דער שפּיגל טורן סיגנאַל אַרבעט נישט.
די סיבות פארן דורכפאל פונעם ריווערס שפיגל'ס דריי-סיגנאל קענען ארייננעמען א דורכפאל אין דער רעליי, א צו גרויסע קאנטאקט-גאפ, א דעפעקטיווער דריי-סוויטש, א פארברענטע דריי-סיגנאל-גלייכבאר, א שלעכטער קאנטאקט פונעם דריי-סיגנאל-קאבל, א אפענע, קורצע, אפענע קרייז פונעם דריי-סיגנאל-פאווער-קאבל, און באשעדיגטע דריי-סיגנאל-פיוזעס.
רעליי דעפעקט: קאָנטראָלירט צי דער בליץ רעליי לעבעדיגער דראָט איז באַשטימט. אויב עס איז נישטאָ קיין שטראָם, קאָנטראָלירט צי די ליניע איז אָפּגעטיילט פֿון דער שטראָם צושטעל. אויב עס איז דאָ שטראָם, ניצט אַ שרויפנציהער צו פֿאַרבינדן די צוויי טערמינאַלן פֿון בליץ רעליי. ווען די אָנצינדונג ליכט איז אָן, ווײַזט דאָס אָן אַז דער בליץ רעליי איז דעפעקט און זאָל ווערן ריפּלייסט אין צײַט.
קאָנטאַקט ריס איז צו גרויס: עפֿנט דעם בליץ רעליי דעקל און קאָנטראָלירט צי די שפּול און קעגנשטעל זענען גאַנץ. אויב דער קעגנשטעל איז הייס, און דער קאָנטאַקט קען נישט פֿאַרמאַכט ווערן, קענט איר דריקן דעם אַקטיוון קאָנטאַקט, אין דעם מאָמענט אויב די אָנצינדונג ליכט, וואָס ווײַזט אַז דער קאָנטאַקט ריס איז צו גרויס, זאָל מען עס אַדזשאַסטירן.
שטייער-סוויטש דעפעקט: אויב דער דריי-סיגנאַל איז נישט אָן, קען זיין אַז דער שטייער-סוויטש איז דעפעקט, איר קענט ניצן אַ שרויפנציהער צו פאַרבינדן דעם שטייער-סוויטש לעבעדיקן דראָט און די לינקע און רעכטע ליכט דראָט טערמינאַלן. אויב די ליכט איז אָן, ווייזט עס אַז דער שטייער-סוויטש איז דעפעקט און זאָל אַרויסגענומען ווערן פֿאַר וישאַלט אָדער פאַרבייַט.
אויסגעברענטע ליכט-צייכן: אויב די ליכט-צייכן איז נישט העל, איינע פון די הויפט סיבות איז אז די צייכן איז אויסגעברענט. אויב דאס פאסירט, זאל מען אויסטוישן די ליכט-צייכן.
שלעכטער קאָנטאַקט מיט די דריי-סיסטעם: שלעכטער קאָנטאַקט מיט די דריי-סיסטעם וועט אויך פירן צו דעם אַז די דריי-סיסטעם וועט נישט קענען זיך אָנצינדן, דער באַזיצער זאָל זוכן אַ פאַכמאַן עלעקטריקער צו עס ווידער אָנצינדן.
אָפֿן די מאַכט־ליניע פֿון דער קער־סיגנאַל, קורץ־שליס, צעבראָכן: די מאַכט־ליניע פֿון דער קער־סיגנאַל איז אָפֿן, קורץ־שליס, צעבראָכן, און די קער־סיגנאַל קען זיך נישט אָנצינדן, זאָל מען זוכן אַ פּראָפֿעסיאָנעלן עלעקטריקער צו פֿאַרוואַלטן די אַרבעט.
שאָדן צו די קער סיגנאַל פיוז: אויב די קער סיגנאַל איז נישט העל, קען עס אויך זיין ווייל די קער סיגנאַל פיוז איז געשעדיגט אדער אויסגעברענט, דער באַזיצער קען פאַרבייטן די פיוז.
פֿאַר די מעגלעכע סיבות, קען דער באַזיצער אָדער וישאַלט פּערסאָנעל אויספֿאָרשן און סאָלווען לויט די אויבן דערמאָנטע אנווייזונגען.
ווי אזוי צו אפערירן דעם שפיגל קנעפל
די אפעראציע פון דעם שפיגל קנעפל באשטייט בעיקר פון עטלעכע טריט, אריינגערעכנט די טריט צו סטרויערן דעם לינקן און רעכטן שפיגל און דעם צענטער שפיגל, ווי אויך עטלעכע פארזיכערונגען.
שטעל די לינקע און רעכטע שפיגל:
בלייבט אויפן דרייווער'ס זיץ און האלט אייער נארמאלע דרייווינג פאזיציע.
ניצט אייער לינקע אדער רעכטע האנט צו דערגרייכן דעם שפיגל אויף דער לינקער אדער רעכטער זייט פון דעם אויטא און געפינט דעם אַדזשאַסטמענט קנעפּל.
דער אַדזשאַסטמענט קנעפּל איז געוויינטלעך ליגן אין די דנאָ אָדער זייַט פון די שפּיגל.
דריק אדער דריי דעם קנעפּל לײַכט צו זען ווי דער ווינקל פֿונעם שפּיגל ענדערט זיך.
ווען דער ווינקל איז ריכטיק, לאָזט לאָז דעם קנעפּל צו פאַרענדיקן די אַדזשאַסטמענט.
אַדזשאַסטירן דעם צענטער שפּיגל:
געפינט דעם צענטראלן שפּיגל אַדזשאַסטמענט קנעפּל וואָס געפינט זיך אינעווייניק פון פאָרמיטל.
דעם קנעפּל געפינט זיך געוויינטלעך לעבן דעם דרייווער'ס זיץ און קען זיין א קנעפּל אדער א שטופּ-ציען שליסל.
ווי נויטיק, דריק אדער דריי דעם קנעפּל לײַכט צו זען ווי דער ווינקל פֿון דעם צענטראלן שפּיגל ענדערט זיך.
ווען דער ווינקל איז ריכטיק, לאָזט לאָז דעם קנעפּל צו פאַרענדיקן די אַדזשאַסטמענט.
באַמערקונג:
איידער איר שטעלט צו דעם צוריק-שפּיגל, ביטע זיכער מאַכן אַז די מאַשין איז אָפּגעשטעלט, כּדי צו ויסמיידן צו שטעלן דעם צוריק-שפּיגל בעת דעם פֿאָרן, כּדי צו שאַפֿן פֿאַרשוואָמענע זעאונג און אַפֿעקטירן די זיכערקייט פֿון פֿאָרן.
די טריט און פאָרזיכטיגקייטן העלפֿן דעם דרייווער ריכטיק אָפּערירן דעם שפּיגל קנעפּל צו ענשור די בעסטע קוק בעת דרייווינג.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
