נאכדעם וואס דער ווייפער מאטאר איז צובראכן ווי אזוי צו טון.
ווען דער הינטערשטער ווישער מאָטאָר איז צעבראכן, זאָל מען נעמען די פאלגענדע טריט צו באַהאַנדלען עס:
קאָנטראָלירט די פיוז: ערשט קאָנטראָלירט צי די פיוז פון די ווישער איז גאַנץ. אויב די פיוז איז צעבראָכן, זאָל מען זי גלייך אויסטוישן כדי צו זיכער מאַכן אַז דער מאָטאָר קען אַרבעטן נאָרמאַל.
קאָנטראָלירט די מאָטאָר מאַכט צושטעל: ניצט אַ מולטימעטער צו קאָנטראָלירן צי עס איז דאָ וואָולטאַזש אין די מאָטאָר דראָט פּלאָג. אויב עס איז נישטאָ קיין וואָולטאַזש, קאָנטראָלירט ווייטער צי די ליניע און ריכטונג ליכט קאָמבינאַציע סוויטש איז אין גוטן צושטאַנד.
קאָנטראָלירט די טראַנסמיסיע פֿאַרבינדונג שטאַנג: עפֿנט די קאַפּאָטע און קאָנטראָלירט צי די טראַנסמיסיע פֿאַרבינדונג שטאַנג איז אַרויסגערוקט. דאָס איז אַ געוויינטלעכע סיבה פֿאַר וואָס דער ווישער אַרבעט נישט ריכטיק.
פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג: אויב די אויבנדערמאנטע טריט קענען נישט לייזן דאס פראבלעם, איז רעקאמענדירט צו שיקן דאס אויטא צו א פראפעסיאנעלע אויטא פארריכטונג שאפ פאר א דעטאלירטע דורכקוק און נויטיגע פארריכטונג אדער אויסטויש.
נויטפאַל מיטלען: אין אַ רעגנדיקן טאָג נויטפאַל, אויב דער ווישער פיילז גאָר אויס, זאָלט איר זיך אָפּשטעלן לאַנגזאַם און אָנצינדן די געפאַר ווארענונג ליכט. ווען עס איז זיכער צו טאָן דאָס, פּרוּווט ניצן אַ רעגן אָפּשטויסנדיק שפּריץ אָדער ווישן די ווינטשויב צו ענשור אַ קלאָרע ליניע פון זען, און דערנאָך זוכן פֿאַר פאַרריכטן באַדינונגען ווי באַלד ווי מעגלעך.
דורך די אויבנדערמאנטע טריט, קען מען עפעקטיוו דיאגנאזירן און לייזן דעם פראבלעם פון די הינטערשטע ווייפער מאטאר כדי צו פארזיכערן די זיכערהייט פון דרייווינג.
נאָך דעם אַרבעט פּרינציפּ פֿון דעם ווייפּער מאָטאָר
דער ארבעטס-פרינציפ פון דעם הינטערשטן ווישער מאָטאָר איז צו טרייבן דעם קאַנעקטינג שטאַנג מעכאַניזם דורך דעם מאָטאָר, און קאָנווערטירן די דריינדיקע באַוועגונג פון דעם מאָטאָר אין די צוריק- און צוריקקערנדיקע באַוועגונג פון דעם ווישער אָרעם, כּדי צו דערגרייכן די ווישער אַקציע. דער פּראָצעס נעמט אַרײַן עטלעכע שליסל טריט און קאָמפּאָנענטן וואָס ענשור אַז דער ווישער איז ביכולת צו עפעקטיוו אַראָפּנעמען רעגן אָדער שמוץ פון די ווינטשויב, געבנדיק דעם דרייווער אַ קלאָרע קוק.
ערשטנס, דער הינטערשטער ווישער מאָטאָר איז די מאַכט מקור פון דער גאַנצער ווישער סיסטעם, געוויינטלעך ניצן גלייכשטראָם פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרן. די סאָרט מאָטאָר באַקומט עלעקטרישע ענערגיע און דזשענערירט דרייענדיקע מאַכט דורך אינערלעכע עלעקטראָמאַגנעטישע אַקציע. די דרייענדיקע מאַכט ווערט דאַן טראַנסמיטירט דורך דעם קאַנעקטינג שטאַנג מעקאַניזם, וואָס קאָנווערטירט די דרייענדיקע באַוועגונג פון דעם מאָטאָר אין די צוריק-און-צוריק באַוועגונג פון דעם קראַצער אָרעם, אַזוי אַז דער ווישער קען אַרבעטן נאָרמאַל.
דורך קאנטראלירן די איצטיקע גרייס פונעם מאטאר, קענט איר אויסקלויבן א הויך-גיך אדער נידעריג-גיך גיר, דערמיט קאנטראלירנדיג די גיך פונעם מאטאר. די ענדערונג פון גיך באאיינפלוסט ווייטער די באוועגונג גיך פונעם סקראַפּער אָרעם און רעאליזירט די אדזשאַסטמענט פון דער ארבעט גיך פונעם ווייפּער. סטרוקטורעל, איז דער הינטערשטער עק פונעם ווייפּער מאטאר געווענליך אויסגעשטאט מיט א קליינער גיר טראנסמיסיע, וואס קען רעדוצירן די ארויסגאנג גיך פונעם מאטאר צו א פאסיגע גיך. דאס מיטל ווערט אפט באצייכנט אלס די ווייפּער דרייוו אסעמבלי. דער ארויסגאנג שאפט פון דער אסעמבלי איז פארבונדן מיטן מעכאנישן מיטל פונעם ווייפּער עק, און די צוריק- און צוריקגייענדיקע שוואונג פונעם ווייפּער ווערט רעאליזירט דורך מיטל פון דעם גאפל דרייוו און דעם פרילינג צוריקקער.
דערצו איז דער מאדערנער אויטאָ ווישער אויסגעשטאַט מיט אַן עלעקטראָנישן אינטערמיטענטן קאָנטראָל סיסטעם, אַזוי אַז דער ווישער הערט אויף צו קראַצן אין אַ געוויסער צייט, אַזוי אַז ווען מען פֿאָרט אין לייכטן רעגן אָדער נעפּל, וועט נישט זיין קיין קלעפּיקע ייבערפלאַך אויף דעם גלאָז, און אַזוי גיט דעם דרייווער אַ בעסערע קוק. די אינטערמיטענטע קאָנטראָל פון דעם עלעקטרישן ווישער קען מען טיילן אין אַדזשאַסטאַבאַל און נישט-אַדזשאַסטאַבאַל, און דער אינטערמיטענטער אַרבעט מאָדע פון דעם ווישער קען מען דערגרייכן דורך קאָמפּלעקסע קרייז קאָנטראָל.
בכלל, דער ארבעטס-פרינציפל פון דעם הינטערשטן ווייפּער מאָטאָר איז גאַנץ פּשוט, אָבער זיין סטרוקטורעלע צוזאַמענשטעלונג איז גאַנץ פּינקטלעך, וואָס קען צושטעלן דעם דרייווער מיט אַ קלאָרע זעאונג און ענשור דרייווינג זיכערקייט.
ווי צו אַראָפּנעמען די הינטערשטע ווייפּער מאָטאָר
די טריט צו אַראָפּנעמען דעם הינטערשטן ווישער מאָטאָר אַרייַננעמען דער הויפּט אָפּשטעקן די נעגאַטיווע באַטעריע, אַראָפּנעמען דעם ווישער אָרעם, אַראָפּנעמען די רעגן זאַמלער פּלאַטע, אַראָפּנעמען דעם פּלאָג פון דער ווישער מאָטאָר אַסעמבלי, און אַראָפּנעמען די שטיצע.
אָפּשטעקן דעם נעגאַטיוון עלעקטראָד פון דער באַטעריע: דאָס איז צו ענשור זיכערקייט און ויסמיידן אַן עלעקטרישע קורץ קרייַז אָדער אַקסאַדענטאַל אָנהייב בעשאַס דיסאַסעמבאַלינג.
אַראָפּנעמען דעם ווישער אָרעם: געפינט דעם פּלאַסטיק דעקל אונטערן ווישער אָרעם און אַראָפּנעמען די פֿיקסיר-שרויף מיט אַ שרויפנציהער. אַ 14 מ״מ געצייַג ווערט געוויינטלעך געניצט צו פֿאַרענדיקן דעם שריט.
אַראָפּנעמען די רעגן-זאַמלונג פּלאַטע: נאָכדעם וואָס איר נעמט אַראָפּ די רעגן-קראַצער-אָרעם, קענט איר אַראָפּנעמען די רעגן-זאַמלונג פּלאַטע אויף דער לינקער זייט.
אַרויסנעמען דעם שטעקער פֿון דער ווייפּער מאָטאָר אַסעמבלי: ציעט אַרויס דעם שטעקער פֿון דער ווייפּער מאָטאָר אַסעמבלי, וואָס איז צו אָפּטיילן די עלעקטרישע פֿאַרבינדונג פֿון מאָטאָר פֿון דעם פֿאָרמיטל.
אַראָפּנעמען די שטיצע: ניצט דאָס פּאַסיקע געצייג צו אַראָפּנעמען די פֿיקסיר־שרויפֿן פֿון דער שטיצע, און צום סוף אַראָפּנעמען דעם פֿאַרזאַמלונג־מאָטאָר.
בעת דעם דיסאַסעמבלי פּראָצעס, זאָל מען זיין אָפּגעהיט נישט צו באַשעדיגן די אַרומיקע טיילן, ספּעציעל די דראָטן און פּלאַסטיק טיילן. דערצו, אויב עס איז נישט נייטיק, איז נישט רעקאָמענדירט צו דיסאַסעמבלען דעם ינסטאַלירונג ווינקל פון דעם קראַנק אָרעם און דעם מאָטאָר, כּדי נישט צו אַפעקטירן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דעם ווייפּער. ווען איר ינסטאַלירט אַ נייעם ווייפּער מאָטאָר, טוט דאָס אין פאַרקערטער סדר, זיכער מאַכנדיק אַז אַלע קאָמפּאָנענטן זענען ריכטיק ינסטאַלירט און באַזיכערט.
די טריט ארבעטן פאר רוב מאדעלן, אבער די ספעציפיקס קענען זיין אנדערש פון מאדעל צו מאדעל. פארן צענעמען און אינסטאלירן, איז רעקאמענדירט צו באציען זיך צום באנוצער מאנואל אדער אויפהאלטונג מאנואל פונעם אויטא צו פארזיכערן די ריכטיגע און זיכערע אפעראציע.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.