פאָרליכט ווערן איינגעפירט.
פאָרליכט, אויך באַקאַנט ווי פאָרליכט, זענען לאָמפּן אינסטאַלירט אויף ביידע זייטן פון די קאָפּ פון אַ מאַשין, דער הויפּט געניצט פֿאַר וועג באַלויכטונג ווען מען פֿאָרן בייַ נאַכט. די לאָמפּן קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס לאָמפּ סיסטעמען און פיר לאָמפּ סיסטעמען, פון וועלכע צוויי לאָמפּ סיסטעמען ניצן צוויי אומאפהענגיקע ליכט קוואלן גלאָבוס דורך אַ רעפלעקטאָר צו דערגרייכן די פּראַיעקציע פון ווייט ליכט און נאָענט ליכט, און פיר לאָמפּ סיסטעמען זענען די הויך שטראַל און נאָענט ליכט באַזונדער אָרדענונג. די באַלויכטונג ווירקונג פון פאָרליכט דירעקט ינפלוענסט די אָפּעראַציע און פאַרקער זיכערקייַט פון נאַכט דרייווינג, אַזוי די פאַרקער פאַרוואַלטונג אָפּטיילונגען אין דער וועלט האָבן צוגעשטעלט פֿאַר זייער באַלויכטונג סטאַנדאַרדס אין די פאָרעם פון געזעצן.
דער דיזיין און פאבריקאציע פון פאָרליכט איז אויסגעשטאַט מיט אַן אָפּטיש סיסטעם צוזאַמענגעשטעלט פון שפּיגלען, שפּיגלען און גלאָבירלעך צו ענשור העל און איינהייטלעך באַלויכטונג אין פראָנט פון די מאַשין, אַזוי אַז דער דרייווער קען זען קיין שטערונגען אויף דער וועג אין 100 מעטער אין פראָנט פון די מאַשין. מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָטיוו טעכנאָלאָגיע, די טייפּס פון פאָרליכט האָבן אויך יקספּיריאַנסט די עוואָלוציע פון ינקאַנדעסאַנט, האַלאָגען, קסענאָן צו LED ליכט. אין דער איצטיקער צייט, האַלאָגען לאַמפּן און LED לאַמפּן זענען וויידלי געניצט ווייַל פון זייער גוט קאָסטן פאָרשטעלונג און פאָרשטעלונג.
האַלאָגען לאָמפּ: אַ קליינע מאָס פון אינערטן גאַז יאָד ווערט אַרײַנגעדרונגען אין דער באַלבע, און די וואָלפראַם אַטאָמען וואָס פֿאַרדאַמפּפֿן זיך דורך דעם פֿילאַמענט טרעפֿן זיך און רעאַגירן מיט די יאָד אַטאָמען צו פּראָדוצירן וואָלפראַם יאָדיד פֿאַרבינדונגען. דער ציקלישער פּראָצעס לאָזט דעם פֿילאַמענט קוים אויסברענען און די באַלבע נישט פֿאַרשוואַרצן, אַזוי די האַלאָגען לאָמפּ האַלט לענגער און העלער ווי די טראַדיציאָנעלע גלייכנדיקע פֿאָרלאָמפּ.
קסענאָן לאָמפּ: אויך באַקאַנט ווי אַ שווערע מעטאַל לאָמפּ, איר פּרינציפּ איז צו פּלאָמבירן די קוואַרץ גלאָז רער מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון כעמישע גאַזן, דורך די סופּערטשאַרדזשער צו די מאַשין 12 וואלט פון גלייַך שטראָם וואָולטאַזש געשווינד דרוקן צו 23000 וואלט קראַנט, סטימולירן די קסענאָן עלעקטראָן ייאַניזיישאַן פון די קוואַרץ רער, פּראָדוצירן ווייַס סופּער באָגן. קסענאָן לאָמפּן אַרויסלאָזן צוויי מאָל אַזוי פיל ליכט ווי געוויינטלעכע האַלאָגען לאָמפּן, אָבער קאָנסומירן בלויז צוויי דריטל אַזוי פיל ענערגיע, און קענען האַלטן ביז צען מאָל מער.
LED פאָרליכט: ניצן ליכט-עמיטירנדיקע דיאָדן ווי לאָמפּ קוואלן, מיט גאָר הויך ליכטיק עפעקטיווקייט און ביז 100,000 שעה פון סערוויס לעבן. די ענטפער גיכקייט פון LED פאָרליכט איז גאָר שנעל, עס איז כּמעט ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן זיי בעשאַס די פּלאַן לעבן פון די פאָרמיטל, און די באדערפענישן פון די נוצן סוויווע זענען נידעריק.
דערצו, מיטן פארשריט פון טעכנאָלאָגיע, ווערן נייע פאָרליכטער ווי לאַזער פאָרליכטער אויך גענוצט אין עטלעכע הויך-קוואַליטעט מאָדעלן, וואָס צושטעלן לענגערע דיסטאַנץ און קלאָרערע לייטינג עפֿעקטן.
דער חילוק צווישן פאָרליכט, הויך שטראַלן, נידעריקע ליכט און פאָרליכט
פאָרליכט, הויכע שטראַלן און נידעריקע ליכט זענען פֿאַרשידענע טיילן פֿון דער אויטאָמאָטיוו לייטינג סיסטעם, יעדער פֿון וועלכע האט אַ ספּעציפֿישע פֿונקציע און נוצן.
פאָרליכט: געוויינטלעך גערופן פאָרליכט אָדער פאָרליכט, זענען לייטינג דעוויסעס אינסטאַלירט אויף ביידע זייטן פון די קאָפּ פון די מאַשין. פאָרליכט אַרייַננעמען הויך שטראַל ליכט און נידעריק ליכט ליכט, דער הויפּט געניצט פֿאַר וועג לייטינג בעשאַס נאַכט דרייווינג צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
הויכער שטראַל: אין זיין פאָקוס, וועט די ליכט וואָס ווערט אַרויסגעלאָזט זיין פּאַראַלעל, די ליכט איז מער קאָנצענטרירט, די העלקייט איז גרויס, און עס קען שייַנען צו זייער הויכע אָביעקטן. דער הויכער שטראַל ווערט הויפּטזעכלעך גענוצט אויף וועגן אָן גאַס-לאָמפּן אָדער מיט שלעכטע באַלויכטונג צו פֿאַרבעסערן די זיכט-ליניע און אויסברייטערן דאָס קוק-פעלד.
שוואַך ליכט: ארויסגעלאָזט אַרויס זיין פאָקוס, די ליכט דערשיינט דיווערדזשענט, קען שייַנען צו אַ ברייט קייט פון אָביעקטן נאָענט. שוואַך ליכט איז פּאַסיק פֿאַר שטאָטישע וועגן און אנדערע ליכט באדינגונגען בעסער סוויווע, באַשטראַלונג דיסטאַנסע איז יוזשאַוואַלי צווישן 30 צו 40 מעטער, באַשטראַלונג ברייט איז וועגן 160 גראַד.
כעדלייץ: בכלל באַציט זיך צו כעדלייץ, דאָס הייסט, אַרייַנגערעכנט הויך שטראַל און נידעריק ליכט לייטינג סיסטעמען.
די ראַציאָנעלע נוצן פון די לייטינג סיסטעמען איז קריטיש צו ענשור די זיכערקייט פון נאַכט דרייווינג, און דער דרייווער זאָל קלייַבן די צונעמען לייטינג מאָדע לויט די פאַקטיש סיטואַציע צו ויסמיידן ינטערפיראַנס מיט די ליניע פון זען פון אנדערע דרייווערס און רעדוצירן די פּאַסירונג פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
