אויטאָ וואַסער טאַנק.
אן אויטאמאביל וואסער טאנק, אויך באקאנט אלס א ראדיאטאר, איז דער הויפט טייל פון אן אויטאמאביל קיל סיסטעם; די פונקציע איז צו פארשפרייטן היץ, די קיל וואסער אבזארבירט היץ אין די וואסער מאנטל, און די היץ פארשווינדט נאכדעם וואס עס פליסט צום ראדיאטאר, און גייט דאן צוריק צום וואסער מאנטל פאר צירקולאציע צו דערגרייכן טעמפעראטור קאנטראל. דאס איז א קאמפאנענט פון אן אויטא מאטאר.
אַרבעט פּרינציפּ
דער וואַסער טאַנק איז אַ וויכטיקער טייל פֿון אַ וואַסער-געקילטן מאָטאָר. עס איז אַ וויכטיקער קאָמפּאָנענט פֿון דער קיל-קרייז פֿון וואַסער-געקילטן מאָטאָר. עס קען אַבזאָרבירן די היץ פֿון צילינדער בלאָק און פֿאַרהיטן דעם מאָטאָר פֿון איבערהיצונג. ווײַל די ספּעציפֿישע היץ קאַפּאַציטעט פֿון וואַסער איז גרעסער און די טעמפּעראַטור נאָך דעם ווי די היץ פֿון צילינדער בלאָק אַבזאָרבירט ווערט נישט אַזוי הויך, אַזוי די היץ פֿון מאָטאָר גייט דורך די קיל-וואַסער קרייז ווי אַ היץ-טראָגער, און דערנאָך דורך אַ גרויסער שטח פֿון היץ-זינקען פֿאַרשפּרייטן די היץ, כּדי צו האַלטן די ריכטיקע אַרבעט-טעמפּעראַטור פֿון מאָטאָר.
ווען די וואַסער טעמפּעראַטור פון דעם מאָטאָר איז הויך, פּאָמפּט די פּאָמפּע דאָס וואַסער עטלעכע מאָל צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון דעם מאָטאָר, (דער וואַסער טאַנק איז צוזאַמענגעשטעלט פון ליידיקע קופּערנע רערן. הויך טעמפּעראַטור וואַסער גייט אַרײַן אין דעם וואַסער טאַנק דורך די לופט קילונג און צירקולאַציע צו דער מאָטאָר צילינדער וואַנט) צו באַשיצן דעם מאָטאָר, אויב די ווינטער וואַסער טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, וועט דאָס מאָל אָפּשטעלן די וואַסער צירקולאַציע, צו ויסמיידן אַז די מאָטאָר טעמפּעראַטור זאָל זיין צו נידעריק.
הויפּט נוצן
די פונקציע פון די קיל-סיסטעם איז צו פארשפרייטן די איבעריגע און אומניצלעכע היץ אין מאטאר פון דעם מאטאר, אזוי אז דער מאטאר זאל קענען אויפהאלטן נארמאלע טעמפעראטור אפעראציע אונטער פארשידענע שנעלקייטן אדער דרייווינג באדינגונגען.
דער וואַסער טאַנק איז דער היץ וועקסלער פון דעם וואַסער-געקילטן מאָטאָר, וואָס האַלט די נאָרמאַלע אַרבעט טעמפּעראַטור פון דעם מאָטאָר דורך לופט קאָנוועקשאַן קילן. אַמאָל די מאָטאָר קיל וואַסער אין דעם טאַנק קאָכט און פארדאַמפּט רעכט צו הויך טעמפּעראַטור, ווען דער דרוק איז העכער ווי די באַשטימטע ווערט, אָוווערפלאָוז די טאַנק דעקל (A) די דרוק רעליעף, וואָס פאַרשאַפן די קיל וואַסער צו פאַרמינערן און פאַרמייַדן די קיל סיסטעם רער פון פּלאַצן. געוויינטלעך דרייווינג זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאָטאָר קיל וואַסער טעמפּעראַטור מאָס צייגלער אויף די דאַשבאָרד איז נאָרמאַל. למשל, די מאָטאָר קיל פאָכער דורכפאַל קען פאַרשאַפן די מאָטאָר קיל וואַסער טעמפּעראַטור צו העכערונג אָדער די קיל סיסטעם רער ליקאַדזש קען אויך פאַרשאַפן די קיל וואַסער צו פאַרמינערן. ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די סומע און פּעריאָד פון קיל וואַסער רעדוקציע איידער איר לייגן דיסטילד וואַסער.
אָפּעראַציע און וישאַלט
1, דער ראַדיאַטאָר זאָל נישט זיין אין קאָנטאַקט מיט קיין זויער, אַלקאַלי אָדער אַנדערע קעראָוסיוו אייגנשאַפטן. 2, עס איז רעקאָמענדירט צו נוצן ווייך וואַסער, שווער וואַסער זאָל זיין ווייך נאָך נוצן, צו ויסמיידן פאַרשאַפן ינערלעך בלאַקאַדזש פון די ראַדיאַטאָר און די פאָרמירונג פון קאַלק.
3, ביים ניצן אַנטיפריז, כּדי צו פֿאַרמייַדן קעראָוזשאַן פֿון ראַדיאַטאָרן, ביטע זייט זיכער צו ניצן אַ רעגולערן פאַבריקאַנט און טרעפֿן די נאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדן פֿון לאַנג-טערמין אַנטי-זשאַסט אַנטיפריז.
4, אין דעם פּראָצעס פון אינסטאַלירן די היץ זינק, ביטע טאָן ניט שעדיקן די היץ זינק (בויגן) און שעדיקן די היץ זינק, צו ענשור די היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט און סילינג.
5. ווען דער ראַדיאַטאָר איז גאָר אויסגעליידיקט און דערנאָך אינדזשעקטירט מיט וואַסער, זאָל מען ערשט אנצינדן דעם וואַסער-קנעפּל פון מאָטאָר-בלאָק, און ווען עס פליסט אַרויס וואַסער, זאָל מען עס ווידער פֿאַרמאַכן כּדי צו פֿאַרמייַדן בליסטערס.
6, ביי טעגלעכן באנוץ זאָל מען שטענדיק קאָנטראָלירן דעם וואַסער־ניוואָ, און אויסלעשן נאָך דעם ווי מען קילט דאָס וואַסער. ווען מען לייגט צו וואַסער, זאָל מען לאַנגזאַם עפֿענען דעם דעקל פֿון וואַסער־טאַנק, און דער אָפּעראַטאָר זאָל זיין אַזוי ווײַט ווי מעגלעך פֿון וואַסער־אַרײַנגאַנג, כּדי צו פֿאַרהיטן אַז דער הויך־דרוק־דאַמף פֿון וואַסער־אַרײַנגאַנג זאָל פֿאַראורזאַכן פֿאַרברענונגען.
7, אין ווינטער צו פאַרמייַדן אייסינג געפֿירט דורך די קערן ריס דערשיינונג, אַזאַ ווי לאַנג-טערמין פּאַרקינג אָדער ומדירעקט פּאַרקינג, זאָל זיין די וואַסער טאַנק דעקן און דריינאַדזש סוויטש, די וואַסער אַלע אויס.
8. די עפעקטיווע סביבה פון די רעזערוו ראַדיאַטאָר זאָל זיין געהאלטן ווענטילירט און טרוקן.
9, לויט דער ווירקלעכער סיטואציע, זאָל דער באַניצער גאָר רייניקן דעם ראַדיאַטאָר קערן אין 1 ביז 3 חדשים. ביים רייניקן, שווענקט מיט ריין וואַסער אויף דער צוריקגעקערטער זייט פון דער אַרייַנגאַנג ווינט. רעגולערע און פולשטענדיקע רייניקונג קען פאַרהיטן אַז דער ראַדיאַטאָר קערן זאָל ווערן פאַרשטאָפּט מיט שמוץ און ווירקן אויף די היץ-פאַרשפּרייטונג פאָרשטעלונג, און ווירקן אויף די לעבן פון דעם ראַדיאַטאָר.
10, דער וואַסער־ניוואָ־מעטער זאָל מען רייניקן יעדע 3 חדשים אָדער לויט דער אַקטועלער סיטואַציע; אַראָפּנעמען אַלע טיילן און רייניקן מיט וואַרעם וואַסער און נישט־קעראָזיוון וואַשפּולווער.
רייניקונג טאַנק
ראָסט און שלאַם וואָס פאָרמירט זיך נישט אין אייער מאָטאָר - קען אויך שאַטן אייער קיל-סיסטעם. דעריבער איז רעגולער אויסשווענקען אייער טאַנק נאָך אַ וויכטיקער עלעמענט פון אויטאָ-אויפהאַלטונג - עפּעס וואָס פילע הענט-אויף באַזיצער אָפט איבערזען. אייער אויטאָ'ס קיל-סיסטעם באַשיצט זיך פון היץ-שאָדן דזשענערירט דורך דעם מאָטאָר און האַלט דעם מאָטאָר אַליין אַרבעטן אין די ריכטיקע טעמפּעראַטור קייט. האַלטן די קיל-סיסטעם פריי פון ראָסט, בילדאַפּ און קאַנטאַמאַניישאַן וועט האַלטן עס און דעם מאָטאָר אין גוטן אַרבעטס צושטאַנד. צומ גליק, דאַרפט איר נישט אויסשווענקען אייער טאַנק אַזוי אָפט ווי אַן אויל-טויש (יעדע 2 יאָר זאָל זיין גענוג), און עס איז זייער גרינג צו טאָן. נאָכפאָלגן די עקספּערט שריט-ביי-שריט אינסטרוקציעס!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
