לופטקילונג פילטער ווס לופט פילטער, טאָן איר וויסן? ווי אָפט טאָן איר טוישן זיי?
כאָטש דער נאָמען איז ענלעך, די צוויי זענען נישט אַנדערש. כאָטש די "לופט פילטער" און "לופטקילונג פילטער" ביידע שפּיל די ראָלע פון פֿילטרירונג לופט און זענען ריפּלייסאַבאַל פילטערס, די פאַנגקשאַנז זענען זייער אַנדערש.
לופט פילטער עלעמענט
די לופט פילטער עלעמענט פון די מאַשין איז יינציק פֿאַר די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאָדעל, אַזאַ ווי גאַזאָלין קאַרס, דיעסעל קאַרס, כייבריד וועהיקלעס, עטק. די ראָלע איז ברענען. ווען די מאַשין מאָטאָר איז ארבעטן, ברענוואַרג און לופט זענען געמישט אין די צילינדער און פארברענט צו פאָר די פאָרמיטל. די לופט איז פּיוראַפייד און געפילטערט דורך די לופט פילטער עלעמענט, אַזוי די שטעלע פון די לופט פילטער עלעמענט איז אין די פראָנט סוף פון די ינטייק רער אין די ויטאָמאָביל מאָטאָר אָפּטייל. ריין עלעקטריק קאַרס האָבן קיין לופט פילטער.
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די לופט פילטער קענען זיין ריפּלייסט אַמאָל אַ האַלב יאָר און די הויך ינסידאַנס פון האַזע איז ריפּלייסט אַמאָל יעדער דרייַ חדשים. אָדער איר קענען קאָנטראָלירן עס יעדער 5,000 קילאָמעטערס: אויב עס איז נישט גראָב, קלאַפּ עס מיט הויך דרוק לופט; אויב עס איז דאָך זייער גראָב, עס דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט. אויב די לופט פילטער עלעמענט איז נישט ריפּלייסט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס וועט פירן צו נעבעך פילטריישאַן פאָרשטעלונג, און פּאַרטיקיאַלאַט פּאַלוטאַנץ אין די לופט וועט אַרייַן די צילינדער, ריזאַלטינג אין טשאַד אַקיומיאַליישאַן, און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, וואָס וועט פאַרקירצן די מאָטאָר לעבן אין די לאַנג לויפן.
לופטקילונג פילטער עלעמענט
ווייַל כּמעט אַלע הויזגעזינד מאָדעלס האָבן לופטקילונג סיסטעמען, עס וועט זיין לופטקילונג פילטערס פֿאַר ביידע ברענוואַרג און ריין עלעקטריש מאָדעלס. די פונקציע פון די לופטקילונג פילטער עלעמענט איז צו פילטער די לופט בלאָון אין די וועגעלע פון די אַרויס וועלט צו צושטעלן אַ בעסער דרייווינג סוויווע פֿאַר די אַקיאַפּאַנץ. ווען די מאַשין אָפּענס די לופטקילונג סיסטעם, די לופט קומט די וועגעלע פון די אַרויס וועלט איז געפילטערט דורך די לופטקילונג פילטער, וואָס קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן זאַמד אָדער פּאַרטיקאַלז אַרייַן די וועגעלע.
פאַרשידענע מאָדעלס פון לופטקילונג פילטער שטעלעס זענען אַנדערש, עס זענען צוויי גענעראַל ינסטאַלירונג שטעלעס: רובֿ מאָדעלס פון לופט קאַנדישאַנינג פילטער איז ליגן אין די הענטשקע קעסטל אין פראָנט פון די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן, די הענטשקע קעסטל קענען ווערן געזען; עטלעכע מאָדעלס פון לופטקילונג פילטער אונטער די פראָנט ווינטשויב, באדעקט דורך אַ לויפן זינקען, די לויפן זינקען קענען ווערן אַוועקגענומען צו זען. אָבער, זייער ווייניק וויכיקאַלז זענען דיזיינד מיט צוויי לופטקילונג פילטערס, אַזאַ ווי עטלעכע מערסעדעס-בענז-בענז, און אן אנדער לופט קאַנדישאַנינג פילטער איז אינסטאַלירן אין די מאָטאָר אָפּטייל און צוויי לופטקילונג פילטערס אַרבעט אין דער זעלביקער צייט, די ווירקונג איז בעסער.
אויב טנאָים דערלויבעניש, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די לופט קאַנדישאַנינג פילטער עלנט יעדער פרילינג און האַרבסט, אויב עס איז קיין רייעך און נישט גלאַט,, נוצן אַ הויך-דרוק לופט ביקס צו בלאָזן עס; אין פאַל פון שימל אָדער קלאָר ווי דער טאָג וויילינג, פאַרבייַטן עס מיד. אויב עס איז נישט ריפּלייסט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די שטויב איז דיפּאַזאַטאַד אויף די לופטקילונג פילטער, און עס איז פאַרשימלט און דיטיריערייטיד אין דער פייַכט לופט, און די מאַשין איז פּראָנע צו רייעך. און די לופטקילונג פילטער עלעמענט אַבזאָרבז אַ גרויס נומער פון ימפּיוראַטיז צו פאַרלירן די פילטריישאַן ווירקונג, וואָס פירט צו באַקטיריאַל ברידינג און קייפל ברידינג און קייפל-ברידינג און קייפל צייט, און קייפל היידינג און קייפל
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
