די פֿאָדערשטע טיר קען זיך נישט עפֿענען, ווי אַזוי צו פֿאַרריכטן? וואָס אויב די פֿאָדערשטע טיר לעקט?
ווען די פֿאָדערשטע טיר קען נישט געעפֿנט ווערן, קען מען נעמען די פֿאָלגנדיקע מעטאָדן צו פּרובירן צו סאָלווען דאָס פּראָבלעם:
נאכדעם וואס איר עפנט עס מיטן אויטא שליסל, פארשליסט דאס אויטא נאכאמאל, איבערחזרט עס צוויי מאל, און דערנאך פרובירט עס צו עפענען מיטן צענטראלן שלאס קנעפל.
אויב די טיר איז איינגעפֿרוירן, פּרוּווט גיסן הייס וואַסער אויף די טיר שפּאַצן און הענטלעך, אָדער וואַרטן ביז די טעמפּעראַטור זאָל שטייגן ביי מיטאָג איידער איר פּרוּווט עס צו עפֿענען.
קאָנטראָלירט דעם שלאָס בלאָק קאַבל פֿאַר אַ דורכפֿאַל, אויב נייטיק, פֿאַרבייטן דעם שלאָס בלאָק קאַבל.
באַשטעטיקן אַז די קינדער-שלאָס פונקציע איז אַקטיוויזירט, אויב יאָ, ניצט אַ וואָרט שרויפנציהער צו דיאַקטיווירן דעם קינדער-שלאָס.
אויב די פראבלעם איז געפֿירט דורך דער ווײַטקאָנטראָל אָדער דעם שליסל וואָס גייט אויס פֿון מאַכט, קענט איר פּרובירן צו עפֿענען די טיר מיט אַ רעזערוו שליסל אָדער אַ מעכאַנישן שליסל.
אויב די סיגנאַל שטערונג איז דערפֿאַר וואָס דער שליסל זאָל נישט עפֿענען די טיר, קענט איר פּרובירן צו פֿאָרן דאָס אויטאָ צו אַן אָרט אָן סיגנאַל שטערונג.
אויב קיין איינע פון די אויבנדערמאנטע מעטאָדן קען נישט סאָלווען דאָס פּראָבלעם, קען מען דאַרפֿן אַ פאַכמאַן צו קאָנטראָלירן צי די פֿאַרבינדונג מיטל פון טיר הענטל און טיר שלאָס איז דעפעקטיוו.
אויב די פראבלעם קען נאך אלץ נישט געלייזט ווערן, איז רעקאמענדירט צו קאנטאקטירן א פראפעסיאנעלע שלאס פירמע אדער אויטא רעפאר שאפ פאר פראפעסיאנעלע באהאנדלונג.
די באַהאַנדלונג מעטאָדע פון פראָנט טיר ליקאַדזש דער הויפּט כולל די פאלגענדע טריט:
אויסקלאָרן די סיבה פון וואַסער ליקאַדזש: ערשטנס, דאַרפט איר באַשטימען די סיבה פון וואַסער ליקאַדזש, געוויינטלעכע סיבות אַרייַננעמען די טיר פאַרזיגלונג פאַרזיגלונג איז נישט פעסט פאַרמאַכט, די וואַסער אַרויסגאַנג אונטער דער טיר איז פארשטאפט, און די וואַסערפּרוף פילם אין דער טיר איז געשעדיגט.
קאָנטראָלירט און פאַרבייט די פאַרזיגלונג: אויב די ליקאַדזש איז געפֿירט דורך דעם וואָס די טיר פאַרזיגלונג איז נישט גוט פאַרזיגלט, קאָנטראָלירט צי די פאַרזיגלונג איז ערנסט געשעדיגט אָדער דעפאָרמירט. אויב איר טרעפט אַ פּראָבלעם, קענט איר פאַרבייטן די פאַרזיגלונג אָדער סטרויערן די טיר פּאָזיציע, אַזוי אַז די פאַרזיגלונג און די טיר קלאָוזער זאָלן קאָנטאַקטירן, און רעדוצירן די מעגלעכקייט פון וואַסער ליקאַדזש.
רייניקן דעם וואַסער אַרויסגאַנג: אויב דער וואַסער אַרויסגאַנג אונטער דער טיר איז פֿאַרשטאָפּט און געפֿירט דורך וואַסער ליקאַדזש, עפֿנט פֿאָרזיכטיק דעם שפּיגל אונטער דער טיר, געפֿינט דעם קוואַדראַטישן וואַסער אַרויסגאַנג, רייניקט אָפּ די אָנגעזאַמלטע שלאַם דעבריס, און זאָרגט אַז דאָס וואַסער קען גלאַט אַרויסגעלאָזט ווערן.
אויסטוישן די וואַסער-זיכערע פילם: אויב די וואַסער-דורכפלוס איז געפֿירט געוואָרן דורך דעם שאָדן פֿון דער וואַסער-זיכערער פילם אינעווייניק פֿון דער טיר, דאַרף מען אויסטוישן אַ נייע וואַסער-זיכערע פילם. דאָס קען מיינען אַראָפּנעמען די טיר-באַציר און דערנאָך אויסטוישן די געשעדיגטע וואַסער-זיכערע פילם.
פאררעכטן מיט שלאַנגען-קליי: פארן שאדן פון וואַסערפּרוף פילם, קענט איר גלייך אויסשפּרייטן שלאַנגען-קליי אויף דעם ריס צו פאררעכטן. דאָס איז אַ פּשוטע פאררעכטן מעטאָדע, פּאַסיק פֿאַר נישט ערנסטע שאדנס.
רייניקן דאָס וואַסער אין אויטאָ: נאָך דעם ווי איר האָט זיך אָפּגעגעבן מיטן וואַסער-דורכפֿלוס פּראָבלעם, דאַרפֿט איר אויך רייניקן דאָס וואַסער אין אויטאָ. נאָך דעם ווי איר ניצט אַ האַנטוך צו ווישן דאָס וואַסער, קענט איר טרוקענען דאָס איבעריקע וואַסער מיט אַ קליינעם לופֿט-פּיסטאָל. אויב די פֿוס-מאַטע איז נאַס, דאַרף מען זי טרוקענען אין דער זון אָדער ווידער רייניקן איידער זי טרוקנט.
דורך די אויבנדערמאנטע טריט, קענט איר עפעקטיוו לייזן דאס פראבלעם פון וואסער-דורכפאל אין דער פאדערשטער טיר. אין דעם פראצעס פון באהאנדלונג, גיט אכט אויף דער אויפהאלטונג פון דער טיר-זיגל, רייניגט רעגולער די זיגל, און פארמיידט די נוצן פון הויך-דרוק וואסער-שפיץ גלייך געצילט אויף דער זיגל, כדי צו פארלענגערן די אלטערונג-געשווינדיקייט פון דער זיגל.
שפּאַלט צווישן דער פֿאָדערשטער טיר און בלעטל
דער שפּאַלט צווישן דער פראָנט טיר און דער בלייד קען ווערן געלייזט דורך אַדזשאַסטינג די שרויף פון דער בלייד.
ערשטנס, דארפט איר קאנטראלירן צי דער אינסטאלירונג קאנעקטאר איז קרום, און אויב איר טרעפט אז די בלעטעל טעלער און די טראנק דעקל זענען דעפארמירט, דארפט איר קאנטראלירן צי די שרויף לאך איז דעפארמירט דורך דעם אימפאקט. צווייטנס, צופאסן די שפאלט איז א וויכטיגע שריט, מען זאל ערשט צופאסן די שפאלט צווישן די בלעטעל טעלער און די טיר, דערנאך צופאסן די שפאלט צווישן די בלעטעל טעלער און די דעקל, און צום סוף צופאסן די שפאלט צווישן די פארליכט און די דעקל. אויב די אויבנדערמאנטע מעטאד קען נישט לייזן דעם פראבלעם, קען עס זיין אז די בלעטעל רעפאר איז נאך נישט געטון, אין דעם מאמענט, דארפט איר צוריקקומען צו די פאבריק רעפאר, דורך צופאסן די שרויף פון די בלייד קען מען לייזן דעם פראבלעם פון די פראנט טיר און די בלייד שפאלט.
דערצו, אויב די קלירענס צווישן דעם פראנט פענדער און דער פראנט טיר איז גרויס און קליין, קען עס זיין צוליב דעם אפנוץ פון דער טיר-שרניר, די פארשייבונג און דעפארמאציע פון דעם פראנט מאטאר און אנדערע טיילן וואס ווערן געפֿארזאַכט דורך דער גראוויטאציע פון די אויטאָ טיילן. אין דעם פאַל, אין דערצו צו די אויבנדערמאנטע אַדזשאַסטמענט מעטאָדן, איז עס אויך נויטיק צו באַטראַכטן די ספּעציפֿישע אומשטענדן פון דעם אויטאָ, ווי למשל צי עס איז אַן אַלט מאָדעל אָדער אַ אויטאָ וואָס איז געניצט געוואָרן פֿאַר אַ לאַנגע צייט, און צי די קלירענס ווערט געביטן צוליב דעם שאָדן און דעפארמאציע פון דעם פראנט קערפּער.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
