וואָס איז דער פּרינציפּ הינטער דער פֿונקציע פֿון די הינטערשטע נעפּל-ליכט אין אַ מאַשין
די הויפּט פֿונקציע פֿון די הינטערשטע נעפּל ליכטער פֿון אַן אויטאָ איז צו פֿאַרבעסערן די זעאונג פֿונעם פֿאָרמיטל דורך הויך-ברייטקייט רויטע ליכט קוועלער אין נידעריק-זעאונג סביבות ווי רעגן, נעפּל, שניי אָדער שטויב, און דאָס דערמעגלעכט אַנדערע וועג פֿאַרקער פּאַרטיסיפּאַנץ הינטער אים צו זען דאָס פֿאָרמיטל אין צייט און דערמיט רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון הינטערשטע קאָליזיעס און אַנדערע אַקסידענטן.
איר ארבעטס-פרינציף איז באזירט אויף די פיזישע אייגנשאפטן פון ליכט און אפטישן דיזיין. הינטערשטע נעפּל-לאמפן ניצן געווענליך רויטע ליכט-קוועלער ווייל רויט ליכט האט א לענגערע כוואליע-לענג און א שטארקערע פעאיקייט צו דורכדרינגען נעפּל, שטויב און אנדערע מעדיע, וואס פארקלענערט עפעקטיוו ליכט-פארשפרייטונג.
אינעווייניק פון דער לאָמפּ, ווערט די ליכט פאָקוסירט און פּראָיעקטירט אין אַ ספּעציפֿישער ריכטונג דורך שפּיגלען, שאַפֿנדיק אַ ברייטן האָריזאָנטאַלן שטראַל פון ליכט, וואָס זיכערט זעאונג פון 100 מעטער אַוועק.
דערווייל, די ברייטקייט פון די הינטערשטע נעפּל ליכטער איז פיל העכער ווי די פון געוויינטלעכע הינטערשטע ליכטער (געווענליך מער ווי דריי מאָל), וואָס טרעפט די זיכערהייט רעגולאציעס צו ענשור די ווארענונג ווירקונג.
די אינסטאַלאַציע פּאָזיציע פון די הינטערשטע נעפּל ליכטער איז געוויינטלעך ליגן אין אַ נידעריקער טייל פון די הינטערשטע טייל פון די פאָרמיטל (ווי למשל לעבן די באַמפּער). דעם פּלאַן אַלאַוז די ליכט צו שייַנען אויף די ערד אין אַ פּאַסיק ווינקל, אַוווידינג די צעשפּרייטונג פון ליכט אין די נעפּל רעכט צו זיין צו הויך און אַזוי ווערן עפֿעקטיוו.
אין באַצוג צו אָפּעראַציע, קענען די הינטערשטע נעפּל ליכטער נאָר אַקטיוויזירט ווערן נאָכדעם וואָס די זייט מאַרקער ליכטער אָדער נידעריק שטראַל ליכטער זענען אָנגעצונדן צו פאַרמייַדן מיסברויַך.
פראבלעמען מיט די הינטערשטע נעפל לאמפן ווערן געווענליך געפֿירט דורך צעבראכענע פיוזן, צעבראכענע גלאָבוסן, וויירינג פראבלעמען אדער סוויטש דורכפעלער, און קענען ביסלעכווייַז אויסגעפארשט און פארראכטן ווערן.
זעלבסט-אינספּעקציע טריט
Youdaoplaceholder0 קאָנטראָלירט די פיוז: עפֿנט די פיוז קעסטל, זוכט די פיוז וואָס פּאַסט צו דער הינטערשטער נעפּל לאָמפּ. אויב זי איז דורכגעבראָכן, פֿאַרבייט זי מיט אַ פיוז פֿון דער זעלבער ספּעציפֿיקאַציע.
Youdaoplaceholder0 פאַרבייטן די לאָמפּ : נאָך דעם ווי איר נעמט אַראָפּ די נעפּל לאָמפּ לאָמפּ, קוקט צי די פֿילאַמענט איז צעבראָכן אָדער די גלאָז איז שוואַרץ. אויב עס איז עפּעס שאָדן, פאַרבייטן עס מיט אַ נייַע לאָמפּ וואָס פּאַסט.
Youdaoplaceholder0 קאָנטראָלירט די וויירינג פֿאַרבינדונג : מאַכט זיכער אַז די נעפּל לאָמפּ פּלאָג איז פעסט פֿאַרבונדן צום סאָקעט, און קאָנטראָלירט אויב עס איז דאָ עפּעס שאָדן, קורץ קרייַז אָדער שלעכט קאָנטאַקט אין די וויירינג.
Youdaoplaceholder0 טעסט דעם נעפּל ליכט קנעפּל : אפערירט דעם נעפּל ליכט קנעפּל און באמערקט צי די אינדיקאַטאָר ליכט אויף די אינסטרומענטן פּאַנעל זענען אָן. אויב עס צינדט זיך נישט אָן, קען עס זיין אַ קנעפּל דעפעקט וואָס דאַרף ווערן פארראכטן.
סיטואַציעס וואָס דאַרפן פאַכמאַן וישאַלט
אויב די אויבנדערמאנטע טריט זענען נישט עפעקטיוו, קען עס זיין צוליב א פראבלעם אין קאנטראל מאדול אדער א קאמפליצירטע קרייז פראבלעם. עס איז רעקאמענדירט צו גיין צו א פראפעסיאנעלן רעפאר שאפ פאר אן אינספעקציע.
איז עס נאָרמאַל אַז נאָר איין הינטערשטע נעפּל לאָמפּ זאָל זיין אָן
עס איז פאקטיש גאנץ געוויינטלעך אז נאר איינע פון די הינטערשטע נעפל ליכטער זאל זיך אנצינדן. רוב קארס זענען נאר אויסגעשטאט מיט איין הינטערשטע נעפל לאמפ, געווענליך אויף דער לינקער זייט. די דאזיגע אויסשטעל איז אין איינקלאנג מיט די רעגולאציעס און זיכערהייט רעקווייערמענטס.
רעגולאציעס ערלויבן א איין-זייטיגן הינטערשטן נעפּל לאָמפּ פּלאַן
לויט די "GB4755 רעגולאציעס וועגן דער אינסטאַלאַציע פון לייטינג און ליכט סיגנאַל דעוויסעס פֿאַר מאָטאָר וועהיקלעס און טריילערז", מוז אַ פאָרמיטל האָבן לפּחות איין הינטערשטע נעפּל לאָמפּ. אויב צוויי זאָלן געשטעלט ווערן, מוזן זיי געשטעלט ווערן סימעטריש. אויב נאָר איינס איז אינסטאַלירט, מוז עס געשטעלט ווערן אויף דער לינקער זייט פון דער דרייווינג ריכטונג. די רעגולאַציע איז געמאכט צו פאַרמייַדן צעמישונג צווישן די נעפּל ליכט אויף ביידע זייטן און די ברעיק ליכט, רעדוצירן דעם ריזיקירן פון הינטן-ענד קאָליזיעס, און אויך מינאַמייז וויזואַל ינטערפיראַנס צו די וועהיקלעס הינטער.
עטלעכע מאָדעלן האָבן נאָר הינטערשטע נעפּל ליכט אויף דער לינקער זייט
אסאך עקאנאמיע קארס און עטלעכע דזשוינט ווענטשער קארס נעמען אן דעם "לינקס נעפל, רעכטס ריקווערט" דיזיין, מיט רויטע הינטערשטע נעפל ליכטער אויף דער לינקער זייט און ווייסע ריקווערט ליכטער אויף דער רעכטער זייט. דער דיזיין ניט נאר איז אין איינקלאנג מיט די רעגולאציעס נאר אויך אפטימיזירט דעם פלאץ פון די הינטערשטע ליכטער. עס ניצט אסימעטרישע ליכט קוועלער צו פארשטארקן דעם ווארענונג עפעקט און פארמיידן דרייווערס פון זיך פילן פארשטומט צו סימעטריש ליכט.
אויב אַן אויטאָ איז אָריגינעל געווען דיזיינד מיט צוויי הינטערשטע נעפּל ליכטער אָבער נאָר איינס איז טאַקע אָן, קען זיין אַז די לאָמפּ איז צעבראָכן, די פיוז איז אויפגעריסן, אָדער דער קרייז קאָנטאַקט איז שלעכט. אין דעם פונקט איז נויטיק צו קאָנטראָלירן צי די לאָמפּ איז שוואַרץ אָדער די פֿילאַמענט איז צעבראָכן, צי די פיוז איז אויפגעריסן, צי דער פּלאָג איז לויז אָדער די קרייז איז געשעדיגט. אויב נויטיק, פאַרבייט די טיילן אָדער גייט צו אַ פאַכמאַן פאַרריכטן פונט פֿאַר דורכקוק.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
