וואָס אויב די שאָק אַבזאָרבער שטויב דזשאַקעט פאַלט אַראָפּ?
דער שאָק אַבזאָרבער שטויב רעקל איז אַראָפּגעפֿאַלן און מען דאַרף אויסטוישן אַ נייעם: 1, וועגן דעם נאָמען פֿון שאָק אַבזאָרבער שטויב רעקל איז נישט קלאָר, אָבער זײַן ראָלע איז דער עיקר צו באַשיצן דעם שטויב, אָבער עס איז נישט אַזוי פּשוט. דערצו שפּילט דער שאָק אַבזאָרבער שטויב רעקל אויך אַ שיצנדיקע ראָלע, צו באַשיצן אַז דער שמיר-אויל אינעווייניק זאָל נישט אַרויספֿליסן, כּדי צו באַשיצן דעם שאָק אַבזאָרבער פֿון שטויב, כּדי צו פֿאַרזיכערן אַז דער שאָק אַבזאָרבער זאָל קענען האַלטן אַן אָפּטימאַלן אַרבעטס-צושטאַנד; 2, רובֿ מענטשן טראַכטן אַז דער שאָק אַבזאָרבער שטויב רעקל איז נישט אַזוי וויכטיק אין אַלע אויטאָ טיילן. פֿאַרקערט, ערשטנס, נישט אָפּמערקן זיך וועגן דעם אויסטוישן פֿון שאָק אַבזאָרבער שטויב רעקל, וואָס וועט פֿירן צו דעם מערסטן דירעקטן שאָדן צום שאָק אַבזאָרבער, און דער שאָק אַבזאָרבער וועט נישט ברענגען קיין צופֿעליקע פּראָבלעמען, ווי צום ביישפּיל, אַ לויזן מאָטאָר; 3, זאָלט איר אָפּמערקן זיך ווען איר דורכקוקט דעם אויטאָ צי דער שאָק אַבזאָרבער שטויב רעקל דאַרף אויסטוישן ווערן.
צי אַ צעבראָכענע שטויב־מאַנטל אַפעקטירט דעם דרייווינג
די שאָק אַבזאָרביִרנדיקע שטויב מאַנטל איז צעבראָכן. ווײַל עס איז גרינג צו אַרײַנפֿאַלן אין זאַמד און שטויב בעתן פֿאָרן, וועט דאָס אַפֿעקטירן די לעבן פֿונעם שאָק אַבזאָרביִר. אויב דער שאָק אַבזאָרביִר שטויב מאַנטל איז צעבראָכן, איז רעקאָמענדירט עס צו פֿאַרבײַטן ווי שנעלער. די ראָלע פֿונעם שאָק אַבזאָרביִר שטויב מאַנטל איז הויפּטזעכלעך צו פֿאַרהיטן שטויב, אָבער עס איז נישט אַזוי פּשוט. באַשיצט דאָס לובריקאַנט־אויל אינעווייניק פֿון אַרויסרינען כּדי צו באַשיצן דעם שאָק אַבזאָרביִר פֿון באַדעקט ווערן מיט שטויב כּדי צו פֿאַרזיכערן אַז דער שאָק אַבזאָרביִר קען האַלטן אַן אָפּטימאַלן אַרבעטס־צושטאַנד.
דאס הידראולישע אויל אינעווייניג אין שאָק אַבזאָרבער איז גאָר פארזיגלט דורך דעם פארזיגלונג רינג העכער דעם שאָק אַבזאָרבער. אויב די ייבערפלאַך איז צו שמוציק, וועט דער פארזיגלונג רינג ווערן געשעדיגט און די פארזיגלונג איז נישט גוט, דאס הידראולישע אויל אינעווייניג אין שאָק אַבזאָרבער וועט רינען, און די שאָק אַבזאָרבער פונקציע וועט דורכפאלן. אויב די שאָק אַבזאָרבער שטויב מאַנטל איז צעבראָכן, זאָל מען עס אויסטוישן ווי שנעלער כדי צו פארמיידן פארגרעסערן דעם פארלוסט און ווירקן אויף דעם פאָרמיטל'ס דרייווינג קאָמפאָרט.
ערשט צוגרייטן א סעריע פון געצייג ווי שרויפנציהער און שליסלען. דערנאך נעמט ארויס די הינטערשטע סאַספּענשאַן הילזל. צום סוף, ניצט א שרויפנציהער צו עס ארויסנעמען שריט ביי שריט לויט די אינסטרוקציעס.
ווי צו אַראָפּנעמען די שאָק אַבזאָרבער שטויב רעקל
ערשט אַראָפּנעמען דעם שטויב דעקל און די פּלאַסטיק באַזע. ניצן אַ מעסער צו שניידן דעם נייעם שטויב דעקל צו דער גרייס פון דעם אַלטן, און דערנאָך אָפּשניידן די איבעריקע מיט שער.
דיסאַסעמבלי מעטאָד: אויף ביידע זייטן פון די קאָפּ פון די הינטערשטע זיץ, לעבן די פֿענצטער, וועט זיין אַ שעפּן, ציען די שעפּן, די צוריק פון די הינטערשטע זיץ קען זיין איבערגעקערט פאָרויס, די זיץ קישן פון די הינטערשטע זיץ, רובֿ פון עס איז גלייך צו די צוריק פון די מאַשין צו קוועטשן די זיץ קישן, און דאַן הייבן עס אַרויף.
אַראָפּנעמען דעם דעקל אונטערן שטיר-ראָד מיט אַ שרויפנציהער צו דערמעגלעכן צוטריט צום שטיר-זײַל. אַראָפּנעמען די באָלטן און ניסלעך פֿון דער שטיר-זײַל און אַראָפּנעמען די גאַנצע שטיר-זײַל פֿון דער שטיצע, זאָרגנדיק צו מאַרקירן די אָרט פֿון יעדן קאָמפּאָנענט און זיכער מאַכן אַ ריכטיקע אינסטאַלאַציע. אַראָפּנעמען די שילד-שטויב-מאַנטל פֿון דער שטיר-זײַל.
ערשט דרייט דעם שטייער-ראד דעקל פון אינעווייניק צו ארויס, אזוי אז דער שטייער-ראד זאל קענען לייכט אראפגענומען ווערן. צווייטנס, דער שטייער-ראד דעקל איז גרינג צו אינסטאלירן אדער אראפנעמען. צום סוף, אויב דער שטייער-ראד און שטייער-ראד דעקל זענען נישט אין סינקראניזאציע, זאלן זיי גלייך ווערן פארראכטן, אנדערש איז עס גרינג צו שאפן זיכערהייטס געפארן.
ערשטנס, לאָזט אַרויס די שלאָס־מוטער פֿון דער סטירינג־קויל־געלענק, און אויך לאָזט אַרויס די שלאָס־מוטער ווען איר אַדזשאַסטירט די פֿיר־ראָד־פּאָזיציע. צווייטנס, נעמט אַראָפּ די מוטער וואָס פֿיקסירט דעם סטירינג־קויל־קאָפּ, נעמט ערשט אַראָפּ דעם אונטערשטן פֿיקסיר־דראָט, און שרויפֿט אַראָפּ די מוטער.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
