדל, און די ברעג פון דער גענייגט טעלער איז יקוויפּט אין אַ נאָרע אין די מיטן פון די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן בראָווע און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן, און די פּיסטאָן ברענגט איז פאַרפעסטיקט צוזאַמען מיט די קאַמפּרעסער. ווען די שפּינדל ראָוטייץ, די גענייגט טעלער אויך ראָוטייץ, און די ברעג פון דער גענייגט טעלער פּושיז די פּיסטאָן צו ריסיפּראַקאַטיוו אַקסיאַללי. אויב די גענייגט טעלער ראָוטייץ אַמאָל, די צוויי פּיסטאָנס איידער און נאָך יעדער ציקל פון קאַמפּרעשאַן, ויסמאַטערן, יקספּאַנשאַן און סאַקשאַן, וואָס איז עקוויוואַלענט צו צוויי סילינדערס. אויב עס איז אַן אַקסיאַל 6-צילינדער קאַמפּרעסער, 3 סילינדערס און 3 טאָפּל-קאָפּ פּיסטאָנס זענען יוואַנלי פונאנדערגעטיילט אויף די צילינדער אָפּטיילונג, און ווען די שפּינדל איז געווען גלייך צו די ראָלע פון 6 סילינדערס.
גענייגט טעלער קאַמפּרעסערז זענען לעפיערעך גרינג צו מיניאַטוריזאַטיאָן און לייטווייט און קענען דערגרייכן הויך-גיכקייַט אָפּעראַציע. עס סאָליד סטרוקטור, הויך עפעקטיווקייַט און פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג, מאַכן עס וויידלי געניצט אין ויטאָמאָביל לופטקילונג נאָך ריאַלייזינג בייַטעוודיק דיספּלייסמאַנט קאָנטראָל.
דריי - וואַנע קאַמפּרעסער
דער צילינדער פאָרעם פון דריי - וויין קאַמפּרעסער איז קייַלעכיק און אָוואַל. אין אַ קייַלעכיק צילינדער, די ראָוטער פון די ראָוטער האט אַן עקסענטריסיטי פון דעם צענטער פון דעם צילינדער, אַזוי אַז די ראָוטער איז נאָענט צו די סאַקשאַן און ויסמאַטערן האָלעס אויף די ינער ייבערפלאַך אויף די ינער ייבערפלאַך פון דעם צילינדער. אין אַן אָוואַל צילינדער, די הויפּט אַקס פון די ראָוטער צונויפפאַלן מיט די צענטער פון די יליפּס. די בלאַדעס אויף די ראָוטער צעטיילן די צילינדער אין עטלעכע ספּייסאַז, און ווען די שפּינדל דרייווז די ראָוטער צו דרייען אַ נידעריק באַנד אין די ספּייסאַז. דריי - שיך קאַמפּרעסערז טאָן ניט האָבן סאַקשאַן וואַלווז, ווייַל די בלאַדעס קענען פאַרענדיקן די אַרבעט פון סאַקשאַן און קאַמפּרעשאַן פון ריפרידזשעראַנט. אויב עס זענען 2 בלאַדעס, עס זענען 2 ויסמאַטערן פּראַסעסאַז פֿאַר יעדער ראָוטיישאַן פון די שפּינדל. די מער בלאַדעס, דער קלענערער דער קאַמפּרעסער ויסמאַטערן פלאַקטשויישאַנז.
As the third generation compressor, because the volume and weight of rotary vane compressor can be small, easy to be arranged in the narrow engine cabin, coupled with small noise and vibration and high volumeefficiency advantages, it has also been used in automotive air conditioning systems. אָבער, די דריי - וואַנע קאַמפּרעסער ריקווייערז הויך פּראַסעסינג אַקיעראַסי און הויך-מאַנופאַקטורינג קאָס.
מעגילע קאַמפּרעסער
דער קאַמפּרעסער קענען ווערן גערופן די 4 דור קאַמפּרעסער. מעגילע קאַמפּרעסער סטרוקטור איז דער הויפּט צעטיילט אין צוויי טייפּס: דינאַמיש און דינאַמיש טיפּ און טאָפּל רעוואלוציע טיפּ. דינאַמיש טערביין איז די מערסט וויידלי געוויינט, און די אַרבעט פּאַרץ זענען דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון דינאַמיש טערביין און סטאַטיק טערביין. די סטרוקטור פון דינאַמיש טערביין און סטאַטיק טערביין איז זייער ענלעך, וואָס זענען ביידע קאַמפּאָוזד פון די סוף פּלאַטעס און ינווייווד סקאַטעקטיד פון די סוף פּלאַטעס און די עקסצענטריש קאַנפיגיעריישאַן און די עקסצענטריש קאַנפיגיעריישאַן און די עקסצענטרייישאַן פון זיי זענען 180 °. סטאַטיק טערביין איז סטיישאַנערי, בשעת די דינאַמיש טערביין איז געטריבן דורך עקסצענטריש ראָוטייטינג איבערזעצונג איבער די קאַנסטריינט פון ספּעציעל אַנטי-ראָוטייטינג מעקאַניזאַם. עס איז קיין ראָוטיישאַן, בלויז רעוואָלוציע. מעגילע קאַמפּרעסערז האָבן פילע אַדוואַנטידזשיז. צום ביישפּיל, דער קאַמפּרעסער איז קליין אין גרייס און ליכט אין וואָג, און די עקסצענטריש שטיל וואָס דרייווז די מאָווינג טערביין קענען דרייען ביי הויך גיכקייַט. ווייַל עס איז קיין סאַקשאַן וואַלוו און ויסמאַטערן וואַלוו, מעגילע קאַמפּרעסערז צו אַרבעטן רילייאַבלי, און עס איז גרינג צו דערגרייכן דאַטן דורכפירן די גיכקייַט פון די גיכקייַט און בייַטעוודיק דיספּלייסמאַנט טעכנאָלאָגיע. ווען קייפל קאַמפּרעשאַן טשיימבערז אַרבעט אין דער זעלביקער צייט, די גאַז דרוק חילוק צווישן שכייניש קאַמפּרעשאַן טשיימבערז איז קליין, די גאַז ליקאַדזש איז קליין, און די וואָלומעטריק עפעקטיווקייַט איז הויך. מעגילע קאַמפּרעסער איז געניצט מער און מער וויידלי אין די פעלד פון קליין ריפרידזשעריישאַן פון קליין ריפרידזשעריישאַן פון קליין ריפרידזשעריישאַן פון קליין ריפרידזשעריישאַן פֿאַר הויך עפעקטיווקייַט און ענערגיע שפּאָרן, נידעריק ווייבריישאַן און רילייאַבילאַטי, אַזוי עס איז געווארן איינער פון די הויפּט אינסטרוקציעס פון קאַמפּרעסער.
מאַשין קאַמפּרעסער איז נישט קיל ווי צו פאַרריכטן
די פּראָבלעם פון מאַשין קאַמפּרעסער ניט קאָאָלינג קענען זיין ריפּערד דורך די פאלגענדע סטעפּס:
קאָנטראָלירן די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם: ערשטער קאָנטראָלירן די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם פֿאַר ליקס אָדער בלאַקידזשיז. די בלאַקידזש קענען זיין סאַלווד דורך אַדינג רעפריגעראַנט צו דיטעקט ליקס און רייניקונג אָדער ריפּלייסט די פילטער עלעמענט.
קאָנטראָלירן די קאַמפּרעסער: אויב די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם איז נאָרמאַל, אָבער די ריפרידזשעריישאַן ווירקונג איז נאָך אָרעם, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די קאַמפּרעסער אַרבעט. אויב דער קאַמפּרעסער איז געפֿונען צו זיין פאַלש, עס דאַרף זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט.
קאָנטראָלירן די פאָכער: אויב די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם איז רעכט, אָבער די ריפרידזשעריישאַן ווירקונג, אָבער די ריפרידזשעריישאַן ווירקונג, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן צי די פאָכער איז ארבעטן רעכט. אויב די פאָכער איז פאַלש, פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עס.
רעגולער וישאַלט: אין סדר צו טייַנען די נאָרמאַל אַרבעט פון מאַשין לופטקילונג, עס איז רעקאַמענדיד צו קעסיידער ריין און טייַנען די לופטקילונג סיסטעם, אַרייַנגערעכנט רייניקונג די יוואַפּערייטער, ריפּלייסט די פילטער, עטק.
קאָנטראָלירן די קאַמפּרעסער גאַרטל: אויב די גאַרטל איז אויך פרייַ, עס זאָל זיין אַדזשאַסטיד. קאָנטראָלירן צי די קישקע שלאָס פון די לופטקילונג סיסטעם איז בוימל סטאַינס. אויב די ליקאַדזש איז געפֿונען, גיין צו די וישאַלט אָפּטיילונג צו סאָלווע עס אין צייט.
רייניקונג די קאַנדענסער: רעגולער רייניקונג פון דער קאַנדאַמער ייבערפלאַך קענען זייער פֿאַרבעסערן די קאָאָלינג ווירקונג פון די ריפרידזשעריישאַן פון די לופט קאַנדישאַנינג סיסטעם.
קאָנטראָלירן די ריפרידזשעריישאַן פון די ריפרידזשעראַנט הייך: דערקענען די ריפרידזשעראַנט הייך פון די ריפרידזשעריישאַן פון די טעמפּעראַטור צווישן די ינלעט רער און די ווענטיל רער פון די דרייער אָדער ניצן די מאַנאַפאָולד דרוק מאָס.
קאָנטראָלירן די לופט קאַנדישאַנער קאָנטראָל מאָדולע: אויב די קאַנדישאַנער קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש, די קאַנדישאַנער קען נישט קיל. קאָנטראָלירן די אַרבעט צושטאַנד צו באַשליסן אויב עס דאַרף פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט.
אויב דער קאַמפּרעסער איז באַדלי דאַמידזשד, איר קען דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די קאַמפּרעסער גלייַך. בעשאַס די וישאַלט פּראָצעס, אויב די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש פון די קאַמפּרעסער איז דאַמידזשד, די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש קענען זיין ריפּלייסט סעפּעראַטלי, אָדער אַ נייַ קאַמפּרעסער קענען זיין ריפּלייסט. אין דערצו, רעגולער וישאַלט און דורכקוק איז אויך אַ וויכטיק מאָס צו פאַרמייַדן און סאָלווע די פּראָבלעם פון די לופט קאַנדישאַנינג איז נישט קאָאָלינג.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
