וואָס איז אַ קאַנעקטינג ראַד לאַגער? וואָס זענען די קעראַקטעריסטיקס פון מאָטאָר קאַנעקטינג ראַד לאַגער ראַש?
די קאַנעקטינג שטאַנג לאַגער איז אַ טייל וואָס קאַנעקץ די קראַנק שטיפט, און זיין הויפּט פֿונקציע איז צו רעדוצירן די טראָגן פון די קראַנק שטיפט.
דער גרויסער ענד לאַגער פון דער קראָסכעד קאַנעקטינג שטאַנג ווערט געוויינטלעך פאַבריצירט באַזונדער, און דערנאָך פארבונדן צום שאַפט דורך קאַנעקטינג שטאַנג באָלץ, און זיין ינער ייבערפלאַך איז אָפט געגאָסן אַנטי-פריקשאַן צומיש.
פֿאַר גרויסע ענד לאַגערן אָן אַ קראָס-קאָפּ קאַנעקטינג שטאַנג, ווערט די אויבערשטע העלפט געוויינטלעך אינטעגרירט מיטן שאַפט, בשעת די אונטערשטע העלפט לאַגער דעקל ווערט פאַבריצירט באַזונדער, און דערנאָך פארבונדן מיט דער אויבערשטער העלפט דורך קאַנעקטינג שטאַנג באָלץ, און די אינעווייניקסטע ייבערפלאַך פון די אויבערשטע און אונטערשטע העלפטן פון די לאַגער זענען אויסגעשטאַט מיט לאַגער בושינג.
אויף דער לאַגער סטרוקטור, איז די אינעווייניקסטע ייבערפלאַך פון דער שאַפט אַרבל אויסגעבויערט מיט אויל לעכער, און עטלעכע אויל גרוווז זענען דיזיינד צו דערמעגלעכן די לובריקאַציע פון לובריקאַנט אויל. אין דערצו, ווערן אָפט גענוצט זעלבסט-אַדזשאַסטינג אָדער פּלאַטפאָרמע רוט קליין-קאָפּ לאַגערן אין דער סטרוקטור פון קאַנעקטינג רוט לאַגערן.
די פונקציע פון די קאַנעקטינג שטאַנג לאַגער איז צו רעדוצירן די טראָגן פון די קראַנק שטיפט, און די רייַבונג צווישן די קראַנק שטיפט און די שאַפט קען זיין יפעקטיוולי רידוסט דורך קאַנעקטינג די קראַנק שטיפט און די שאַפט, אַזוי יקסטענדינג די דינסט לעבן פון די קראַנק שטיפט.
אין דער זעלבער צייט, קען די קאנעקשאן שטאנג לאגער אויך פארבעסערן די פערפארמאנס און עפעקטיווקייט פון דעם מאטאר, און רעדוצירן דעם גערויש און וויבראציע פון דעם מאטאר. דאס איז ווייל קאנעקשאן שטאנג לאגערן קענען רעדוצירן רייבונג און אפנוץ אינעווייניג אין מאטאר, דערמיט פארבעסערנדיג די עפעקטיווקייט און סטאביליטעט פון דעם מאטאר.
די סטרוקטור פון קאַנעקטינג ראַד לאַגערן כולל געוויינטלעך קראָסכעד קאַנעקטינג ראַד גרויס ענד לאַגערן און קאַנעקטינג ראַד באָלץ, פון וועלכע די קראָסכעד קאַנעקטינג ראַד גרויס ענד לאַגערן זענען געוויינטלעך פאַבריצירט סעפּעראַטלי, און די גרויס ענד לאַגערן אָן קראָסכעד קאַנעקטינג ראַד זענען דיזיינד אין איין שטיק.
דערצו, זעלבסט-אַדזשאַסטינג אָדער פּלאַטפאָרמע קאַנעקטינג רוט קליין-קאָפּ בערינגז זענען אָפט געניצט אין דער סטרוקטור פון קאַנעקטינג רוט בערינגז צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע און פעסטקייַט פון די מאָטאָר.
קורץ געזאָגט, קאַנעקטינג רוט לאַגער איז אַ זייער וויכטיק טייל פון די אויטאָמאָביל מאָטאָר, וואָס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די טראָגן פון די קראַנק שטיפט, פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר, און רעדוצירן די ראַש און ווייבריישאַן פון די מאָטאָר.
דעריבער, דאַרף דער פּלאַן און פאַבריקאַציע פון קאַנעקטינג רוט לאַגערן זיין זייער שטרענג צו ענשור זייער קוואַליטעט און פאָרשטעלונג. אין דעם אויטאָמאָטיוו פאַבריקאַציע פּראָצעס, דאַרף מען אויסקלייבן הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלן און פאַבריקאַציע פּראָצעסן צו ענשור די לעבן און פאָרשטעלונג פון קאַנעקטינג רוט לאַגערן. אין דער זעלביקער צייט, איז רעגולער דורכקוק און פאַרבייַט פון קאַנעקטינג רוט לאַגערן אויך איינער פון די וויכטיקע מיטלען צו ענשור די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דעם מאָטאָר.
דער אומנאָרמאַלער גערויש פון קאַנעקטינג ראַד לאַגערן ווייזט זיך ארויס ווי אַ קאָנטינויִערלעכער קלאַנג גערויש ווען דער מאָטאָר אַקסעלערירט פון ליידיק גיכקייט, און ווי העכער די גיכקייט, אַלץ גרעסער דער גערויש, וואָס האט גאָרנישט צו טאָן מיט דער מאָטאָר טעמפּעראַטור ענדערונג. ווען דער לאַגער איז ערנסט לויז, וועט זיין קלאָרער גערויש ביי ליידיק גיכקייט, דער גערויש וועט ווערן אינטענסיוו ווען די לאַסט ווערט געוואקסן, און דער גערויש וועט ווערן באַדייטנד שוואַכער אָדער פאַרשווינדן ווען עס קומט צו אַ פייער.
וועגן צו האַנדלען מיט די אַבנאָרמאַל געזונט פון קאַנעקטינג ראַדז אַרייַננעמען:
1. דורכפירן א וועריאַבלע גיכקייט טעסט און א צילינדער מיספייער טעסט, קאמבינירט מיט אויססקולאציע איבער און איבער. אויב דער גערויש פארגרעסערט זיך מיטן פארגרעסערן די מאטאר גיכקייט, איז קלאר ארויסגעקומען א דזשיטער גאז אינסטאנט אומנארמאלער גערויש, דאס איז א אומנארמאלער גערויש פון די קאנעקשאן שטאנג לאגערן.
2. ביי ליידיגע גיכקייט, מיטעלע גיכקייט און הויכע גיכקייט, צילינדער ביי צילינדער פייער טעסט, אויב דער גערויש פון צילינדער ווערט באדייטנד שוואַכער אדער פארשוואונדן נאכן אויסלעשן, און ערשיינט גלייך אין מאמענט פון ווידער-אנצינדן, קען מען באשטימען אז די פארבינדונג שטאנג לאגער פון צילינדער איז נישט אנומאל.
3. ניצט אַ סטעטאָסקאָפּ אָדער לאַנג-הענטל שרויפנציער פֿאַר אויסקולטאַציע, אויב דער קלאַנג איז נישט קלאָר, אָבער דער אַבנאָרמאַלער קלאַנג אונטערן מאָטאָר איז קלאָר, איז דאָס דער אַבנאָרמאַלער קלאַנג פֿון די קאַנעקטינג שטאַנג לאַגער.
4. קאָנטראָלירט דעם אויל דרוק. אויב דער אומנאָרמאַלער ראַש איז ערנסט און באַגלייט מיט נידעריקן אויל דרוק, מיינט דאָס אַז דער קלאַראַנס צווישן דעם לאַגער און דעם זשורנאַל איז צו גרויס.
די אורזאך פון דעם אומגעווענליכן גערויש פון די קאנעקשאן שטאנג לאגערן קען זיין צוליב דעם איבערגעטריבענעם קלירענס צווישן דעם קאנעקשאן שטאנג לאגער בוש און דעם קאנעקשאן שטאנג זשורנאל, וואס פירט צו א רעדוקציע פון די אויל פילם שטייפקייט, א פארקלענערונג פון לאגער קאפאציטעט, א פארערגערונג פון די לובריקאציע צושטאנד, און דעם אומגעווענליכן גערויש וואס ווערט געפֿארשאפט דורך גרענעץ רייבונג אדער טרוקענע רייבונג. עס קען אויך זיין אז דער הויפט אויל דורכגאנג פון דער קראַנקשאַפט איז פארשטאפט, דער פילטער זיפּ איז שמוציג, דער בייפּאַס ווענטיל איז דעפעקטיוו, די אויל פּאָמפּע איז דעפעקטיוו, און אנדערע סיבות פירן צו נידעריגן אויל דרוק און שלעכטע לובריקאציע פון די לאגער בוש.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
