ווי אָפט זאָל די מאָטאָר טייטנינג ראָד זיין ריפּלייסט.
צוויי יאָר אָדער וועגן 60,000 קילאָמעטערס
די פאַרבייַט ציקל פון די מאָטאָר טייטנינג ראָד איז בכלל 2 יאָר אָדער וועגן 60,000 קילאָמעטערס.
די טייטנינג ראָד איז אַ וויכטיק טייל פון די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס איז קאַמפּאָוזד פון אַ פאַרפעסטיקט שעל, שפּאַנונג אָרעם, ראָולינג בערינג און פרילינג שייַכעס, וואָס איז געניצט צו ענשור די שפּאַנונג פון די פעסטקייַט און רילייאַבילאַטי פון די טראַנסמיסיע סיסטעם. לויט קאַנווענשאַנאַל וישאַלט רעקאַמאַנדיישאַנז, די טייטנינג ראָד דאַרף זיין ריפּלייסט יעדער צוויי יאָר אָדער 60,000 קילאָמעטערס געטריבן. די שעדיקן פון די טייטנינג ראָד וועט פירן צו אַ סעריע פון פּראָבלעמס, אַזאַ ווי די פאַרגרעסערן פון מאָטאָר ראַש ווען די פאָרמיטל אַקסעלערייץ געשווינד, די גערודער פון די גערודער פון די גערודער פון יגנישאַן און וואַלוו צייט, און אפילו פאַרשאַפן די גיכקייַט און יגנישאַן און אַ פּלאַץ פון יגנישאַן און אפילו פאַרשאַפן מאָטאָר דזשיט. דעריבער, ווען די גאַרטל איז קראַקט אָדער דיפאָרמד, די טייטנינג ראָד זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די טייטנינג ראָד איז אַ ווערינג טייל פון די מאַשין, און עס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט נאָך שעדיקן צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין. אין פאָרמיטל וישאַלט, בייַצייַטיק פאַרבייַט פון די טייטנינג ראָד איז אַ וויכטיק טייל פון בעכעסקעם די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין.
די פונקציע פון די מאָטאָר שפּאַנונג ראָד איז
סטרויערן גאַרטל טייטנאַס
די הויפּט פונקציע פון די מאָטאָר טייטנינג ראָד איז צו סטרויערן די טייטנאַס פון די גאַרטל צו רעדוצירן די ווייבריישאַן פון די גאַרטל בעשאַס אָפּעראַציע, פאַרמייַדן די גאַרטל פון סליפּינג צו אַ זיכער מאָס און ענשור נאָרמאַל מאָס און פעסט און סטאַביל אָפּעראַציע פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
די טייטנינג ראָד איז אַ טייל פון די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג לויט די טייטנאַס פון די גאַרטל, אַזוי אַז די טראַנסמיסיע סיסטעם איז סטאַביל, זיכער און פאַרלאָזלעך. עס איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון אַ פאַרפעסטיקט שאָל, שפּאַנונג אָרעם, ראָד גוף, טאָרשאַן פרילינג, ראָולינג בערינג און פרילינג אַרבל, וואָס קענען אַדאַפּט צו פאַרשידענע שפּאַנונג פֿאַר פאַרשידענע שפּאַנונג קראַפט באדערפענישן. אין אַדישאַן, די טייטנינג ראָד קענען אויך העלפֿן צו האַלטן די גאַרטל אין די אָפּטימאַל טייטנינג שטאַט, צו ויסמיידן די גאַרטל זענען צו פאַרלירן ציין אָדער אויך ענג שעדיקן.
ווי צו האַנדלען מיט די טייטנינג ראָד געזונט פון די מאַשין?
1, איר דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך, די אַבנאָרמאַל געזונט ינדיקייץ אַז די שייַכעס איז שנעל צעבראכן, די אַבנאָרמאַל סאָונד וועט נישט זיין געביטן ווייַל פון זייַן גאַרטל בראָך, אָדער אפילו קיין מאַכט דור. פאַרבייַטן ווי באַלד ווי מעגלעך צו פאַרמייַדן די ומבאַקוועמקייַט געפֿירט צו איר! די טייטנינג ראָד איז אַ גאַרטל שפּאַנונג מיטל געניצט אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם.
2, די טייטנינג ראָד אַבנאָרמאַל געזונט מוזן זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך, די טייטנינג ראָד אַבנאָרמאַל געזונט ינדיקייץ אַז די טייטנינג וויל שייַכעס קען זיין צעבראכן. די טייטנינג ראָד איז אַ גאַרטל שפּאַנונג מיטל פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס איז געניצט צו סטרויערן די טייטנאַס פון די טיימינג גאַרטל, און איז יוזשאַוואַלי ריפּלייסט מיט די טיימינג גאַרטל.
3, איר קענען פאַרבייַטן די טייטנינג ראָד צו סאָלווע די פּראָבלעם פון די טייטנינג ראָד איז קלאַטער. די טייטנינג ראָד איז אַ וויכטיק טייל פון די טיימינג סיסטעם פון אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר און די פונקציע איז צו ענשור אַז דער נאָרמאַל באַוועגונג פון די מאָטאָר וואַלוו און פּיסטאָן. די קלאַטער פון די טייטנינג ראָד ינדיקייץ אַז עס איז עמעס וואָרן און דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט.
4. די אַבנאָרמאַל געזונט פון די גאַרטל פון די טייטנינג ראָד פון די פאָרמיטל קען בכלל געפֿירט דורך די לעפיערעך טרוקן צווישן די טייטנינג ראָד און די פאַרפעסטיקט פונט, אָדער די פּראָבלעם פון די גאַרטל. די שפּאַנונג איז צעבראכן און די מאַשין געמאכט אַ האַרב מעטאַלליק ראַש ווי עס אַקסעלערייטיד.
ווי צו באַזייַטיקן די מאָטאָר טייטנינג ראָד
די סטעפּס צו באַזייַטיקן די מאָטאָר טייטנינג ראָד דער הויפּט אַרייַננעמען די פאלגענדע שליסל פּוינץ:
צוגרייטן מכשירים: ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן די צונעמען מכשירים, אַזאַ ווי אַ ספּנער, פרעמד ניילז, 13 כאָלעל רענאַסס, רייַז בלומען, עטק.
צוגרייטונג איידער דיסאַסעמבלי: אַראָפּנעמען די גענעראַטאָר גאַרטל איידער רימוווינג די שפּאַנונג ראָד. אַראָפּנעמען די פיקסיר סקרוז אויף די קראַנקשאַפט דיסק און באַזייַטיקן די קראַנקשאַפט דיסק. לוסאַן די אַדזשאַסטינג שרויף פון די טיימינג גאַרטל טענסער. אַראָפּנעמען באַשטעטיקן סקרוז פון טיימינג גאַרטל טענסיאָנער.
באַזייַטיקונג פּראָצעס: נאָך רימוווינג די שפּאַצירן ראָד, איר קענען אָבסערווירן די פינף כעקסאַגאַנאַל סקרוז הינטער די שפּאַנונג ראָד, וואָס זענען ליגן אויף דער אויבערשטער לינקס זייַט פון די קאַמפּרעסער. באַמערקונג אַז עס קען זיין אַ פּלאַסטיק קרייז בלאָק אין די שרויף, וואָס דאַרף זיין ריטיינד בעשאַס ינסטאַלירונג.
דורכקוק און ריפיואַלינג: נאָך רימוווינג די שפּאַנונג ראָד, איר קענען קאָנטראָלירן צי די פּילקע און בוימל ין עס זענען טרוקן. אויב די בוימל דרייז אַרויף, עס דאַרף זיין קלינד אַרויף און נייַ לובריקייטינג בוימל צוגעגעבן. ווען ריפיואַלינג, איר זאָל נוצן אַ פּיקינג נאָדל צו נעמען דעם שטויב-דערווייַז פּלאָמבע רינג, און דעריבער לייגן די צונעמען סומע פון לובראַקייטינג בוימל.
ינסטאַלירונג און אָפּזוך: ווען ינסטאָלינג די נייַ שפּאַנונג ראָד, מאַכן זיכער אַז די פּלאַסטיק קרייז בלאָק איז נאָך אין פּלאַץ. נאָך ינסטאַלירונג, קאָנטראָלירן אַז די שפּאַנונג ראָד קענען דרייען סמודלי און ענשור אַז עס איז קיין ראַש. די סטעפּס אַפּלייז צו פאַרשידענע טייפּס פון מאָטאָר טייטנינג ראָד באַזייַטיקונג.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן סוch פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
