פראָנט טיר גלאז ליפטער פֿאַרזאַמלונג אַקציע.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער פֿאָדערשטער טיר גלאָז לײַפֿער אַסעמבלי איז צו דערמעגלעכן פּאַסאַזשירן אין אויטאָ לייכט קאָנטראָלירן דאָס עפֿענען און פֿאַרמאַכן פֿון די פֿענצטער, און האָט אַן אַנטי-פּינטש פֿונקציע און אַן איין-קליק פֿענצטער נידעריגערע פֿונקציע צו ענשורן פּאַסאַזשיר זיכערקייט און באַקוועמלעכקייט.
די פראָנט טיר גלאז הייבער אַסעמבלי איז אַ וויכטיק טייל פון די מאַשין טיר און פֿענצטער סיסטעם, וואָס איז צוזאַמענגעשטעלט פון די קאָנטראָל מעקאַניזאַם (ראַקער אָרעם אָדער עלעקטריש קאָנטראָל סיסטעם), די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם (גיר, צאָן פּלאַטע אָדער געשטעל, גיר פלעקסאַבאַל שאַפט מעשינג מעקאַניזאַם), די גלאז הייבער מעקאַניזאַם (הייבן אָרעם, באַוועגונג קלאַמער), די גלאז שטיצן מעקאַניזאַם (גלאז קלאַמער) און די סטאָפּ פרילינג, באַלאַנס פרילינג און אנדערע טיילן. די קאַמפּאָונאַנץ אַרבעטן צוזאַמען צו דערגרייכן די גלאַט הייבן פון די פֿענצטער גלאז, ענשור די גלאַטקייט פון די טיר גלאז הייבן, אַזוי אַז די טיר און פֿענצטער קענען זיין געעפנט און פארמאכט אין קיין צייט. אין דערצו, ווען די הייבער אַרבעט נישט, די גלאז קענען בלייבן אין קיין שטעלע, פּראַוויידינג גרויס קאַנוויניאַנס און בייגיקייט.
אין צוגאב צו דער גרונטלעכער הייב-פונקציע, האט די פראנט טיר גלאז הייבער אסעמבלי אויך עטליכע ספעציעלע אייגנשאפטן ווי נויטפאל פארמאכן און אנטי-קניפן פונקציעס. די נויטפאל אפשטעל-פונקציע קען גענוצט ווערן אין פאל פון אן אויסערליכן אטאקע אדער קאנדענסאציע פון די זייט פענצטער גלאז צו פארזיכערן די זיכערהייט פון פאסאזשירן. אנטי-קליפ פונקציע איז איינע פון די וויכטיגע אייגנשאפטן פון די פענצטער הייבער, ווען די פענצטער הייבט זיך, אויב עס איז דא א מענטשליכער קערפער טייל אדער אביעקט אין די הייב-געגנט, וועט עס גלייך צוריקגיין (פאלן) א געוויסע דיסטאנץ, און דערנאך אפשטעלן צו פארמיידן פאסאזשירן פון ווערן געכאפט. די פונקציע קען עפעקטיוו באשיצן די זיכערהייט פון פאסאזשירן און פארמיידן שאדנס געפארן דורך אביעקטן אדער מענטשן געכאפט אין די פענצטער. אין צוגאב, האט די פענצטער הייבער פון מאדערנע קארס אויך א איין-קנעפל פענצטער נידעריגערע פונקציע, נאר דארפט מען דריקן דעם קאנטראל קנעפל אויף די טיר צו די "איין-קנעפל אראפ" גיר, איר קענט רעאליזירן די אויטאמאטישע פענצטער נידעריגערע, באקוועם פאר פאסאזשירן צו שנעל נידעריגן די פענצטער.
קורץ געזאגט, די ראלע פון די פראנט טיר גלאז ליפטער אסעמבלי איז נישט נאר צו קאנטראלירן דעם ליפט פונעם פענצטער, נאר נאך וויכטיגער, צו פארבעסערן די פאסאזשיר דערפארונג און זיכערהייט דורך אירע צוגעלייגטע זיכערהייט און באקוועמליכקייט אייגנשאפטן.
וואָס זענען די געוויינטלעכע דורכפאַלן פון גלאָז ליפטערס?
געוויינטלעכע חסרונות פון די גלאז רעגולאטאר זענען: אומגעווענליכע גערוישן פון די גלאז ווען די קאר ווערט געשאקלט; די גלאז מאכט אומגעווענליכע גערוישן בעתן הייבן פראצעס; שוועריקייטן מיטן הייבן די גלאז; ווען די גלאז איז האלבוועגס ארויף, גייט עס אויטאמאטיש אראפ. געוויסע פראבלעמען קען מען פאררעכטן מיט די האנט.
1. ווען די מאַשין ווערט געשאָקלט, מאַכט די גלאָז אַן אומגעוויינטלעכן ראַש.
אורזאַך: שרויפן אדער קלאַמער לויז; עס זענען פרעמדע אביעקטן אינעווייניק פון דער טיר; עס איז דא א שפּאַלט צווישן דעם גלאָז פאַרזיגלונג און דעם גלאָז פאַרזיגלונג. צו פאררעכטן דעם קליינעם חסרון, רייניקט פשוט די פרעמדע מאטעריאלן אין צייט, פאררעכט דאס גלאָז, פאררעכט די שרויף אדער פארטרעט די אינעווייניקסטע לאַטע.
2. די גלאז מאכט אן אומגעווענליכן גערויש ביים הייבן.
אורזאַך אַנאַליז: ערשטנס, די פירער רעלס פון די גלאז רעגולאַטאָר איז נישט נאָרמאַל, נאָר רייניקן די פירער רעלס און צולייגן אַ ביסל לובריקאַנט בוימל; אויב עס נאָך אַלץ נישט פֿאַרבעסערן זיך, זאָל עס זיין אַז די גלאז ליפטינג טייל איז דעפעקט, און די גלאז ליפט אַסעמבלי דאַרף זיין ריפּלייסט. עס איז רעקאַמענדיד צו געפֿינען אַ רעגולער פאַרריכטן שאָפּ אָדער 4S פונט פֿאַר וישאַלט.
דריטנס, די גלאז הייבן איז שווער
אורזאַך: אַ גלאָז טייפּ ווערט דעפאָרמירט, וואָס רעזולטירט אין אַ קעגנשטעל צו דער הייבונג פון דעם גלאָז. עס איז נייטיק צו פאַרבייטן די פאַרזיגלונג מיט אַ נייעם. אויב עס איז נישט ערנסט, קען מען צולייגן טאַלקום פּודער צו סאָלווען דעם צייטווייליקן פּראָבלעם. ערשטנס, די גלאָז הייבונג פירער רעלס איז צו שמוציק, עס זענען דאָ פרעמדע קערפּערס. ווען מען וואַרט ביי אַ רויט ליכט, שטופּן מענטשן אָפט וויזיט קאַרטלעך דורך די פֿענצטער, וואָס רעזולטירט אין פרעמדע אַבדזשעקץ אויף די רעלס. מען דאַרף וואַשן און אַרויסנעמען פרעמדע אַבדזשעקץ; די אַנדערע סיבה איז אַ מאָטאָר דורכפאַל אָדער אַ נידעריקע באַטאַרייע מאַכט, און דער מאָטאָר דאַרף ווערן אויפגעלאָדן אָדער פאַרבייטן.
פערטנס, וועט דאס גלאז אויטאמאטיש פאלן נאכדעם וואס עס הייבט זיך אויף האלבוועגס.
אורזאַך: עס קען זיין אַ פאַרזיגלונג אָדער אַ גלאָז רעגולאַטאָר. בכלל אויסגעשטאַט מיט פֿענצטער גלאָז אַנטי-פּינטש פונקציע וועט דער אויטאָ טרעפן אויף די פּראָבלעמען. אויב דאָס פּראָבלעם פּאַסירט אין אויטאָ אין דריי יאָר, זאָל רובֿ דערפון זיין די שולד פון די ליפט.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
