פארוואס קען די טרונק הידראולישע שטיצ נישט האלטן?
דער אינעווייניקסטער פארזיגלונג רינג ווערט עלטער פאר א לאנגע צייט. אויטאמאביל הידראולישע שטיצע שטאנג פאר גאז און פליסיקייט אלס די ארבעטס מיטל פון אן עלאַסטישן עלעמענט, דורך די דרוק רער, פיסטאן, פיסטאן שטאנג און א צאל פארבינדנדיקע טיילן, זיין אינעווייניקסטע געפילט מיט הויך דרוק שטיקשטאף, ווייל דער פיסטאן איז צוגעשטעלט מיט א דורכגיין לאך, איז דער פיסטאן ביי ביידע ענדס פון דעם גאז דרוק גלייך.
דאָס מיינט אַז עפּעס איז נישט גוט מיטן הידראַולישן שטאַנג. אַזאַ פּראָבלעם קומט נישט פֿאָר אין ווינטער, נאָר אויך אין זומער. מען דאַרף קויפֿן דעם הידראַולישן שטאַנג אין דעם באַגאַזש־קאַסטן פֿונעם פֿאָרמיטל כּדי עס זאָל ווערן אויסגעטוישט, און מען קען עס נוצן נאָרמאַל נאָכן אויסטוישן, אַנדערש וועט עס האָבן אַ געוויסע השפּעה אויף דער נוצֿונג.
די סיבה פארוואס די הידראולישע שטיצע שטאנג פון דעם טראנק איז נישט גומיש איז: די סיטואציע וואס ווערט געפֿירט דורך דעם דורכפאַל פון דער שטיצע שטאנג פון דעם אויטאָ טראנק. די לייזונג איז: אויב די טראנק שטיצע שטאנג פון דעם אויטאָ פאלט אויס, גייט אין צייט צום 4S שאָפּ אָדער רעפּאַראַטור שאָפּ פון דעם אויטאָ צו פאַרבייטן די שטיצע שטאנג פון דעם אויטאָ, וואָס קען סאָלווען דעם פּראָבלעם אַז די שטיצע שטאנג איז נישט גומיש.
אז די סאגיטא טרונק הידראולישע שטאנג קען נישט אויסהאלטן מיינט אז די טרונק הידראולישע שטאנג איז געשעדיגט, און די דרוק ליקאַדזש אין די הידראולישע צילינדער פאראורזאכט דרוק פארלוסט אינעווייניק, אזוי אז די הידראולישע שטאנג קען נישט שטיצן דעם טרונק, און צוויי הידראולישע שטאנגען קענען ווערן פארטרעטן.
הידראולישע שטיצע שטאנג, ניצנדיק דעם פּרינציפּ פון הידראולישן דרוק, וועט דער הידראולישער דרוק נישט זיין אַזוי גלאַט אין קאַלט וועטער, דער מאָטאָר איז אויך פּאַמעלעך, די פֿענצטער הייבן איז פּאַמעלעך ווי נאָרמאַל טעמפּעראַטור, דאָס איז נאָרמאַל.
ווי אזוי צו באַזייַטיקן די שטאַם שטיצע שטאַנג?
די טריט צו באַזייַטיקן די שטאַם שטיצע שטאַנג זענען ווי גייט:
1. ערשטנס, נעמט ארויס דעם ספּייסער אויף דער לינקער זייט פון דעם טראָנק. דער ספּייסער ווערט געוויינטלעך געהאלטן אין פלאץ דורך דריי קלאַמערן, אַזוי אַ שרויפנציהער איז נייטיק ווען מען נעמט עס אַראָפּ, און נעמט פֿאָרזיכטיק אַראָפּ די קלאַמערן כּדי נישט צו נוצן צו פֿיל קראַפט און שאַטן דעם טראָנק.
2. דערנאך, האַלט אַ קליין שטיקל פּלאַסטיק קעגן דעם קאָפּ פֿון שרויפנציהער און דריי עס אַזוי אַז דער קלעמערל זאָל קענען אַרויסגענומען ווערן. אין דער זעלבער צייט, שטופּט דעם שטאַנג-קערפּער טייל פֿון שרויפנציהער קעגן דער שפּיץ פֿון דער שטיצ-שטאַנג און דריקט אַ ביסל צו די גאַז-שטאַנג.
3. שטופּ עס זייטווייז בשעת איר דריקט צוזאם די גאז שטאנג. ווען מען הערט א "קאַטאַ" גערויש, מיינט עס אז די צענעמונג איז געלונגען.
עס איז וויכטיג צו באַמערקן אַז מען זאָל אויסמיידן גוואַלד ווי ווייט מעגלעך בעתן אָפּעראַציע כּדי נישט צו שעדיקן דעם שטאַם אָדער די שטיצע שטאַנגען. אין פאַל פון שוועריקייטן מיטן צענעמען זיך, איז רעקאָמענדירט צו זוכן פאַכמאַן הילף.
וואס איז די סיבה פארוואס דער טראנק וועט זיך נישט פארשליסן?
די סיבות פארוואס מען קען נישט פארשליסן דעם טראנק פונעם אויטא קענען זיין ווי פאלגנד: דער גומע בלאק פונעם פארמאכונגס-לימיט איז נישט פאסיג פארן פארשליס-מעכאניזם, דער טראנק קאנטראל קרייז איז דעפעקטיוו, און די הידראולישע שטיצע-שטאנג פונעם טראנק איז נישט גילטיק. די סיבות קענען פירן דערצו אז דער טראנק קען נישט פארשלאסן ווערן, אויב מען טרעפט זיך אין אזא פאל, זאלן די אייגענטימער אויפמערקזאם זיין, נישט בלינדערהייט פארמאכן דעם טראנק, זאלן גיין אין צייט צום פארריכטונגס-ווארשטאט פאר אן אינספעקציע.
דער שלאָס מעכאַניזם פֿון טראָנק ווערט געטריבן דורך אַ מאָטאָר-געטריבענעם ציען-שטאַנג און אַ גאַנג-רעדוקציע מעכאַניזם, וואָס אַרבעט אויף דעם זעלבן אופֿן ווי דער צענטראַלער טיר-שלאָס. ווען דער טראָנק קען נישט פֿאַרשלאָסן ווערן, קענען מיר ערשט קאָנטראָלירן צי דער טראָנק-שלאָס איז צוריקגעשטעלט געוואָרן. איר קענט ניצן די מעטאַלענע שטאַנג פֿון אַ שרויפנציהער צו סימולירן אַ שלאָס און דריקן עס אויף דער זײַט צו זען צי עס קען פֿאַרשלאָסן ווערן. אויב דער שלאָס פֿאַרפֿעלט, ווײַזט עס אָן אַז עס איז נישטאָ קיין צוריקשטעלונג און איר דאַרפֿט קאָנטראָלירן די סיבה פֿון דעם ביט-פֿאַרפֿעל. אויב עס קען פֿאַרשלאָסן ווערן, קאָנטראָלירט דעם שפּאַלט צווישן דעם שלאָס און דעם לאַטש וואָס איז פֿעסטגעשטעלט אויפֿן אונטערשטן טיר-ראַם. עס קען זײַן אַז דער שפּאַלט איז צו קליין און דער שלאָס איז נישט גענוג צו האַלטן דעם לאַטש. אַדזשאַסטירט דעם שפּאַלט צו סאָלווען דאָס פּראָבלעם.
אויב די אויבנדערמאנטע מעטאָדן קענען נישט סאָלווען דאָס פּראָבלעם, איז רעקאָמענדירט אַז די אייגנטימער זאָלן גיין אין צייט צום רעפּאַראַטור שאָפּ פֿאַר אַן דורכקוק כּדי צו פֿאַרמייַדן גרעסערע פֿאַרלוסטן.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
