• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG ZX-נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ ספּער FRT ברעיק HOSE-L10015657 R10015658 מאַכט סיסטעם אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל mg קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: SAIC MG ZX-NEW

אָרט פון אָרט: געמאַכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT

 

 

 

 


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען FRT ברעיק שלאַנג
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG ZS/ZX/ZX-נייַ
פּראָדוקטן OEM נומער L10015657/R10015658
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם קיל סיסטעם

פּראָדוקט אַרויסווייַזונג

FRT ברעיק שלאַנג-L10015657 R10015658
FRT ברעיק שלאַנג-L10015657 R10015658

פּראָדוקטן וויסן

די אויסערליכע גומע פון ​​די ברעיק שלאנג איז געשעדיגט. זאל איך עס פארטרעטן?
די אויסערליכע גומע פון ​​די ברעיק שלאנג איז געשעדיגט און דארף ווערן פארטרעטן.
א צעריסענע אדער צעבראכענע גומע שיכט אויף דער אויסערליכער זייט פון די ברעיק שלאנג איז א סימן וואס פארלאנגט אוממיטלבארע אויפמערקזאמקייט, וואס ווייזט אז די זיכערהייט פאָרשטעלונג פון די ברעיק סיסטעם איז מעגלעך געווען קאמפראמיטירט. דא זענען א פאר סיטואציעס וואס וועלן אייך בעטן צו פארטרעטן די ברעיק שלאנג אין צייט:
געלענק ראַסט: אויב די געלענק פון די ברעיק רער איז ראַסטיג, ספּעציעל אויב די קעראָוזשאַן איז ערנסט גענוג צו פאַרשאַפן די געלענק צו ברעכן, וועט עס גלייך ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די ברעיק סיסטעם און דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט גלייך.
רער קערפער אויסגעבויגן: נאך קאנטינעווירלעכן ברעיקינג אדער קייפל נויטפאל ברעיקינג, קען די ברעיק רער אויסבויגן צוליב איבערגעטריבענעם דרוק. כאטש די אויסבויגונג פירט נישט גלייך צו א ריס, האט עס געשטעלט א פאטענציעלן ריזיקע, און ווייטערדיגע באנוץ וועט אומצווייפלעך פארגרעסערן די מעגלעכקייט פון איר אויפרייס.
רער קערפער ריסן: גומע מאַטעריאַלן ווערן עלטער מיט דער צייט, און אפילו ברעיק רערן וואָס זענען קיינמאָל נישט געניצט געוואָרן קענען ריסן. שלעכט קוואַליטעט רערן, אויב נישט פאַבריצירט מיט הויך-קוואַליטעט EPDM מאַטעריאַלן, זענען מער מסתּמא צו ריסן שנעל און ליקן בוימל אָדער ברעכן בעשאַס נוצן.
אויסזען קראַצן: ווען די מאַשין לויפט, קען די ברעיק רער ווערן געשעדיגט דורך רייַבונג אָדער קראַצן מיט אַנדערע קאָמפּאָנענטן. די ברעיק רער פון דער אָריגינעלער פאַבריק קען זיין מער פּראָנע צו אָיל ליקאַדזש נאָך זייַענדיק אָפּגענוצט ווייַל פון זייער דין מאַטעריאַל. ברעיק רער מיט קראַצן ייבערפלאַכן איז אין ריזיקירן פון אָיל ליקאַדזש און פּלאַצן אין קיין צייט.
אויל ליקאַדזש: אַמאָל די ברעיק רער לעקט אויל, מיינט עס אַז די סיטואַציע איז זייער קריטיש און דאַרף ווערן ריפּלייסט גלייך צו פאַרמייַדן מער ערנסטע קאַנסאַקווענסאַז.
אין קורצן, אַמאָל די גומע שיכט אַרויס פון די ברעיק שלאַנג איז געשעדיגט אָדער צעבראָכן, זאָל עס גלייך דורכגעקוקט ווערן און פאַרבייטן מיט אַ נייַעם ברעיק שלאַנג צו ענשור די זיכערקייט פון דרייווינג.
וועלן די ברעיקס דורכפאלן אויב די ברעיקס שלאנג ברעכט זיך
די ברעיקס וועלן דורכפאלן אויב דער ברעיקס שלאנג ברעכט זיך.
ברעיק רערן שפּילן אַ וויכטיקע ראָלע אין דעם אויטאָמאָביל ברעיק סיסטעם, זיי זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער טראַנסמיסיע פון ​​ברעיק אויל, אַזוי דזשענערייטינג ברעיק קראַפט, אַזוי אַז די פאָרמיטל קען אָפּשטעלן אין צייט. אַמאָל די ברעיק רער איז צעבראָכן, וועט די ברעיק אויל ליקן, ריזאַלטינג אין אַ דורכפאַל צו טראַנסמיטירן די ברעיק קראַפט, אַזוי דיסייבאַלינג די ברעיק פונקציע. אין דעם פאַל, וועט די פאָרמיטל נישט קענען צו פאַרלאַנגזאַמען אָדער אָפּשטעלן, שטעלן אַ ערנסטע סאַקאָנע צו די זיכערקייט פון די דרייווער און פּאַסאַזשיר. דעריבער, כּדי צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט, איז עס נייטיק צו רעגולער קאָנטראָלירן און וישאַלטן די ברעיק סיסטעם, און אין צייט אַנטדעקן און פאַרבייַטן די דאַמידזשד ברעיק רער. אין דערצו, עס איז רעקאַמענדיד אַז אַלע רערן זענען ריפּלייסט נאָך אַ זיכער מייל אָדער אַ זיכער צייט צו ויסמיידן די דיטיריעריישאַן פון ברעיק פאָרשטעלונג אָדער ברעיק דורכפאַל געפֿירט דורך גומע אַלטערינג.
ווי לאַנג נעמט עס צו פאַרבייטן די ברעיק רער
ברעיק שלאנג אויסטויש ציקלען ווערן געווענליך רעקאמענדירט פאר יעדע 30,000 ביז 60,000 קילאָמעטער געפאָרן אדער יעדע 3 יאר, וועלכע עס קומט פריער. דער ציקל נעמט אין באַטראַכט די לעבן-צייט און פאָרשטעלונג-פאַרשוואַכונג פון די ברעיק שלאנג, און זיכערט די זיכערהייט און פאַרלעסלעכקייט פון די ברעיק סיסטעם. ברעיק שלאנג איז אַ זייער וויכטיקער טייל פון די ברעיק סיסטעם, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטינג די ברעיק מעדיום צו ענשור די עפעקטיוו טראַנסמיסיע פון ​​ברעיק מאַכט. דעריבער, איז עס נייטיק צו רעגולער קאָנטראָלירן דעם צושטאַנד פון די ברעיק שלאנג, אַרייַנגערעכנט קאָנטראָלירן צי עס איז אַלט ווערן, ליקאַדזש, קראַקינג, בלאָוינג אָדער קעראָוזשאַן פון די דזשוינט. אַמאָל די פּראָבלעמען ווערן געפֿונען, זאָל די ברעיק שלאנג ווערן ריפּלייסט אין צייט צו ויסמיידן די ריזיקירן פון ברעיק דורכפאַל. אין דערצו, ווען איר ריפּלייסט די ברעיק שלאנג, איז עס רעקאָמענדירט צו ריפּלייסט די ברעיק ייל אין דער זעלביקער צייט צו ענשור די קוילעלדיק פאָרשטעלונג און זיכערהייט פון די ברעיק סיסטעם.

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.

זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.

 

קאָנטאַקט אונדז

אלץ וואס מיר קענען פאר אייך אויסלייזן, CSSOT קען אייך העלפן מיט די וואס איר האט צו פלאגן, פאר מער דעטאלן ביטע קאנטאקטירן

טעל.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט2 (1)
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2

אונדזער אויסשטעלונג

展会2

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן