זענען די פאָרליכט הויך אָדער נידעריק?
העדלייץ באַציען זיך געוויינטלעך צו הויכע שטראַלן.
פאָרליכט, אויך באַקאַנט ווי פאָרליכט, זענען לייטינג דעוויסעס אינסטאַלירט אויף ביידע זייטן פון די קאָפּ פון די מאַשין, דער הויפּט געניצט פֿאַר וועג לייטינג ווען דרייווינג בייַ נאַכט. די לאַמפּס אַרייַננעמען אַ פאַרשיידנקייַט פון טייפּס אַזאַ ווי נידעריק ליכט, הויך שטראַל, טאָג לויפן ליכט, נעפּל ליכט, ווארענונג ליכט און קער סיגנאַלז. צווישן זיי, פאָרליכט יוזשאַוואַלי באַצייכענען הויך שטראַל לאַמפּס, וואָס זענען דער הויפּט געניצט בייַ נאַכט אָדער ווען לייטינג איז דארף אין נעפּל, שווער רעגן, עטק. דער פּלאַן פון די הויך שטראַל איז דער הויפּט צו צושטעלן שטאַרקער ליכטיקייט און אַ ברייטער לייטינג קייט, קענען צו באַלויכטן ווייַטער און העכער אַבדזשעקץ. אין קאַנטראַסט, דער פּלאַן פון די נאָענט-ליכט לאַמפּ איז פֿאַר נאָענט-קייט לייטינג, די שטראַלונג קייט איז גרויס אָבער די שטראַלונג ווייַטקייט איז קורץ, דער הויפּט געניצט אין שטאָטיש וועגן אָדער אנדערע סיטואַציעס ווו די לייטינג ווייַטקייט איז קורץ, צו ויסמיידן צו פיל ינטערפיראַנס צו די מאַשין אין פראָנט.
די פאָרליכט סיסטעם פון דעם פאָרמיטל שליסט אויך איין די סוויטשינג פונקציע פון די שוואַכע ליכט און די הויכע ליכט, לויט די באדערפענישן פון פאַרשידענע דרייווינג באדינגונגען און פאַרקער רעגולאַציעס, דאַרף דער דרייווער נוצן די שוואַכע ליכט און די הויכע ליכט גלייַך צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט. למשל, ווען מען דרייווט אויף שטאָטישע וועגן, זאָל מען נוצן שוואַכע ליכט; אין פאַל פון קיין קומענדיקע קאַרס אויף דער שאָסיי, קען מען נוצן די הויכע שטראַל. אָבער, אין פאַל פון קומענדיקע קאַרס, כּדי צו ויסמיידן שטערונג מיט אַנדערע דרייווערס, זאָל מען עס צוריקשטעלן צו די שוואַכע ליכט אין צייט.
וואָס מיינט די פֿאָרליכט רעגן נעפּל מאָדע
דער "פאָרליכט רעגן נעפּל" מאָדע איז אַ ספּעציעלער מאָדע וואָס איז דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די ברייטקייט פֿון דער אינעווייניקסטער ליכט מקור פֿון די פאָרמיטל פאָרליכטן, עפֿעקטיוו רעדוצירן די הייך פֿון די פאָרליכט ויסשטעל, און פֿאַרשפּרייטן די פאָרליכט ויסשטעל קייט צו צושטעלן בעסער דרייווינג זיכערהייט אין רעגן און נעפּל וועטער. דער מאָדע דערגרייכט דעם עפֿעקט פֿון נעפּל לייטינג דורך פֿאַרגרעסערן די ברייטקייט פֿון דער LED ליכט גרופּע, רעדוצירן איר שטראַלונג ווינקל און פֿאַרשפּרייטונג שטראַלונג קייט. נאָך עפֿענען דעם מאָדע, וועט די ברייטקייט פֿון די פאָרליכטן זיין העלער, און די שטראַלונג קייט וועט זיין מער פֿאַרשפּרייט, דערמיט פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערהייט. אין דערצו, אויב איר ווילט אינסטאַלירן נעפּל ליכטן, דאַרפֿט איר נישט רעגיסטרירן, ווייל דאָס געהערט צו דער נאָרמאַלער קייט פֿון מאָטאָר פאָרמיטל מאָדיפֿיקאַציע, וועט נישט ווירקן די נוצן פֿון מאָטאָר פאָרמיטלען. די ליכטן און פֿאָרמען פֿון אַלע מאָטאָר פאָרמיטלען וועלן פֿאַרנוצן אַ געוויסע מאָס עלעקטריע אין וועטער נוצן, אָבער וועט נישט האָבן אַן השפּעה אויף די נוצן פֿון מאָטאָר פאָרמיטלען. ווען דער מאָטאָר פאָרמיטל איז אין נוצן, דזשענערירט דער גענעראַטאָר עלעקטריע און טשאַרדזשט די באַטאַרייע, אַזוי די מאָס עלעקטריע געניצט דורך די פאָרליכטן איז מינימאַל.
וואָס אויב עס איז וואַסער נעפּל אין די פאָרליכט
עס זענען דא בעיקר די פאלגנדע וועגן צו באהאנדלען וואסער נעפל אינעווייניג פון די פאָרליכט:
נאכדעם וואס מען עפנט די אויטא-ליכט פאר א געוויסע צייט, וועט דער נעפל אויך ארויסגעלאזט ווערן צו די ליכט דורך די הייסע גאז-רער, און די מעטאד וועט נישט שאדן די ליכט און דעם קרייז.
אויב עס איז דא א הויך-דרוק לופט ביקס, קענט איר עפענען די אויטא לעמפלעך אין דער זעלבער צייט מיט א הויך-דרוק לופט ביקס צו די מאָטאָר אָפּטייל איז גרינג צו אָנקלייַבן אַ קלאַפּ, פאַרגיכערן די לופט לויפן, נעמען אַוועק וואַסער.
אויטאָ ליכט דעסיקאַנט קען עפעקטיוו סאָלווע די פּראָבלעם פון אויטאָ ליכט נעפּל, ערשטער עפענען די צוריק דעקן פון די אויטאָ ליכט, שטעלן די דעסיקאַנט פּאַקאַט אין עס און דאַן פאַרמאַכן די צוריק דעקן צו ענשור אַ געחתמעט סוויווע, יוזשאַוואַלי פיר צו זעקס חדשים צו פאַרבייַטן אַמאָל.
בלייבט אין דער זון פאר א פאר שעה און ניצט די זון'ס טעמפעראטור צו פארדאמפן דעם וואסער נעפל.
אַראָפּנעמען דעם שטויב־דעקל פֿון דער קאָפּ־לאָמפּ, כּדי דער וואַסער־דאַמף אינעווייניק פֿון דער לאָמפּ זאָל קענען שנעל אַרויסגעלאָזט ווערן, און מען זאָל אים קענען טרוקענען מיט אַ האָר־טריקענער.
קוקט צי די ייבערפלאך פון דער לאמפ איז געשעדיגט, עס קען ליקן, אויב עס איז דא א שאדן, איז נויטיג גלייך צו גיין צום נאך-פארקויף רעפאר שאפ אדער צום קאר 4S שאפ צו פארטרעטן.
עס איז נישט שטענדיק אומגעוויינטלעך אז עס איז דא וואסער נעפל אין די פאָרליכט, ספּעציעל אונטער די ריכטיקע באדינגונגען, ווי למשל ווען די אויטאָ פארט אין רעגנדיקע טעג, די טעמפּעראַטור אינעווייניק פון די גלאז לאמפן שאָטן שטייגט צוליב די גלאָביר, און די וואַסער טראָפּנס פארדאַמפּן; די טעמפּעראַטור אויף די אַנדערע זייט ווערט שטאַרק אָפּגעקילט צוליב רעגן עראָזיע, און די וואַסער פארע אין דער לופט וועט זיך קאָנדענסירן און זיך צוקלעבן צום גלאז לאמפן שאָטן, דאָס הייסט, די אויטאָ ליכט קאָנדענסירן אין נעפל. אויב דער נעפל צעשפּרייט זיך נישט, קען זיין אַ פּראָבלעם מיטן לאמפן שאָטן און גאַסקעט, וואָס דאַרף אויסגעפאָרשט און באַהאַנדלט ווערן מיטן אויבנדערמאָנטן מעטאָד.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
