דער לופטקילונג פילטער קנאק האט אן עפעקט, ווייל איינער פון די קנאקן איז צעבראכן, וועט דער פילטער טשיפּ זיין שווער צו פאררעכטן אין לופטקילונג, וואס איז גרינג צו פאראורזאכן אז די לופטקילונג פילטער שאָל איז נישט פעסט, די לופט פילטראציע איז נישט גענוג, און די לופט אין אויטא האט א געוויסע ווירקונג. בכלל גערעדט, די ראלע פון לופטקילונג פילטער איז צו פילטערן די שעדלעכע לופט אומריינקייטן אין אויטא, ווי שטויב, שמוץ, א.א.וו., צוזאמען מיט די ענדערונגען אין טעמפעראטור אין אויטא, מאנchmal מער פייכט, גרינג צו פארמערן א סך באקטעריע, ווען די באקטעריע ווערן פראדוצירט, נישט נאר אפעקטירט דעם באקוועמליכקייט פון דרייווער, נאר אויך גרינג צו ווערן קראנק, דער ווינט וואס בלאָזט ארויס פון לופטקילונג וועט אויך ברענגען א קליינעם שמעק. געווענליך, אויב איר טוישט דעם לופטקילונג פילטער עלעמענט אליין, דארפט איר נאר צענדליקער שטיקלעך, אבער אויב איר טוישט צו די 4s שאפ, לפחות דריי ציפערן, אבער אויך רעכענען די שעהליכע פרייז. די אויסטויש אָפטקייט פון לופטקילונג פילטער איז בכלל 10,000 קילאָמעטער אדער האלב יאר. דעריבער, דער אייגענטימער'ס אייגענע אויסטויש איז מער קאסטן-עפעקטיוו. ווען מען טוישט אויס דעם לופטקילונג פילטער עלעמענט, באשטימט ערשט די פאזיציע, רוב פון וועלכע זענען אויף דער הינטערשטער זייט פון דעם פאסאזשיר הענטשקע קעסטל אדער די אונטערשטע לינקע זייט פון דער קאפאטע. נאכן עפענען די קאפאטע, ווערט דער לופטקילונג פילטער באדעקט מיט א פלאסטיק טעלער לעבן דעם קא-פילאט, עס איז דא א שפּאַנע אויף ביידע זייטן פון דעם פילטער, און מיר קענען ארויסציען דעם לופטקילונג פילטער, און דערנאך אריינלייגן דעם נייעם.
