אָיל פילטער.
אָיל פילטער, אויך באקאנט ווי ייל גריד. עס איז געניצט צו באַזייַטיקן ימפּיוראַטיז אַזאַ ווי שטויב, מעטאַל פּאַרטיקאַלז, טשאַד פּרעסיפּיטאַטעס און סוט פּאַרטיקאַלז אין די בוימל צו באַשיצן די מאָטאָר.
אָיל פילטער האט פול לויפן און שאַנט טיפּ. די פול-לויף פילטער איז פארבונדן אין סעריע צווישן די בוימל פּאָמפּע און די הויפּט ייל דורכפאָר, אַזוי עס קענען פילטער אַלע די לובריקייטינג בוימל וואָס קומט אין די הויפּט ייל דורכפאָר. די שאַנט קלינער איז פּאַראַלעל מיט די הויפּט ייל דורכפאָר, און בלויז טייל פון די לובריקייטינג ייל געשיקט דורך די פילטער בוימל פּאָמפּע איז פילטערד.
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, מעטאַל סקראַפּס, שטויב, טשאַד דיפּאַזאַץ אַקסאַדייזד אין הויך טעמפּעראַטורעס, קאַלוידאַל סעדאַמאַנץ און וואַסער זענען קעסיידער געמישט מיט לובריקייטינג בוימל. די ראָלע פון די בוימל פילטער איז צו פילטער אויס די מעטשאַניקאַל ימפּיוראַטיז און גליאַ, האַלטן די לובריקייטינג בוימל ריין און פאַרברייטערן די דינסט לעבן. די בוימל פילטער זאָל האָבן שטאַרק פילטריישאַן קאַפּאַציטעט, קליין לויפן קעגנשטעל, לאַנג דינסט לעבן און אנדערע פּראָפּערטיעס. די אַלגעמיינע לובריקיישאַן סיסטעם איז יקוויפּט מיט עטלעכע פילטערס מיט פאַרשידענע פילטריישאַן קאַפּאַציטעט - די קאַלעקטער פילטער, די פּראָסט פילטער און די פייַן פילטער, ריספּעקטיוולי אין פּאַראַלעל אָדער סעריע אין די הויפּט ייל דורכפאָר. (דער פול-לויף פילטער אין סעריע מיט די הויפּט ייל דורכפאָר איז גערופן, און די לובריקייטינג בוימל איז פילטערד דורך די פילטער ווען דער מאָטאָר אַרבעט; פּאַראַלעל מיט אים איז גערופן שאַנט פילטער). דער פּראָסט פילטער איז פארבונדן אין סעריע אין די הויפּט ייל דורכפאָר פֿאַר פול לויפן; די פייַן פילטער איז שאַנט פּאַראַלעל אין די הויפּט ייל דורכפאָר. מאָדערן מאַשין ענדזשאַנז האָבן בכלל בלויז אַ קאַלעקטער פילטער און אַ פול-לויפן ייל פילטער. דער פּראָסט פילטער רימוווז ימפּיוראַטיז אין די בוימל מיט אַ פּאַרטאַקאַל גרייס פון מער ווי 0.05 מם, און די פייַן פילטער איז געניצט צו פילטער אויס פייַן ימפּיוראַטיז מיט אַ פּאַרטאַקאַל גרייס פון מער ווי 0.001 מם.
● פילטער פּאַפּיר: די בוימל פילטער האט העכער רעקווירעמענץ פֿאַר פילטער פּאַפּיר ווי די לופט פילטער, דער הויפּט ווייַל די טעמפּעראַטור פון די בוימל וועריז פון 0 צו 300 דיגריז, און די קאַנסאַנטריישאַן פון די בוימל אויך ענדערונגען אַקאָרדינגלי אונטער די דראַסטיק טעמפּעראַטור טוישן, וואָס וועט ווירקן די פילטער לויפן פון די בוימל. די פילטער פּאַפּיר פון די הויך-קוואַליטעט ייל פילטער זאָל זיין ביכולת צו פילטער ימפּיוראַטיז אונטער שטרענג טעמפּעראַטור ענדערונגען בשעת ינשורינג גענוג לויפן.
● גומע פּלאָמבע רינג: די פילטער פּלאָמבע רינג פון הויך-קוואַליטעט ייל איז געמאכט פון ספּעציעל גומע צו ענשור 100% קיין ייל ליקאַדזש.
● צוריקקומען סאַפּרעשאַן וואַלוו: בלויז הויך-קוואַליטעט ייל פילטערס זענען בנימצא. ווען די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק, עס קענען פאַרמייַדן די בוימל פילטער פון דריינג אויס; ווען דער מאָטאָר איז רייגנייטיד, עס גלייך קריייץ דרוק און סאַפּלייז ייל צו שמירן די מאָטאָר. (אויך באקאנט ווי צוריקקומען וואַלוו)
● רעליעף וואַלוו: בלויז הויך-קוואַליטעט ייל פילטערס זענען בנימצא. ווען די פונדרויסנדיק טעמפּעראַטור טראפנס צו אַ זיכער ווערט אָדער ווען די בוימל פילטער יקסידז די נאָרמאַל דינסט לעבן שיעור, די רעליעף וואַלוו עפענען אונטער ספּעציעל דרוק, אַלאַוינג די אַנפילטערד ייל צו לויפן גלייַך אין די מאָטאָר. אפילו אַזוי, די ימפּיוראַטיז אין די ייל וועט אַרייַן די מאָטאָר צוזאַמען, אָבער די שעדיקן איז פיל ווייניקער ווי די שעדיקן געפֿירט דורך די אַוועק פון ייל אין די מאָטאָר. דעריבער, דער רעליעף וואַלוו איז דער שליסל צו באַשיצן די מאָטאָר אין אַ נויטפאַל. (אויך באקאנט ווי בייפּאַס וואַלוו)
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די פאַרשידן פּאַרץ פון די מאָטאָר זענען לובראַקייטיד דורך ייל צו דערגרייכן נאָרמאַל אַרבעט, אָבער די מעטאַל דעבריס דזשענערייטאַד בעשאַס די אָפּעראַציע פון די טיילן, די שטויב קומט, די טשאַד אַוועקלייגן אַקסאַדייזד אין הויך טעמפּעראַטור און עטלעכע וואַסער פארע וועט פאָרזעצן צו זיין. געמישט אין די בוימל, די דינסט לעבן פון די בוימל וועט זיין רידוסט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר קען זיין אַפעקטאַד אין ערנסט קאַסעס.
דעריבער, די ראָלע פון די בוימל פילטער איז שפיגלט אין דעם צייַט. פשוט, די ראָלע פון די בוימל פילטער איז דער הויפּט צו פילטער די וואַסט מערהייַט פון ימפּיוראַטיז אין די בוימל, האַלטן די בוימל ריין און פאַרברייטערן די נאָרמאַל דינסט לעבן. אין דערצו, די בוימל פילטער זאָל אויך האָבן שטאַרק פילטריישאַן קאַפּאַציטעט, נידעריק לויפן קעגנשטעל, לאַנג דינסט לעבן און אנדערע פּראָפּערטיעס.
ווי אָפט זאָל די בוימל פילטער זיין געביטן
די אויל פילטער פאַרבייַט ציקל איז יוזשאַוואַלי די זעלבע ווי די בוימל פאַרבייַט ציקל, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון בוימל געניצט. אין אַלגעמיין:
מינעראַל בוימל: 5000 קילאמעטער אָדער האַלב אַ יאָר צו פאַרבייַטן די בוימל און בוימל פילטער.
האַלב-סינטעטיש בוימל: 7500 קילאמעטער אָדער 7-8 חדשים צו פאַרבייַטן די בוימל און בוימל פילטער.
גאָר סינטעטיש בוימל: 10000 קילאמעטער אָדער טוישן די בוימל און בוימל פילטער אַמאָל אַ יאָר.
אין אַדישאַן, עטלעכע מאָדעלס אָדער מאַניאַפאַקטשערערז קען האָבן ספּעציפיש פאַרבייַט רעקאַמאַנדיישאַנז, אַזאַ ווי דער באַאַמטער רעקאָמענדאַציע פון די Great Wall Haval H6 צו פאַרבייַטן די בוימל פילטער יעדער 6,000 קילאָמעטערס אָדער האַלב אַ יאָר. דעריבער, אין פאַקטיש אָפּעראַציע, עס איז בעסטער צו אָפּשיקן צו די פאָרמיטל וישאַלט מאַנואַל אָדער באַראַטנ זיך אַ פאַכמאַן טעכניקער פֿאַר די מערסט פּינטלעך פאַרבייַט ציקל עצה.
אין אַלגעמיין, די פאַרבייַט ציקל פון די בוימל פילטער זאָל זיין באשלאסן לויט די בוימל טיפּ, פאָרמיטל נוצן און רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאַבריקאַנט צו ענשור די גלאַט אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
