וואָס זענען די פראָנט באַמפּער זייַט ווענטאַליישאַן דעוויסעס פון די מאַשין?
די הויפּט פונקציע פון די פראָנט באַמפּער זייַט ווענטאַליישאַן מיטל איז צו פירן די לופט לויפן דורך די פראָנט רעקל
באַמפּער זייַט ווענאַליישאַן אויף די פראָנט פון די מאַשין איז דיזיינד צו אַפּטאַמייז די אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל. די דעוויסעס אַרייַננעמען ספּוילערז, ינטייק מיללעס, עטק. יעדער פון וואָס פּערפאָרמז אַ ספּעציפיש פונקציע:
ספּאָילערס: איז יוזשאַוואַלי ליגן אין פראָנט פון די באַמפּער. איז דיזיינד צו רעדוצירן די לויפן און טערבולאַנס פון לופט אונטער די מאַשין און לאָזן לופט צו לויפן מער געשווינד הינטער די מאַשין.
ינטייק גרילל: איז לאָוקייטאַד אויף די דעקן, איז דער הויפּט דיזיינד פֿאַר עפן, צו העלפן ינטייק און ויסמאַטערן. לופט גייט אריין די מאָטאָר אָפּטייל דורך די ינטייק גרילע, און עגזיץ דורך אָופּאַנינגז אין די קאַפּטער, מיט עס עטלעכע פון די היץ ימיטיד דורך די מאָטאָר און צושטעלן מער עפעקטיוו קאָאָלינג צו די מאָטאָר אָפּטייל.
צוזאַמען, די דעוויסעס קען נישט בלויז פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל און פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט און זיכערקייַט פון דרייווינג. למשל, די פענדער ווענטאַליישאַן מיטל איז בכלל געשטויומז הינטער די פראָנט ראָד אַרטש, די הויפּט פונקציעס איז גלאַט די גוף און רעדוצירן ווינט קעגנשטעל, רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דורך די דיזיינז, קאַרס קענען צושטעלן גוט אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג, אָבער אויך נעמען אין חשבון ברענוואַרג עקאנאמיע און דרייווינג טרייסט.
וואָס איז די ראָלע פון די באַמפּער דאַמפּער?
די ראָלע פון די באַמפּער דאַמפּער איז צו עפענען ווען די מאָטאָר דאַרף קיל, און נאָענט ווען די מאָטאָר טוט נישט דאַרפֿן צו קילן, אַזוי אַז די מאָטאָר קענען געשווינד היץ אַרויף צו פֿאַרבעסערן די ווינט קעגנשטעל, ווען די ווינט קעגנשטעל, ווען די היץ דיסיפּיישאַן, די באַמפּער דאַמפּער קענען זיין רעקאָרדינג, די באַמפּער דאַמפּער קענען זיין נישט פארלאנגט, די היץ דיסיפּיישאַן איז נישט פארלאנגט, די טיר פון די היץ איז נישט פארלאנגט.
איין: די מאַשין באַמפּער סקראַטשיז אַנטדעקן די שוואַרץ אָנפאַנגער, אויב די גראַד פון סקראַטשיז איז נישט צו ערנסט, און די פּראַל אויף די אַוטאָ פאַרריכטן, עס איז זייער גרויס צו שייַעך-פאַרב, און די אַוטאָ פאַרריכטן, איז זייער גרויס. אין דעם פאַל, די באַזיצער קענען קויפן עטלעכע קליין סטיקערז צו פּאַפּ עס, נאָך אַלע די פראָנט באַמפּער פון די מאַשין איז מערסטנס פּלאַסטיק, אפילו אויב עס איז אַ רייַבן אַוועק די פּיינט דערשיינונג וועט נישט פירן צו זשאַווער, אַזוי נוצן בלויז קליין סטיקערז צו דעקן די פּיינט סטיקערז צו דעקן די פּיינט סטיקערז צו דעקן די פּיינט סטיקערז צו דעקן די פּיינט סטיקערז צו דעקן די פּיינט סקראַטערז צו דעקן די פּיינט סקראַטערז צו דעקן די פּיינט סטיקערז צו דעקן די פּיינט סקראַטשערז צו דעקן די פּיינט דערשיינונגען. פּאַרטיי
צוויי: די מאַשין באַמפּער רייַבן ריווילז די שוואַרץ אָנפאַנגער, און די רייַבן וועט ווירקן די אויסזען מדרגה פון די מאַשין, אין דעם צייַט, אַ סימפּלער אופֿן קענען זיין גענומען צו סאָלווע. צום ביישפּיל, דער ערשטער קוש צו קויפן אַ פאַרב, און רייניקן די מאַשין פאַרב רייַבן פּאַרץ, ביז עס איז קיין ריזידזשואַל שמוץ אויף די רייַבן שטעלע, און לעסאָף נוצן די פאַרב צו נוצן די פאַרב צו צולייגן די פאַרב די פאַרב. אין פאַקט, איצט אַ פּלאַץ פון מאַשין גוף רייַבן פּראָבלעם, בייסיקלי קענען זיין דעלט מיט פּיינט פעדער, נאָך אַלע, עקאָנאָמיש אַה, אַ פאַרב פּען איז בלויז אַ ביסל דאָללאַרס פון קאָסטן.
דריי: ווען די מאַשין באַמפּער סקראַטשיז אַנטדעקן די שוואַרץ אָנפאַנגער, די ינסטאַליש פּיינט סקראַטשיז, די שטח איז גרויס און האט אַ געוויסע טיפעניש, אין דעם צייַט די באַזיצער דאַרף צו מאַכן אַ פּשוט פּיינט אַרבעט.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
