ווו די טאָרמאָז קישקע איז?
די ראָד איז לעבן די טאָרמאָז
די טאָרמאָז קישקע איז ליגן לעבן די טאָרמאָז לעבן די ראָד און קאַנעקץ די טאָרמאָז צו די טאָרמאָז פליסיק סטאָרידזש טאַנק. טאָרמאָז קישקע איז אַ וויטאַל קאָמפּאָנענט פון די אָטאַמאָוטיוו טאָרמאָז סיסטעם, און זייַן אָרט איז קריטיש. עס איז ליגן הינטער די טאָרמאָז פּויק, וואָס איז, ווו די האַנדברייק שורה איז, אויב עס איז אַ דיסק טאָרמאָז, עס איז אויבן די פּאָמפּע. די דינסט לעבן פון די טאָרמאָז קישקע איז לימיטעד, ווייַל קיין פּראָבלעם מיט די טאָרמאָז קישקע איז זייער דעדלי, אַזוי עס מוזן זיין ריפּלייסט יעדער 30-40,000 קילאָמעטערס. טאָרמאָז כאָוזיז עלטער איבער צייַט בעשאַס נוצן, אַזוי זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט קעסיידער צו ענשור די געהעריק אָפּעראַציע פון די מאַשין ס טאָרמאָז סיסטעם.
די ויסווייניקסט גומע פון די טאָרמאָז קישקע איז דאַמידזשד. זאָל איך פאַרבייַטן עס?
רעקווירעס
די ויסווייניקסט גומע פון די טאָרמאָז קישקע איז דאַמידזשד און דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט. טאָרמאָז קישקע איז אַ וויכטיק טייל פון ויטאָמאָביל טאָרמאָז סיסטעם, זייַן פונדרויסנדיק גומע שיכטע שעדיקן קען ווירקן זייַן פאָרשטעלונג און זיכערקייַט. דאָ זענען עטלעכע סיטואַטיאָנס ווו טאָרמאָז כאָוזיז דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט:
טאָרמאָז טובינג שלאָס זשאַווער: שלאָס קעראָוזשאַן זשאַווער, ערנסט וועט פירן צו שלאָס בראָך, און דעמאָלט ווירקן דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די טאָרמאָז סיסטעם.
טאָרמאָז טובינג גוף באַלדזש: אין קעסיידערדיק ברייקינג אָדער קייפל נויטפאַל ברייקינג, די קישקע איז אונטער צו פיל דרוק, די רער גוף באַלדזש וועט פּאַסירן, כאָטש דעם באַלדזש וועט נישט פּלאַצן מיד, אָבער עס איז אַ פּאָטענציעל געפאַר.
טאָרמאָז טובינג גוף קראַקינג: גומע האט אַ זיכער דינסט לעבן, אפילו אויב די טאָרמאָז קישקע איז קיינמאָל געניצט, עס וועט זיין קראַקינג, ספּעציעל ווען איר נוצן ערגער קישקע, די קראַקינג וועט פּאַסירן פאַסטער.
טאָרמאָז טובינג אויסזען סקראַטשיז: אין דעם פּראָצעס פון מאַשין דרייווינג, די טאָרמאָז טובינג איז גרינג צו דערשייַנען רייַבונג, סקראַטשינג, דער אָריגינעל טאָרמאָז טובינג רעכט צו מאַטעריאַל פּראָבלעמס, די דין טובינג שיכטע איז גרינג צו דערשייַנען גרויס טראָגן, ריזאַלטינג אין ייל ליקאַדזש.
טאָרמאָז טובינג גוף ייל ליקאַדזש: ווען די טאָרמאָז קישקע ייל ליקאַדזש דערשיינונג, עס ינדיקייץ אַז עס איז געווען אין אַ זייער געפערלעך שטאַט, איר דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט מיד.
אין דערצו, די טאָרמאָז טובינג איז מערסטנס אַ שווער רער פון מעטאַל, און די קישקע קאָננעקטעד מיט די פיר קאַליפּערס איז אויך ניילאָן בריידיד, ווייַל די טאָרמאָז פליסיק איז זייער קעראָוסיוו, קענען נישט נוצן פּראָסט גומע טובינג. די טובינג זענען דרוק קעגנשטעליק סטאַנדאַרדס, ווי לאַנג ווי עס איז נישט דאַמידזשד פון די אַרויס, עס וועט נישט ברעכן. אָבער, ווען די ויסווייניקסט הויט פון די טאָרמאָז טובינג ברייקס, אויב עס איז קיין ייל ליקאַדזש, די פאָרמיטל קענען פאָרזעצן צו זיין געוויינט, אָבער עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס אין צייט. דאָס איז ווייַל די טאָרמאָז פליסיק איז גאָר קעראָוסיוו, און די קישקע קאַנעקטינג די פיר קאַליפּערס קענען נישט נוצן פּראָסט גומע טובז.
דער צייכן פון אַ צעבראכן טאָרמאָז קישקע
די פאָרשטעלונג פון טאָרמאָז קישקע דורכפאַל דער הויפּט כולל טאָרמאָז טאָרמאָז, טאָרמאָז פֿיס געפיל ווייך, טאָרמאָז ווייַטקייט לענגטאַנינג, רער קראַקינג, רער ייל ליקאַדזש, רער פּלאַצן, רער קראַצן אָדער קראַצן, שלאָס זשאַווער, באַלדזש, קראַקינג, קראַצן, ייל ליקאַדזש, עטק.
טאָרמאָז קישקע איז אַ וויכטיק טייל פון ויטאָמאָביל ברייקינג סיסטעם, זייַן שטאַט אַפעקץ גלייַך די ברייקינג פאָרשטעלונג און דרייווינג זיכערקייַט פון די פאָרמיטל. ווען די טאָרמאָז קישקע פיילז, די פאָרמיטל קען דערשייַנען אין די פאלגענדע וועגן:
טאָרמאָז פאָרורטייל: דאָס איז געפֿירט דורך אַניקוואַל ברייקינג קראַפט אויף ביידע זייטן, וואָס קען זיין געפֿירט דורך יונאַלאַטעראַל טאָרמאָז קישקע שעדיקן (אַזאַ ווי דענטיד, אפגעשטעלט, ייל ליקאַדזש) אָדער לופט קעגנשטעל.
טאָרמאָז פֿיס געפיל ווייך: טאָרמאָז ייל מיט נעץ אָדער ניט גענוגיק טאָרמאָז בוימל וועט פאַרשאַפן טאָרמאָז ווייך, דאָס קען זיין ווייַל פון די ליקאַדזש פון די טאָרמאָז קישקע ריזאַלטינג אין ווייניקער בוימל.
מער ברייקינג ווייַטקייט: ווען ברייקינג, די טאָרמאָז קישקע וועט יקספּאַנד רעכט צו דער פּלוצעמדיק פאַרגרעסערן אין בוימל דרוק, וויקאַנינג די ברייקינג קראַפט אין די פראָנט אָפּשניט, ריזאַלטינג אין אַ מער ברייקינג ווייַטקייט.
רער קראַקינג: דאָס איז אַ טיפּיש גומע יידזשינג דערשיינונג, רעכט צו דער כעמישער רעאַקציע פון גומע מיט אָזאָנע אין די לופט, ריזאַלטינג אין וועריינג דיגריז פון יידזשינג פון גומע.
רער גוף ייל ליקאַדזש: די הויפּט סיבה איז אַז די ינער האַרץ פון די שלאָס איז פרייַ אָדער די שלאָס קשר שטעלע פֿאַר אַ לאַנג צייַט בענדינג אַרום די ויסווייניקסט גומע שיכטע אָדער אפילו די ינער גומע שיכטע איז צעבראכן.
רער פּלאַצן: דאָס איז אַ טיפּיש קוואַליטעט פּראָבלעם, קען זיין רעכט צו סאַבסטאַנדערד פאָרשטעלונג, דורכפאַל צו טרעפן די טאָרמאָז קישקע פארלאנגט צו פּלאַצן דרוק סטאַנדאַרדס.
רער גוף סקראַטשינג אָדער סקראַטשינג: דער דערשיינונג איז מער געוויינטלעך אין שלעכט וועג טנאָים און קינסטלעך שעדיקן, ספּעציעל אין די אָפט טעטיקייט פון אַוועק-וועג וועהיקלעס אויף ומגעוויינטלעך ראָודז.
שלאָס זשאַווער: רובֿ פון די דזשוינץ פון די טאָרמאָז קישקע זענען געמאכט פון אייַזן, און אונטער נאַטירלעך טנאָים, אייַזן וועט אַקסאַדייז מיט וואַסער אין די לופט, ריזאַלטינג אין קעראָוזשאַן און זשאַווער.
באַלדזש: די טאָרמאָז קישקע באַלדזש איז פּאַטענטשאַלי געפערלעך און וועט אַנטוויקלען אין אַ טאָרמאָז רער פּלאַצן, און אַמאָל די טאָרמאָז קישקע פּלאַצן, עס וועט גלייַך פירן צו טאָרמאָז דורכפאַל.
קראַקינג: אפילו אויב די טאָרמאָז קישקע איז קיינמאָל געניצט, עס וועט פּלאַצן רעכט צו יידזשינג פון די גומע.
סקראַטשיז: אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג, די וועג ייבערפלאַך וועט זיין אַניוואַן און פּאַטכאָולז, אַזוי די טאָרמאָז קישקע וועט ינעוואַטאַבלי זעץ און טראָגן. עס איז אויך די מעגלעכקייט פון ייל ליקס און בלאָואַוט אויב די טראָגן איז שטרענג.
אין סדר צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די טאָרמאָז קישקע קעסיידער, און אַמאָל די אויבן סיטואַציע אַקערז, עס איז נייטיק צו פאַרריכטן און פאַרבייַטן עס מיד.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן צוטש פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
