ווי צו פאַרריכטן די מאַשין טיר ליפט סוויטש.
די מעטאָדע פון פאַרריכטן אַ מאַשין טיר ליפט סוויטש כולל טריט אַזאַ ווי דיסאַסעמבלי און דורכקוק, רייניקונג קאָנטאַקטן, און ריפּלייסינג דאַמידזשד טיילן.
אַראָפּנעמען און דורכקוקן: ערשטנס, קען זיין נייטיק צו אַראָפּנעמען די שרויפן פון גלאָז הייבער, מאַנועל הייבן דאָס גלאָז, און קאָנטראָלירן צי עס איז שטעקן אָדער צעבראָכן. דערנאָך, אַראָפּנעמען דעם סוויטש מיט אַ פּאַסיק געצייַג (אַזאַ ווי אַ שרויפנציהער, שרויפנציהער, אאז"וו) צו ווייטער דורכקוקן די אינעווייניקסטע קאָנטאַקטן אָדער קרייַז ברעט.
רייניקן די קאָנטאַקטן: ניצט מכשירים ווי אַ מעסער אָדער אויער וואַש באַל צו רייניקן די אָקסיידן אָדער שמוץ אויף די קאָנטאַקטן צו ענשור גוט קאָנטאַקט. עס איז רעקאַמענדיד צו ויסמיידן ניצן זאַמדפּאַפּער צו ויסמיידן שעדיקן די קאָנטאַקט.
אויסטוישן צעבראָכענע טיילן: אויב די מעכאַנישע טיילן אינעווייניק אין דעם סוויטש זענען צעבראָכן, דאַרף מען אפשר אויסטוישן אַ נייעם סוויטש. איר קענט גיין אין דעם אויטאָ טיילן קראָם צו קויפן אַ פּאַסיקן סוויטש פֿאַר אויסטויש.
עלעקטרישע דיאַגנאָסטיק: פֿאַר עלעקטרישע חסרונות, קען מען ניצן דיאַגנאָסטיק צו קאָנטראָלירן פֿאַר חסרון קאָודן אין דעם קרייַז, ווי פּראָבלעמען מיטן LIN בוס אָדער מיטן קערפּער קאָנטראָל מאָדול. ווייטערדיקע קרייַז דורכקוק און רעפּאַראַטור באַזירט אויף חסרון קאָודן.
די טריט קענען אויסגעקליבן און קאמבינירט ווערן לויט דער ספעציפישער פראבלעם סיטואציע צו זיכער מאכן אז דער טיר ליפט סוויטש קען ארבעטן ריכטיג.
אויטאָ טיר הייבן סוויטש דורכפאַל, גלאז אויטאָמאַטיש הייבן
פּראָבלעמען מיטן אויספֿאַל פֿון אַ לײַב־סוויטש אין אויטאָ־טיר און פּראָבלעמען מיטן אויטאָמאַטישן לײַב פֿון גלאָז ווערן געוויינטלעך געפֿירט דורך עטלעכע געוויינטלעכע סיבות, אַרײַנגערעכנט דורכפֿאַל פֿון אַ סוויטש, שאָדן צום מאָטאָר, פֿאַרשטאָפּטע רעלסן און אַזוי ווײַטער. לייזונגען צו די פּראָבלעמען אַרײַננעמען פֿאַרבײַטן די סוויטשן, קאָנטראָלירן די פֿיוזן, קילן דעם מאָטאָר, רייניקן און לובריקירן די רעלסן. די פּרטים זײַנען ווי פֿאָלגט:
סוויטש דורכפאַל: אויב דער סוויטש איז געשעדיגט אָדער אַרבעט נישט, דאַרף מען אפשר פאַרבייטן אַ נייעם סוויטש.
מאָטאָר פּראָבלעמען: דער מאָטאָר קען אויפהערן אַרבעטן צוליב איבערהיצונג שוץ אָדער דאַרף ווערן ריפּלייסט צוליב אינערלעכער שאָדן. אין דעם פאַל, וואַרטן ביז דער מאָטאָר קילט זיך אָפּ אָדער עס ריפּלייסן מיט אַ נייעם מאָטאָר קען זיין אַ נייטיקער לייזונג שריט.
פראבלעמען מיט פירער רעלס און גומע סטריפ: פארשטאפטע פירער רעלס אדער אלטע גומע סטריפ וועט אפעקטירן דאס הייבן פון גלאז. רייניגן די רעלס און אנטראגן שמיר-אויל, אדער פארטרעטן אלטע סילינגז קען לייזן די פראבלעמען.
איניציאליזאציע פראבלעמען: אויב די פענצטער איניציאליזאציע דאטן גייט פארלוירן, קען זיין נויטיג צו ווידער איניציאליזירן דאס פענצטער ליפט סיסטעם.
אויב איר קענט עס נישט אליין אויספירן, איז רעקאמענדירט צו גיין צו א פראפעסיאנעלן אויטא רעפאר שאפ אדער 4S שאפ פאר א מער דעטאלירטע דורכקוק און אויפהאלטונג.
פארוואס איז די טיר-ליכט שטענדיק אנגעצונדן?
1. אויב די טיר איז פארשלאסן און די ליכט איז כסדר אָן, איז עס מסתּמא אַז עס איז דאָ אַ פּראָבלעם מיט איינעם פֿון די קנעפּלעך אויף דער טיר. אין דעם מאָמענט קענט איר פּרובירן צו עפֿענען אַ טיר מיט די האַנט און דריקן דעם קנעפּל איינעם נאָכן אַנדערן, און באַשטימען וועלכער קנעפּל איז נישט נאָרמאַל דורך זיך צו פֿילן. געוויינטלעך זענען די סיבות פֿאַר קנעפּל-דורכפֿאַל מערסטנס פֿאַרבונדן מיט שלעכטן קאָנטאַקט, פֿאַראורזאַכט דורך טיילווייזער אָקסידאַציע פֿון עלעקטרישן שאָק. די ווארענונג-ליכט אויף דער טיר איז געמאַכט צו ווײַזן צי די טיר איז ריכטיק פֿאַרמאַכט געוואָרן.
2. די טיר ווארענונג ליכט איז כסדר אָן, וואָס מיינט אַז לפּחות איין טיר איז נישט ריכטיק פֿאַרמאַכט. דאָ איז ווי אַזוי צו האַנדלען מיט דעם: ערשטנס, קאָנטראָלירט יעדע טיר איינע נאָך דער אַנדערער צו מאַכן זיכער אַז זיי זענען ריכטיק פֿאַרמאַכט; צווייטנס, אויב די טיר איז פֿאַרמאַכט אָבער די ווארענונג ליכט איז נאָך אָן, איז עס נייטיק צו קאָנטראָלירן די טיר סענסאָר סוויטש איינע נאָך דער אַנדערער, און עס פאַרבייטן אין צייט אַמאָל אַ דעפעקטיווער סוויטש איז געפֿונען.
3. אויב די ווארענונג ליכט אויף דער טיר בלייבט צו ליכטן, מיינט עס געווענליך אז די טיר איז נישט ריכטיג פארמאכט. צו לייזן דעם פראבלעם, מאכט ערשט זיכער אז יעדע קאר טיר איז געווען פארזיכטיג פארמאכט; דערנאך, קאנטראלירט צי דער טיר אינדוקציע סוויטש איז דעפעקט, אזוי שנעל ווי דער דעפעקט סוויטש ווערט געפונען, זאל מען אים טוישן אין צייט. דערצו, ווערט דער קאר באטעריע אינדיקאטאר גענוצט צו ווייזן דעם ארבעטס סטאטוס פון דער באטעריע, וואס איז אויך אן אינדיקאטאר וואס דארף אויפמערקזאמקייט.
4. ווען די טיר ליכט איז אָן, מיינט עס געוויינטלעך אַז לפּחות איין טיר איז נישט גאָר פֿאַרמאַכט. אַמאָל דאָס ליכט ווערט באַמערקט, קאָנטראָלירט גלייך אַז אַלע טירן און פֿראָנט דעקל זענען פֿעסט פֿאַרמאַכט און זאָרגט אַז אַלע טירן זענען ריכטיק פֿאַרמאַכט איידער איר פֿאָרט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
