ווו איז די צוריק באַר ראַם?
די דערציען באַר ראַם איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַנטי-צושטויסן שטראַל און קליין קאַנטיקער, און די אַנטי-צושטויסן שטראַל איז די האַרץ טייל. אַנטי-צושטויסן בימז זענען דיזיינד צו אַרייַנציען צונויפשטויס ענערגיע אין די געשעעניש פון אַ צונויפשטויס, און דערמיט מיטאַגייטינג שעדיקן צו די פאָרמיטל גוף. עס יוזשאַוואַלי באשטייט פון אַ הויפּט שטראַל און אַן ענערגיע אַבזאָרפּשאַן קעסטל, וואָס קענען יפעקטיוולי אַרייַנציען ענערגיע אין נידעריק-גיכקייַט קאַליזשאַנז צו באַשיצן די פאָרמיטל און פּאַסאַנדזשערז. אין אַדישאַן, די דערציען באַמפּער אויך ינקלודז אַ נומער פון קליין בראַקאַץ וואָס העלפֿן באַוואָרענען און שטיצן די באַמפּער האָוסינג, ינשורינג אַז עס פיעסעס זיין געהעריק פּראַטעקטיוו ראָלע אין אַ צונויפשטויס. צוזאַמען מיט די אַנטי-צושטויסן בימז, די בראַקאַץ פאָרעם די באַקבאָון פון די דערציען באַר, ינשורינג זייַן וויכטיק ראָלע אין פאָרמיטל זיכערקייַט.
מעטאַמאָרפאָסיס אין די שפּעטערדיק באַר
אין אַ מאַשין קראַך, די באַמפּער איז לייכט דאַמידזשד, און איינער פון די פּראָסט פּראָבלעמס איז די דיפאָרמיישאַן פון די ינער ביין פון די דערציען באַמפּער. אַזוי ווי טאָן איר פאַרריכטן דעם דיפאָרמיישאַן?
וסואַללי, די דיפאָרמיישאַן פון די דערציען באַמפּער קענען זיין געזונט צו זיין אָריגינעל פאָרעם. דאָ זענען צוויי פיקסיז:
דער ערשטער אופֿן איז צו נוצן דעם פּרינציפּ פון סאָפאַנינג די פּלאַסטיק דורך היץ, און היץ די דיפאָרמד טייל מיט הייס וואַסער צו ומקערן עס. דעם אופֿן ריקווייערז הייס וואַסער צו זיין אויסגעגאסן אויף די דיפאָרמד טייל, אַזוי אַז די פּלאַסטיק איז סאָפאַנד דורך היץ, און דעמאָלט מיד קולד מיט קאַלט וואַסער צו לאָזן די גומע צו ייַנשרומפּן און צוריקקריגן. אָבער, דעם אופֿן איז בלויז פּאַסיק פֿאַר קליין דיפאָרמיישאַן.
די רגע אופֿן איז צו נוצן די קאָנקאַווע פאַרריכטן געצייַג צו שטיצן די דיפאָרמד באַמפּער צו דערגרייכן דעם ציל פון פאַרריכטן. דעם אופֿן ריקווייערז אַ דענט פאַרריכטן געצייַג, און די פּרייַז איז פיל נידעריקער ווי די פאַרריכטן קאָס פון די 4S קראָם. דענט פאַרריכטן מכשירים קענען אָנהאַלטן און פאַרריכטן דענץ צו ומקערן די באַמפּער צו זיין אָריגינעל שטאַט.
די אויבן צוויי מעטהאָדס זענען מער פּאַסיק פֿאַר די אַלגעמיינע באַמפּער דיפאָרמיישאַן פּראָבלעם, און העלפֿן די באַזיצער צו פאַרריכטן די באַמפּער דיפאָרמיישאַן פּראָבלעם אָן גיין צו די 4S קראָם. צי עס איז אַ דענטיד פראָנט באַמפּער אָדער דערציען באַמפּער, זיין אָפּגעהיט ווען ריפּערינג. אויב דער יחיד קען נישט פאַרריכטן, מיר קענען שיקן צו די היגע 4 ס קראָם פאַרריכטן און וישאַלט.
אין דערצו, ווען די באַמפּער איז שלאָגן, עס דאַרף צו זיין ריפּלייסט אָדער ריפּיינטיד לויט די ספּעציפיש סיטואַציע. אויב די פּלאַצן געגנט איז קליין, עס קענען זיין ריפּערד דורך וועלדינג. אויב עס יקסידז פאַרריכטן סטאַנדאַרדס, עס דאַרף זיין ריפּלייסט. אויב די מעטאַל באַמפּער קראַקס, צי עס איז וועלדינג אָדער געמעל, עס דאַרף פאַכמאַן מכשירים און ויסגעצייכנט טעכנאָלאָגיע. געווענליך דארף מען עס פארריכטן אין די 4S קראָם, און פערזענליכע פארריכטונג קען נישט טרעפן די רעקווירעמענץ.
דער מאַשין באַמפּער איז אַ זיכערקייַט מיטל וואָס אַבזאָרבז און סלאָוז אַראָפּ די פונדרויסנדיק פּראַל קראַפט און פּראַטעקץ די פראָנט און צוריק פון דעם גוף. די פראָנט און דערציען באַמפּערז פון קאַרס זענען געמאכט פון פּלאַסטיק און זענען גערופן פּלאַסטיק באַמפּערז. אָטאַמאָוטיוו פּלאַסטיק באַמפּערז זענען בכלל קאַמפּאָוזד פון דרייַ טיילן: אַ ויסווייניקסט טעלער, אַ באַפער מאַטעריאַל און אַ שטראַל. די ויסווייניקסט טעלער און די באַפער מאַטעריאַל זענען פארבונדן צו די שטראַל, וואָס איז סטאַמפּט אין אַ ו-שייפּט נאָרע מיט קאַלט-ראָולד טעלער. די ויסווייניקסט טעלער און קושאַנינג מאַטעריאַל צושטעלן שוץ.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
