וואָס איז די מאַשין יוואַפּעריישאַן קעסטל געניצט פֿאַר?
אַוטאָמאָביל יוואַפּעריישאַן קעסטל איז אַ האַרץ קאָמפּאָנענט פון פאָרמיטל לופטקילונג סיסטעם, זייַן הויפּט ראָלע איז צו בייַטן פליסיק ריפרידזשעראַנט אין גאַז, אַזוי צו אַרייַנציען אַ פּלאַץ פון היץ, צו דערגרייכן די ווירקונג פון קאָאָלינג ין די מאַשין. דער פּראָצעס איז געענדיקט דורך די ריפּיטיד יוואַפּעריישאַן און קאַמפּרעשאַן פּראָצעס צו ענשור אַז פּאַסאַנדזשערז קענען געניסן אַ באַקוועם ריידינג סוויווע אין הייס וועטער, וואָס העלפּס צו רעדוצירן שאָפער מידקייַט און פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייַט. די יוואַפּעריישאַן קעסטל ניט בלויז פיעסעס אַ קאָאָלינג ראָלע, אָבער אויך קענען פאַרשטיין די באַהיצונג און קאָאָלינג פון די לופט אין די מאַשין דורך די קאַלט לופט קאַלאָריפער און די וואַרעם לופט וואַסער טאַנק. די ויטאָמאָביל יוואַפּעריישאַן קעסטל איז יוזשאַוואַלי ליגן אין די קיילע טאַפליע און איז פארבונדן צו די נידעריק דרוק רער און הויך דרוק רער צו ענשור די גלאַט סערקיאַליישאַן פון ריפרידזשעראַנט אין די סיסטעם. ווען איר נוצן מאַשין לופטקילונג, ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו רעגולער רייניקונג און וישאַלט פון די יוואַפּעריישאַן קעסטל צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע. אין דער זעלביקער צייט, אין דעם פּראָצעס פון ינסטאַלירונג און נוצן, עס איז אויך נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ריכטיק ינסטאַלירונג פון די סילינג רינג צו ויסמיידן פּראָבלעמס אַזאַ ווי לופט ליקאַדזש.
וואָס אויב די יוואַפּערייטער האַרץ ליקס?
יוואַפּעריישאַן קעסטל האַרץ ליקאַדזש קענען זיין באהאנדלט דורך די פאלגענדע סטעפּס:
קאָנטראָלירן די קאַלאָריפער: ערשטער, קאָנטראָלירן צי די קאַלאָריפער איז קראַקט אָדער קעראָודיד. אויב עס איז אַ פּראָבלעם, עס דאַרף זיין רימאַדיד אין צייט צו ויסמיידן שעדיקן געפֿירט דורך ינסטאַלירונג אָדער צונויפשטויס.
סאַדער פאַרריכטן: אויב די ליקאַדזש איז נישט ערנסט, איר קענען נוצן די סאַדער פאַרריכטן אופֿן צו סאָלווע די פּראָבלעם. פאַרריכטן די רינען צו ענשור אַז עס טוט נישט פאָרזעצן צו רינען.
קאָנטראָלירן די ראַדיאַטאָר וואַסער פליסן באַשטימען: עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די קאַלאָריפער וואַסער פליסן באַשטימען איז ליקינג, אָדער די אויבערשטער און נידעריקער וואַסער טשיימבערז האָבן האָלעס אָדער קראַקס, אויב נייטיק, פאַרריכטן עס אין צייט.
די אויבן סטעפּס קענען קלייַבן די צונעמען באַהאַנדלונג אופֿן לויט די ספּעציפיש סיטואַציע פון די יוואַפּעריישאַן קעסטל האַרץ ליקאַדזש.
זענען מאַשין יוואַפּעריישאַן באָקסעס און קאַנדענסער די זעלבע זאַך
נישט
א מאַשין יוואַפּעריישאַן קעסטל און אַ קאַנדענסער זענען נישט די זעלבע זאַך.
כאָטש די יוואַפּעריישאַן קעסטל און די קאַנדענסער אין די מאַשין זענען אַ וויכטיק טייל פון די לופטקילונג סיסטעם, זייער פאַנגקשאַנז און ראָלעס זענען אַנדערש. די הויפּט פֿונקציע פון די יוואַפּעריישאַן קעסטל איז צו אַרייַנציען די היץ אין די מאַשין, רעדוצירן די טעמפּעראַטור אין די מאַשין דורך די יוואַפּעריישאַן פּראָצעס פון די ריפרידזשעראַנט, און די קאַנדענסער איז געניצט צו אָפּזאָגן די היץ, עס וועט קילן און ליקוועפי די הויך טעמפּעראַטור און הויך. דרוק ריפרידזשעראַנט פארע, און מעלדונג די היץ צו די לופט אַרויס די מאַשין. דער הויפּט חילוק צווישן די צוויי איז זייער פאַרשידענע פאַנגקשאַנז: די יוואַפּערייטער איז געניצט צו אַרייַנציען היץ, בשעת די קאַנדענסער איז געניצט צו אָפּזאָגן היץ.
אין דערצו, די יוואַפּערייטער און קאַנדענסער ינסטאַלירונג אָרט איז אויך אַנדערש. דער פארעפארטער ווערט געווענליך איינגעשטעלט אין א פאזיציע אינערליך אין קאר, ווי למשל אונטערן אינסטרומענט פאנעל, און קומט אריין אין דירעקטן קאנטאקט מיט די לופט אינעווייניג אינעם קאר, כדי אויפצונעמען היץ און פארמינערן די טעמפעראטור אין קאר. דער קאַנדענסער איז אינסטאַלירן אין פראָנט פון די וואַסער טאַנק, אַרויס די מאַשין, און איז נישט אין דירעקט קאָנטאַקט מיט די לופט אין די מאַשין, און איז דער הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מעלדונג די היץ פון די ריפרידזשעראַנט צו די אַרויס סוויווע.
אין סטרוקטור, יוואַפּערייטערז און קאַנדאַנסערז זענען אויך אַנדערש. יוואַפּערייטערז קענען זיין צעטיילט אין פאַרשידן טייפּס לויט זייער פאַרשידענע סטראַקטשערז, אַזאַ ווי קעסטל טיפּ, רער טיפּ, טעלער טיפּ און אַזוי אויף. די טייפּס פון קאַנדענסער זענען דער הויפּט שאָל און רער טיפּ, אַרבל טיפּ און וואַסער טיפּ.
אין קיצער, כאָטש די יוואַפּעריישאַן קעסטל און די קאַנדענסער זענען אַ וויכטיק טייל פון די ויטאָמאָביל לופטקילונג סיסטעם, זייער פאַנגקשאַנז, ינסטאַלירונג שטעלע און סטרוקטור האָבן קלאָר ווי דער טאָג דיפעראַנסיז, אַזוי זיי זענען נישט די זעלבע זאַך.
וואָס אויב די יוואַפּערייטער האַרץ ליקס?
יוואַפּעריישאַן קעסטל האַרץ ליקאַדזש קענען זיין באהאנדלט דורך די פאלגענדע סטעפּס:
קאָנטראָלירן די קאַלאָריפער: ערשטער, קאָנטראָלירן צי די קאַלאָריפער איז קראַקט אָדער קעראָודיד. אויב עס איז אַ פּראָבלעם, עס דאַרף זיין רימאַדיד אין צייט צו ויסמיידן שעדיקן געפֿירט דורך ינסטאַלירונג אָדער צונויפשטויס.
סאַדער פאַרריכטן: אויב די ליקאַדזש איז נישט ערנסט, איר קענען נוצן די סאַדער פאַרריכטן אופֿן צו סאָלווע די פּראָבלעם. פאַרריכטן די רינען צו ענשור אַז עס טוט נישט פאָרזעצן צו רינען.
קאָנטראָלירן די ראַדיאַטאָר וואַסער פליסן באַשטימען: עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די קאַלאָריפער וואַסער פליסן באַשטימען איז ליקינג, אָדער די אויבערשטער און נידעריקער וואַסער טשיימבערז האָבן האָלעס אָדער קראַקס, אויב נייטיק, פאַרריכטן עס אין צייט.
פאַכמאַן וישאַלט: אויב די יוואַפּעריישאַן קעסטל ליקס, איר דאַרפֿן צו גיין צו די 4S קראָם אין צייט פֿאַר פאַכמאַן וישאַלט. ספּעציעל ווען די געגנט פון די יוואַפּעריישאַן קעסטל ליקאַדזש איז צו גרויס צו דורכפירן נאָרמאַל פאַרריכטן, די באַזיצער קענען נאָר באַטראַכטן ריפּלייסינג די נייַ יוואַפּעריישאַן קעסטל.
די אויבן סטעפּס קענען קלייַבן די צונעמען באַהאַנדלונג אופֿן לויט די ספּעציפיש סיטואַציע פון די יוואַפּעריישאַן קעסטל האַרץ ליקאַדזש.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
