וואָס איז די ראָלע פון דער נידעריקער אָרעם פּילקע קאָפּ?
די דנאָ אָרעם פּילקע קאָפּ, ווי אַ וויכטיק טייל פון די מאַשין, דער הויפּט טראגט די וויכטיק פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון שטיצן דעם גוף, קלאַפּ אַבזאָרבער און קיסיאָנינג די ווייבריישאַן בעשאַס דרייווינג. אַמאָל די דנאָ אָרעם פּילקע קאָפּ איז דאַמידזשד, עס וועט ינעוואַטאַבלי ווירקן די טרייסט און זיכערקייַט פון די מאַשין.
ווען די מאַשין איז דרייווינג, די סטירינג ראָד שייקס ווען די גיכקייַט איז פאַסטער, אָדער די שאַסי מאכט אַן אַבנאָרמאַל געזונט ווען דרייווינג אויף די באַמפּי וועג, וואָס זענען טיפּיש סימפּטאָמס פון די סטראַקטאָזער פון די בלאַקי. אין דערצו, ווען דרייווינג אויף די באַמפּי וועג, די סטירינג ראָד קען קומען פון די "גיט, גיט" אַבנאָרמאַל געזונט, וואָס איז אַ וויכטיק יקער פֿאַר דזשאַדזשינג צי די באָמבע קאָפּ פון דער נידעריקער סווינג אָרעם איז דאַמידזשד. דער נידעריקער מאַך אָרעם, אויך באקאנט ווי די נידעריקער סאַספּענשאַן, איז אויך געניצט צו שטיצן דעם גוף, קלאַפּ אַבזאָרבער, און שפּילן אַ ראָלע אין קיסיאָנינג ווייבריישאַן בעשאַס דרייווינג.
פֿאַר די מאַשין, די שעדיקן פון די דנאָ אָרעם פּילקע קאָפּ וועט גלייַך ווירקן די דרייווינג טרייסט און דרייווינג זיכערקייַט, אַזוי מיר מוזן באַצאָלן גענוג ופמערקזאַמקייט צו עס.
אין סדר צו באַשליסן די ספּעציפיש טייל פון שעדיקן, מיר קענען נוצן אַ דזשאַק אָדער אַ הייבן צו הייבן די מאַשין, און נוצן די האַנט צו קאַנטיניואַסלי ציען די ראָד, לינקס און רעכט אַרויף און אַראָפּ קייפל ינספּעקשאַנז. דורך אַבזערווינג די שאַקינג און ווירטועל שטעלע, מיר קענען טכילעס באַשליסן צי די פּילקע קאָפּ פון די סטירינג מאַשין אָדער די פּילקע קאָפּ פון דער אויבערשטער און נידעריקער מאַך געווער האט אַ פּראָבלעם.
אין דערצו, האַלטן די טראַנזווערס בונד רוט אָדער גלייַך בונד, דזשענטלי טרייסלען פון זייַט צו זייַט, קאָנטראָלירן צי עס איז לוסאַניאָן דערשיינונג. אויב די האַנט קענען דאָך פילן דעם מאַך, עס קען זיין אַ פּראָבלעם אין דעם טייל, און עס דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט צו ויסמיידן מער ערנסט פאלגן.
אין דער זעלביקער צייט, מיר קענען אויך קאָנטראָלירן די רעשוס דורך שאַקינג די ראָד אין ביידע האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל אינסטרוקציעס. אויב איר געפֿינען אַ ריס, איר קענען באַשליסן צי דאָס איז די פּראָבלעם פון די ריכטונג פון דער ריכטונג פון דער ריכטונג, די פּילקע שטייַג אָדער נידעריקער מאַך אָרעם לויט די שטעלע.
אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג, צי עס איז באַמפּי וועג אָדער פלאַך וועג, אויב די ריכטונג פון די ריכטונג, אויב די "קאָרט, קאָרט" געזונט, עס איז מסתּמא צו זיין דאַמידזשד פּילקע שטייַג. ווען דרייווינג אויף די באַמפּי וועג, אויב די שאַסי מאכט אַ 'נודנע, נודנע' געזונט, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די וואָג רוט.
וואָס ספּעציפיש טייל איז עמעס וואָרן דאַרף זיין געמשפט לויט די מאָווינג שטעלע פון די פּילקע קאָפּ. קיין ענין וואָס פּילקע קאָפּ איז עמעס וואָרן, עס קען פילן די ראָד טרייסלען, שפּרינגען אָדער סווינגינג ווען דרייווינג אין נידעריק גיכקייַט. אין דער זעלביקער צייט, די סטירינג איז נישט שפּירעוודיק, אָפן, און די דערשיינונג פון גומע אַרבל שעדיקן און בוימל ליקאַדזש פון די פּילקע קען זיין אַ צייכן פון שעדיקן צו די פּילקע קאָפּ.
די הויפּט ראָלעס פון די פראָנט סאַספּענשאַן צער געווער אַרייַננעמען סופּפּאָרטינג דעם גוף, קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן, קיסיאָנינג ווייבריישאַנז בעשאַס אַרומפאָרן און שטיצן וואָג און סטירינג.
גוף שטיצן און קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן: צוים געווער שטיצן דעם גוף, בשעת קלאַפּ אַבזאָרבערז אויך שפּילן אַ זייער גוט אַגזיליערי ראָלע. ווען די פאָרמיטל איז אין דעם פּראָצעס פון פליסנדיק, דער נידעריקער מאַך אָרעם קענען אַרייַנציען און קישן די ווייבריישאַן פון די דרייווינג, גיט אַ גלאַט דרייווינג דערפאַרונג.
שטיצן וואָג און סטירינג: דער נידעריקער סווינג אָרעם איז אויך יקוויפּט מיט אַ גומע אַרבל, צו שפּילן אַ פאַרפעסטיקט ראָלע און פארבונדן צו די קלאַפּ אַבזאָרבער. שעדיקן צו די גומע אַרבל וועט פאַרשאַפן אַבנאָרמאַל ראַש ווען דרייווינג, קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג איז נעבעך, און אפילו שווער סטירינג. ערנסט שעדיקן קען אפילו גרונט די מאַך אָרעם צו ברעכן, און גרונט די פאָרמיטל פון קאָנטראָל, דעריבער בייַצייַטיק פאַרבייט פון דאַמידזשד נידעריקער סווינג אָרעם איז זייער וויכטיק.
באַפער ווייבריישאַן: אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג, די מאַשין וועט ינעוואַטאַבלי טרעפן אַ פאַרשיידנקייַט פון אַניוואַן וועג טנאָים און קלאַפּ אַבזאָרבער אַרבעט צוזאַמען, קענען יפעקטיוולי אַרייַנציען און רעדוצירן די ווייבריישאַנז, פֿאַרבעסערן די טרייסט פון די פאָר.
דייווערסיטי: העמ אָרעם מאַטעריאַל איז מער דייווערס, אַרייַנגערעכנט אַלומינום צומיש, געשטאַלט אייַזן, טאָפּל שיכטע סטאַמפּינג טיילן, איין סטאַמפּינג טיילן און אַזוי אויף. פאַרשידענע מאַטעריאַלס, און דיסאַדוואַנטידזשיז, למשל, כאָטש די סטאַמפּינג פּאַרץ האָבן גוט טאַפנאַס, איז גרינג צו ברעכן ווען אונטערטעניק צו שטאַרק פּראַל.
אַנטירוסט באַהאַנדלונג: ווייַל דער נידעריקער מאַך אָרעם איז ליגן אין די קשר צווישן די קאָנטראָל צווישן די רויט רייַף און אַפעקטאַד דורך ינווייראַנמענאַל סיבות, דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו קאָנטראָלירן צי עס איז ראַסטיד קעסיידער און מייַכל עס אין צייט.
אין אַלגעמיין, פראָנט סאַספּענשאַן צוים שפּיל אָרעם פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין די ויטאָמאָביל סאַספּענשאַן סיסטעם, דורך שטיצן דעם גוף, קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און קושיונינג די ווייבריישאַן אין די דרייווינג און סטירינג און אנדערע פאַנגקשאַנז, צו ענשור די ינשור די פאָרמיטל.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
