• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG ZX-נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ ספּער נידעריקער טיי באַר שטיצע-10232945 מאַכט סיסטעם אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל mg קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: SAIC MG ZX-NEW

אָרט פון אָרט: געמאַכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT

 

 

 

 


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען נידעריקער טיי באַר שטיצע
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG ZS/ZX/ZX-נייַ
פּראָדוקטן OEM נומער ל10550753/ר10550754
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט 10232945
בראַנד CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם קיל סיסטעם

פּראָדוקט אַרויסווייַזונג

אונטערשטע טיי באַר שטיצע-10232945
אונטערשטע טיי באַר שטיצע-10232945

פּראָדוקטן וויסן

צי די גומענע קישן פון די מאטאר שטיצע וואס ברעכט זיך אפעקטירט די זיכערהייט?
השפּעה
שאדן צו די גומע פּעד פון די מאָטאָר שטיצע האט יא אן איינפלוס אויף זיכערהייט. ווען די מאָטאָר קלאַמער איז צעבראָכן, וועט דער מאָטאָר וואַקלען שטאַרק בעתן ארבעט, וואָס קען פירן צו געפערלעכע סיטואַציעס ביים פאָרן. דער מאָטאָר פון אויטאָ איז באַפעסטיקט צום ראַם דורך די שטיצע, און די גומע קישן באַפערט די וויבראַציע וואָס ווערט גענערירט ווען דער מאָטאָר אַרבעט. אויב די מאָטאָר קלאַמער איז צעבראָכן, קען דער מאָטאָר נישט פעסט באַפעסטיקט ווערן צום ראַם, וואָס וועט ברענגען אַ גרויסע ריזיקע. דערצו, די גומע פּעד פון די פֿיס האט די פונקציע צו באַלאַנסירן דעם מאָטאָר טאָרק און שאָק אַבזאָרפּציע, אַמאָל געשעדיגט, וואַקלט דער מאָטאָר שטאַרק און קען זיין באַגלייט דורך אַנאָרמאַלע גערוישן. דעריבער, אַמאָל די גומע פּעד פון די מאָטאָר שטיצע איז געשעדיגט אָדער אַלט, זאָל עס ווערן ריפּערירט אָדער ריפּלייסט אין צייט.
איז עס נויטיק צו טוישן די מאָטאָר שטיצע
די מאָטאָר קלאַמער דאַרף ווערן ריפּלייסט ווען זי איז געשעדיגט אָדער איינגעזונקען, אָבער בכלל דאַרף זי נישט ווערן ריפּלייסט רעגולער.
מאָטאָר שטיצע איז מערסטנס געמאַכט פון מעטאַל, איר סטרוקטור איז רעלאַטיוו שטאַרק, נישט גרינג צו שעדיקן. אָבער, אויב די מאָטאָר קלאַמער איז איינגעזונקען, צעבראָכן אָדער אַנדערש געשעדיגט, דאַרף עס ווערן ריפּלייסט אין צייט צו ענשור די פעסטקייט און זיכערקייט פון די מאָטאָר. אין דערצו, די פֿוס פּאַד צווישן די מאָטאָר קלאַמער און די מאָטאָר איז אַ טייל וואָס דאַרף ווערן ריפּלייסט רעגולער, ווייַל זיי זענען יוזשאַוואַלי גומע פּראָדוקטן, און זיי וועלן אַלט און האַרט ווערן פֿאַר אַ לאַנג צייט, וואָס אַפעקט די שאָק אַבזאָרפּשאַן ווירקונג. עס איז בכלל רעקאַמענדיד צו ריפּלייסט די מאַשין פֿוס מאַטע נאָך די מאַשין רייזאַז 7 צו 100,000 קילאָמעטער.
בכלל, די אויסטויש פון די מאָטאָר קלאַמער איז נישט באַזירט אויף אַ באַשטימטע צייט אָדער מיילעדזש, נאָר אויף איר פאַקטישן צושטאַנד צו באַשליסן צי עס דאַרף ווערן אויסגעטוישט. אויב די מאָטאָר שטיצע איז אין גוטן צושטאַנד, איז נישט נויטיק עס צו אויסטוישן; אויב עס איז דאָ שאָדן אָדער זינקען וואָס אַפעקטירט די פעסטקייט און זיכערקייט פון די מאָטאָר, דאַרף עס ווערן אויסגעטוישט אין צייט. אין דער זעלבער צייט, זאָל דער באַזיצער אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו רעגולער קאָנטראָלירן און אויסטוישן די מאַשין פֿיס מאַטע צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר און די זיכערקייט פון דרייווינג.
מאָטאָר שטיצע פּאַד זינקען
מאָטאָר שטיצע  פּעד זינקען איז אַ סיבה פֿאַר זאָרג און מיינט געוויינטלעך אַז די שטיצע דאַרף ווערן ריפּלייסט.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער מאָטאָר שטיצע איז צו שטיצן דעם מאָטאָר, זיכער מאַכן אַז ער איז פֿעסט אין פּלאַץ, און רעדוצירן די וויבראַציע פֿון דעם מאָטאָר בעתן פֿאָרן. אויב די מאָטאָר שטיצע זינקט, קען עס פֿאַראורזאַכן אַז דער שטיר-ראָד זאָל וויברירן, רעדוצירן די פֿאָר-ערפֿאַרונג, און אפֿילו פּראָדוצירן אומנאָרמאַלע גערוישן בעתן פֿאָרן. דאָס איז ווײַל די צעבראָכענע קלאַמער קען נישט עפֿעקטיוו האַלטן דעם מאָטאָר, וואָס רעזולטירט אין אומנייטיקע באַוועגונג פֿון דעם מאָטאָר אינעווייניק אין אויטאָ. ווי אַ וויכטיקער טייל פֿון דער מאָטאָר שטיצע, ווערט דער גומע פּעד גענוצט צו קישן די מאָטאָר וויבראַציע ווען דער פֿאָרמיטל פֿאָרט. ווען דער מאָטאָר ציטערט ווען דער פֿאָרמיטל הייבט זיך אָן קאַלט אָדער הענגט אין דער הינטערשטער גאַנג, אָדער ווען דער מאָטאָר ציטערט ווען מען פֿאָרט אויף אַ הויכעריקער וועג, קען דאָס זײַן אַ סימן אַז דער גומע פּעד דאַרף ווערן פֿאַרבײַטן. אויב מען פֿאַרבײַט אים נישט אין צײַט, קען דער גומע פּעד ווערן אָפּגעטיילט פֿון דער מעטאַל פֿאַרבינדונג און פֿאַרלירן דעם קישן-עפֿעקט. איגנאָרירן דאָס זינקען פֿון דער מאָטאָר שטיצע פֿאַר אַ לאַנגע צײַט קען פֿאַראורזאַכן אַז די מאָטאָר שרויף קאָמפּאָנענטן זאָלן זיך לאָזן לויזער צוליב וויבראַציע, וואָס פֿאַרגרעסערט דעם ריזיקאָ פֿון פֿאָרן.
דעריבער, רעגולערע דורכקוק און אויסטויש פון די צעבראכענע מאטאר שטיצע און גומענע קישן איז א וויכטיגע מאסנאמע צו פארזיכערן די זיכערהייט ביים דרייוון. די מאטאר שטיצע וואס זינקט אריין דארף ווערן אויסגעטוישט, די מאטאר שטיצע איז שלעכט פארן אויטא, וועט שטארק פארקלענערן דעם באקוועמליכקייט, און דער גערויש איז אויך זייער הויך. זיכער מוז מען עס אויסטוישן, אנדערש וועט עס אפעקטירן דעם מאטאר.

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.

זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.

 

קאָנטאַקט אונדז

אלץ וואס מיר קענען פאר אייך אויסלייזן, CSSOT קען אייך העלפן מיט די וואס איר האט צו פלאגן, פאר מער דעטאלן ביטע קאנטאקטירן

טעל.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט2 (1)
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2

אונדזער אויסשטעלונג

展会2

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן