וואָס איז דער נידעריקער גאַרד? וועט דער מאָטאָר סינגקינג זיין אַפעקטאַד דורך די ינסטאַלירונג פון מאָטאָר אַנדערגאַרד?
א נידעריקער וועכטער, אויך באקאנט ווי אַ מאָטאָר וועכטער, איז אַ מיטל געניצט צו באַשיצן אַ מאָטאָר.
זיין פּלאַן איז דיזיינד צו פאַרמייַדן שמוץ פון ראַפּינג די מאָטאָר, און צו ויסמיידן די פּראַל פון די מאָטאָר רעכט צו דער אַניוואַן וועג ייבערפלאַך בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס, דערמיט פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר און ויסמיידן די ברייקדאַון פון די מאַשין רעכט צו פונדרויסנדיק סיבות. די מאָטאָר גאַרד טעלער איז אַ מאָטאָר שוץ מיטל דיזיינד לויט פאַרשידענע מאָדעלס, וואָס קענען יפעקטיוולי באַשיצן די מאָטאָר פון שעדיקן.
די הויפּט ראָלע פון די מאָטאָר שילד איז ווי גייט: ערשטער פון אַלע, עס קענען פאַרמייַדן די באָדן פון ראַפּינג די מאָטאָר און פאַרמייַדן די באָדן פון אַרייַן די מאָטאָר אָפּטייל און פאַרשאַפן שעדיקן צו די מאָטאָר.
צווייטנס, עס קענען רעדוצירן די פּראַל פון אַניוואַן וועג ייבערפלאַך אויף די מאָטאָר און ויסמיידן מאָטאָר שעדיקן געפֿירט דורך וועג טערביאַלאַנס.
אין אַדישאַן, די מאָטאָר שילד קענען אויך רעדוצירן די וואַסער פארע און אָפּזאַץ אין רעגן און שניי וועטער אין די מאָטאָר אָפּטייל, אַזוי צו האַלטן די מאָטאָר ריין און טרוקן. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די מאָטאָר שילד קענען יפעקטיוולי באַשיצן די מאָטאָר פון פונדרויסנדיק סיבות און פאַרברייטערן זייַן דינסט לעבן.
דער מאַטעריאַל און פאָרעם פון די מאָטאָר שוץ ברעט אויך בייַטן לויט די מאָדעל, די פּראָסט מאַטעריאַלס זענען שטאָל טעלער, אַלומינום צומיש, טשאַד פיברע, אאז"ו ו, פאַרשידענע מאַטעריאַלס האָבן פאַרשידענע קעראַקטעריסטיקס.
שטאָל טעלער באַשיצער קענען צושטעלן בעסער שוץ ווירקונג, אָבער די וואָג איז גרעסערע; אַלומינום צומיש טעלער איז לייטער, אָבער די שוץ ווירקונג איז לעפיערעך שוואַך; טשאַד פיברע שילדז זענען לייטער און שטארקער, אָבער מער טייַער. פאַרשידענע מאָדעלס פון די מאָטאָר שילד פאָרעם איז אויך אַנדערש, עטלעכע ינטאַגראַל פּלאַן, עטלעכע סעגמענטעד פּלאַן.
אין אַלגעמיין, די מאָטאָר שוץ ברעט איז אַ זייער וויכטיק אָטאַמאָוטיוו מיטל, וואָס קענען באַשיצן די מאָטאָר פון פונדרויסנדיק סיבות, פאַרברייטערן זייַן דינסט לעבן און פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי פון די מאַשין. דעריבער, ווען בייינג אַ מאַשין, מיר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו טשוזינג די מאָטאָר שוץ טעלער פּאַסיק פֿאַר אונדזער מאָדעל, און קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן עס קעסיידער צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. די מאָטאָר נידעריקער היטן איז מאָונטעד אויף די מאָטאָר קאַנטיקער און טוט נישט ווירקן די סינגקינג פונקציע פון די מאָטאָר. ווייַל אין די געשעעניש פון אַ צונויפשטויס, די נידעריקער היטן וועט פאַלן מיט די מאָטאָר שטיצן צו האַלטן די נאָרמאַל שטעלע פון די מאָטאָר.
דער נידעריקער מאָטאָר שוץ טעלער איז ליגן גלייַך אונטער די מאָטאָר און קענען שפּילן אַ ראָלע אין פּראַטעקטינג די מאָטאָר. ווען דער מאַשין אַקסאַדענאַלי סקראַטשיז די דנאָ בשעת דרייווינג, די מאָטאָר נידעריקער היטן קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן מאָטאָר שעדיקן, אָבער אויך באַשיצן אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די בוימל פּאַן פון שעדיקן.
אין די פאַל פון אַ קליין סקרייפּינג פון די דנאָ פון די מאַשין, די שוץ טעלער קענען שפּילן אַ קושאַנינג ראָלע, צעשפּרייטן די פּראַל קראַפט און ויסמיידן שעדיקן צו די בוימל פּאַן. אָבער, ווען די מאַשין איז סאַווירלי סקרייפּט, די ראָלע פון די מאָטאָר שוץ ברעט וועט זיין לעפיערעך קליין.
אין אַדישאַן צו די קושאַנינג ווירקונג, די מאָטאָר היטן אויך פּריווענץ די זאַמד אויף די וועג פון שעדיקן צו די מאָטאָר אָדער גירבאַקס, פּראַוויידינג מער פולשטענדיק שוץ פֿאַר די מאַשין.
נאָך ינסטאָלינג די נידעריקער שוץ טעלער, די וואָג פון די מאַשין וועט פאַרגרעסערן, און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאַשין וועט זיין ווייניקער אַפעקטאַד. כאָטש די פּראַל איז קליין, עס איז אויך אַ כיסאָרן. אין אַדישאַן, די ינסטאַלירונג פון די נידעריקער שוץ טעלער קען פּראָדוצירן אַבנאָרמאַל ראַש און אפקלאנג, ווייַל די ינאַגריישאַן פון די אינסטאַלירן פּאַרץ מיט דער אָריגינעל מאַשין קען נישט זיין זייער הויך.
אין אַלגעמיין, די אַדוואַנטידזשיז פון דער נידעריקער שוץ טעלער פון די מאָטאָר זענען נאָך גרויס, און זייַן פּראַטעקטיוו ווירקונג קענען אָפסעט די שאָרטקאָמינגס געבראכט דורך עס.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.