ווי אָפט זאָל די מאָטאָר טייטנינג ראָד זיין ריפּלייסט.
צוויי יאָר אָדער וועגן 60,000 קילאָמעטערס
דער פאַרבייַט ציקל פון די מאָטאָר טייטנינג ראָד איז בכלל 2 יאר אָדער וועגן 60,000 קילאָמעטערס.
די טייטנינג ראָד איז אַ וויכטיק טייל פון די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס איז פארפאסט פון אַ פאַרפעסטיקט שאָל, טענסיאָנינג אָרעם, ראָד גוף, טאָרסיאָן פרילינג, ראָולינג שייַכעס און פרילינג אַרבל, וואָס איז געניצט צו אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג פון די גאַרטל צו ענשור די גאַרטל. פעסטקייַט, זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי פון די טראַנסמיסיע סיסטעם. לויט קאַנווענשאַנאַל וישאַלט רעקאַמאַנדיישאַנז, די טייטנינג ראָד דאַרף זיין ריפּלייסט יעדער צוויי יאָר אָדער 60,000 קילאָמעטערס געטריבן. די שעדיקן פון די טייטנינג ראָד וועט פירן צו אַ סעריע פון פראבלעמען, אַזאַ ווי די פאַרגרעסערן פון מאָטאָר ראַש ווען די פאָרמיטל אַקסעלערייץ ראַפּאַדלי, די שטערונג פון מאָטאָר ביטינג צייט, די שטערונג פון יגנישאַן און וואַלוו צייט, און אפילו פאַרשאַפן מאָטאָר דזשיטער און יגנישאַן שוועריקייטן. . דעריבער, ווען די גאַרטל איז געפונען צו זיין קראַקט אָדער דיפאָרמד, די טייטנינג ראָד זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די טייטנינג ראָד איז אַ ווערינג טייל פון די מאַשין, און עס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט נאָך שעדיקן צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין. אין פאָרמיטל וישאַלט, בייַצייַטיק פאַרבייַט פון די טייטנינג ראָד איז אַ וויכטיק טייל פון בעכעסקעם דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין.
די פֿונקציע פון די מאָטאָר שפּאַנונג ראָד איז
סטרויערן גאַרטל טייטנאַס
די הויפּט פֿונקציע פון די מאָטאָר טייטנינג ראָד איז צו סטרויערן די טייטנאַס פון די גאַרטל צו רעדוצירן די ווייבריישאַן פון די גאַרטל בעשאַס אָפּעראַציע, פאַרמייַדן די גאַרטל פון סליפּינג צו אַ זיכער מאָס און צו ענשור נאָרמאַל און סטאַביל אָפּעראַציע פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
די טייטנינג ראָד איז אַ טייל פון די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג לויט די טייטנאַס פון די גאַרטל, אַזוי אַז די טראַנסמיסיע סיסטעם איז סטאַביל, זיכער און פאַרלאָזלעך. עס איז יוזשאַוואַלי פארפאסט פון אַ פאַרפעסטיקט שאָל, טענסיאָנינג אָרעם, ראָד גוף, טאָרסיאָן פרילינג, ראָולינג שייַכעס און פרילינג אַרבל, אאז"ו ו, וואָס קענען אַדאַפּט צו פאַרשידענע טענסיאָנינג קראַפט באדערפענישן. אין אַדישאַן, די טייטנינג ראָד קענען אויך העלפֿן צו האַלטן די גאַרטל אין די אָפּטימאַל טייטנינג שטאַט, צו ויסמיידן די גאַרטל צו פרייַ צו האָפּקען ציין אָדער צו ענג שעדיקן.
ווי צו האַנדלען מיט די טייטנינג ראָד געזונט פון די מאַשין?
1, דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך, די אַבנאָרמאַל געזונט ינדיקייץ אַז די שייַכעס איז שנעל צעבראכן, די אַבנאָרמאַל געזונט וועט נישט זיין פארענדערט ווייַל פון זייַן גאַרטל בראָך, אָדער אפילו קיין מאַכט דור. פאַרבייַטן ווי באַלד ווי מעגלעך צו פאַרמייַדן די ינקאַנוויניאַנס געפֿירט צו איר! די טייטנינג ראָד איז אַ גאַרטל טענסיאָנינג מיטל געניצט אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם.
2, די טייטנינג ראָד אַבנאָרמאַל געזונט מוזן זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך, די טייטנינג ראָד אַבנאָרמאַל געזונט ינדיקייץ אַז די טייטנינג ראָד שייַכעס קען זיין צעבראכן. די טייטנינג ראָד איז אַ גאַרטל טענסיאָנינג מיטל פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס איז געניצט צו סטרויערן די טייטנאַס פון די טיימינג גאַרטל, און איז בכלל ריפּלייסט מיט די טיימינג גאַרטל.
3, איר קענען פאַרבייַטן די טייטנינג ראָד צו סאָלווע די פּראָבלעם פון די טייטנינג ראָד קלאַטער. די טייטנינג ראָד איז אַ וויכטיק טייל פון די אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר טיימינג סיסטעם, און זייַן פֿונקציע איז צו ענשור דער נאָרמאַל באַוועגונג פון די מאָטאָר וואַלוו און פּיסטאָן. די קלאַמערן פון די טייטנינג ראָד ינדיקייץ אַז עס איז געווען עמעס וואָרן און דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט.
4. די אַבנאָרמאַל געזונט פון די גאַרטל פון די טייטנינג ראָד פון די פאָרמיטל קען בכלל זיין געפֿירט דורך די לעפיערעך טרוקן צווישן די טייטנינג ראָד און די פאַרפעסטיקט פונט, אָדער די פּראָבלעם פון די גאַרטל. דער שפּאַנונג איז צעבראָכן און דער אויטאָ האָט געמאַכט אַ האַרטן מעטאַלליק ראַש ווען עס האָט זיך פאַרגיכערט.
ווי צו באַזייַטיקן די מאָטאָר טייטנינג ראָד
די סטעפּס צו באַזייַטיקן די מאָטאָר טייטנינג ראָד דער הויפּט אַרייַננעמען די פאלגענדע שליסל פונקטן:
צוגרייטן מכשירים: ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן די צונעמען מכשירים, אַזאַ ווי אַ ספּאַננער, פרעמד ניילז, 13 כאָלעל רענטשעס, רייַז בלומען, אאז"ו ו.
צוגרייטונג איידער דיסאַססעמבלי: אַראָפּנעמען די גענעראַטאָר גאַרטל איידער רימוווינג די שפּאַנונג ראָד. אַראָפּנעמען די פיקסיר סקרוז אויף די קראַנקשאַפט דיסק און אַראָפּנעמען די קראַנקשאַפט דיסק. לוסאַן די אַדזשאַסטמאַנט שרויף פון די טיימינג גאַרטל שפּאַנונג. אַראָפּנעמען באַשטעטיקן סקרוז פון טיימינג גאַרטל שפּאַנונג.
באַזייַטיקונג פּראָצעס: נאָך רימוווינג די טענסיאָנינג ראָד, איר קענען אָבסערווירן די פינף כעקסאַגאַנאַל סקרוז הינטער די טענסיאָנינג ראָד, וואָס זענען ליגן אויף דער אויבערשטער לינקס זייַט פון די קאַמפּרעסער. באַמערקונג אַז עס קען זיין אַ פּלאַסטיק קרייַז בלאָק אין די שרויף, וואָס דאַרף זיין ריטיינד בעשאַס ינסטאַלירונג.
דורכקוק און ריפיואַלינג: נאָך רימוווינג די שפּאַנונג ראָד, איר קענען קאָנטראָלירן צי די פּילקע און ייל ין עס זענען טרוקן. אויב די ייל דרייז אַרויף, עס דאַרף צו זיין קלינד אַרויף און נייַ לובריקייטינג בוימל. ווען ריפיואַלינג, איר זאָל נוצן אַ קלייַבן נאָדל צו קלייַבן די שטויב-דערווייַז פּלאָמבע רינג, און דעריבער לייגן די צונעמען סומע פון לובריקייטינג בוימל.
ייַנמאָנטירונג און אָפּזוך: ווען איר ינסטאַלירן די נייַ שפּאַנונג ראָד, מאַכן זיכער אַז די פּלאַסטיק קרייַז בלאָק איז נאָך אין פּלאַץ. נאָך ייַנמאָנטירונג, קאָנטראָלירן אַז די שפּאַנונג ראָד קענען סמודלי דרייען און ענשור אַז עס איז קיין ראַש. די סטעפּס אַפּלייז צו פאַרשידענע טייפּס פון באַזייַטיקונג פון מאָטאָר טייטנינג ראָד.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן צוטש פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.