ווי אָפט זאָל די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס זיין געביטן.
אין אַלגעמיין, אַ פּאָר פון טאָרמאָז פּאַדס מיט 100.000 קילאָמעטערס איז קיין פּראָבלעם, גוט נוצן און קענען אפילו דערגרייכן 150.000 קילאָמעטערס;
1, ווייַל יעדער דרייווער פון דרייווער ברייק איז נישט די זעלבע, עס איז שווער צו דעפינירן ווי לאַנג די טאָרמאָז פּאַדס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט. דער בלויז וועג איז צו קוקן אין די טראָגן פון די טאָרמאָז פּאַדס בעשאַס רוטין ינספּעקשאַנז, און אויב עס ריטשאַז אַ קריטיש פונט, עס מוזן זיין ריפּלייסט מיד;
2, בכלל דער ערשטער פאַרבייַט קענען זיין אין 6-70.000 קילאָמעטערס, עטלעכע וועהיקלעס האָבן ווארענונג לייץ וועט דערמאָנען די טאָרמאָז פּאַדס, אָדער ווען די צאַקן פּאַדס, איר וועט הערן דעם ראַש פּאַדס ערד צו די טאָרמאָז פּאַנטינג ערד צו די טאָרמאָז פּאַנטינג ערד צו די טאָרמאָז פּאַדס, איר וועט הערן דעם ראַש, דאָס מאָל איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן;
3, איר טרעפן עטלעכע פראבלעמען אויף די טאָרמאָז, דאָס איז אַ זייער שלעכט דרייווינג כאַבאַץ, אָבער אין פאַקט, עס איז אויך אַ פאַרבאָרגן געפאַר פון אַקסאַדאַנץ. אין דערצו, עס זענען מענטשן אין דער דרייווינג פּראָצעס, די פֿיס האט בלויז צוויי אָפּציעס: ריפיואַלינג, טאָרמאָז, טאָרמאָז, טאָרמאָז אָפטקייַט ריטשט אַ זייער הויך מדרגה. אין פאַקט, אַזאַ מענטשן זענען נישט זעלטן;
4, און דער רעזולטאַט פון אַזוי 20,000-30,000 קילאָמעטערס, איר דאַרפֿן צו טוישן אַ טאָרמאָז בלאָק. די ריכטיק וועג צו פאָרן איז צו האַלטן פאָוקיסט אין אַלע די זעקס ראָודז, געפֿינען פּראָבלעמס אין שטייַגן, לויט די ענדערונג פון די סיטואַציע צו באַשליסן צי צו טרעטן אויף די טאָרמאָז;
5, אין דעם וועג, עס קענען ראַטעווען גאַזאָלין און פאַרלענגערן די לעבן פון די טאָרמאָז פּאַדס. אין דערצו, ווען טשוזינג צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז פּאַדס, איר דאַרפֿן צו קלייַבן גוט קוואַליטעט און פּרובירן צו קלייַבן די אָריגינעל פּאַרץ, פון קורס, די אָריגינעל פּאַרץ זענען אַוואַדע קיין פּראָבלעם אין קוואַליטעט, אָבער די פּרייַז איז מער טייַער.
פראָנט טאָרמאָז פּאַדס אָדער דערציען טאָרמאָז פּאַדס וואָס טראָגן פאַסטער
פראָנט טאָרמאָז פּאַדס
פראָנט טאָרמאָז פּאַדס יוזשאַוואַלי טראָגן פאַסטער ווי דערציען טאָרמאָז פּאַדס. דעם דערשיינונג איז דער הויפּט געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות:
די שייכות צווישן ברייקינג קראַפט און אַקס וואָג: די גרייס פון ברייקינג קראַפט איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די אַקס וואָג, ווייַל די מערסט קאַרס זענען די פראָנט פון די פראָנט-פראָנט אַקס, און די וואָג פאָר-ראָד פאָר איז גרעסער ווי די פראָנט פון די פראָנט פון די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס.
פאָרמיטל פּלאַן: מאָדערן ויטאָמאָביל פּלאַן טענדז צו ינסטאַלירן די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי דער מאָטאָר און גאַנגבאַקס אין די פראָנט האַלב פון די מאַשין, די פראָנט האַלב פון די מאַשין, די פראָנט האַלב פון די מאַשין איז מער וואָג און ריקווייערז גרעסערע ברייקינג קראַפט, אַזוי די פראָנט ברייק פּאַד פאַסטער.
מאַסע אַריבערפירן ווען ברייקינג: ווען ברייקינג רעכט צו דער ינערשאַ, די צענטער פון ערלעכקייט פון די מאַשין וועט יבעררוק פאָרויס, וואָס איז גערופֿן די אָטאַמאָוטיוו טאָרמאָז מאַסע אַריבערפירן, ווייַטער אַגראַווייטינג די טראָגן און טרער פון די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס.
דרייווינג כאַבאַץ: סטעפּינג אויף די טאָרמאָז אָדער יוזשאַוואַלי סטעפּינג אויף די טאָרמאָז צו שווער וועט פאַרגיכערן די טראָגן פון די טאָרמאָז פּאַדס, וואָס ווירקן די אויפֿפֿירונג פון דער מאַשין, ענדיינדזשער די פּאַסאַזשיר. דעריבער, די ריכטיק דרייווינג כאַבאַץ, אַזאַ ווי דזשענטלי סטעפּינג אויף די טאָרמאָז און ביסלעכווייַז אַפּלייינג קראַפט, קענען יפעקטיוולי פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די טאָרמאָז פּאַדס.
אין קיצער, די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס טראָגן פאַסטער ווי די דערציען טאָרמאָז פּאַדס אין רובֿ פאלן, וואָס איז דער הויפּט רעכט צו דער פּלאַן פון די פראָנט וואָג נאָך ליכט וואָג נאָך ליכט וואָג נאָך ליכט וואָג נאָך ליכט, טאָרמאָז קראַפט און דרייווינג כאַבאַץ און אנדערע סיבות.
די חילוק צווישן פראָנט טאָרמאָז פּאַדס און דערציען טאָרמאָז פּאַדס.
די חילוק צווישן פראָנט טאָרמאָז פּאַדס און דערציען טאָרמאָז פּאַדס דער הויפּט כולל דיאַמעטער, דינען ציקל, פּרייַז, פאַרבייַט מיילידזש.
דיאַמעטער: דער דיאַמעטער פון די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס איז יוזשאַוואַלי גרעסער ווי די פון די דערציען טאָרמאָז פּאַדס.
לעבן ציקל: דער לעבן ציקל פון די דערציען טאָרמאָז פּאַדס איז יוזשאַוואַלי מער ווי די פון די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס.
פּרייַז: כאָטש די פראָנט און דערציען טאָרמאָז פּאַדס זענען געמאכט פון די זעלבע מאַטעריאַל, די פּרייַז פון די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס איז יוזשאַוואַלי העכער ווי די פון די דערציען טאָרמאָז פּאַדס.
פאַרבייַט מיילידזש: די פאַרבייַט מיילידזש פון די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס פון די מאַשין איז יוזשאַוואַלי צווישן 30,000 און 60.000 קילאָמעטערס, און די פאַרבייַט מיילידזש פון די דערציען טאָרמאָז פּאַדס איז צווישן 60,000 און 100.000 קילאָמעטערס.
די אָפטקייַט פון די סטרעקס: ווייַל די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס פאַרטראָגן לעפיערעך גרויס טראָגן, די נומער פון פאַרבייַט איז אָפט אָפט און די דערציען ווינטל זענען מער דוראַבאַל.
אין דערצו, עס זענען עטלעכע דיפעראַנסיז צווישן די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס און די דערציען טאָרמאָז פּאַדס אין די ברייקינג ווירקונג. ווייַל די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס האָבן אַ גרעסערע שטח אין קאָנטאַקט מיט די ראָד, זיי דאַרפֿן צו טראָגן מער ברייקינג קראַפט צו ענשור אַז די פאָרמיטל קענען פּאַמעלעך געשווינד ווען ברייקינג. די ברייקינג קראַפט פון די דערציען טאָרמאָז פּאַדס איז לעפיערעך קליין. אין דער זעלביקער צייט, ווייַל די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס זענען לאָוקייטאַד אויבן די ראָד, זיי זענען מער שפּירעוודיק פֿאַר די פּראַל און ווייבריישאַן פון די וועג ייבערפלאַך, אַזוי זיי דאַרפֿן צו האָבן בעסער טראָגן קעגנשטעל קעגנשטעל און ווייבריישאַן קעגנשטעל.
אין אַלגעמיין, עס זענען קלאָר ווי דער טאָג דיפעראַנסיז צווישן די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס און די דערציען טאָרמאָז פּאַדס אין טערמינען פון פּלאַן, דינען, דינען ציקל, פּרייַז, פאַרבייַט מיילידזש, עטק.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
