פון וואָס מאַטעריאַל איז די הינטערשטע אַקס פון אַ מאַשין געמאַכט
דאס מאַטעריאַל פֿון דער הינטערשטער אַקס פֿון אַן אויטאָ איז נישט קיין איינציקער, נאָר אַ פֿאַרזאַמלונג צוזאַמענגעשטעלט פֿון פֿאַרשידענע מעטאַלענע מאַטעריאַלן, דער עיקר אַרײַנגערעכנט גיסן און פֿאָרגינגס (ווי שטאָל, אַלומינום, גוס אייַזן, אאַז"וו), בשעת עטלעכע פֿאַרזיגלטע טיילן זענען געמאַכט פֿון נישט-מעטאַלישע מאַטעריאַלן.
הויפּט מאַטעריאַל צוזאַמענשטעל
מעטאַל גוף מאַטעריאַל: די הויפּט סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענטן פון דער הינטערשטער אַקסל נוצן טיפּיש הויך-שטאַרקייט מעטאַל מאַטעריאַלן, אַזאַ ווי:
Youdaoplaceholder0 שטאָל: עס פֿאַרמאָגט הויכע ציענדיקע שטאַרקייט און האַרטקייט, און איז פּאַסיק צו אַנטקעגנשטעלן די אימפּאַקט קראַפט בעת פאָרמיטל אָפּעראַציע.
יודאאפּלעיסהאָולדער0 אַלומינום צומיש : געניצט אין הויך-סוף פאָרמיטל מאָדעלס, עס פֿעיִקייטן לייכט און גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל.
גוס אייזן: עס איז ביליק און שטאַרק, אָבער עס קען מאַכן ראַש און ווערט ביסלעכווייַז ריפּלייסט דורך אַנדערע מאַטעריאַלן.
וויכטיקע טיילן מאַטעריאַל: פּרעציזיע קאָמפּאָנענטן ווי דיפערענציאַל גירז נוצן אָפט אַלוי שטאָל (אַזאַ ווי 20CrMnTi) צו ענשור טראָגן קעגנשטעל און לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט.
הילפס-מאטעריאלן : די פארזיגלונג טיילן קענען ניצן נישט-מעטאלישע מאטעריאלן ווי גומע צו פארמיידן אויל און ליקאַדזש.
באַזע פֿאַר מאַטעריאַל סעלעקציע
די מאַטעריאַלן פון די הינטערשטע אַקסלען פון פֿאַרשידענע פֿאָרמיטל מאָדעלן זענען אַנדערש לויט די פאָרשטעלונג רעקווייערמענץ, למשל:
עקאנאמיע וועהיקלעס ניצן מערסטנס שטאָל אדער גוס אייזן צו באַלאַנסירן קאָסטן און שטאַרקייט.
הויך-ענד מאָדעלן קענען נוצן אַלומינום צומיש צו רעדוצירן וואָג און פֿאַרבעסערן האַנדלינג.
די אויסוואַל פון מאַטעריאַלן איז געצילט צו זיכער מאַכן אַז די הינטערשטע אַקסל קען פאַרלעסלעך טראַנסמיטירן קראַפט, שטיצן די רעדער און זיך צופּאַסן צו קאָמפּליצירטע אַרבעטס באַדינגונגען.
די הינטערשטע אַקסל פון אַ פאָרמיטל איז אַ קאָמפּאָנענט פון דער הינטערשטער דרייוו שאַפט פֿאַר קראַפט טראַנסמיסיע. אירע הויפּט פֿונקציעס אַרייַננעמען שטיצן די רעדער, טראַנסמיטירן קראַפט, רעדוצירן גיכקייט און פאַרגרעסערן טאָרק, און דיפערענצירן צו סטרויערן די ראָד גיכקייט. איר אַרבעט פּרינציפּ ינוואַלווז די קאָאָרדינירטע אַקציע פון הויפּט קאָמפּאָנענטן אַזאַ ווי דער הויפּט רעדוסער און דיפערענציאַל.
קערן פונקציע
Youdaoplaceholder0 קראַפט טראַנסמיסיע : די מאָטאָר קראַפט ווערט טראַנסמיטירט צו דער הינטערשטער אַקס דורך דער טראַנסמיסיע און דרייוו שאַפט. נאָכדעם וואָס דער הויפּט רעדוסער רעדוצירט די גיכקייט און פאַרגרעסערט דעם טאָרק, טרייבט עס די הינטערשטע רעדער דורך דעם האַלבן שאַפט.
Youdaoplaceholder0 דיפערענציאל אדזשאַסטמענט : לייזט דאס פראבלעם פון דעם גיכקייט אונטערשייד צווישן די אינעווייניגסטע און אויסערליכע רעדער בעתן דרייען דורך דעם דיפערענציאל. ווען מען פארט אין א גלייכער ליניע, בלייבט די קראָס זייל אינעווייניק דעם דיפערענציאל סטאַציאָנער, און די רעדער אויף ביידע זייטן רירן זיך מיט דער זעלבער גיכקייט. ווען מען דרייט זיך, סטרויערן די פּלאַנעטאַרע גירז אויטאָמאַטיש די ראָטאַציאָנעלע גיכקייטן אויף ביידע זייטן צו זיכער מאַכן אַ גלאַטן שטייער פון דעם פאָרמיטל.
לאַסט-טראָגן און ברעיקינג : שטיצט דאָס וואָג פֿון דעם פֿאָרמיטל-קערפּער, טראַנסמיטירט די וועג-רעאַקציע-קראַפֿט צום ראַם, און נעמט אָן די הויפּט ברעיקינג-קראַפֿט בעת ברעיקינג.
שליסל קאָמפּאָנענטן און פּרינציפּן
הויפּט רעדוסער: עס רעדוצירט די ראָטאַציאָנעלע גיכקייט פון דער טראַנסמיסיע שאַפט און פאַרגרעסערט דעם טאָרק. עס איז געוויינטלעך צוזאַמענגעשטעלט פון אַ פּאָר קעוול גירז.
Youdaoplaceholder0 דיפערענציאל : צוזאמענגעשטעלט פון א קראָס שאַפט, פּלאַנעטאַרישע גירז, אאז"וו, דערגרייכט עס מאַכט פאַרשפּרייטונג דורך גיר מעשינג.
Youdaoplaceholder0 האַלב שאַפט און אַקסל הויזינג : דער האַלב שאַפט פֿאַרבינדט דעם דיפערענציאַל צו די רעדער, און דער אַקסל הויזינג באַשיצט די אינעווייניקסטע קאָמפּאָנענטן און פֿיקסירט די הינטערשטע רעדער.
דרייוו פאָרעם אונטערשיידן
ווען די פאָדערשטע אַקסל ווערט געטריבן: נאָר די הינטערשטע אַקסל טראָגט די לאַסט.
ווען די הינטערשטע אַקסל ווערט געטריבן: עס נעמט איבער די פונקציעס פון דרייוון, דיסעלערירן און דיפערענציאל.
פיר-ראָד דרייוו: א טראַנספער קעסטל איז געוויינטלעך אויסגעשטאַט אין פראָנט פון די הינטערשטע אַקס צו דערגרייכן מאַכט פאַרשפּרייטונג צווישן די פראָנט און הינטערשטע אַקסלען.
געוויינטלעכע פראבלעמען מיט דער הינטערשטער אַקסל פון אַ מאַשין אַרייַננעמען אַבנאָרמאַלע גערוישן, בוימל ליקאַדזש, אָוווערכיטינג, אאז"וו. וישאַלט זאָל זיין דורכגעפירט באזירט אויף ספּעציפֿישע סימפּטאָמס. די פאלגענדע זענען די הויפּט טייפּס פון חסרונות און זייער באַהאַנדלונג מעטהאָדס:
אומנאָרמאַל ראַש חסרון
שלעכטע גאַנג-פאַרבינדונג : א "זומענדיק" גערויש הערט זיך בעת אַקסעלעראַציע אָדער ברעיקינג. די גאַנג-פאַרבינדונג מאַרקס דאַרפן ווערן אַדזשאַסטיד אָדער די געשעדיגטע גירז דאַרפן ווערן ריפּלייסט.
Youdaoplaceholder0 לאַגער אָפּנוץ : עס איז נישטאָ קיין אַבנאָרמאַלער ראַש ווען מען פֿאָרט אין אַ גלייכער ליניע, אָבער אַ פּעריִאָדישער קלאַפּנדיקער גערויש ווערט אַרויסגעלאָזט ווען מען דרייט זיך. דער אָפּגעטראָגענער לאַגער דאַרף ווערן ריפּלייסט.
Youdaoplaceholder0 דיפערענציאל שאדן : אומגעווענליכע גערויש באגלייט מיט אומגעווענליכע קראפט טראנסמיסיע. דער דיפערענציאל דארף ווערן אינספעקטירט אדער פארטרעטן.
אויל ליקאַדזש שולד
Youdaoplaceholder0 אויל זיגל שאדן : אויל ליעק פאסירט מערסטנס ביי דער פארבינדונגס-פלאך צווישן דעם האלב-שאפט און דעם כאפּ אדער ביי דער הינטערשטער אקסל דעקל. די אויל זיגל דארף ווערן פארטרעטן.
Youdaoplaceholder0 ווענטיל לאך פארשטאפונג : דער אינערליכער דרוק שטייגט, וואס פירט צו אויל ליעק. רייניגן דעם ווענטיל לאך קען לייזן דעם פראבלעם.
הייצונגס-פעלער
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלע שמיר-אויל : סיי צו פיל און סיי צו ווייניק אויל קען פאַראורזאַכן איבערהיצונג. שמיר-אויל זאָל צוגעגעבן ווערן לויטן סטאַנדאַרט.
איר דאַאָפּלעיסהאָולדער0 ענגע לאַגער : איבערהיצונג באַגלייט מיט אַנאָרמאַלן ראַש. די לאַגער קלירענס דאַרף ווערן אַדזשאַסטיד אָדער די לאַגער דאַרף ווערן ריפּלייסט.
אַנדערע חסרונות
Youdaoplaceholder0 זשורנאַל טראָגן : דער זשורנאַל דאַרף ווערן ריפּערירט אָדער ריפּלייסט. אין ערנסטע פאַלן, דאַרף די הינטערשטע אַקסל אַסעמבלי ווערן ריפּלייסט.
Youdaoplaceholder0 ריס אין הינטערשטן אַקסל הויזינג: קליינע ריסן קענען פארראכטן ווערן; ערנסטע ריסן פארלאנגען אויסטויש פון דעם אַקסל הויזינג.
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
רעגולערע אויפהאלטונג : קאנטראלירט די אויל פארזיגלונג, ווענטיל לאך און שמיר-אויל צושטאנד צו פארמיידן שלעכטע טיילן.
Youdaoplaceholder0 פראפעסיאנעלע דורכקוק : ווען אומנארמאלער גערויש אדער אויל ליקאז בלייבט, דארף מען צענעמען די הינטערשטע אקסל צו קאנטראלירן די אינערליכע קאמפאנענטן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
