טיימינג שטעלן.
די טיימינג קיט איז אַ פולשטענדיק פּעקל פֿאַר אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר וישאַלט, אַרייַנגערעכנט די טענסיאָנער, טענסיאָנער, ליידיק און טיימינג גאַרטל פארלאנגט פֿאַר די טיימינג פאָר סיסטעם, ווי געזונט ווי באָלץ, ניסלעך, גאַסקאַץ און אנדערע ייַזנוואַרג וואָס זאָל זיין ריפּלייסט קעסיידער צו ענשור אַז די טיימינג. פאָר סיסטעם און מאָטאָר קענען זיין אין ידעאַל צושטאַנד נאָך וישאַלט.
פּראָדוקט
טענסיאָנינג פּולי
די שפּאַנונג ראָד איז אַ גאַרטל טענסיאָנינג מיטל געניצט אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ פאַרפעסטיקט שאָל, שפּאַנונג אָרעם, ראָד גוף, טאָרסיאָן פרילינג, ראָולינג שייַכעס און פרילינג אַרבל, אאז"ו ו, וואָס קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג קראַפט לויט צו די פאַרשידענע טייטנאַס פון די גאַרטל, אַזוי אַז די טראַנסמיסיע סיסטעם איז סטאַביל, זיכער און פאַרלאָזלעך. די גאַרטל איז גרינג צו זיין אויסגעשטרעקט נאָך אַ לאַנג צייַט, און די שפּאַנונג ראָד קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג פון די גאַרטל, מאכן די גאַרטל לויפן מער סמודלי, רידוסינג ראַש און פּרעווענטינג סליפּינג.
טיימינג גאַרטל
טיימינג גאַרטל איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר פאַרשפּרייטונג סיסטעם, דורך די קשר מיט די קראַנקשאַפט און מיט אַ זיכער טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש צו ענשור די אַקיעראַסי פון ינלעט און ויסמאַטערן צייט. די נוצן פון גאַרטל אלא ווי גאַנג צו פאָר איז ווייַל די גאַרטל ראַש איז נידעריק, די טראַנסמיסיע איז פּינטלעך, די סומע פון זיין אייגענע ענדערונג איז קליין און גרינג צו פאַרגיטיקן. דאָך, די לעבן פון די גאַרטל מוזן זיין קירצער ווי די פון די מעטאַל גאַנג, אַזוי די גאַרטל זאָל זיין ריפּלייסט קעסיידער.
ליידיק גאַנג
די ראָלע פון די ליידיק איז דער הויפּט צו אַרוישעלפן די טענסיאָנינג ראָד און גאַרטל, טוישן די ריכטונג פון די גאַרטל, און פאַרגרעסערן די ראָלע פון די ינקלוזשאַן ווינקל פון די גאַרטל און בלאָק. די ליידיז אין די מאָטאָר טיימינג פאָר סיסטעם קענען אויך זיין גערופן די פירער ראָד.
די טיימינג שטעלן כּולל ניט בלויז די אויבן טיילן, אָבער אויך באָלץ, ניסלעך, גאַסקאַץ און אנדערע טיילן.
טראַנסמיסיע סיסטעם וישאַלט
די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם איז ריפּלייסט קעסיידער
טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר וואַלוו סיסטעם, דורך די קשר מיט די קראַנקשאַפט און מיט אַ זיכער טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש צו ענשור די אַקיעראַסי פון ינלעט און ויסמאַטערן צייט. עס איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון שפּאַנונג, שפּאַנונג, ליידיק, טיימינג גאַרטל און אנדערע אַקסעסעריז. ווי מיט אנדערע אַוטאָ טיילן, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז ספּעציפיצירן אַ רעגולער פאַרבייַט צייט פֿאַר די טיימינג דרייווינג פון 2 יאר אָדער 60,000 קילאָמעטערס. שעדיקן צו די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם טיילן וועט פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו ברעכן אַראָפּ בעשאַס דרייווינג, און אין ערנסט קאַסעס וועט פירן צו מאָטאָר שעדיקן. דעריבער, די רעגולער פאַרבייַט פון די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם קענען ניט זיין איגנאָרירט, און עס מוזן זיין ריפּלייסט ווען די פאָרמיטל טראַוואַלז מער ווי 80,000 קילאָמעטערס.
גאַנץ פאַרבייַט פון די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם
די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם איז אַ פולשטענדיק סיסטעם צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, אַזוי עס דאַרף אויך זיין ריפּלייסט ווען עס איז ריפּלייסט. אויב בלויז איינער פון די טיילן איז ריפּלייסט, די נוצן און לעבן פון די אַלט טייל וועט ווירקן די נייַ טייל. אין אַדישאַן, ווען די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם איז ריפּלייסט, די פּראָדוקטן פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט זאָל זיין אויסגעקליבן צו ענשור אַז די טיילן גלייַכן דעם העכסטן גראַד, די בעסטער נוצן ווירקונג און די לאָנגעסט לעבן.
וואָס ס אַ טיימינג פּאַסן פֿאַר
די טיימינג קיט איז אַ גאַנץ פּעקל פון אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר וישאַלט קאַמפּאָונאַנץ צו ענשור אַז די טיימינג דרייווינג און מאָטאָר זענען אין אַ ידעאַל צושטאַנד נאָך וישאַלט.
די טיימינג קיט כּולל די שליסל קאַמפּאָונאַנץ פארלאנגט פֿאַר די טיימינג פאָר סיסטעם, אַזאַ ווי שפּאַנונג ראָד, טענסיאָנער, ליידיק און טיימינג גאַרטל. די קאַמפּאָונאַנץ אַרבעט צוזאַמען צו ענשור אַז די עפן און קלאָוזינג צייט פון די וואַלווז און פּיסטאָנס אין די מאָטאָר זענען פּונקט סינגקראַנייזד, אַזוי ינשורינג די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. די טיימינג גאַרטל, ווי אַ וויכטיק טייל, ריאַלייזיז די סינטשראָנאָוס באַוועגונג פון די וואַלוו און פּיסטאָן דורך קאַנעקטינג די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפט. די שפּאַנונג ראָד און ליידיק ראָד זענען געניצט צו סטרויערן די שפּאַנונג פון די טיימינג גאַרטל און רעדוצירן רייַבונג און טראָגן ריספּעקטיוולי צו ענשור די פעסטקייַט און רילייאַבילאַטי פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
דער פאַרבייַט ציקל פון די טיימינג קיט איז בכלל רעקאַמענדיד אין 2 יאָר אָדער 60,000 קילאָמעטערס צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע און פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר. ווען ריפּלייסינג די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם פון די מאַשין, עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן די גאנצע גאַנג און קלייַבן די פּראָדוקטן פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט צו ענשור אַז די טיילן גלייַכן געזונט און די דינסט לעבן איז לאַנג. אין אַדישאַן, די טיימינג קיט כולל ייַזנוואַרג אַזאַ ווי באָלץ, ניסלעך און גאַסקאַץ וואָס זאָל זיין ריפּלייסט קעסיידער, וואָס איז יקערדיק צו האַלטן די ידעאַל צושטאַנד פון די טיימינג דרייווינג און מאָטאָר.
אין קיצער, די טיימינג שטעלן פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין די וישאַלט פון די ויטאָמאָביל מאָטאָר, דורך די קאָמבינאַציע פון קאַמפּאָונאַנץ עס כּולל צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע און פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר, און פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן צוטש פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
