די גומע בלאָק פון די מאָטאָר ווירקן די זיכערקייַט.
האַשפּאָע
מאָטאָר שטיצן גומע בלאָק שעדיקן האט אַ פּראַל אויף זיכערקייַט. ווען דער מאָטאָר קאַנטיקער איז צעבראכן, דער מאָטאָר וועט שלאָגן ווייאַלאַנטלי בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס קען פירן צו געפערלעך סיטואַטיאָנס ווען דרייווינג. דער מאָטאָר ס מאָטאָר איז פאַרפעסטיקט צו די ראַם דורך די שטיצן, און די גומע קישן באַפערז די ווייבריישאַן דזשענערייטאַד ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק. אויב די מאָטאָר קאַנטיקער איז צעבראכן, דער מאָטאָר קענען ניט זיין פעסט פאַרפעסטיקט אויף די ראַם, וואָס וועט ברענגען אַ גרויס ריזיקירן. אין אַדישאַן, די פֿיס גומע בלאָק האט די באַלאַנסינג מאָטאָר טאָרק און קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן, אַמאָל דאַמידזשד, דער מאָטאָר שייקס ווייאַלאַנטלי און קען זיין באגלייט דורך אַבנאָרמאַל געזונט. דעריבער, אַמאָל די מאָטאָר שטיצן גומע בלאָק איז דאַמידזשד אָדער יידזשינג, עס זאָל זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט אין צייט.
איז עס נויטיק צו טוישן די מאָטאָר שטיצן
דער מאָטאָר די קאַנטיקער דאַרף זיין ריפּלייסט ווען עס איז דאַמידזשד אָדער סאַנגק, אָבער אין אַלגעמיין, עס דאַרף נישט זיין קעסיידער ריפּלייסט.
מאָטאָר שטיצן איז דער הויפּט געמאכט פון מעטאַל, די סטרוקטור איז לעפיערעך שטאַרק און נישט גרינג צו שעדיקן. אָבער, אויב די מאָטאָר קאַנטיקער איז סאַנגק, צעבראכן אָדער אַנדערש דאַמידזשד, עס דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט צו ענשור די פעסטקייַט און זיכערהייט און זיכערקייַט פון די מאָטאָר. אין דערצו, די פֿיס בלאָק צווישן די מאָטאָר קאַנטיקער און די מאָטאָר איז אַ טייל וואָס דאַרף זיין ריפּלייסט קעסיידער ווייַל זיי זענען יוזשאַוואַלי גומע פּראָדוקטן, און זיי וועלן עלטערע פּראָדוקטן, און זיי וועלן עלטערע און פאַרגליווערן לאַנג, וואָס איז ווירקן די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג. עס איז בכלל רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די מאַשין פֿיס מאַטע נאָך די מאַשין טראַוואַלז 7-1000 קילאָמעטערס.
אין אַלגעמיין, די פאַרבייַט פון די מאָטאָר קאַנטיקער איז נישט באזירט אויף אַ פאַרפעסטיקט צייט אָדער מיילידזש, אָבער אויף זיין פאַקטיש צושטאַנד צו באַשליסן צי עס דאַרף זיין ריפּלייסט. אויב די מאָטאָר שטיצן איז אין אַ גוטן צושטאַנד, עס איז ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס; אויב עס איז שעדיקן אָדער סינגקינג וואָס אַפעקץ די פעסטקייַט און זיכערהייט פון די מאָטאָר, עס דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט. אין דער זעלביקער צייט, די באַזיצער זאָל אויך צוקוקנ זיך צו קעסיידער טשעק און פאַרבייַטן די מאַשין פֿיס מאַטע צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און די זיכערקייַט פון דרייווינג.
מאָטאָר שטיצן בלאָק סינקס
מאָטאָר שטיצן בלאָק סינגקינג איז אַ גרונט פֿאַר דייַגע און יוזשאַוואַלי מיטל די שטיצן דאַרף זיין ריפּלייסט.
די הויפּט פונקציע פון די מאָטאָר שטיצן איז צו שטיצן דעם מאָטאָר, ענשור אַז עס איז פעסט אין פּלאַץ און רעדוצירן די ווייבריישאַן פון די מאָטאָר בעשאַס דרייווינג. אויב די מאָטאָר שטיצן סינקס, עס קען פאַרשאַפן די סטירינג ראָד צו ציטערן, רעדוצירן די דרייווינג דערפאַרונג, און אפילו פּראָדוצירן אַבנאָרמאַל נויזיז בעשאַס דרייווינג. דאָס איז ווייַל די דאַמידזשד קאַנטיקער קענען נישט האַלטן די מאָטאָר יפעקטיוולי, און ריזאַלטינג אין ומנייטיק באַוועגונג פון די מאָטאָר אין די מאַשין. ווי אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר שטיצן, די גומע בלאָק איז געניצט צו קישן די מאָטאָר ווייבריישאַן ווען די פאָרמיטל איז דרייווינג. ווען דער מאָטאָר שייקס ווען די פאָרמיטל סטאַרץ קאַלט אָדער כאַנגז אין די הינטן גאַנג, אָדער ווען די מאָטאָר שייקס ווען דרייווינג אויף אַ באַמפּי וועג, דאָס קען זיין אַ סיגנאַל אַז די גומע בלאָק דאַרף זיין ריפּלייסט. אויב ניט ריפּלייסט אין צייט, די גומע בלאָק קען זיין אפגעשיידט פון די מעטאַל קשר און פאַרלירן די קושאַנינג ווירקונג. יגנאָרינג די סינגקינג פון די מאָטאָר שטיצן פֿאַר אַ לאַנג צייַט קען פאַרשאַפן די מאָטאָר שרויף קאַמפּאָונאַנץ צו לוסאַן רעכט צו ווייבריישאַן, וואָס אין קער ינקריסאַז די ריזיקירן פון דרייווינג.
דעריבער, רעגולער דורכקוק און פאַרבייַט פון די דאַמידזשד מאָטאָר שטיצן און גומע בלאָק איז אַ וויכטיק מאָס צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט. דער מאָטאָר שטיצן סינגקינג צו זיין ריפּלייסט, די מאָטאָר שטיצן איז שלעכט פֿאַר די מאַשין, וועט שטארק רעדוצירן די טרייסט, און דער געזונט איז אויך זייער הויך. דאָך איר האָבן צו טוישן עס, אַנדערש עס וועט ווירקן די מאָטאָר.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן סוch פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
