סיבות פֿאַר אַנאָרמאַל קלינגען ווען די הינטערשטע טיר איז פֿאַרמאַכט קען אַרייַננעמען:
פרעמדער אביעקט אין טיר טרים פּאַנעל: אויב עס איז אַ פרעמדער אביעקט אינעווייניק פון דער טיר טרים פּאַנעל, קען דאָס פאַראורזאַכן אַן אומנאָרמאַלן גערויש ווען די טיר איז פֿאַרמאַכט.
לויזע אינעווייניקסטע פּאַנעלן אָדער רעדנערס: לויזע אינעווייניקסטע פּאַנעלן אָדער רעדנערס קענען אויך פאַראורזאַכן אַבנאָרמאַלע קלאַנגען.
ראָסטיקע טיר שאַרנירן: טיר שאַרנירן, אויב זיי זענען ראָסטיק, וועלן פאַראורזאַכן רייַבונג ווען די טיר איז פֿאַרמאַכט, וואָס וועט רעזולטירן אין אַנאָרמאַלן ראַש.
אַלט ווערן פון טיר סילינגז: אַלט ווערן פון טיר סילינגז וועט פירן צו פארמינדערטע סילינג פאָרשטעלונג, און קען פּראָדוצירן אַבנאָרמאַל ראַש ווען די טיר איז פארמאכט.
שלעכטער קאָנטאַקט מיטן אויטאָ טיר שלאָס בלאָק: אויב דער אויטאָ טיר שלאָס בלאָק איז מיט שלעכטער קאָנטאַקט, אַ שפּאַלט אָדער שלעכטע לובריקאַציע, קען דאָס אויך פירן צו אַן אַנאָרמאַלן גערויש.
עלעקטרישע טיר שלאָס נישט אינסטאַלירט: אויב די עלעקטרישע טיר שלאָס איז נישט ריכטיק אינסטאַלירט, קען עס אויך פּראָדוצירן אַנאָרמאַלע גערוישן ווען מען שליסט די טיר.
לאקאוט דורכפאל: לאקאוט דורכפאל איז אויך א מעגלעכע אורזאך פון אומנארמאלן קלאנג.
לייזונגען אַרייַננעמען:
קאָנטראָלירט און רייניקט פרעמדע אביעקטן: קאָנטראָלירט דעם אינעווייניק פון דער טיר־טרים פּאַנעל פֿאַר פרעמדע אביעקטן, און רייניקט אויף אין צייט.
פֿעסטשטעלן די אויפֿהילסטערונג פּאַנעל און רעדנער: קאָנטראָלירן צי די אויפֿהילסטערונג פּאַנעל אָדער רעדנער איז לויזער, און פֿעסטשטעלן.
שמירן טיר שאַרנירן: שמירן טיר שאַרנירן, צו רעדוצירן רייַבונג.
פאַרבייטן די פאַרזיגלונג גומע פּאַס: אויב די פאַרזיגלונג גומע פּאַס איז אַלט, פאַרבייטן די פאַרזיגלונג גומע פּאַס מיט אַ נייַעם.
קאָנטראָלירט און אַדזשאַסטירט דעם אויטאָ טיר שלאָס בלאָק: קאָנטראָלירט צי דער אויטאָ טיר שלאָס בלאָק האט שלעכטן קאָנטאַקט, צי די שפּאַלט איז צו גרויס אָדער שלעכטע לובריקאַציע, און צי די קאָרעספּאָנדירנדיקע אַדזשאַסטמענט אָדער לובריקאַציע איז געמאַכט.
פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג: אויב די אויבנדערמאנטע מעטאדן קענען נישט לייזן דעם פראבלעם, רעקאמענדירט צו א פראפעסיאנעלע אויטא-רעפאר שאפ פאר א דורכקוק און רעפאר.
וואָס איז די פּראָבלעם מיט אויטאָמאַטישע טיר שליסן און שליסן
דאס אויטאמאטישע פארשליסן פון דער טיר נאכן פארמאכן איז א זיכערהייטס-שוץ פונקציע פון דעם אויטא, וואס ווערט געווענליך רעאליזירט דורך דער שנעלקייט-סענסינג אויטאמאטישער פארשליס פונקציע. ווען די שנעלקייט דערגרייכט א פארגעשטעלטן ווערט, וועט די טיר אויטאמאטיש פארשפארן צו פארמיידן אז דער אויטא זאל ווערן בטעות געעפנט בשעת'ן פארן. די אייגנשאפט איז סטאנדארט אין רוב אויטאס און איז געמאכט צו פארבעסערן די זיכערהייט פון פארן. אבער, די פונקציע קען אויך נישט ארבעטן געהעריג, וואס וועט פירן צו דעם אז די טיר זאל זיך אויטאמאטיש פארשפארן ווען מען דארף זי נישט.
מעגלעכע סיבות: די צענטראלע קאנטראל סיסטעם איז געשעדיגט, דער קאנטראלער איז דעפעקטיוו, דער סענסאר איז דעפעקטיוו, דער קאבל איז צעבראכן, און די פראגראם איז נישט ריכטיג.
לייזונג: קאָנטראָלירט צי די צענטראלע קאָנטראָל סיסטעם איז דעפעקטיוו, פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די צענטראלע קאָנטראָל סיסטעם; קאָנטראָלירט צי דער קאָנטראָללער און סענסאָר אַרבעטן ריכטיק; אויב די וויירינג איז צעבראָכן אָדער די פּראָגראַם איז פאַלש, דאַרפט איר גיין צו די 4S קראָם פֿאַר אַ דעטאַלירטער דורכקוק און פאַרריכטן.
ספּעציעלע פאַלן: עטלעכע מאָדעלן לאָזן דעם באַזיצער אויסצושאַלטן די פונקציע דורך אַ ספּעציפֿישער אָפּעראַציע, למשל דורך די דאַשבאָרד פון דעם אויטאָ אָדער דורך גיין צום 4S שאָפּ דורך די דיאַגנאָסטיק מיטל.
קורץ געזאגט, כאָטש די אויטאָמאַטישע שלאָס פון דער טיר נאָכן שליסן איז דיזיינד פֿאַר זיכערהייט באַטראַכטונגען, קען עס אויך זיין אומבאַקוועם אין פאַל פון אַ פּראָבלעם, וואָס ריקווייערז אַ צייטיקע דורכקוק און רעפּאַראַטור.
די טיר איז פארמאכט און די דעשבאָרד זאָגט אַז זי איז אָפֿן
ווען די טיר איז פארמאכט אבער די דעשבאָרד ווייזט אז זי איז נישט פארמאכט, מיינט דאס געווענליך אז די טיר סענסינג סיסטעם האט דורכגעפאלן, אדער די שפאלט צווישן די טיר און די קערפער איז געווארן גרויס, וואס פירט צו דעם אז די סענסינג קאנטאקטן זענען נישט אין נארמאלן קאנטאקט. די סיטואציע פארנוצט יא עלעקטריע, ווייל די אויטא דארף כסדר דעטעקטירן דעם סטאטוס פון די טיר ביז די פראבלעם איז פארראכטן. לייזונגען צו דעם פראבלעם שליסן איין:
קאָנטראָלירט אַז די טירן זענען ריכטיק פֿאַרמאַכט: מאַכט זיכער אַז יעדע טיר איז ריכטיק פֿאַרמאַכט און אַז עס זענען נישטאָ קיין לעכער.
פרובירט נאכאמאל די טיר צו עפענען און פארמאכן: מאנchmal קען פשוט עפענען און פארמאכן די טיר עטליכע מאל לייזן דאס פראבלעם, ווייל דאס קען העלפן צוריקשטעלן די נארמאלע ארבעט פון די סענסינג סיסטעם.
איבערפּאַסן דאָס סענסאָר סיסטעם: אויב די פּראָבלעם בלייבט, פּרוּווט איבערפּאַסן דאָס קאַבינע טיר סענסאָר סיסטעם. דאָס באַדייט געוויינטלעך אָנצינדן דאָס פאָרמיטל און נאָכפֿאָלגן ספּעציפֿישע טריט צו איבערקאַליברירן דאָס סענסאָר סיסטעם.
קאָנטראָלירט טיר אינדוקציע סוויטשעס און פּלאַגז: זיכערט זיך אַז אַלע באַטייַטיק אינדוקציע סוויטשעס און פּלאַגז זענען נישט פרייַ אָדער געשעדיגט, און פאַרבייטן אָדער פֿאַרשטאַרקן אויב נייטיק.
קאָנטראָלירט דעם טראָנק: מאַכט זיכער אַז דער טראָנק איז אויך גוט פֿאַרמאַכט, ווײַל אַן אָפֿענער טראָנק קען אויך פֿאַראורזאַכן דעם פּראָבלעם.
אויב די אויבנדערמאנטע טריט לייזן נישט דעם פראבלעם, איז רעקאמענדירט צו גיין צו א פראפעסיאנעלן אויטא-רעפאר שאפ פאר א דורכקוק און רעפאר, כדי צו פארזיכערן די זיכערהייט פון דרייווינג און רעדוצירן אומנייטיקע ענערגיע פארברויך.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
