וואָס ווערט די אויטאָ פֿאַרדאַמפּונג קעסטל געניצט פֿאַר?
אן אויטאָמאָביל פארדאַמפּונג קעסטל איז א קערן קאָמפּאָנענט פון א פאָרמיטל לופטקילונג סיסטעם, איר הויפּט ראָלע איז צו קאָנווערטירן פליסיק קילמאַטעריאַל אין גאַז, אַזוי צו אַבזאָרבירן אַ פּלאַץ פון היץ, צו דערגרייכן דעם ווירקונג פון קילן אין די מאַשין. דער פּראָצעס ווערט געענדיקט דורך די ריפּיטיד פארדאַמפּונג און קאַמפּרעסיע פּראָצעס צו ענשור אַז פּאַסאַזשירן קענען הנאה האָבן פון אַ באַקוועם ריידינג סוויווע אין הייס וועטער, וואָס העלפּס צו רעדוצירן דרייווער מידקייט און פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייַט. די פארדאַמפּונג קעסטל שפּילט נישט בלויז אַ קיל ראָלע, אָבער קען אויך פאַרשטיין די הייצונג און קילן פון די לופט אין די מאַשין דורך די קאַלט לופט ראַדיאַטאָר און די וואַרעם לופט וואַסער טאַנק. די אויטאָמאָביל פארדאַמפּונג קעסטל איז יוזשאַוואַלי ליגן אין די ינסטרומענט פּאַנעל און איז פארבונדן צו די נידעריק דרוק רער און הויך דרוק רער צו ענשור די גלאַט צירקולאַציע פון קילמאַטעריאַל אין די סיסטעם. ווען איר ניצט קאַר לופטקילונג, זאָל מען באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו רעגולער רייניקונג און וישאַלט פון די פארדאַמפּונג קעסטל צו ענשור זיין נאָרמאַל אָפּעראַציע. אין דער זעלביקער צייט, אין דעם פּראָצעס פון ינסטאַלירונג און נוצן, איז עס אויך נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ריכטיק ינסטאַלירונג פון די סילינג רינג צו ויסמיידן פּראָבלעמען אַזאַ ווי לופט ליקאַדזש.
וואָס אויב דער פֿאַרדאַמפּפער קערן לעקט?
די ליקאַדזש פון די פארדאַמפּונג קעסטל קען ווערן באהאנדלט דורך די פאלגענדע טריט:
קאָנטראָלירט דעם ראַדיאַטאָר: ערשטנס, קאָנטראָלירט צי דער ראַדיאַטאָר איז צעבראָכן אָדער קאָראָדירט. אויב עס איז אַ פּראָבלעם, דאַרף מען עס פאַרריכטן אין צייט צו פאַרמייַדן שאָדן געפֿירט דורך ינסטאַלירונג אָדער קאָליזיע.
סאָלדער רעפּאַראַטור: אויב די ליקאַדזש איז נישט ערנסט, קענט איר נוצן די סאָלדער רעפּאַראַטור מעטאָד צו סאָלווען די פּראָבלעם. פאַרריכטן די ליקאַדזש צו ענשור אַז עס זאָל נישט ווייטער ליקן.
קאָנטראָלירט דעם ראַדיאַטאָר וואַסער אָפּגאַנג סוויטש: עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי דער ראַדיאַטאָר וואַסער אָפּגאַנג סוויטש לעקט, אָדער די אויבערשטע און אונטערשטע וואַסער קאַמערן האָבן לעכער אָדער ריסן, אויב נייטיק, פאַרריכטן עס אין צייט.
די אויבן טריט קענען קלייַבן די צונעמען באַהאַנדלונג אופֿן לויט די ספּעציפיש סיטואַציע פון די יוואַפּעריישאַן קעסטל האַרץ ליקאַדזש.
זענען אויטאָ פארדאַמפּונג באָקסעס און קאָנדענסערס די זעלבע זאַך
נישט
א קאר פארדאמפונג קעסטל און א קאנדענסער זענען נישט די זעלבע זאך.
כאָטש די פארדאַמפּונג קעסטל און דער קאָנדענסער אין אויטאָ זענען אַ וויכטיקער טייל פון דער לופטקילונג סיסטעם, זייערע פונקציעס און ראָלעס זענען אַנדערש. די הויפּט פונקציע פון דער פארדאַמפּונג קעסטל איז צו אַבזאָרבירן די היץ אין אויטאָ, רעדוצירן די טעמפּעראַטור אין אויטאָ דורך דעם פארדאַמפּונג פּראָצעס פון די קילשטאָף, און דער קאָנדענסער ווערט גענוצט צו אַרויסלאָזן די היץ, עס וועט קילן און פאַרפלייצן די הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק קילשטאָף פארע, און אַרויסלאָזן די היץ צו דער לופט אַרויס פון אויטאָ. דער הויפּט חילוק צווישן די צוויי איז זייערע אַנדערע פונקציעס: דער פארדאַמפּער ווערט גענוצט צו אַבזאָרבירן היץ, בשעת דער קאָנדענסער ווערט גענוצט צו אַרויסלאָזן היץ.
דערצו, איז דער פארדאמפער און קאנדענסער אינסטאלירונג לאקאציע אויך אנדערש. דער פארדאמפער ווערט געווענליך אינסטאלירט אין א פאזיציע אינעווייניג אין אויטא, ווי למשל אונטערן אינסטרומענטן טאוול, און קומט אין דירעקטן קאנטאקט מיט דער לופט אינעווייניג אין אויטא צו אבזארבירן היץ און רעדוצירן די טעמפעראטור אינעווייניג אין אויטא. דער קאנדענסער ווערט אינסטאלירט פארנט פון וואסער טאנק, אינדרויסן פון אויטא, און איז נישט אין דירעקטן קאנטאקט מיט דער לופט אינעווייניג אין אויטא, און איז הויפטזעכליך פאראנטווארטליך פארן ארויסלאזן די היץ פון דעם קילמיטל צו דער דרויסנדיגער סביבה.
אין סטרוקטור, זענען פארדאמפערס און קאנדענסערס אויך אנדערש. פארדאמפערס קענען ווערן צעטיילט אין פארשידענע טיפן לויט זייערע פארשידענע סטרוקטורן, ווי למשל שאכטל טיפ, רער טיפ, טעלער טיפ און אזוי ווייטער. די טיפן קאנדענסערס זענען בעיקר שאָל און רער טיפ, אַרבל טיפ און וואַסער טיפ.
אין קורצן, כאָטש די פארדאַמפּונג קעסטל און דער קאָנדענסער זענען אַ וויכטיקער טייל פון די אויטאָמאָביל לופטקילונג סיסטעם, זייער פונקציע, ינסטאַלירונג שטעלע און סטרוקטור האָבן קלאָרע אונטערשיידן, אַזוי זיי זענען נישט די זעלבע זאַך.
וואָס אויב דער פֿאַרדאַמפּפער קערן לעקט?
די ליקאַדזש פון די פארדאַמפּונג קעסטל קען ווערן באהאנדלט דורך די פאלגענדע טריט:
קאָנטראָלירט דעם ראַדיאַטאָר: ערשטנס, קאָנטראָלירט צי דער ראַדיאַטאָר איז צעבראָכן אָדער קאָראָדירט. אויב עס איז אַ פּראָבלעם, דאַרף מען עס פאַרריכטן אין צייט צו פאַרמייַדן שאָדן געפֿירט דורך ינסטאַלירונג אָדער קאָליזיע.
סאָלדער רעפּאַראַטור: אויב די ליקאַדזש איז נישט ערנסט, קענט איר נוצן די סאָלדער רעפּאַראַטור מעטאָד צו סאָלווען די פּראָבלעם. פאַרריכטן די ליקאַדזש צו ענשור אַז עס זאָל נישט ווייטער ליקן.
קאָנטראָלירט דעם ראַדיאַטאָר וואַסער אָפּגאַנג סוויטש: עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי דער ראַדיאַטאָר וואַסער אָפּגאַנג סוויטש לעקט, אָדער די אויבערשטע און אונטערשטע וואַסער קאַמערן האָבן לעכער אָדער ריסן, אויב נייטיק, פאַרריכטן עס אין צייט.
פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג: אויב די פארדאמפונג קעסטל לעקט, דארפט איר גיין צום 4S שאפ אין צייט פאר פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג. ספעציעל ווען די שטח פון די פארדאמפונג קעסטל לעקט איז צו גרויס צו דורכפירן נארמאלע רעפאר, קען דער אייגענטימער נאר באטראכטן צו פארטרעטן די נייע פארדאמפונג קעסטל.
די אויבן טריט קענען קלייַבן די צונעמען באַהאַנדלונג אופֿן לויט די ספּעציפיש סיטואַציע פון די יוואַפּעריישאַן קעסטל האַרץ ליקאַדזש.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
