• head_banner
  • head_banner

סאַיק מג זקס-נייַ אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער קלאַטש שקלאַף צילינדער-10083283 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייער כאָולסייל מג קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: SAIC MG ZX-New

אָרט אָרט: MADE IN CHINA

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: טט אַוועקלייגן

פירמע סאָרט: CSSOT

 

 

 

 


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקט נאָמען קלאַטש שקלאַף צילינדער
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מג זס / זקס / זקס-נייַ
פּראָדוקטן אָעם קיין 10083283
אָרט אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT אַוועקלייגן
פירמע Brand CSSOT
אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם קיל סיסטעם

פּראָדוקט ווייַז

קלאַטש שקלאַף צילינדער-10083283
קלאַטש שקלאַף צילינדער-10083283

פּראָדוקטן וויסן

קלאַטש פּרובירן נאָרמאַל.
1. קלאַטש פּרובירן אופֿן
די קלאַטש פּרובירן קענען זיין צעטיילט אין די פאלגענדע פּראָבע מעטהאָדס לויט פאַרשידענע דורכפירונג סטאַנדאַרדס:
1. איין צושטאַנד פּרובירן אופֿן: דער הויפּט כולל רייַבונג אָוווערכיטינג פּרובירן, טראָגן פּרובירן, קאָוסטינג פּרובירן, סטאַרטינג קוואַליטעט פּרובירן און געווער פּרובירן.
2. פולשטענדיק צושטאַנד פּרובירן אופֿן: דער הויפּט כולל טערמאַל פעסטקייַט פּרובירן, מידקייַט פּרובירן, נידעריק טראָגן פּרובירן, הויך טעמפּעראַטור לעבן פּרובירן און שיעור צושטאַנד פּרובירן.
רגע, קלאַטש פּרובירן אינדעקס
די קלאַטש פּרובירן אינדעקס איז דער שליסל אינדעקס צו מעסטן די קלאַטש פאָרשטעלונג, דער הויפּט אַרייַנגערעכנט די פאלגענדע אַספּעקץ:
1. ברייקינג קראַפט און טאָרמאָז טרעטלען אַרומפאָרן
2. די גאַנץ שייַכעס קאַפּאַציטעט פון די קלאַטש און די אַרבעט הייך פון די דרוק טעלער
3. רייַבונג טעלער טראָגן און געווער
4. טערמאַל פאָרשטעלונג און טעמפּעראַטור העכערונג פון קלאַטש האָוסינג
5. קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און שטום פאָרשטעלונג פון די קלאַטש
די קלאַטש ארבעטן צילינדער, אויך באקאנט ווי די קלאַטש האר פּאָמפּע, איז אַ וויכטיק טייל פון די קלאַטש סיסטעם, זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו אַריבערפירן הידראַוליק דרוק צו קאָנטראָלירן די באַשטעלונג און דיסינגידזשמאַנט פון די קלאַטש. דאָ ס ווי עס אַרבעט:
ווען דער שאָפער דעפּרעסט די קלאַטש טרעטלען, די שטופּ רוט פּושיז די בעל צילינדער פּיסטאָן, קאָזינג די בוימל דרוק צו העכערונג.
דעם אַלאַוז די טאָרמאָז פליסיק צו זיין פאסטעכער דורך די קישקע צו די קלאַטש ארבעטן צילינדער.
אין די ארבעטן צילינדער, דרוק אקטן אויף די סעפּערייטינג גאָפּל, קאָזינג עס צו רירן.
די דיסינגיידזשינג גאָפּל דעמאָלט פּושיז די דיסינגיידזשינג שייַכעס צו דיסינגיידזשינג די קלאַטש.
ווען דער שאָפער ריליסיז די קלאַטש טרעטלען, די הידראַוליק דרוק איז באפרייט, די צעשיידונג גאָפּל ביסלעכווייַז קערט צו זיין אָריגינעל שטעלע אונטער דער קאַמף פון די צוריק פרילינג, און די קלאַטש ריינדזשאַז.
אין דערצו, ווען די קלאַטש טרעטלען איז נישט געדריקט, עס איז אַ ריס צווישן די בעל צילינדער שטופּ רוט און די בעל פּאָמפּע פּיסטאָן, און עס איז אַ קליין ריס צווישן די ייל ינלעט וואַלוו און די פּיסטאָן רעכט צו דער שיעור שרויף אויף די ייל ינלעט. וואַלוו. אין דעם וועג, די ייל סטאָרידזש צילינדער איז קאַמיונאַקייטיד מיט די לינקס קאַמער פון די הויפּט פּאָמפּע דורך די רער שלאָס און די ייל דורכפאָר, די ייל ינלעט וואַלוו און די ייל ינלעט וואַלוו. ווען די קלאַטש טרעטלען איז געדריקט, די פּיסטאָן באוועגט צו די לינקס, און די ייל ינלעט וואַלוו באוועגט צו די רעכט קאָרעוו צו די פּיסטאָן אונטער דער קאַמף פון די צוריק פרילינג, ילימאַנייטינג די ריס צווישן די ייל ינלעט וואַלוו און די פּיסטאָן. פאָרזעצן צו דריקן די קלאַטש פּעדאַל, די בוימל דרוק אין די לינקס קאַמער פון די בעל פּאָמפּע ריסעס, די טאָרמאָז פליסיק אין די לינקס קאַמער פון די בעל פּאָמפּע גייט אריין די בוסטער דורך די טובינג, די בוסטער אַרבעט, און די קלאַטש איז אפגעשיידט. ווען די קלאַטש טרעטלען איז באפרייט, די פּיסטאָן באוועגט ראַפּאַדלי צו די רעכט אונטער דער קאַמף פון דער זעלביקער פרילינג, ווייַל די טאָרמאָז פליסיק פלאָוז אין די רערנ - ליניע האט אַ זיכער קעגנשטעל, און די לויפן צוריק צו די הויפּט פּאָמפּע איז פּאַמעלעך, אַזוי אַ זיכער וואַקוום גראַד איז געשאפן אין די לינקס קאַמער פון די הויפּט פּאָמפּע, די ייל ינלעט וואַלוו איז לינקס אונטער די דרוק חילוק צווישן די לינקס און רעכט בוימל קאַמער פון די פּיסטאָן, און די בוימל סטאָרידזש צילינדער האט אַ קליין סומע פון ​​טאָרמאָז פליסיק פלאָוינג אין די לינקס קאַמער. פון די הויפּט פּאָמפּע דורך די ייל ינלעט וואַלוו צו מאַכן אַרויף פֿאַר די וואַקוום. ווען די טאָרמאָז פליסיק ערידזשנאַלי אריין די בוסטער דורך די הויפּט פּאָמפּע פלאָוז צוריק צו די הויפּט פּאָמפּע, עס איז וידעפדיק טאָרמאָז פליסיק אין די לינקס קאַמער פון די הויפּט פּאָמפּע, און די וידעפדיק טאָרמאָז פליסיק וועט לויפן צוריק צו די בוימל סטאָרידזש צילינדער דורך די ייל ינלעט וואַלוו.
קלאַטש איז איינער פון די שליסל טראַנסמיסיע פּאַרץ אין ויטאָמאָביל, און זיין גוט קוואַליטעט אַפעקץ גלייַך די פאָרשטעלונג און זיכערקייַט פון ויטאָמאָביל. פארשטאנד פון די קלאַטש פּרובירן סטאַנדאַרדס און ינדיקאַטאָרס קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט און פעסטקייַט פון קלאַטש פּראָדוקטן און פאַרנעמען אַ פּלאַץ אין די מאַרק פאַרמעסט. אין דער זעלביקער צייט, אַקטיוולי פּאַרטיסאַפּייטינג אין די פאָרמיאַליישאַן און העסקעם מיט באַטייַטיק סטאַנדאַרדס איז אויך דער בלויז וועג פֿאַר ענטערפּריסעס צו פאָרשונג און אַנטוויקלען און פּראָדוצירן הויך-קוואַליטעט פּראָדוקטן.

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.

 

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

טעל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

באַווייַזן
באַווייַזן2 (1)
certificate1
certificate2

אונדזער ויסשטעלונג

展会2

  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן