טראַנסמיסיע בוימל קולער אַרבעט פּרינציפּ.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די טראַנסמיסיע ייל קולער דער הויפּט ינוואַלווז די קאָאָלינג פון די בוימל אין די טראַנסמיסיע צו ענשור אַז די טראַנסמיסיע אַרבעט אין די צונעמען טעמפּעראַטור קייט, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די לאַנג-טערמין זיכער נוצן און רילייאַבילאַטי. טראַנסמיסיע בוימל קולערז קילן די בוימל אין די טראַנסמיסיע דורך וואַסער קאָאָלינג אָדער לופט קאָאָלינג. ספּאַסיפיקלי, די וואַסער-קולד ייל קולער כולל אַן ייל ינלעט און אַ ייל ווענטיל, די ייל ינלעט און די בוימל ווענטיל זענען פארבונדן מיט די טראַנסמיסיע ייל ינלעט רער, און די בוימל ווענטיל איז געניצט צו אַריבערפירן די קולד בוימל פון די וואַסער-קולד בוימל. קולער אין די קעסטל, אַזוי פּלייינג די ראָלע פון קאָאָלינג די טראַנסמיסיע בוימל טעמפּעראַטור. די לופט קאָאָלינג איז צו באַקענען די הידראַוליק טראַנסמיסיע ייל אין די בוימל קולער אינסטאַלירן אין די פראָנט גריל אַפּווינד פֿאַר קאָאָלינג.
אין דערצו, די טראַנסמיסיע ייל קולער איז יוזשאַוואַלי אַ קאָאָלינג רער געשטעלט אין די ווענטיל קאַמער פון די קאַלאָריפער, און די קולאַנט קולז די טראַנסמיסיע ייל פלאָוינג דורך די קאָאָלינג רער. אָיל קולערז מוזן זיין אינסטאַלירן אויף הויך פאָרשטעלונג און הויך מאַכט ענכאַנסט ענדזשאַנז רעכט צו הויך טערמאַל מאַסע. די בוימל קולער איז עריינדזשד אין די לובריקייטינג ייל וועג, און זייַן אַרבעט פּרינציפּ איז די זעלבע ווי די קאַלאָריפער. מאָטאָר בוימל קולערז זענען צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס: לופט-קולד און וואַסער-קולד. קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מוזן זיין יקוויפּט מיט טראַנסמיסיע ייל קולערז ווייַל די ייל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קענען אָוווערכיט. אָוווערכיטינג ייל קענען רעדוצירן טראַנסמיסיע פאָרשטעלונג אָדער אפילו גרונט טראַנסמיסיע שעדיקן.
טראַנסמיסיע בוימל קולער סיסטעם פּרינציפּ
דער הויפּט פּרינציפּ פון די טראַנסמיסיע בוימל קולער סיסטעם איז צו קילן די טראַנסמיסיע בוימל פלאָוינג דורך די קאָאָלינג רער צו האַלטן די טראַנסמיסיע בוימל אין די צונעמען טעמפּעראַטור קייט.
די טראַנסמיסיע בוימל קולער סיסטעם יוזשאַוואַלי באשטייט פון אַ קאָאָלינג רער וואָס איז געשטעלט אין די ווענטיל קאַמער פון די קאַלאָריפער. אין דעם וועג, די קולאַנט קענען בייַטן היץ מיט די טראַנסמיסיע ייל פלאָוינג דורך די קאָאָלינג רער, אַזוי דערגרייכן די קאָאָלינג פון די טראַנסמיסיע בוימל. דער פּלאַן איז דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר הויך-פאָרשטעלונג הויך-מאַכט ריינפאָרסט ענדזשאַנז, וואָס דזשענערייט אַ פּלאַץ פון היץ בעשאַס אָפּעראַציע און דאַרפן נאָך קאָאָלינג מיטלען צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג די בוימל.
אין אַדישאַן, די טראַנסמיסיע בוימל קולער סיסטעם איז יקוויפּט מיט אַ טעמפּעראַטור קאָנטראָל וואַלוו צו אויטאָמאַטיש סטרויערן די קולאַנט לויפן לויט די ענדערונגען אין די בוימל טעמפּעראַטור. ווען די בוימל טעמפּעראַטור איז נידעריקער ווי די ערשט עפן טעמפּעראַטור פון די טעמפּעראַטור קאָנטראָל וואַלוו, די טראַנסמיסיע ייל וועט לויפן צוריק צו די גירבאַקס דורך די קליין סערקיאַליישאַן פֿאַר ינערלעך סערקיאַליישאַן צו געשווינד היץ אַרויף. ווען די בוימל טעמפּעראַטור איז העכער ווי די ערשט עפן טעמפּעראַטור פון די טעמפּעראַטור קאָנטראָל וואַלוו, די טעמפּעראַטור קאָנטראָל וואַלוו איז געעפנט, די קליין סערקיאַליישאַן איז פארמאכט, און די טראַנסמיסיע ייל גלייך פלאָוז אין די בוימל קולער פֿאַר קאָאָלינג, און פלאָוז צוריק צו די גירבאַקס. . ווען די ייל טעמפּעראַטור האלט צו העכערונג, די עפן סומע פון די טערמאַסטאַט האלט צו פאַרגרעסערן ביז עס איז גאָר געעפנט, און די לויפן קורס האלט צו פאַרגרעסערן ביז עס ריטשאַז די מאַקסימום, אַזוי צו דערגרייכן אַ גראַדזשואַל פאַרגרעסערן אין קאָאָלינג און האַלטן די טראַנסמיסיע בוימל טעמפּעראַטור אין דער בעסטער אַרבעט טעמפּעראַטור.
דער פּלאַן ריאַלייזיז די קאָנטראָל פון טראַנסמיסיע ייל טעמפּעראַטור דורך די טעמפּעראַטור קאָנטראָל וואַלוו, אַזוי אַז די טראַנסמיסיע בוימל טעמפּעראַטור קענען זיין קאַנטראָולד אין די צונעמען טעמפּעראַטור קייט, אַזוי צו ענשור די פאָרשטעלונג און לעבן פון די טראַנסמיסיע.
וואָס כאַפּאַנז ווען אַ ייל קולער ברייקס
אויב די ייל קולער איז דאַמידזשד, די פאלגענדע סימפּטאָמס וועט פּאַסירן:
1, די בוימל קולער איז צעבראכן, עס וועט זיין ייל ליקאַדזש, די בוימל דרוק איז הויך, די קאַלאָריפער טעמפּעראַטור איז נישט הויך, עס איז בוימל אין די אַנטיפריז, די בוימל טעמפּעראַטור וועט זיין הויך;
2, עס וועט זיין קעסיידערדיק הויך טעמפּעראַטור, און די סיסטעם וועט אויך אַרויסגעבן אַ שרעק אַז די בוימל טעמפּעראַטור איז צו הויך, און די נוצן פון וועהיקלעס אין דעם פאַל וועט פאַרשאַפן די בוימל קענען נישט יפעקטיוולי שמירן די מאָטאָר ינלענדיש;
3, דאָס וועט פאַרשאַפן די ינערלעך טראָגן פון די מאָטאָר צו פאַרגרעסערן, זייער רעדוצירן די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר, פאַרקירצן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר, און אין ערנסט פאלן שעדיקן צו די מאָטאָר.
די בוימל קולער איז צעבראכן, וואָס וועט פאַרשאַפן די בוימל צו זיין געמישט מיט וואַסער, און די וואַסער וועט עמולסיפי די בוימל נאָך מיקסינג מיט די בוימל, וואָס וועט פאַרשאַפן די בוימל צו פאַרלירן זייַן לובריקייטינג שוץ פאָרשטעלונג, אַזוי דאַמידזשינג די ינערלעך טיילן פון די מאָטאָר . אויב די שעדיקן איז געפונען, עס זאָל זיין ריפּערד מיד.
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, עס וועט זיין אַ בלאַקידזש אָדער ליקאַדזש דורכפאַל, אָבער די ייל קאַלאָריפער ליקאַדזש (שאָדן) אָדער פּלאָמבע שעדיקן איז מער געוויינטלעך.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן צוטש פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
