מאַשין וואַסער טאַנק.
ויטאָמאָביל וואַסער טאַנק, אויך באקאנט ווי קאַלאָריפער, איז דער הויפּט טייל פון ויטאָמאָביל קאָאָלינג סיסטעם; די פֿונקציע איז צו צעלאָזן היץ, די קאָאָלינג וואַסער אַבזאָרבז היץ אין די וואַסער רעקל, און די היץ דיסאַפּייץ נאָך די לויפן צו די ריפּלייטער, און דאַן קערט צו די וואַסער רעקל פֿאַר סערקיאַליישאַן צו דערגרייכן טעמפּעראַטור קאָנטראָל. עס איז אַ קאָמפּאָנענט פון אַ מאַשין מאָטאָר.
ארבעטן פּרינציפּ
וואַסער טאַנק איז אַ וויכטיק טייל פון די וואַסער-קולד מאָטאָר, ווי אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון די וואַסער-קולד מאָטאָר קאָאָלינג קרייַז, קענען אַרייַנציען די ציליג פון די צילינדער, ווייַל די ספּעציפיש היץ קאַפּאַציטעט, ווייַל די ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע קאַפּאַציטעט פון היץ איז היץ קאַנדאַקשאַן, ווייַל די ספּעציפיש היץ קאַנדאַקשאַן, ווייַל די ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע קאַפּאַציטעט פון היץ איז דורך אַ גרויס שטח פון היץ זינקען אין די וועג פון קאַנוועקשאַן היץ דיסאַפּיישאַן, צו האַלטן די צונעמען טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר.
די וואַסער טעמפּעראַטור פון די וואַסער טעמפּעראַטור איז הויך, פּאָמפּע פּאַמפּס די וואַסער צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, (די וואַסער טאַנק איז קאַמפּאָוזד די מאָטאָר טייל פון די מאָטאָר צילינדער) צו באַשיצן די וואַסער טעמפּעראַטור.
הויפּט נוצן
די פונקציע פון די קאָאָלינג סיסטעם איז צו צעלאָזן די וידעפדיק און אַרויסגעוואָרפן היץ אין די מאָטאָר פון די מאָטאָר, אַזוי אַז די מאָטאָר קענען האַלטן נאָרמאַל טעמפּעראַטור אָפּעראַציע אונטער פאַרשידן ספּידז אָדער דרייווינג טנאָים.
די וואַסער טאַנק איז די היץ יקסטשיינדזשער פון די וואַסער-קולד מאָטאָר, וואָס מיינטיינז דער נאָרמאַל אַרבעט טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר דורך לופט קאַנוועקשאַן קאָאָלינג. אַמאָל די מאָטאָר קאָאָלינג וואַסער אין די טאַנק בוילז און וואַפּאָריזעס רעכט צו דער הויך טעמפּעראַטור, ווען די דרוק יקסידז די פּאַטהס רעליעף, קאָזינג די קאָוטינג סיסטעם רערנ - ליניע פון בערסטינג. יוזשאַוואַלי דרייווינג זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאָטאָר קאָאָלינג וואַסער טעמפּעראַטור מאָס טייַטל אויף די דאַשבאָרד איז נאָרמאַל. לעמאָשל, דער מאָטאָר קאָאָלינג פאָכער דורכפאַל קען פאַרשאַפן די מאָטאָר קאָאָלינג וואַסער טעמפּעראַטור צו העכערונג אָדער קאָאָלינג סיסטעם רערנ - ליניע ליקאַדזש קען אויך גרונט די קאָאָלינג וואַסער צו פאַרקלענערן. ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די סומע און צייַט פון קאָאָלינג וואַסער רעדוקציע איידער אַ דיסטילד וואַסער.
אָפּעראַציע און וישאַלט
1, די קאַלאָריפער זאָל נישט זיין אין קאָנטאַקט מיט קיין זויער, אַלקאַלי אָדער אנדערע קעראָוסיוו פּראָפּערטיעס. עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן ווייך וואַסער, שווער וואַסער זאָל זיין סאָפאַנד נאָך נוצן, צו ויסמיידן די ינערלעך בלאַקידזש פון די קאַלאָריפער און די דור פון וואָג.
3, אַוואַדע אַנטיפריז, צו ויסמיידן די קעראָוזשאַן פון די קאַלאָריפער, ביטע נוצן אַ רעגולער פאַבריקאַנט און טרעפן די נאציאנאלע סטאַנדאַרדס פון לאַנג-טערמין אַנטי-זשאַווער אַנטיפריז.
4, אין דעם פּראָצעס פון ינסטאַלירן די היץ זינקען, ביטע טאָן ניט שעדיקן די היץ זינקען (בויגן) און שעדיקן די היץ זינקען, צו ענשור די היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט און סילינג.
5. ווען די קאַלאָריפער איז גאָר ויסגעשעפּט און דעמאָלט ינדזשעקטיד מיט וואַסער, די וואַסער באַשטימען פון די מאָטאָר בלאָק זאָל זיין פארקערט אויף ערשטער, און ווען עס וואַסער לויפן, עס זאָל זיין פארמאכט ווידער צו ויסמיידן בליסטערז.
6, אין טעגלעך נוצן זאָל קאָנטראָלירן די וואַסער שטאַפּל, צו פאַרמאַכן נאָך קאָאָלינג וואַסער. ווען אַדינג וואַסער, די וואַסער טאַנק דעקן זאָל זיין סלאָולי געעפנט, און דער גוף פון דער אָפּעראַטאָר זאָל זיין ווייַט אַוועק פון די וואַסער ינלעט ווי מעגלעך צו פאַרמייַדן פּאַרע פון די וואַסער ינלעט צו פאַרשאַפן ברענט.
7, אין די ווינטער צו פאַרמייַדן ייסינג געפֿירט דורך די האַרץ בראָך דערשיינונג, אַזאַ ווי לאַנג-טערמין פּאַרקינג אָדער ומדירעקט פּאַרקינג זאָל זיין די וואַסער טאַנק דעקן און פליסן באַשטימען, די וואַסער אַלע אויס.
8. די עפעקטיוו סוויווע פון די ספּער קאַלאָריפער זאָל זיין ווענאַלייטיד און טרוקן.
9, דיפּענדינג אויף די פאַקטיש סיטואַציע, דער באַניצער זאָל גאָר ריין די האַרץ פון די קאַלאָריפער ין 1-3 חדשים. שווענקען וואַסער מיט ריין וואַסער צוזאמען די פאַרקערט ינלעט ווינט זייַט. רעגולער און גאַנץ רייניקונג קענען פאַרמייַדן די קאַלאָריפער האַרץ פון בלאַקד דורך שמוץ און ווירקן די היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג און ווירקן די קאַלאָריפער דינסט.
10, די וואַסער מדרגה מעטער זאָל זיין קלינד אַמאָל יעדער 3 חדשים אָדער דיפּענדינג אויף די פאַקטיש סיטואַציע; אַראָפּנעמען אַלע פּאַרץ און ריין מיט וואַרעם וואַסער און ניט-קעראָוסיוו וואַשפּולווער.
רייניקונג טאַנק
זשאַווער און סלאַדזש וואָס קען נישט פאָרעם אין דיין מאָטאָר - קענען אויך שאַטן דיין קאָאָלינג סיסטעם. דעריבער פלאַשינג דיין טאַנק קעסיידער איז אן אנדער וויכטיק עלעמענט פון פאָרמיטל וישאַלט - עפּעס וואָס פילע האַנט-אויף אָונערז אָפט פאַרזען. די קאָאָלינג סיסטעם פון דיין פאָרמיטל פּראַטעקץ זיך פון היץ שעדיקן דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר און האלט די מאָטאָר זיך זיך אַפּערייטינג אין די געהעריק טעמפּעראַטור קייט. האַלטן די קאָאָלינג סיסטעם פריי פון זשאַווער, בויען און קאַנטאַמאַניישאַן וועט האַלטן עס און די מאָטאָר אין אַ גוט אַרבעט צושטאַנד. צומ גליק, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו צעלאָזן דיין טאַנק ווי אָפט ווי אַ בוימל ענדערונג (יעדער 2 יאָר זאָל זיין גענוג), און עס איז זייער גרינג צו טאָן. גיי די עקספּערט שריט-פֿאַר-שריט ינסטראַקשאַנז!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן סוch פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
