מאַשין אַירבאַג פּלאַצן, ווי צו פאַרבייַטן?
וועהיקלעס אין דער נאָרמאַל נוצן ציקל פון די אַירבאַג איז כּמעט קיין שולד, איר דאַרפֿן צו גיין צו די קראָם צו קאָנטראָלירן די אַירבאַג און אַקסעסעריז. עס זאָל זיין ריפּלייסט מיד. די אַירבאַג גראדן ליכט נאָך נישט פלאַש אָדער גיין אַוועק נאָך די פאָרמיטל סטאַרץ, וואָס מיטל אַז די אַירבאַג איז פאַלש. ווען די פאָרמיטל איז פליסנדיק, די לופטבאַג גראדן ליכט פלאַשיז זייער לאַנג, וואָס ינדיקייץ אַז די לופטבאַג איז פאַלש.
די אַירבאַג איז אַ פֿאַרזאַמלונג טייל און קענען בלויז זיין ריפּלייסט גאָר. דעריבער, אַמאָל די אַירבאַג יקספּלאָודז, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די ווייַטערדיק שטעלן פון אַקסעסעריז: מעטשאַניקאַל אַירבאַג: סענסאָר, אַירבאַג פֿאַרזאַמלונג, גאַז גענעראַטאָר און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. עלעקטראָניק אַירבאַג: סענסאָר, אַירבאַג פֿאַרזאַמלונג, גאַז גענעראַטאָר, עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו) און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.
- שטעלן די סטירינג ראָד -1- אין די מיטל שטעלע (די ווהעעלס זענען אין אַ פלאַך און גלייַך שטעלע) - ציען די ינטערלאַק צאַפּן אַוועק די אַירבאַג אַפּאַראַט. ינסטאַלירונג ינסטראַקשאַנז: די אַרק טעלער און לופט זעקל געמאכט דורך דער זעלביקער פאַבריקאַנט זענען אינסטאַלירן צוזאַמען. - קער אויף די יגנישאַן מיטל - פאַרבינדן די באַטאַרייע קשר ברעט. באַמערקונג: קיין איינער איז אין די מאַשין אין דער צייט.
פֿאַר די פאַרבייַט פּראָבלעם, איר קענען גיין צו די אַוטאָ 4 ס שאָפּ דיטעקטער פֿאַר שולד דיטעקשאַן. און פאַרבייַטן עס. די לופטבאַגז זענען אינסטאַלירן אויף די פראָנט (פראָנט און דערציען פון די שאָפער פון דער שאָפער), די זייַט (פראָנט און דערציען פון די מאַשין) און די דאַך פון די מאַשין. די לופט זעקל באשטייט פון דרייַ טיילן: די לופט באַג, די סענסער און די ינפלאַציע סיסטעם.
ווי לאַנג ווי די אַירבאַג קענען זיין ריפּלייסט, די אַירבאַג איז אַ דיספּאָוזאַבאַל פּראָדוקט, יעדער אַירבאַג קענען בלויז זיין געוויינט אַמאָל, און מוזן זיין אומגעקערט צו דער פאַבריק פֿאַר אַ נייַ אַירבאַג נאָך דעטאַנאַטיאָן.
די קעגנשטעל פון די הויפּט לופט זעקל איז אויך הויך
יבעריק קעגנשטעל פון די הויפּט אַירבאַג קענען זיין געפֿירט דורך אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות, אַרייַנגערעכנט אָבער נישט לימיטעד צו:
נעבעך וויירינג כאַרניס קשר: די אַירבאַג וויירינג איז נישט געזונט פארבונדן, קאָזינג די סיסטעם צו פּראַפּ הויך קעגנשטעל. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו דעטעקט, באַשליסן וואָס לופט זאָס קעגנשטעל ווערט איז אויך הויך, און קאָנטראָלירן צי די קאָראַספּאַנדינג וויירינג כאַרנינעסס צאַפּן איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ, אויב עס איז פרייַ כאַרטינג, אויב עס איז פרייַ כאַרנאַס.
די לופט זעקל פּלוג פרייַ: קאָנטראָלירן צי די לופט זעקל צאַפּן איז גוט און שלאַבאַן, אויב די לופט באַגס צאַפּן, נאָר רינסערט עס.
לופט זעקל ספּרינג אַבנאָרמאַל: לופט זעקל קוואַל איז פארבונדן צו די הויפּט לופט זעקל פון אַ בייַטעוודיק לענג פון די שורה, אויב די לופט זעקל ספּרינג אַבנאָרמאַל, עס וועט פירן צו די לופט באַג ליכט, הויך קעגנשטעל, הויך קעגנשטעל, די הויך קעגנשטעל זאָל זיין ריפּלייסט.
אַבנאָרמאַל אַירבאַג מאָדולע: די אַבנאָרמאַל אַירבאַג מאָדולע אין די הויפּט דרייווינג שטעלע וועט אויך גרונט די אַירבאַג ליכט צו ליכט און באַריכט די פּראָבלעם פון יבעריק קעגנשטעל, וואָס קענען זיין ריפּערד און קענען זיין ריפּלייסט.
פונדרויסנדיק מאַכט ינטערפיראַנס: ינטערפיראַנס פון אַ פונדרויסנדיק מאַכט מקור צו די Airbag קאָנטראָללער קען אויך גרונט יבעריק קעגנשטעל. אין דעם פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו אַ פאַכמאַן גאַראַזש פֿאַר טעסטינג און וישאַלט.
ווען איר האַנדלען מיט די פּראָבלעם פון יבעריק קעגנשטעל פון די הויפּט לופט באַג, מיר זאָל ערשטער קאָנטראָלירן צי די אויבן סיטואַציע יגזיסץ, און נעמען קאָראַספּאַנדינג וישאַלט מיטש וואָס לויט די ספּעציפיש צושטאנדן. אין דער זעלביקער צייט, די באַזיצער זאָל זיין אָפּגעהיט ניט צו שטעלן זאכן העכער די אַירבאַג, אַזוי נישט צו ווירקן די נאָרמאַל אַרבעט פון די אַירבאַג. ווען די לופטבאַג האט קיין אַבנאָרמאַל, עס זאָל זיין ריפּערד אין צייט.
פארוואס טאָן עטלעכע קראַך אַירבאַגז דורכפאַל צו צעוויקלען?
1, די גיכקייַט איז נישט די זעלבע ווי די אַדזשאַסטמאַנט פּראַוויזשאַנז וועט זיין אַנדערש, די אַלגעמיינע גיכקייַט איז העכער ווי 30 קם / ה, די גאַז איז מסתּמא צו קנאַל אויס.
2, אויב די מאַשין האט אַ צונויפשטויס, די לופטבאַג איז נישט קנאַל אַרויף, קען זיין געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות, די אַירבאַג זיך איז געווען אַ פּלאַץ פון די פאָרמיטל, אַזאַ ווי פילע אָונערז אין די וישאַלט פון די פאָרמיטל, איגנאָרירן די אַירבאַג אין די וישאַלט, אַזוי פילע אָונערז אין די וישאַלט פון די פאָרמיטל, אַזוי אַז די וישאַלט פון די פאָרמיטל איז שווער צו פאַרשאַפן די פאָרמיטל, אַזאַ ווי פילע אָונערז אין די וישאַלט פון די פאָרמיטל, עס איז שווער צו פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו פאַרשאַפן די פאָרמיטל.
3, דער ערשטער זאַך צו זאָגן איז די צינגל פונט, קיין ענין ווי שטרענג די צונויפשטויס, קיין רירנדיק די צינגל פונט פון די לופט באַג, די לופט זעקל קענען נישט קנאַל אויס אין קיין פאַל.
4, אויב דער פּאַסאַזשיר איז נישט פאַסאַנד אַוועקזעצן דעריבער, צי די אַירבאַג איז זיכער מוזן זיין קאַמביינד מיט די זיכערקייַט גאַרטל צו באַשליסן.
די מאַשין קראַשט און די אַירבאַג האט נישט קנאַל. איז אַז נאָרמאַל? וואָס איז די סיבה?
די פונט יקספּלאָוזשאַן פון די מאַשין אַירבאַג מוזן זיין געעפנט צו די צונויפשטויס סענסער, און די מאַשין אַירבאַג וועט קנאַל אַרויף ווען די פּנים איז אין אַ מער ערנסט צונויפשטויס ווינקל איז פאַלש, אַזאַ ווי די כערליגהט שטעלע און די פראָנט רייַף שטעלע, די מאַשין אַירבאַג וועט נישט דאַווקע.
די סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די אַירבאַג אין אַ פאָרמיטל צונויפשטויס זענען ווי גייט: ניט אַלע קאַליזשאַנז וועט צינגל די אַירבאַג. די אַירבאַג איז קאַנטראָולד דורך די צונויפשטויס סענסער. אויב די סענסער טנאָים פון די אַירבאַג זענען נישט באגעגנט, די אַירבאַג וועט נישט קנאַל אויס.
אין אַלגעמיין, אַ ערנסט צונויפשטויס אין די פראָנט וועט קנאַל אַרויף נאָרמאַלי, אָבער אויב די צונויפשטויס ווינקל פון די פאָרמיטל איז פאַלש, אַזאַ ווי די כילז טייל, די פראָנט ראָד טייל, אָדער די צוריק פון די מאַשין איז נישט דאַווקע. גיכקייַט, צונויפשטויס כייפעץ: אין אַדישאַן צו די צונויפשטויס ווינקל, די אַרויסוואַרף פון די אַירבאַג איז אויך שייך צו די דרייווינג גיכקייַט און די צונויפשטויס כייפעץ.
וואָס ז די פאָרמיטל צו קראַך און די אַירבאַג צו נישט צעוויקלען?
די פונט יקספּלאָוזשאַן פון די מאַשין אַירבאַג מוזן זיין געעפנט צו די צונויפשטויס סענסער, און די מאַשין אַירבאַג וועט קנאַל אַרויף ווען די פּנים איז אין אַ מער ערנסט צונויפשטויס ווינקל איז פאַלש, אַזאַ ווי די כערליגהט שטעלע און די פראָנט רייַף שטעלע, די מאַשין אַירבאַג וועט נישט דאַווקע.
צונויפשטויס ווינקל צינגל סענסער: די אַירבאַג איז נישט קלאָר און פּשוט וועט קנאַל אויס, עס איז יקוויפּט מיט סענסאָרס, אויב די מאַשין טוט נישט פאַרבינדן די סענסער פון די ערבאַג ווען די צונויפשטויס, די אַירבאַג ווען די צונויפשטויס, די אַירבאַג וועט נישט קנאַל אויס.
אויב די מאַשין קראַשיז, די אַירבאַג איז נישט קנאַל אויס, עס קען זיין געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות: ערשטער סיבות, די אַירבאַג זיך איז פאַלש, די סיטואַציע יגזיסץ, אַזאַ ווי פילע אָונערז אין די וישאַלט פון די פאָרמיטל, ער איז שווער צו פאַרשאַפן די פאָרמיטל, עס איז שווער צו פאַרשאַפן די אַירבאַג.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן סוch פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
