• head_banner
  • head_banner

סאַיק מג זקס-נייַ אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער פרט טאָרמאָז דיסק-10266048 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייער כאָולסייל מג קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: SAIC MG ZX-New

אָרט אָרט: MADE IN CHINA

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: טט אַוועקלייגן

פירמע סאָרט: CSSOT

 

 

 

 


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקט נאָמען FRT BRAKE DISC
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מג זס / זקס / זקס-נייַ
פּראָדוקטן אָעם קיין 10266048
אָרט אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT אַוועקלייגן
פירמע Brand CSSOT
אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם קיל סיסטעם

פּראָדוקט ווייַז

פרט טאָרמאָז דיסק-10266048
פרט טאָרמאָז דיסק-10266048

פּראָדוקטן וויסן

זענען די פראָנט טאָרמאָז דיסקס די זעלבע ווי די דערציען טאָרמאָז דיסקס?
די פראָנט טאָרמאָז דיסק און דער דערציען טאָרמאָז דיסק זענען נישט די זעלבע, די פראָנט טאָרמאָז דיסק און די דערציען טאָרמאָז דיסק יעדער שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין די ברייקינג סיסטעם פון די פאָרמיטל, און עס זענען באַטייטיק דיפעראַנסיז צווישן זיי. ערשטער פון אַלע, ווען דער שאָפער דריקן די טאָרמאָז טרעטלען, רעכט צו דער ראָלע פון ​​ינערשאַ, די פראָנט פון די פאָרמיטל וועט דריקן אַראָפּ, און די דערציען טילט אַרויף. דעם דערשיינונג ז די פראָנט רייַף צו דערפאַרונג גרעסער דרוק בעשאַס ברייקינג. ווי אַ רעזולטאַט, די פראָנט טאָרמאָז דיסקס דאַרפֿן צו וויטסטאַנד מער ברייקינג קראַפט צו ענשור אַז די מאַשין קענען האַלטן געשווינד און סמודלי. דאָס אויך מיטל אַז די פראָנט טאָרמאָז דיסקס דאַרפֿן צו זיין דיזיינד און מאַניאַפאַקטשערד מיט העכער שטאַרקייַט און טראָגן קעגנשטעל.
צווייטנס, די ראָלע פון ​​די דערציען טאָרמאָז דיסק אין נויטפאַל ברייקינג איז אַנדערש פון די פראָנט טאָרמאָז דיסק. זינט די פראָנט פון די מאַשין דריקן אַראָפּ אויף דער ערד בעשאַס ברייקינג, די דערציען ווילז הייבן זיך אַקאָרדינגלי. אין דעם צייַט, די קאָנטאַקט קראַפט צווישן די דערציען ראָד און די ערד (דאָס איז, די גריפּ) איז רידוסט, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן פֿאַר ווי פיל ברייקינג קראַפט ווי די פראָנט ראָד. אָבער, דער דערציען טאָרמאָז דיסק נאָך דאַרף האָבן אַ זיכער ברייקינג פיייקייט צו ענשור אַז די פאָרמיטל קענען בעשאָלעם האַלטן אין אַ פאַרשיידנקייַט פון וועג טנאָים און דרייווינג טנאָים.
אין דערצו, די פראָנט טאָרמאָז דיסק איז יוזשאַוואַלי גרעסער ווי די דערציען טאָרמאָז דיסק, ווייַל די פראָנט ווילז דאַרפן מער ברייקינג קראַפט צו ענשור אַז די פאָרמיטל קענען האַלטן געשווינד און סמודלי. אין די נויטפאַל ברייקינג, ווייַל די פראָנט טייל פון די גוף איז געצווונגען אַראָפּ צו דער ערד, די דערציען ראָד וועט הייבן זיך, דעמאָלט די קאָנטאַקט קראַפט צווישן די דערציען ראָד און דער ערד (ד"ה די גריפּ) איז נישט ווי גרויס ווי די פראָנט ראָד, אַזוי עס טוט נישט דאַרפֿן אַזוי פיל ברייקינג קראַפט.
אין קורץ, די ראָלע פון ​​די פראָנט טאָרמאָז דיסק און די דערציען טאָרמאָז דיסק אין די ברייקינג פּראָצעס איז אַנדערש, דער הויפּט חילוק איז אַז זיי וויטסטאַנד די ברייקינג קראַפט און טראָגן קעגנשטעל רעקווירעמענץ. דעם פּלאַן ינשורז עפעקטיוו און זיכער ברייקינג אין אַלע דרייווינג טנאָים.
איז עס נאָרמאַל פֿאַר די פראָנט טאָרמאָז דיסק צו זיין הייס
די פראָנט טאָרמאָז דיסק איז הייס צו אַ זיכער מאָס איז נאָרמאַל, אָבער אויב די טעמפּעראַטור איז צו הויך עס קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם.
ווען דער נאָרמאַל טאָרמאָז סיסטעם אַרבעט, די רייַבונג צווישן די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז דיסק וועט דזשענערייט היץ, אַזוי עס איז נאָרמאַל פֿאַר די טאָרמאָז דיסק צו היץ אַרויף. ספּעציעל נאָך אָפט ברייקינג אָדער פּלוצעמדיק ברייקינג, די באַהיצונג דערשיינונג פון די טאָרמאָז דיסק וועט זיין מער קלאָר ווי דער טאָג. אָבער, אויב די טעמפּעראַטור פון די טאָרמאָז דיסק יקסידז די נאָרמאַל קייט און ווערט אָוווערכיטיד אָדער אַפֿילו הייס, עס קען אָנווייַזן אַז עס איז אַן אַבנאָרמאַל סיטואַציע. די אַבנאָרמאַל טנאָים קען אַרייַננעמען נעבעך צוריקקער פון די טאָרמאָז פּאָמפּע, דורכפאַל פון די טאָרמאָז סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ, און די טאָרמאָז דיסק און טאָרמאָז פּאַדס זענען נישט גאָר אפגעשיידט. די פראבלעמען קען פירן צו יבעריק באַהיצונג פון די טאָרמאָז דיסק, וואָס דאַרף בייַצייַטיק וישאַלט צו ויסמיידן זיכערקייַט כאַזערדז.
דעריבער, אויב איר געפֿינען אַז די פראָנט טאָרמאָז דיסק איז הייס, איר קענען אָבסערווירן עס פֿאַר אַ צייט. אויב די טעמפּעראַטור האלט צו זיין צו הויך אָדער עס זענען אנדערע אַבנאָרמאַל דערשיינונגען (אַזאַ ווי אַבנאָרמאַל ברייקינג, טאָרמאָז ווירקונג אַראָפּגיין, אאז"ו ו), איר זאָל קאָנטאַקט וישאַלט פּערסאַנעל אין צייט פֿאַר דורכקוק און וישאַלט.
די סיבות פֿאַר די ערנסט טראָגן פון די פראָנט טאָרמאָז דיסק  קאַמפּערד מיט די דערציען טאָרמאָז דיסק דער הויפּט אַרייַננעמען די פּלאַן אויסלייג פון די פאָרמיטל, אַניוואַן מאַסע פאַרשפּרייטונג צווישן די פראָנט און דערציען, און מאַסע אַריבערפירן בעשאַס ברייקינג.
פאָרמיטל פּלאַן אויסלייג: רובֿ קאַרס (אַרייַנגערעכנט שטאָטיש סוווס) אַדאַפּט אַ פראָנט-פראָנט-פאָר אויסלייג, אין וואָס די מאָטאָר, טראַנסמיסיע, טראַנסאַקסלע און אנדערע הויפּט קאַמפּאָונאַנץ און גאַנץ טשענגדו זענען אינסטאַלירן אין די פראָנט העלפט פון די מאַשין. דעם אָרדענונג רעזולטאטן אין אַניוואַן מאַסע פאַרשפּרייטונג אין די פראָנט און דערציען פון די מאַשין, יוזשאַוואַלי ריטשינג אַ פאַרהעלטעניש פון 55:45 אָדער 60:40. זינט די פראָנט רעדער טראָגן מער וואָג, זיי געוויינטלעך טראָגן מער ברייקינג קראַפט, וואָס באַשטימט אַז די פראָנט ראָד ברייקינג סיסטעם פון די פאָרמיטל מוזן זיין שטארקער ווי די דערציען ראָד.
אַניוואַן פראָנט און דערציען מאַסע פאַרשפּרייטונג: רעכט צו דער אַניוואַן פראָנט און דערציען מאַסע פאַרשפּרייטונג פון די פאָרמיטל, די פראָנט ווילז דאַרפֿן צו טראָגן מער ברייקינג קראַפט. אין סדר צו מאַכן די פראָנט ראָד האָבן מער ברייקינג קראַפט, עס איז נייטיק צו מאַכן די טאָרמאָז פּאַדס און טאָרמאָז דיסקס פון די פראָנט ראָד גרעסערע. דער פּלאַן מאכט די טאָרמאָז דיסק גרייס פון די פראָנט ראָד יוזשאַוואַלי 15 ~ 30 מם גרעסער ווי די פון די דערציען ראָד, אין סדר צו פאַרגרעסערן די טאָרק און ברייקינג ווירקונג
מאַסע אַריבערפירן בעשאַס ברייקינג: ווען די מאַשין איז ברייקינג, כאָטש די ראָד האט סלאָוד אַראָפּ ביז עס סטאַפּס, ווייַל דער גוף און די ראָד זענען פלעקסאַבאַל פארבונדן, דער גוף נאָך האלט צו פאָרויס אונטער די קאַמף פון ינערשאַ, אַזוי אַז דער צענטער פון ערלעכקייט פון די מאַשין איז פאָטאָ פאָרויס. דעם דערשיינונג איז גערופן די טאָרמאָז מאַסע אַריבערפירן פון די פאָרמיטל. דער אויטאָ וועט האָבן אַן עקסטרע טייל פון דער מאַסע צוגעלייגט צו די פראָנט ראָד ווען ברייקינג, און די פאַסטער די גיכקייַט, די מער היציק די ברייקינג, די גרעסער די מאַסע אַריבערפירן, די גרעסער די מאַסע אויף די פראָנט ראָד. דעריבער, אין סדר צו אַדאַפּט צו דעם פאַרגרעסערן אין מאַסע, די ברייקינג קראַפט פון די פראָנט ראָד ינקריסיז אַקאָרדינגלי, אַזוי עס איז נייטיק צו נוצן אַ גרעסערע גרייס פון טאָרמאָז פּאַדס און טאָרמאָז דיסקס.
אין קיצער, רעכט צו דער פּלאַן אויסלייג פון די פאָרמיטל, די אַניוואַן מאַסע פאַרשפּרייטונג אין די פראָנט און דערציען און מאַסע אַריבערפירן בעשאַס ברייקינג, די פראָנט טאָרמאָז דיסק איז מער עמעס וואָרן ווי די דערציען טאָרמאָז דיסק. דער פּלאַן איז צו ענשור אַז די פראָנט ווילז קענען צושטעלן גענוג ברייקינג קראַפט בעשאַס ברייקינג צו האַלטן די פעסטקייַט און זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן צוטש פּראָדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.

 

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

טעל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

באַווייַזן
באַווייַזן2 (1)
certificate1
certificate2

אונדזער ויסשטעלונג

展会2

  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן