וואָס איז די פראָנט באַמפּער גריל?
די פראָנט באַמפּער גריל איז אַ גריד פון ייגל טיילן פון די פראָנט טייל פון די מאַשין, ליגן צווישן די פראָנט באַמפּער און די פראָנט שטראַל פון דעם גוף.זייַן הויפּט פאַנגקשאַנז אַרייַננעמען:
שוץ און ווענאַליישאַן: די פראָנט באַמפּער גריל פּראַטעקץ דער הויפּט די ינטייק ווענטאַליישאַן פון די וואַסער טאַנק, מאָטאָר, לופטקילונג און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די ינלענדיש פון די מאַשין געפֿירט דורך פרעמד אַבדזשעקץ בעשאַס דרייווינג.
עסטעטיק און פּערזענלעכקייט: אין אַדישאַן צו פּראַקטיש פאַנגקשאַנז, די פראָנט באַמפּער גריל קענען אויך פאַרגרעסערן די שיינקייט פון די מאַשין און הויכפּונקט די פּערזענלעכקייט.
ינטייק און רידוסט לופט קעגנשטעל: אין אַדישאַן צו עסטעטיק, די ביגאַסט ראָלע פון די פראָנט באַמפּער גריל איז ינטייק און רידוסט לופט קעגנשטעל.עס ימפּרוווז די עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג פון די מאַשין דורך רידוסינג לופט קעגנשטעל.
אַקטיוו לופט ינטייק גריל: די אַקטיוו לופט ינטייק גריל איז אַן אָפֿן און פֿאַרמאַכט אַדזשאַסטאַבאַל לופט ינטייק גריל, וואָס קענען סטרויערן די עפענען אָדער פארמאכט שטאַט פון די לופט ינטייק גריל לויט די גיכקייַט און דרינענדיק טעמפּעראַטור צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
דער פּלאַן און פונקציע פון די פראָנט באַמפּער גריל ריפלעקס די טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש און עסטעטיש יאָג אין אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע און איז אַ ינטאַגראַל טייל פון מאָדערן אָטאַמאָוטיוו פּלאַן.
איינער פון די ינטייק גרילז איז צעבראכן.זאָל איך פאַרבייַטן זיי אַלע?עס דעפּענדס אויף יחיד באדערפענישן.אין רובֿ פאלן, אַ צעבראכן לופט ינטייק גריל קענען זיין ריפּערד מיט 502 קליי, און עס וועט נישט ווירקן די זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.אָבער די פאַרריכטן איז באשטימט נישט אַזוי גוט ווי אַ סאָרט נייַ, אַזוי אויב איר זענט אַ פּערפעקשאַניסט, איר וועט באשטימט אַפּט פֿאַר אַ גאַנץ פאַרבייַט.
איר טאָן ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די נייַ איינער, פאַרריכטן די אַלט און דעמאָלט פאַרב עס צו נוצן ווידער.ווייַל די פראָנט באַמפּער פון די מאַשין איז פּלאַסטיק, די באַמפּער פון שפּריץ געמעל און שייַעך-נוצן מוזן האָבן די פאלגענדע טנאָים: ערשטער פון אַלע, די פאַרפעסטיקט באַמפּער פון די באַמפּער זאָל זיין בעשאָלעם, אָבער עס איז אַ טרער אויף די באַמפּער אַליין.
עס איז נייטיק צו טוישן.אויב די פראָנט באַמפּער איז נישט דעלט מיט, די פּלאַצן קען ווערן גרעסערע אין טעגלעך דרייווינג, און יווענטשאַוואַלי ווירקן די זיכערקייַט פון די מאַשין.צווישן אַלע די יקסטיריער טיילן פון די מאַשין, די מערסט שפּירעוודיק טייל איז די פראָנט און דערציען באַמפּערז.אויב די באַמפּער איז עמעס דיפאָרמד אָדער סמאַשט, עס קענען נאָר זיין ריפּלייסט.
ריפּערז קענען זיין געמאכט, אָבער עס איז שווער צו מאַכן גאנץ ריפּערז.נאָר סקראַפּ, גלאַט און ריפּיינט.די שפּאַלטן קענען זיין העאַטעד מיט הייס לופט און דעמאָלט פּולד צוריק, און דאַן קאָוטאַד מיט קליי, און דעמאָלט סקריפּט, ערד און פּיינטיד.דער גראַד פון הצלחה דעפּענדס אויף די געדולד און קראַפצמאַנשיפּ פון די בעל.
עס וועט ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל, אַזוי עס דאַרף זיין ריפּערד.די לופט ינטייק גריל, אויך באקאנט ווי די פראָנט פּנים פון די מאַשין, און די וואַסער טאַנק שילד, אאז"ו ו, דער הויפּט פיעסעס אַ ראָלע אין די ינטייק ווענטאַליישאַן פון די וואַסער טאַנק, מאָטאָר, לופטקילונג, אאז"ו ו פרעמד אַבדזשעקץ אויף די ינלענדיש טיילן פון די מאַשין בעשאַס דרייווינג און די ראָלע פון באַפּוצונג.
דער באַמפּער פון די מאַשין איז אַ סאָרט פון אַקסעסעריז (ווערינג טיילן) פון די גוף טיילן, ליגן אין די פראָנט פון די מאַשין (גערופן די פראָנט באַמפּער) און די הינטן פון די מאַשין (גערופן דער דערציען באַמפּער): עס האט אַ הויך מעלטינג. פונט (אַרויף צו 167 ℃), היץ קעגנשטעל, געדיכטקייַט (0.90ג/קמ3), איז די לייטאַסט איינער אין די קראַנט אַלגעמיינע פּלאַסטיק, און האט אַ הויך קעראָוזשאַן קעגנשטעל (טענסאַל שטאַרקייַט 30מפּאַ);די שטאַרקייַט, רידזשידאַטי און דורכזעיקייַט פון זייַן פּראָדוקטן זענען לעפיערעך גוט קעראַקטעריסטיקס, די כיסאָרן איז אַז די נידעריק טעמפּעראַטור קעגנשטעל איז נעבעך (דורך פּראַל פּפּ קאָפּאָלימער, סטירענע עלאַסטאָמער און פּאָליאָלעפין גומע דריי מינים פון בלענדיד מאַדאַפייד מאַטעריאַלס; מיט הויך רידזשידאַטי, פּראַל קעגנשטעל, קראַצן קעגנשטעל און קאָוטינג פיייקייַט, ינדזשעקשאַן מאָולדיד באַמפּער נאָך לאָודינג, אונטערטעניק צו 8קם / ה פּראַל טוט נישט ברעכן, און האט ריזיליאַנס, פאָרשטעלונג און פּו איז ענלעך, די פּרייַז איז רידוסט דורך 10% 20%).
רובֿ פון זיי זענען געמאכט פון פּפּ פּלוס עפּדם גומע, און די מאַשין באַמפּער איז אַ זיכערקייַט מיטל וואָס אַבזאָרבז און סלאָוז אַראָפּ די פונדרויסנדיק פּראַל קראַפט און פּראַטעקץ די פראָנט און צוריק פון דעם גוף.פילע יאָרן צוריק, די פראָנט און דערציען באַמפּערז פון די מאַשין זענען געדריקט אין קאַנאַל שטאָל מיט שטאָל פּלאַטעס, ריוואַטיד אָדער וועלדעד צוזאַמען מיט די לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל פון די ראַם, און עס איז געווען אַ גרויס ריס מיט דעם גוף, וואָס איז געווען זייער אַנאַטראַקטיוו.
די פּלאַסטיק באַמפּער איז פארפאסט פון דרייַ טיילן: די ויסווייניקסט טעלער, די באַפער מאַטעריאַל און די שטראַל, פון וואָס די ויסווייניקסט טעלער און די באַפער מאַטעריאַל זענען געמאכט פון פּלאַסטיק, די קאַלט ראָולד טעלער פון די שטראַל איז סטאַמפּט אין אַ ו-שייפּט שפּעלטל, די ויסווייניקסט טעלער און די באַפער מאַטעריאַל זענען אַטאַטשט צו די שטראַל, און די פּלאַסטיק געניצט אין די פּלאַסטיק באַמפּער איז בכלל געמאכט פון פּאַליעסטער און פּאַליפּראָופּאַלין.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿןטש פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
