פראָנט ווישער מאָטאָר אַרבעט נישט.
סיבות פארוואס דער פראנט ווייפּער מאָטאָר אַרבעט נישט קען זיין:
די ווייפּער שרויף איז לויז: קאָנטראָלירט און פֿעסטציכט די ווייפּער שרויף.
צעבראָכענע ווייפּער בלייד: אויב די ווייפּער בלייד איז ערנסט צעבראָכן, דאַרף מען עס אין צייט אויסטוישן.
ווייפּער מאָטאָר שעדיקן: דער מאָטאָר איז דער קערן פון די ווייפּער סיסטעם, אויב דער מאָטאָר איז געשעדיגט, וועט דער ווייפּער פאַרלירן זיין מאַכט מקור.
צעבראכענע פיוז: קאָנטראָלירט צי די פיוז איז גאַנץ. אויב זי איז צעבראכן, טוישט זי אויס.
טראַנסמיסיע קאַנעקטינג שטאַנג דיסלאָוקיישאַן: עפֿנט דעם דעקל פֿון די פֿירער צו זען צי די טראַנסמיסיע קאַנעקטינג שטאַנג איז דיסלאָוקיישאַן, וואָס איז איינע פֿון די געוויינטלעכע סיבות.
דער ווייפּער סוויטש, קרייַז, און ריכטונג אינדיקאַטאָר קאָמבינאַציע סוויטש זענען געשעדיגט: קאָנטראָלירט און פאַרבייטן דעם געשעדיגטן סוויטש אָדער קרייַז.
ווישער קרייז דעפעקט: קאָנטראָלירט צי עס איז דא א קורץ קרייז אדער א אפענע קרייז.
די מעכאנישע סטרוקטור פון דער מיטלערער פארבינדונג צווישן דעם ווייפּער מאָטאָר און דעם ווייפּער אָרעם פאַלט אַראָפּ: עס איז נישט אינסטאַלירט אין פּלאַץ אָדער געשעדיגט, און דאַרף ווערן פאַרפעסטיקט אין דער ריכטיקער פּאָזיציע אָדער ריפּלייסט.
לייזונגען צו די נישט-ארבעטנדיקע פראנט ווייפּער מאָטאָר אַרייַננעמען, אָבער זענען נישט לימיטעד צו:
פֿעסטציען אָדער פֿאַרבײַטן ווייפּער שרויפֿן און ווייפּער בליידז.
פאַרבייַטן די געשעדיגטע ווייפּער מאָטאָר אָדער פיוז.
פאררעכטן אדער פארטרעטן באשעדיגטע ווייפער סוויטשעס, ליניע און ריכטונג ליכט קאָמבינאַציע סוויטשעס.
קאָנטראָלירט און פאררעכטט קורץ-קרייַז אָדער אָפענע קרייַז פּראָבלעמען אין די ווייפּער רערן.
אַדזשאַסטירן אָדער פאַרבייַטן די פאַלנדיקע מעכאַנישע סטרוקטור.
ווען איר טוט אויס די אויבנדערמאנטע אפעראציעס, אויב איר זענט נישט באקאנט מיט אדער זיכער, איז רעקאמענדירט צו זוכן פראפעסיאנעלע הילף כדי צו פארמיידן צו שאפן נאך מער שאדן.
דער ווישער רירט זיך נישט אין ערשטן גאַנג, צווייטן גאַנג, דריטן גאַנג
אויב דער ווישער באַוועגט זיך נישט אין ערשטן גאַנג, און די צווייטע און דריטע גירס קענען באַוועגט ווערן, ווייזט דאָס אָן אַז דער אינעווייניקסטער סוויטש פון די ווישער קאָמבינאַציע הענטל איז אין שלעכטן קאָנטאַקט, אָדער דער קעגנשטאַנד מאָדע פון די ווישער איז צעבראָכן. ווייל די דריי מאָדעס פון די ווישער ווערן דערגרייכט דורך דעם סוויטש צו קאָנטראָלירן פאַרשידענע קעגנשטאַנדן, אויב דער סוויטש אָדער קעגנשטאַנד איז צעבראָכן, וועלן עטלעכע פון די גירס נישט רעאַגירן, אין דעם מאָמענט, דאַרפט איר קאָנטראָלירן דעם אינעווייניקסטן סוויטש אָדער פאַרבייטן דעם מאָטאָר פון די ווישער נאָך וישאַלט צו צוריקשטעלן די פונקציע פון די ווישער.
אויב דער אויטאָ'ס ווישער איז געשעדיגט, דאַרף מען עס פאַרריכטן אין צייט כדי צו פאַרמייַדן דעם דורכפאַל פון דעם ווישער, וואָס זאָל אַפעקטירן דעם באַזיצער'ס נוצן פון דעם פאָרמיטל. די פונקציע פון דעם אויטאָ ווישער איז זייער וויכטיק, ספּעציעל ווען עס רעגנט, אויב דער ווישער קען נישט געניצט ווערן, וועט דעם דרייווער'ס זעאונג ווערן פארשוואומען, וואָס וועט פאַרגרעסערן די זיכערהייט ריזיקעס, זייט זיכער צו פאַרריכטן דעם פאָרמיטל'ס ווישער, און דערנאָך נוצן דעם פאָרמיטל צו אַרומפאָרן.
וואָס זענען די טיילן פון די ווייפּער מאָטאָר
1. מאָטאָר קערפּער
דער מאָטאָר קערפּער פון דעם ווייפּער מאָטאָר איז צוזאַמענגעשטעלט פון צוויי טיפּן פון אַ פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר און אַן AC אינדוקציע מאָטאָר, פון וועלכע דער פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר האט די כאַראַקטעריסטיקס פון קליין גרייס, ליכט וואָג און שנעלע רעאַקציע גיכקייט, בשעת דער AC אינדוקציע מאָטאָר האט דעם מייַלע פון פּשוטער סטרוקטור און גרינג וישאַלט. די גיכקייט און אַרויסגאַנג טאָרק פון דעם מאָטאָר באַשטימען דעם ווינט ווירקונג פון דעם ווייפּער, אַזוי דער קערפּער פון דעם מאָטאָר איז דער וויכטיקסטער טייל פון דעם גאַנצן ווייפּער מאָטאָר.
צוויי, רעדוסער
דער רעדוסער איז די מאָטאָר הויך-גיכקייַט ראָטאַציע אין נידעריק-גיכקייַט און הויך-דריימאָמענט רעזולטאַט קאַמפּאָונאַנץ, יוזשאַוואַלי ניצן גאַנג דרייוו, וואָרעם דרייוו, גאַנג - וואָרעם דרייוו און אנדערע סטראַקטשערז, די קוואַליטעט פון די רעדוסער איז גלייַך שייַכות צו די ווייפּער אָפּעראַציע ווירקונג און לעבן.
דריי, קרייז ברעט
די קרייז ברעט איז דער קאנטראל צענטער פון די ווייפּער מאָטאָר, אַרייַנגערעכנט אַ מאָטאָר דרייווער, וואָס קען קאָנטראָלירן די גיכקייט און ריכטונג פון די מאָטאָר, און קאָנטראָלירן די מאָטאָר גיכקייט, סטאַרטינג קראַנט און רייטאַד קראַנט און אנדערע פּאַראַמעטערס צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע און דינסט לעבן פון די מאָטאָר.
פיר, די ווייפּער אָרעם
דער ווייפּער אָרעם איז דער טייל פון דער מאָטאָר וואָס טראַנסמיסיע די מאַכט דורך דעם רעדוסער, געמאַכט פון אַלומינום צומיש, טשאַד שטאָל און אַנדערע מאַטעריאַלן, אַרייַנגערעכנט די ווייפּער אָרעם סקעלעט, ווייפּער בלייד און אַנדערע טיילן. די קוואַליטעט פון דעם ווייפּער אָרעם איז גלייך פֿאַרבונדן מיט די אָפּערייטינג ווירקונג און ראַש מדרגה פון דעם ווייפּער, אַזוי ספּעציעלע ופֿמערקזאַמקייט זאָל זיין געגעבן צו דער אויסוואַל און ינסטאַלירונג.
בכלל, איז דער ווייפּער מאָטאָר אַ וויכטיקער טייל פֿון דעם פֿאָרמיטל, יעדער קאָמפּאָנענט פֿון וועלכן האָט אַ וויכטיקע ראָלע אין דער אָפּעראַציע פֿון דעם גאַנצן ווייפּער. דעריבער, ווען מיר קלייבן און קויפֿן ווייפּער מאָטאָרן, זאָלן מיר קלייבן פּראָדוקטן מיט גוטע פאָרשטעלונג און קוואַליטעט פֿאַרזיכערונג לויט אונדזערע אייגענע מאָדעלן און פאַקטישע באַדערפֿנישן.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
