פארוואס קען די הינטערשטע טיר גלאז נישט פאלן צו אונטן?
די הויפּט סיבות פאַרוואָס די גלאָז פון די הינטערשטע טיר פאַלט נישט אַראָפּ זענען דיזיין לימיטאַציעס, זיכערהייט זאָרגן און מעכאַנישע דורכפאַל.
דיזיין לימיטאַציעס:
די אינעווייניקסטע סטרוקטור און פֿאָרעם פֿון דער טיר מאַכן עס אוממעגלעך אַראָפּצולייגן דאָס גאַנצע פֿענצטער־גלאָז, ספּעציעל די הינטערשטע טיר האָט אַ קרומקייט אונטער דער הינטערשטער טיר, וואָס איז ווײַל דער הינטערשטער ראָד־אַרטש פֿאַרנעמט דעם אָרט פֿון דער הינטערשטער טיר, וואָס רעזולטירט אין דעם אַז די אונטערשטע העלפט פֿון דער הינטערשטער טיר־טאַפֿעל פֿון עטלעכע מאָדעלן ווערט שמאָלער, און אַזוי קען זי נישט צושטעלן גענוג אָרט פֿאַר די גלאָז.
מאָדעל פּלאַן קאָמפּראָמיסן, אַזאַ ווי די C-פּילאַר טייל פון די טיר פּלאַן איז נישט אַ גלייכע ליניע אָבער אַ קרומקייט, ריזאַלטינג אין די טיר ברייט בייַ די שפּיץ און שמאָל בייַ די דנאָ, עס איז נישט גענוג פּלאַץ צו אַקאַמאַדירן די גלאז, און בלויז אַ טייל פון די מאַשין איז לינקס יקספּאָוזד.
זיכערהייט באַטראַכטונגען:
דאס פֿענצטער קען נישט אינגאַנצן אַראָפּגעלאָזט ווערן כּדי צו באַשיצן די זיכערהייט פֿון די פּאַסאַזשירן ביז אַ געוויסן גראַד, ספּעציעל כּדי צו פֿאַרהיטן אַז קינדער אינעווייניק פֿון אויטאָ זאָלן אַרויסקריכן אָדער אַרויסשטעקן זייערע קעפּ פֿונעם פֿענצטער.
עטלעכע מאָדעלן זענען דיזיינד פֿאַר זיכערהייט סיבות צו פאַרהיטן קינדער פון שטעקן זייערע קעפּ אָדער הענט אַרויס פון פֿענצטער אָן השגחה און שטעלן אַ געפאַר.
מעכאנישע דורכפאַל:
מעכאנישע פראבלעמען ווי א דעפארמירטע אדער צעבראכענע בלאטע טראפ פון גלאז, פרייע שרויפן וואס האלטן דעם ליפטער, צעבראכענער גלאז ליפטער, אדער אומרעכטע אויסלייג פון די רעלס מאונטינג פאזיציע קענען אויך פארמיידן די הינטערשטע פענצטער גלאז פון זיך אינגאנצן אראפלאזן.
אין קורצן, די הינטערשטע טיר גלאז קען נישט פאלן ביזן סוף צוליב פארשידענע סיבות, אריינגערעכנט דיזיין קאמפראמיסן און זיכערהייט באטראכטונגען, און קען אויך ארייננעמען דעם דורכפאל פון מעכאנישע קאמפאנענטן. פאר דיזיין באגרענעצונגען און זיכערהייט באטראכטונגען, איז דאס דער קאמפראמיס ווען מען דיזיינט דאס אויטא; פאר מעכאנישע דורכפעלער, זענען פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג סערוויסעס נויטיג צו זיי לייזן.
די סיבה פארוואס די הינטערשטע טיר גלאז פאלט נישט ביזן סוף איז ווייל די הינטערשטע רעדל ארכ פון די קאר נעמט איין דעם פלאץ פון די הינטערשטע טיר. ביי געוויסע מאדעלן וועט די פארעם פון די רעדל ארכ מאכן די אונטערשטע העלפט פון די הינטערשטע טיר פאנעל האבן א באדייטנדע פארענגונג. ווען די הינטערשטע פענצטער גלאז פאלט, האט די אונטערשטע העלפט פון די טיר פאנעל נישט גענוג פלאץ צו אקאמאדירן די גלאז, וואס וועט פאראורזאכן אז די פענצטער גלאז זאל פאלן ביזן סוף.
צוליב זיכערהייט סיבות, קענען קינדער נאר זיצן אין דער הינטערשטער ריי, קענען נישט זיצן אין דער פאָדערשטער ריי, אפילו אויב עס איז דא א זיכערהייט זיץ אדער דערוואקסענע אויפזיכט, אבער ווייל דאס קינד'ס אויפפירונג איז אינגאנצן אויסער זייער קאנטראל, כדי צו פארמיידן אומגליקן, קען מען נישט אינגאנצן פארקלענערן דאס הינטערשטע פענצטער, מען קען באשיצן די זיכערהייט פון קינדער אין דער הינטערשטער ריי ביז א געוויסן גראד.
אסאך קארס וועלן האבן דרייעקיקע פענצטער אין דער C-זייל פאזיציע, און די הינטערשטע טירן און פענצטער זענען פול-גלאז. אויף דעם אופן, פון א מאדעלינג שטאנדפונקט, איז די גאנצקייט שטארקער און שענער, אבער די שטח פון די הינטערשטע פענצטער גלאז איז גרעסער, און עס וועט זיין מער שווער צו גאנץ פארמאכן די טיר. קאמפאנענטן ווי טיר שלעסער דארפן זיין אראנזשירט אין דעם אונטערשטן טייל פון דער הינטערשטער טיר פאנעל, וואס וועט מאכן דעם ליידיגן צימער מער אויסגעצויגן.
סיבות פֿאַר דעם דורכפאַל פון די הינטערשטע פֿענצטער גלאָז:
1. די בלאָטע טראָג פון די גלאז איז דעפאָרמירט אָדער געשעדיגט, ריזאַלטינג אין די דורכפאַל פון די הינטערשטע פֿענצטער גלאז פון די מאַשין;
לייזונג: עס איז רעקאמענדירט אז דער אייגענטימער זאל גיין צום 4S שאפ אדער פארריכטונג שאפ צו דעטעקטירן אדער פארריכטן דעם גלאז בלאטע טאנק, דער אייגענטימער קען נישט לייזן דעם פראבלעם אדער לייכט מאכן דעם אויטא שאפן נייע פראבלעמען, וואס וועט פאראורזאכן אומנייטיקע פארלוסטן;
2, די שרויף וואָס פֿיקסירט דעם ליפט איז לויז, וואָס רעזולטירט אין דעם דורכפֿאַל פֿון די הינטערשטע פֿענצטער גלאָז;
לייזונג: דער אייגענטימער זאָל אין צייט צושטרייכן די שרויף וואָס איז פאַרפעסטיקט געוואָרן דורך דעם ליפט. אויב דער אייגענטימער קען עס נישט אליין דורכפירן, קען ער גיין צום 4S וואַרשטאַט אָדער צום אויטאָ-פאַרריכטונג וואַרשטאַט פֿאַר אַ פאַרריכטונג;
3, דער גלאז רעגולאַטאָר איז געווען דאַמידזשד, ריזאַלטינג אין די דורכפאַל פון די הינטערשטע פֿענצטער גלאז;
לייזונג: עס איז רעקאמענדירט אז דער אייגענטימער זאל גיין צום 4S שאפ אדער צום אויטא-רעפאר שאפ אין צייט פאר דער דורכקוק פון דעם גלאז ליפט, אויב דער שאדן איז מער ערנסט, זאל עס ווערן פארטרעטן אין צייט;
4, עס זענען עטלעכע אָפּנייגונגען אין דער אינסטאַלאַציע פּאָזיציע פון די פירער רעלס, ריזאַלטינג אין די דורכפאַל פון די הינטערשטע פֿענצטער גלאז;
לייזונג: עס איז רעקאמענדירט אז דער אייגענטימער זאל גיין צום 4S שאפ אדער פארריכטונג שאפ פאר דער דעטעקציע אדער אויפהאלטונג פון די רעלס אינסטאלירונג פאזיציע, דער אייגענטימער קען נישט לייזן דעם פראבלעם אדער לייכט פאראורזאכן אז דער אויטא זאל שאפן נייע פראבלעמען, וואס פירט צו אומנייטיקע פארלוסטן.
טיפּן פון אויטאָמאָטיוו גלאָז:
1, לאַמינירט גלאָז: לאַמינירט גלאָז איז צוזאַמענגעשטעלט פון צוויי אָדער מער שיכטן גלאָז מיט איין אָדער עטלעכע שיכטן פון טראַנספּאַרענטן באַנדינג מאַטעריאַל וואָס זענען געבונדן גלאָז פּראָדוקטן. נאָך דעם אימפּאַקט, ווערט די שוואַכע גלאָז צעבראָכן, אָבער ווייַל עס איז קאַמביינד מיט די גומע PVB, האט די לאַמינירט גלאָז אַ הויך דורכדרינגונג קעגנשטעל און קען נאָך האַלטן זעיקייט;
2, טעמפּערד גלאז: טעמפּערד גלאז ווערט צעטיילט אין פיזיש טעמפּערד און כעמיש טעמפּערד, געווענליך באצייכנט אלס טעמפּערד גלאז פיזיש טעמפּערד. טעמפּערד גלאז'ס אימפּאַקט שטאַרקייט איז די זעלבע גרעב ווי געוויינטלעך גלאז 5 צו 8 מאל, 5 מ״מ דיק טעמפּערד גלאז האט 227 גראַם שטאָל קויל אימפּאַקט, שטאָל קויל פאַלענדיק גלאז פון 2 צו 3 מעטער הייך וועט נישט צעברעכן, גלאז פון די זעלבע גרעב וועט צעברעכן ביי 0.4 מעטער.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
