די לייזונג צו די דערציען טיר שלאָס.
די לייזונג פון דער דערציען טיר שלאָס איז נישט פארמאכט דער הויפּט כולל די פאלגענדע אַספּעקץ:
קאָנטראָליר די טיר שעפּן: אויב איר נוצן די טיר שעפּן צו פאַרשליסן די טיר, קאָנטראָלירן צי די טיר שעפּן איז פרייַ. אויב זיי זענען פרייַ, איר קען דאַרפֿן צו פאַרבייַטן זיי מיט נייַע דאָאָרקנאַבז.
קאָנטראָלירן די מעטשאַניקאַל לאַק: אויב איר נוצן אַ מאַקאַניקאַל שליסל צו שלאָס די טיר, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן צי די מעטשאַניקאַל שלאָס איז פרייַ אָדער דאַמידזשד. אויב עס איז פרייַ אָדער דאַמידזשד, אַ נייַ מאַקאַניקאַל שלאָס דאַרף זיין ריפּלייסט.
קאָנטראָלירן די באַטאַרייע ווייַט קאָנטראָל באַטאַרייע: אויב איר נוצן די ווייַט קאָנטראָל צו שלאָס די טיר, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן צי די ווייַט קאָנטראָל באַטאַרייע איז נישט מאַכט אָדער דאַמידזשד. אויב עס איז אויס פון מאַכט אָדער דאַמידזשד, אַ נייַ באַטאַרייע דאַרף זיין ריפּלייסט.
קוק די קלוג שליסל: די קלוג שליסל ניצט נידעריק-ינטענסיטי ראַדיאָ כוואליעס, און קען נישט אַרבעטן רעכט אויב עס איז שטאַרק מאַגנעטיק פעלד סיגנאַל ינטערפיראַנס אַרום די מאַשין. אין דעם פאַל, איר קענען פּרובירן צו מאַך די קלוג שליסל נעענטער צו די פאָרמיטל אָדער טוישן דעם אָרט.
קאָנטראָלירן די שטאַם ראַש קעשענע קאַנעקטינג וויירינג: אויב די דערציען טיר איז פארבונדן צו דעם שטאַם, איר קען דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן דעם שטאַם שלאָס בלאַק קאָנטראָל וויירינגאַז, אַזאַ ווי דיסקאַנעקטיד וויירינג. אויב עס איז אַ שורה פּראָבלעם, עס דאַרף זיין ינספּעקטיד און שייַעך-טייטאַנד.
קאָנטראָלירן די רוט פון די שטאַם הידראַוליק סופּפּאָרט רוט אויב די שטיצן רוט פיילז, אַ נייַ שטיצן רוט קען דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
קאָנטראָלירן דעם שטאַם טיר לאַק מאַשין: די מאַקאַניקאַל קאָנטראָל דורכפאַל פון די דערציען טיר לאַק מאַשין קענען אויך גרונט די דערציען טיר צו פאַרלאָזן צו שלאָס. אין דעם פאַל, עס קען זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די דערציען טיר לאַק מאַשין.
צו סאַכאַקל, די לייזונג צו די פּראָבלעם פון די דערציען טיר איז נישט ינספּעקטיד און ריפּערד און ריפּערד און ריפּערד און ריפּערד און ריפּערד און ריפּערד און ריפּערד און ריפּערד די דורכקוק און פאַרבייַט פון די טיר-פאַרוויילונג, די טיר פון די טרונק לאַק, די ראַקעט פון די שטאַם.
די דערציען טיר שלאָס וועט נישט קנאַקן צוריק, די טיר וועט נישט פאַרמאַכן
די דערציען טיר שלאָס טוט נישט פרילינג צוריק און די טיר איז נישט נאָענט קענען זיין געפֿירט דורך עטלעכע סיבות:
אויב די בלעכע שטעלע איז פאַלש, סטרויערן די שטעלע שייכות צווישן די בלעכע און די בלעכע. איר קענען נוצן אַ געצייַג אַזאַ ווי אַ שרויפנ - ציער צו טענטלי סטרויערן די בלעכע, און דאַן פאַרמאַכן די טיר צו סטרויערן ביז עס פיץ.
זשאַווער אויף די שלאָס קרוק: דאָס קען פאַרשאַפן די טיר לאַטש נישט צו פרילינג צוריק. די לייזונג קענען זיין צו אָנווענדן זשאַווער רימוווער אָדער פּוטער יוואַנלי צו די פאַרטשעפּען און לאַטש.
ניט גענוגיק לובראַקייטינג בוימל ין די טיר לאַק: פּלאָמבירן די רעכט סומע פון לובריקייטינג בוימל ין די טיר שלאָס קענען זיין סאַלווד.
די ין פון די טיר שלאָס איז אויך גריסי: עס איז נייטיק צו ריין די ין פון די טיר שלאָס, עס איז רעקאַמענדיד צו גיין צו די 4 ס קראָם צו זיין כאַנדאַלד דורך פּראָפעססיאָנאַלס.
וואַשן די ווינטער וואַשן טיר לאַק פראָזען: מאַכט זיכער אַז די טיר שלאָס נאָך וואַשינג די מאַשין צו ויסמייַדן ייַז קאַלט.
דאַמידזשד אָדער וואָרן לאַטשיז: ניו לאַטשיז קען זיין דארף.
פרייַ אָדער דאַמידזשד טיר שעפּן אָדער לאַטש: טשעק און שייַעך-פאַרשטייַפן אָדער פאַרבייַטן.
ווען איר סאָלווע די פראבלעמען, די זאָרג זאָל זיין גענומען צו פאַרמאַכן די טיר אויך פאָרספאַלי צו ויסמיידן ווייַטער שעדיקן. ופמערקזאַמקייט צו זיכערקייַט בעשאַס דורכקוק און פאַרריכטן צו ויסמיידן שאָדן. ווען ריפּלייסינג טיילן, נוצן אָריגינעל אָדער סאָרט פּאַרץ צו ענשור קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי. אויב איר קענען נישט סאָלווע די פּראָבלעם, איר זאָל זוכן די הילף פון פאַכמאַן וישאַלט פּערסאַנעל אין צייט. פּרובירן נאָך פאַרריכטן צו ענשור די טיר קענען זיין פארמאכט און פארשפארט רעכט.
די צוריק טיר פון די מאַשין וועט נישט פאַרמאַכן. וואס איז געשען
עס קען זיין אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות וואָס די דערציען טירן פון אַ מאַשין קענען ניט זיין פארמאכט, אָבער דאָ זענען אַ ביסל מעגלעך סינעריאָוז:
די טיר לאַש מאַשין דורכפאַל: די טיר לאַק מאַשין איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט וואָס קאָנטראָלס די טיר באַשטימען, און אויב עס פיילז, עס קען פאַרשאַפן די טיר צו נישט נאָענט.
טיר סטאַק אָדער אפגעשטעלט: עס קען זיין דעבריס, פרעמד אַבדזשעקץ סטאַק אין די טיר, אָדער עפּעס סטאַק אין די ריס צווישן די טיר און דער גוף, אַזוי צו נישט פאַרמאַכן גאָר.
אַנטי-צונויפשטויס שטראַל אָדער טיר לאַק מעקאַניזאַם: שעדיקן צו די אַנטי-צונויפשטויס שטראַל אָדער טיר שלאָס מעקאַניזאַם קען פאַרשאַפן די טיר צו פאַרלאָזן און נאָענט נאָרמאַלי.
יידזשינג דיפאָרמיישאַן פון די טיר פּלאָמבע: אויב די טיר פּלאָמבע איז יידזשינג און וואָרן עמעס, עס קען ווירקן די נאָרמאַל עפן און קלאָוזינג פון די טיר.
אַבסאַס סיסטעם דורכפאַל פון פאָרמיטל: אַזאַ ווי קאַנעקטינג רוט, סאַספּענשאַן סיסטעם און אנדערע פּאַרץ פון דעם פּראָבלעם, קען אויך ווירקן די געוויינטלעך נוצן פון די טיר.
ווייכווארג ישוז: עס קען זיין אַ ווייכווארג גליטש אין די קאָנטראָל סיסטעם פון די פאָרמיטל וואָס פּריווענץ די טירן פון עפן און קלאָוזינג רעכט.
די אויבן פּראָבלעמס דאַרפֿן צו זיין סאַלווד איינער דורך איינער. עס איז רעקאַמענדיד צו גיין צו אַ פאַכמאַן פאַרריכטן קראָם פֿאַר דורכקוק און פאַרריכטן ווי באַלד ווי מעגלעך.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן סוch פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
