ווי אָפט זאָל מען טוישן דאָס מאָטאָר־צעטציענדיקע ראָד.
צוויי יאר אדער בערך 60,000 קילאָמעטער
דער אויסטויש ציקל פון די מאָטאָר צושטעל ראָד איז בכלל 2 יאָר אָדער וועגן 60,000 קילאָמעטער.
דאס שפּאַנונג ראָד איז אַ וויכטיקער טייל פֿון דער אויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס איז צוזאַמענגעשטעלט פֿון אַ פֿיקסירטער שאָל, שפּאַנונג אָרעם, ראָד גוף, טאָרסיאָן פֿעדער, ראָולינג לאַגער און פֿעדער אַרבל, וואָס ווערט גענוצט צו אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטירן די שפּאַנונג פֿון דעם גאַרטל צו ענשור די סטאַביליטעט, זיכערקייט און פֿאַרלעסלעכקייט פֿון דעם טראַנסמיסיע סיסטעם. לויט קאַנווענשאַנעל וישאַלט רעקאָמענדאַציעס, דאַרף דאָס שפּאַנונג ראָד ווערן ריפּלייסט יעדע צוויי יאָר אָדער 60,000 קילאָמעטער געפֿאָרן. דער שאָדן פֿון דעם שפּאַנונג ראָד וועט פֿירן צו אַ סעריע פּראָבלעמען, אַזאַ ווי דער פֿאַרגרעסערונג פֿון מאָטאָר ראַש ווען דער פֿאָרמיטל אַקסעלערירט שנעל, די שטערונג פֿון מאָטאָר קלאַפּן צייט, די שטערונג פֿון יגנישאַן און ווענטיל צייט, און אפילו פֿאַראורזאַכן מאָטאָר דזשיטער און יגנישאַן שוועריקייטן. דעריבער, ווען דער גאַרטל ווערט געפֿונען צו זיין צעבראָכן אָדער דעפֿאָרמירט, זאָל דאָס שפּאַנונג ראָד ווערן ריפּלייסט אין צייט. עס איז ווערט צו באַמערקן אַז דאָס שפּאַנונג ראָד איז אַ טראָגן טייל פֿון דעם אויטאָ, און עס זאָל ווערן ריפּלייסט אין צייט נאָך שאָדן צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פֿון דעם אויטאָ. אין פֿאָרמיטל וישאַלט, איז די צייטיקע ריפּלייסמאַנט פֿון דעם שפּאַנונג ראָד אַ וויכטיקער טייל פֿון האַלטן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פֿון דעם אויטאָ.
די פונקציע פון די מאָטאָר שפּאַנונג ראָד איז
אַדזשאַסטירן גאַרטל ענגקייט
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם מאָטאָר-צושטאַרקונג-ראָד איז צו סטרויערן די ענגקייט פֿונעם גאַרטל, כּדי צו רעדוצירן די ווייבראַציע פֿונעם גאַרטל בעתן אָפּעראַציע, פֿאַרהיטן דעם גאַרטל פֿון זיך גליטשן ביז אַ געוויסן גראַד, און זיכער מאַכן די נאָרמאַלע און סטאַבילע אָפּעראַציע פֿונעם טראַנסמיסיע-סיסטעם.
דאס שפּאַנונג ראָד איז אַ טייל פֿון דער אויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס קען אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטירן די שפּאַנונג לויט דער ענגקייט פֿון דעם גאַרטל, אַזוי אַז דער טראַנסמיסיע סיסטעם איז סטאַביל, זיכער און פֿאַרלעסלעך. עס איז געוויינטלעך צוזאַמענגעשטעלט פֿון אַ פֿיקסירטער שאָל, שפּאַנונג אָרעם, ראָד גוף, טאָרסיאָן פֿעדער, ראָולינג לאַגער און פֿעדער אַרבל, אאַז"וו, וואָס קענען זיך צופּאַסן צו פֿאַרשידענע שפּאַנונג קראַפֿט רעקווייערמענץ. אין דערצו, קען דאָס שפּאַנונג ראָד אויך העלפֿן האַלטן דעם גאַרטל אין דעם אָפּטימאַלן שפּאַנונג צושטאַנד, כּדי צו פֿאַרמייַדן אַז דער גאַרטל זאָל זיין צו לויז און אַז ער זאָל נישט פֿאַרשפּרינגען ציין אָדער אַז דער גאַרטל זאָל זיין צו ענג.
ווי אזוי זיך אויפצופירן מיטן צוזאמענשטרענגען פון די ראד אין אויטא?
1, דאַרף מען עס אויסטוישן ווי שנעלער, דער אומנאָרמאַלער גערויש ווייזט אז דער לאַגער איז שנעל צעבראָכן, דער אומנאָרמאַלער גערויש וועט זיך נישט ענדערן צוליב דעם גאַרטל-בראָך, אדער אפילו נישט קיין מאַכט-גענעראַציע. אויסטוישן ווי שנעלער כדי צו פאַרמייַדן די אומבאַקוועמלעכקייט וואָס איר וועט שאַטן! די שפּאַנונג-ראָד איז אַ גאַרטל-שפּאַנונג-מיטל וואָס ווערט גענוצט אין די אויטאָמאָביל טראַנסמיסיע-סיסטעם.
2, דער אומנאָרמאַלער גערויש פונעם צוציען-ראָד מוז ווערן געטוישט ווי שנעלער, דער אומנאָרמאַלער גערויש פונעם צוציען-ראָד ווייזט אז דער צוציען-ראָד לאַגער איז מעגלעך צעבראָכן. דער צוציען-ראָד איז אַ גאַרטל שפּאַנונג מיטל פֿאַר דער אויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס ווערט גענוצט צו סטרויערן די ענגקייט פונעם צייט-גאַרטל, און ווערט בכלל געטוישט מיטן צייט-גאַרטל.
3, איר קענט אויסטוישן דאס צוזאמענשטופ-ראד צו לייזן דאס פראבלעם פון דעם קלאפערן פונעם צוזאמענשטופ-ראד. דאס צוזאמענשטופ-ראד איז א וויכטיגער טייל פונעם אויטאמאטיוון מאטאר צייט סיסטעם, און איר פונקציע איז צו פארזיכערן די נארמאלע באוועגונג פונעם מאטאר ווענטיל און פיסטאן. דער קלאפער פונעם צוזאמענשטופ-ראד ווייזט אז עס איז שטארק אפגענוצט געווארן און דארף ווערן אויסטוישט אין צייט.
4. דער אומנאָרמאַלער גערויש פון דעם גאַרטל פון דעם צושטרענקנדיקן ראָד פון דעם פאָרמיטל קען בכלל זיין געפֿירט דורך דעם רעלאַטיוו טרוקן צווישן דעם צושטרענקנדיקן ראָד און דעם פֿיקסירטן פּונקט, אָדער דורך דעם פּראָבלעם מיטן גאַרטל. דער שפּאַנער איז געווען צעבראָכן און דאָס אויטאָ האָט געמאַכט אַ שטרענגן מעטאַלישן גערויש ווען עס האָט געגאַנגען אַקסעלערירנדיק.
ווי צו אַראָפּנעמען די מאָטאָר טייטינג ראָד
די טריט צו אַראָפּנעמען דאָס מאָטאָר-צעצויג-ראָד אַרייַננעמען הויפּטזעכלעך די פאלגענדע שליסל-פּונקטן:
צוגרייטן געצייג: ערשטנס, דארפט איר צוגרייטן די פאסיגע געצייג, ווי למשל א שליסל, פרעמדע נעגל, 13 סאקעט שליסלען, רייז בלומען, אא"וו.
צוגרייטונג פארן צענעמען: אראפנעמען דעם גענעראטאר גארטל פארן אראפנעמען דאס שפאנירונג ראד. אראפנעמען די באפעסטיקונגס-שרייבער אויפן קראַנקשאַפט דיסק און אראפנעמען די קראַנקשאַפט דיסק. לאזן לויצן די אדזשאַסטינג שרויף פונעם צייטינג גארטל שפאנער. אראפנעמען די אדזשאַסטינג שרויבער פונעם צייטינג גארטל שפאנער.
אַראָפּנעמען פּראָצעס: נאָך אַראָפּנעמען דאָס שפּאַנונג ראָד, קענט איר זען די פינף העקסאַגאָנאַלע שרויפן הינטערן שפּאַנונג ראָד, וואָס געפֿינען זיך אויף דער אויבערשטער לינקער זייט פֿון קאָמפּרעסאָר. באַמערקט אַז עס קען זײַן אַ פּלאַסטיק קרייז פּעד אינעווייניק פֿון דער שרויף, וואָס דאַרף געהאַלטן ווערן בעת דער אינסטאַלאַציע.
דורכקוק און אויפטאנקען: נאכדעם וואס מען נעמט ארויס דאס שפּאַנונג ראָד, קען מען קאָנטראָלירן צי דער קוגל און דעם אויל אינעווייניק זענען טרוקן. אויב דער אויל ווערט טרוקן, דאַרף מען עס רייניקן און צולייגן נײַעם שמיר-אויל. ביים אויפטאנקען זאָל מען ניצן אַ נאָדל צו נעמען דעם שטויב-זיכערן פאַרזיגלונג-רינג, און דערנאָך צולייגן די פּאַסיקע מאָס שמיר-אויל.
אינסטאַלאַציע און צוריקבאַקומען: ווען איר אינסטאַלירט דאָס נייע שפּאַנונג ראָד, מאַכט זיכער אַז די פּלאַסטיק קרייז פּעד איז נאָך אויף איר אָרט. נאָך דער אינסטאַלאַציע, קאָנטראָלירט אַז די שפּאַנונג ראָד קען זיך גלאַט דרייען און מאַכט זיכער אַז עס איז נישטאָ קיין גערויש. די טריט זענען גילטיק פֿאַר פֿאַרשידענע טיפּן מאָטאָר שפּאַנונג ראָד אַראָפּנעמען.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
