וואָס איז די פראָנט באַמפּער גריל?
די פראָנט באַמפּער גרילל איז אַ גריד פון מעש טיילן פון די פראָנט טייל פון די מאַשין, וואָס זענען צווישן די פראָנט באַמפּער און די פראָנט שטראַל פון דעם גוף. זייַן הויפּט פאַנגקשאַנז אַרייַננעמען:
שוץ און ווענאַליישאַן: די פראָנט באַמפּער גרילד דער הויפּט פּראַטעקץ די ינטייק ווענאַליישאַן פון וואַסער טאַנק, מאָטאָר, לופטקילונג און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די מאַשין געפֿירט דורך דרייווינג.
עסטעטיק און פּערזענלעכקייט: אין דערצו צו פּראַקטיש פאַנגקשאַנז, די פראָנט באַמפּער גרילל קענען אויך פאַרגרעסערן די שיינקייט פון די מאַשין און הויכפּונקט די פּערזענלעכקייט.
ינטייק און רידוסט לופט קעגנשטעל: אין אַדישאַן צו עסטעטיק, די ביגאַסט ראָלע פון די פראָנט באַמפּער גריל איז ינטייק און רידוסט לופט קעגנשטעל. עס ימפּרוווז די עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג פון די מאַשין דורך רידוסינג לופט קעגנשטעל.
אַקטיוו לופט ינטייק גרילדע: די אַקטיוו לופט ינטייק גרילל איז אַן אָפֿן און פֿאַרמאַכט אַדזשאַסטאַבאַל לופט ינטייק גרילע, וואָס קענען סטרויערן די אָפן אָדער פֿאַרמאַכט שטאַט פון די לופט ינטייק גריל לויט די גיכקייַט און דרינענדיק טעמפּעראַטור צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע דרייווינג טנאָים.
דער פּלאַן און פונקציע פון די פראָנט באַמפּער גריל ריפלעקס די טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש און עסטעטיש יאָג אין אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע און איז אַ ינטאַגראַל טייל פון מאָדערן אָטאַמאָוטיוו פּלאַן.
איינער פון די ינטייק גריללעס איז צעבראכן. זאָל איך פאַרבייַטן זיי אַלע? עס דעפּענדס אויף יחיד דאַרף. אין רובֿ פאלן, אַ צעבראכן לופט ינטייק גריל קענען זיין ריפּערד מיט 502 קליי, און דאָס וועט נישט ווירקן די זיכערקייַט פון די פאָרמיטל. אָבער די פאַרריכטן איז באשטימט ניט ווי גוט ווי שפּאָגל נייַ, אַזוי אויב איר זענט אַ פּערפעקטיאָניסט, איר וועט באשטימט אַפּט פֿאַר אַ גאַנץ פאַרבייַט.
איר טאָן ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די נייַע, פאַרריכטן די אַלט, און דאַן מאָלן עס צו נוצן ווידער. ווייַל די פראָנט באַמפּער פון די מאַשין איז פּלאַסטיק, די באַמפּער פון שפּריץ געמעל און די פאלגענדע טנאָים: ערשטער פון אַלע, די פאַרפעסטיקט בלעכע פון די באַמפּער זאָל זיין בעשאָלעם, אָבער עס איז אַ טרער אויף די באַמפּער. אָבער עס איז אַ טרער אויף די באַמפּער זאָל זיין בעשאָלעם, אָבער עס איז אַ טרער אויף די באַמפּער אַליין.
עס איז נייטיק צו טוישן. אויב די פראָנט באַמפּער איז נישט דעלט מיט, די פּלאַצן קען ווערן גרעסער אין טעגלעך דרייווינג, און יווענטשאַוואַלי ווירקן די זיכערקייַט פון די מאַשין. צווישן אַלע די יקסטיריער פּאַרץ פון די מאַשין, די מערסט שפּירעוודיק טייל איז די פראָנט און דערציען באַמפּערז. אויב די באַמפּער איז עמעס דיפאָרמד אָדער סמאַשט, עס קען נאָר זיין ריפּלייסט.
ריפּערז קענען זיין געמאכט, אָבער עס איז שווער צו מאַכן גאנץ ריפּערז. נאָר שאָבן, גלאַט און ריפּיינט. די שפּאַלטן קענען זיין העאַטעד מיט הייס לופט און דעמאָלט פּולד צוריק און דאַן קאָוטאַד מיט קליי, און דאַן סקרייפּט, ערד און פּיינטיד. דער גראַד פון הצלחה דעפּענדס אויף די געדולד און קראַפצמאַנשיפּ פון די בעל.
עס וועט ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל, אַזוי עס דאַרף זיין ריפּערד. די לופט ינטייק גרילע, אויך באקאנט ווי די פראָנט פּנים פון די מאַשין, און די וואַסער טאַנק שילד, אאזע, דער הויפּט פיעסעס אַ ראָלע אין די וואַסער טאַנק, מאָטאָר, לופטקילונג, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן, עטק צו פאַרמייַדן שעדיקן פון די לופטקייַט אַבדזשעקץ.
די באַמפּער פון די מאַשין איז אַ סאָרט פון אַקסעסעריז (ווערינג טיילן) פון די גוף טיילן, לאָוקייטאַד אין די פראָנט פון די מאַשין (טענדאַל סטריטאַדזשיז), עס איז געווען אַ הויך מעלטינג פונט (אַרויף צו 167 עם), היץ ממפאַ), איז די ברענט פון די לענג פון היץ. שטרענגקייט, פּראַל קעגנשטעל און פּובז, ינדזשעקשאַן ריליידז, סוגיאָלעפיין, ספולענדעד מאַדזשיק, ספולענדעד מאַדזשין נאָך לאָודיד מאַדזשיקאַל, נאָך די לאָודיד מאַדזשין, ספעציעלע עלאַסטיווין איז געווען לאָנגינג מאַדזשין, ספעציעלד מאַדאַמז און פּולדיד מאַדזשין נאָך לאָודיד מאַדזשין, ספּיקפּיאַלמער און פּאָוביאָלעפיין גומע איז ענלעך צו 8 קילאמעטער. די פּרייַז איז רידוסט דורך 10% 20%).
רובֿ פון זיי זענען געמאכט פון פּפּ פּלוס עפּ ווילם גומע, און די מאַשין באַמפּער איז אַ זיכערקייַט מיטל וואָס אַבזאָרבז און סלאָוז די פונדרויסנדיק פּראַל קראַפט און פּראַטעקץ די פראָנט און צוריק פון דעם גוף. מיט פילע יאָרן צוריק, די פראָנט און דערציען באַמפּערז פון די מאַשין זענען געדריקט אין קאַנאַל שטאָל מיט שטאָל פּלייץ, ריוואַטאַד אָדער וועלדעד צוזאַמען מיט די לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל פון די ראַם, און עס איז געווען אַ גרויס ריס מיט דעם גוף, וואָס געקוקט זייער אַנאַטראַקטיוו.
The plastic bumper is composed of three parts: the outer plate, the buffer material and the beam, of which the outer plate and the buffer material are made of plastic, the cold rolled plate of the beam is stamped into a U-shaped slot, the outer plate and the buffer material are attached to the beam, and the plastic used in the plastic bumper is generally made of polyester and polypropylene.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן סוch פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
