וואו איז די שטערן פון די רעדל?
ראָד אויגן ברעם. ראָד אויגן ברעם איז אויך די אַבריווייישאַן פֿון קאַר ראָד אויגן ברעם, וואָס באַציט זיך צום פּלאַטירטן באַנד אויף דער אויבערשטער ברעג פֿון רעדל, דאָס הייסט, דער האַלב-קייַלעכדיקער קאָמפּאָנענט פֿון דער פֿענדער פּלאַטע אויף דעם קאַר רעדל. דאָס איז די זייט פֿון קאַר און דער אָרט העכער דעם רעדל איז די שטערן.
די פאזיציע פון דעם אויטא-פאנדער איז ווי פאלגנד: דער אויטא-פאנדער, אויך גערופן דער פאנדער, געפינט זיך אויף דער אויסערליכער זייט פונעם קערפער פונעם ראד, דאס הייסט, דער האלב-קרייז גלייך איבערן רעדל. עס קען נישט נאר רעדוצירן דעם ווינט-קעגנשטאנד קאעפיציענט ביים פארן לויט אעראדינאמיקס, נאר אויך שטארק העלפן די סטאביליטעט פונעם אויטא.
די רעכטע פאָדערשטע ברעם איז אַ לאָטעריע-באדעקטער גליטער אויף דער אויבערשטער ראַנד פון דעם רעדל. דאָס הייסט, דער האַלב-קייַלעכדיקער קאָמפּאָנענט וואָס שטעקט אַרויס פון דער פענדער פּלאַטע העכער דעם אויטאָ רעדל. רובֿ מענטשן רופן עס די ברעם פון ראָד, אַזוי ווערט עס גערופן די ראָד ברעם.
אויטאָ פענדער ראָד ברעם אין דער אויטאָ אָרט מאַפּע
די פאזיציע פון דעם אויטא-פאנדער איז ווי פאלגנד: דער אויטא-פאנדער, אויך גערופן דער פאנדער, געפינט זיך אויף דער אויסערליכער זייט פונעם קערפער פונעם ראד, דאס הייסט, דער האלב-קרייז גלייך איבערן רעדל. עס קען נישט נאר רעדוצירן דעם ווינט-קעגנשטאנד קאעפיציענט ביים פארן לויט אעראדינאמיקס, נאר אויך שטארק העלפן די סטאביליטעט פונעם אויטא.
דער ארויסשטעקנדיקער שטערן-טייל וואס געפינט זיך איבער די לינקע און רעכטע פארדער-רעדער פון אן אויטא. בלעטער-אקציע: לויט די פליסיק-דינאמיק, פארקלענערט דעם ווינט-קעגנשטאנד קאעפיציענט, אזוי אז דער אויטא זאל לויפן גלאטער. בעתן פארן מיטן אויטא, פארמיידט אז דער זאמד און בלאטע וואס ווערט אויפגעראלט דורך די רעדער זאלן נישט שפריצן צום דנאָ פון דער וואגן.
די לאקאציע פון די פראנט פענדער אויגנברעם: די פענדער איז די אויסערליכע קערפער פלאטע וואס דעקט דאס ראד, און עס איז גערופן ווייל די פארעם און פאזיציע פון דעם טייל פון די אלטע קערפער איז ווי א פויגל פליגל.
די לאקאציע פון די קאר'ס בלעטער פאנעלן צווישן די טירן, קאפאטע און באמפער. א פענדער, אויך גערופן א פענדער, איז אן אויסערליכע קארפעריע פלאטע וואס באדעקט די רעדער. עס איז גערופן נאך די פארעם און פאזיציע פון די אלטע פליענדיקע ניר, וואס גלייכט צו א פויגל'ס פליגל. לויט די אינסטאלירונג פאזיציע, איז עס צעטיילט אין א פראנט פענדער און א הינטערשטער פענדער.
ראָד ברעם איז אויך די אַבריווייישאַן פֿון קאַר ראָד ברעם, וואָס באַציט זיך צום פּלאַטירטן באַנד אויף דער אויבערשטער ברעג פֿון רעדל, דאָס הייסט, דער האַלב-קייַלעכדיקער קאָמפּאָנענט פֿון דער פֿענדער פּלאַטע אויף דעם קאַר רעדל. די ראָלע פֿון דעם ראָד ברעם איז דער עיקר אויסגעשטאַט פֿאַר דער דעקאָראַטיווער ראָלע און די פּערזענליכע באַדערפֿנישן פֿון דעם דרייווער.
א פענדער, אויך גערופן א פענדער, איז אן אויסערליכע קערפער פלאטע וואס באדעקט די רעדער. לויט דער אינסטאלירונג פאזיציע, ווערט עס צעטיילט אין פראנט בלעטער פלאטעס און הינטער בלעטער פלאטעס. איר ראלע איז צו נוצן פליסיק מעכאניק צו רעדוצירן דעם ווינט קעגנשטאנד קאעפיציענט און מאכן דאס אויטא לויפן מער גלאט.
וואָס וועגן די פראָנט און הינטן פון די רייף?
1, עס זענען דא אסאך וועגן צו קוקן אויף די פראנט און הינטן פון די רעדל. ערשטנס, די גרויסע מערהייט פון רעדער, מיט פראדוקציע דאטומען, זיצן אינדרויסן. צווייטנס, זעהט אויב עס זענען דא צוויי פונקטן אויף דער זייט פון די רעדל. געווענליך, די פארבן פון די צוויי פונקטן זענען רויט און געל. רויט איז די הינטן, געל איז די פראנט. די זייט מיט די פונקטן, אויף דער אינדרויסן.
2, איין-פירער רייף פאזיטיוו און נעגאטיוו דיסקרימינאציע: אויף דער זייט פון די רייף קען מען זען א פייל מארק. ביי דער אינסטאלירונג קען מען אינסטאלירן דעם פייל פון פאראויס. די בעסטע ברירה איז צו אינסטאלירן די זייט מיטן פראדוקציע דאטום אויף דער אויסערליכער זייט. נאר גיי נאך די ריכטונג פון די פייל, און די ריכטונג פון די פייל איז די ריכטונג פון די ראד.
3, אויטאָ רעדער קוקן סיי ווי אויס, עס זענען דאָ די פאלגענדע סטאַנדאַרדן: פֿאַר איין-פירער רעדער, די רעדער זענען מאָנטירט אויף די רים לויט די פייַל אויף די זייט פון די רעדער צו ווייַזן די רעדער ראָוטיישאַן. די ראָוטיישאַן פייַל אויף די רעדער זייַט איז קאָנסיסטענט מיט די ריכטונג פון די פאָרמיטל.
4. עס זענען דא אסאך וועגן צו זען די פראנט און הינטן פון רעדער. ערשטנס, די גרויסע מערהייט פון רעדער, וואָס האָבן אַ פּראָדוקציע דאַטע אויף דער זייט, זענען געשטעלט אַרויס. צווייטנס, באַאָבאַכט צי עס זענען צוויי פּונקטן אויף דער זייט פון די רעדער. נאָרמאַלערווייַז, די קאָליר פון די צוויי פּונקטן איז רויט און געל. די רויטע איז האַרט און די געלע איז באַשיידן.
5. עס זענען נישטאָ קיין מעלות און חסרונות. איין-פירער רעדער, דער פײַל קען מען זען אויף דער זײַט פֿון רעדער, און מען דאַרף נאָר אינסטאַלירן דעם פײַל פֿאָרויס בײַם אינסטאַלירן.
6. אויטאָ אייגנטימער קענען קוקן אויף די ענגלישע צייכנס אויף דער זייט פון די אויטאָ רעדל, די ענגלישע צייכן פֿאַר "OUTSIDE" איז די פראָנט פון די רעדל, און די ענגלישע צייכן פֿאַר "INSAIDE" איז די צוריק פון די רעדל. איר קענט אויך באורטיילן די פראָנט און הינטער די רעדל לויט די פאַבריק דאַטע אויף די זייט פון די רעדל, געוויינטלעך, די זייט געדרוקט מיט די פּראָדוקציע דאַטע איז די פראָנט פון די רעדל.
ווי רופט מען דאָס אויף דעם רעדל?
די שאָל איבערן רעדל ווערט גערופן דער פענדער אדער די פענדער ליינינג, וואָס איז צעטיילט אין דעם פראָנט פענדער און דעם הינטערן פענדער לויט דער אינסטאַלאַציע פּאָזיציע. די שאָל איבערן רעדל ווערט גערופן דער פענדער אדער די פענדער ליינינג, וואָס איז צעטיילט אין דעם פראָנט פענדער און דעם הינטערן פענדער לויט דער אינסטאַלאַציע פּאָזיציע. דער פענדער.
די שוץ פּלאַטע איבערן רעדל איז דער פענדער, און דער אויטאָ פענדער, ווי דער נאָמען זאָגט, איז די ראָלע פון בלאָקירן בלאָטע. עס פּאַסט הינטער די פיר רעדער פון אויטאָ. די פראָנט צוויי זענען פאַרפעסטיקט איבער די לינקע און רעכטע אונטערשטע שוועלן, און די הינטערשטע צוויי זענען פאַרפעסטיקט איבערן הינטערשטן באַמפּער (דער אַלגעמיינער מאָדעל איז אַזוי).
דער האַרטער פענדער אויף דער אויבערשטער טייל פונעם רעדל, גערופן דער ברעם, איז געוויינטלעך שוואַרץ און שטעקט אַרויס אין אַ קייַלעכדיקער פֿאָרעם. די ווייכע אינעווייניק ווערט גערופן די ליינינג ברעט, און עטלעכע מענטשן רופן די ראָד אַרטש אינעווייניק ברעט. עטלעכע מענטשן רופן דעם פענדער אויפן רעדל אַ פענדער. די שוץ מיטל אויפן רעדל האט די פֿאָלגנדיקע פֿונקציעס: פֿאַרגרעסערן די אַלגעמיינע שיינקייט פֿונעם קערפּער.
די באַפֿל איבערן אויטאָ־רייף ווערט גערופֿן די אינעווייניקסטע ראָד־דעקל, דאָס הייסט, מען זאָגט געוויינטלעך די פֿענדער, וואָס איז אַ געבויגענע פּלאַסטיק־פּלאַטע, אינסטאַלירט הינטערן ראָד אַרויס פֿון דער ראַם פֿון דער פּלאַטע־סטרוקטור, דער מאַטעריאַל וואָס ווערט געניצט איז מערסטנס גומע. עטלעכע פֿענדערס זענען געמאַכט פֿון אינזשעניריע־פּלאַסטיקס, און די קוואַליטעט פֿון פֿענדערס געמאַכט פֿון גומע איז רעלאַטיוו בעסער.
גערופן כאַבקאַפּ, עס איז גינסטיק צו דער קילונג פון די ברעיק סיסטעם, און אויך שפּילט די ראָלע פון לופט לויפן בלאָקירן, עפעקטיוו קאָנטראָלירן די לופט לויפן דורך די צענטער פון די רייף צו ביידע זייטן, וואָס פאַרגרעסערט די לויפן פון לופט פֿאַר די הינטן פון די מאַשין וואָס דאַרף מער לופט לויפן און ימפּרוווז די נוצן קורס פון די לופט.
ווען מען טוישט א רעדל, ווי אזוי קען מען זען דעם חילוק צווישן דעם פראנט און דעם הינטערשטן טייל פונעם רעדל?
1, דער פּאָזיטיווער און נעגאַטיווער אונטערשייד צווישן טירעס 1: עטלעכע טירעס וועלן זיין באַצייכנט מיט "אויסער" אויף דער אַרויס, און "אינעווייניק" אויף דער אינעווייניק. די דעפֿיניציעס זענען אויסערלעך און אינעווייניק, און עס וועט קיינמאָל נישט זיין אינסטאַלירן קאַפּויער בעת דער אינסטאַלאַציע.
2. אויטאָ אייגנטימער קענען קוקן אויף דעם ענגלישן לאָגאָ אויף דער זייט פון די אויטאָ רעדל, דער ענגלישער לאָגאָ "OUTSIDE" איז די פראָנט פון די רעדל, און דער ענגלישער לאָגאָ "INSAIDE" איז די צוריק פון די רעדל. איר קענט אויך באורטיילן די פראָנט און הינטערשטע זייט פון די רעדל לויטן פאַבריק דאַטע אויף דער זייט פון די רעדל, געוויינטלעך, די זייט געדרוקט מיטן פּראָדוקציע דאַטע איז די פראָנט פון די רעדל.
3. עס זענען נישטאָ קיין מעלות און חסרונות. איין-פירער רעדער, דער פײַל קען מען זען אויף דער זײַט פֿון רעדער, און מען דאַרף נאָר אינסטאַלירן דעם פײַל פֿאָרויס בײַם אינסטאַלירן.
4, די אינסטאַלאַציע פון אויטאָ רעדער דורך די מאַרקירונגען אויף די רעדער צו ידענטיפיצירן פּאָזיטיוו און נעגאַטיוו. אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, אויב די רעדער מוסטער איז אַסימעטריש, די פראָנט און הינטן מאַרקירונגען פון "אויסער" און "אינעווייניק" וועלן זיין מאַרקירט אויף די רעדער וואַנט שטעלע. ווען מען אינסטאַלירט די רעדער, נאָר די זייט מאַרקירט "אויסער" איז ארויס און די זייט מאַרקירט "אינעווייניק" איז אריינ.
וואָס איז די פּאָזיציע העכער דעם רעדל אויף דער זייט פון אויטאָ
1. די שאָל איבערן רעדל ווערט גערופן דער פענדער אדער דער בלאַט לייַנער, וואָס איז צעטיילט אין דעם פראָנט פענדער און דעם הינטערשטן פענדער לויט דער אינסטאַלאַציע פּאָזיציע.
2. עס איז קאָנפיגורירט העכער דעם ראָד פון דעם פאָרמיטל ווי די אויסערלעכע פּלאַטע פון דער זייט זייט פון דעם פאָרמיטל און איז געשאפן דורך סמאָלע, און דער פענדער איז געשאפן דורך דעם אויסערלעכן פּלאַטע טייל און דעם פארשטארקן טייל מיט סמאָלע.
3, צווישן דעם פראנט באַמפּער און דער פראנט טיר, דער אָרט העכער דעם ראָד ווערט גערופן די בלאַט טעלער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
