• head_banner
  • head_banner

סאַיק מג זקס-נייַ אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער וואַסער זעץ-10245065 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייער כאָולסייל מג קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: SAIC MG ZX-New

אָרט אָרט: MADE IN CHINA

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: טט אַוועקלייגן

פירמע סאָרט: CSSOT

 

 

 

 


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקט נאָמען וואַסער זעץ
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מג זס / זקס / זקס-נייַ
פּראָדוקטן אָעם קיין 10245065
אָרט אָרט טשיינאַ
סאָרט CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT אַוועקלייגן
פירמע Brand CSSOT
אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם קיל סיסטעם

פּראָדוקט ווייַז

וואַסער זעץ-10245065
וואַסער זעץ-10245065

פּראָדוקטן וויסן

ארבעטן פּרינציפּ פון ויטאָמאָביל וואַסער פּאָמפּע.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די מאַשין וואַסער פּאָמפּע דער הויפּט רילייז אויף די מאָטאָר צו פאָרן די שייַכעס און ימפּעללער פון די וואַסער פּאָמפּע דורך די בלאָק. ין דער פּאָמפּע, די קולאַנט איז געטריבן דורך די ימפּעללער צו דרייען צוזאַמען, און איז ארלנגעווארפן צו די ברעג פון די פּאָמפּע האָוסינג אונטער דער קאַמף פון סענטריפוגאַל קראַפט, בשעת דזשענערייטינג אַ זיכער דרוק, און דעמאָלט פלאָוז אויס פון די ווענטיל אָדער וואַסער רער. אין דעם צענטער פון די ימפּעללער, ווייַל די קולאַנט איז ארלנגעווארפן און די דרוק טראפנס, די קולאַנט אין די וואַסער טאַנק איז סאַקט אין די ימפּעללער דורך די וואַסער רער אונטער די דרוק חילוק צווישן די ינלעט פון די פּאָמפּע און די צענטער פון די ימפּעללער. דערגרייכן די רעסיפּראָקאַטינג סערקיאַליישאַן פון די קולאַנט.
די פּאָמפּע האָוסינג איז פארבונדן צו די מאָטאָר דורך אַ וואַשער צו שטיצן מאָווינג טיילן אַזאַ ווי בערינגז. עס איז אויך אַ דריינאַדזש לאָך אויף די פּאָמפּע האָוסינג, ליגן צווישן די וואַסער פּלאָמבע און די שייַכעס. אַמאָל די קולאַנט ליקס דורך די וואַסער פּלאָמבע, עס קענען זיין דיסטשאַרדזשד פון די דריינאַדזש לאָך צו פאַרמייַדן די קולאַנט פון אַרייַן די שייַכעס קאַמער, דיסטרויינג די לובריקיישאַן פון די שייַכעס און פאַרשאַפן קאָמפּאָנענט קעראָוזשאַן.
די סילינג מיטלען פון די וואַסער פּאָמפּע אַרייַננעמען וואַסער פּלאָמבע און גאַסקאַט, די וואַסער פּלאָמבע דינאַמיש פּלאָמבע רינג און שטיל זענען אינסטאַלירן צווישן די ימפּעללער און די שייַכעס דורך ינטערפיראַנס פּאַסיק, און די וואַסער פּלאָמבע סטאַטיק פּלאָמבע אַוועקזעצן איז געדריקט אויף די פּאָמפּע שאָל צו פּלאָמבע די קולאַנט. .
די טייפּס פון אָטאַמאָוטיוו פּאַמפּס אַרייַננעמען מאַקאַניקאַל פּאַמפּס און עלעקטריק פאָר פּאַמפּס, און די פאָר פון מאַקאַניקאַל פּאַמפּס קענען זיין צעטיילט אין טיימינג גאַרטל פאָר און אַקסעסערי גאַרטל פאָר. דערווייַל, רובֿ קאַרס אויף די מאַרק נוצן מעטשאַניקאַל פּאַמפּס. עלעקטראָניש וואַסער פּאָמפּע איז אַ מין פון וואַסער פּאָמפּע געטריבן דורך עלעקטרע, געניצט צו קילן די מאָטאָר און לובריקיישאַן סיסטעם אין די פליסיק, עס איז קאַמפּאָוזד פון מאָטאָר, פּאָמפּע גוף, ימפּעללער, אאז"ו ו, קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די לויפן צו ענשור נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר.
מאַשין וואַסער פּאָמפּע ליקאַדזש.
מאַשין פּאָמפּע ליקאַדזש איז יוזשאַוואַלי ארויסגעוויזן ווי אַ פאַרקלענערן אין קולאַנט און אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר טעמפּעראַטור. די סיבות פון וואַסער ליקאַדזש זענען פאַרשידן, אַרייַנגערעכנט ינערלעך סילינג רינג בראָך, וואַסער רער קשר ליקאַדזש, וואַסער פּאָמפּע פּאַמפּינג ליקאַדזש (אַזאַ ווי וואַסער פּלאָמבע ליקאַדזש), לאַנג-טערמין ליקאַדזש קען זיין רעכט צו דער אויבערשטער רער איז נישט אינסטאַלירן טשעק וואַלוו, אאז"ו ו. סאַלושאַנז אַרייַננעמען ריפּלייסינג אַ נייַ פּאָמפּע, ריאַסעמבאַלינג די פּאָמפּע נאָך דיסאַססעמבלי צו ענשור די טייטנאַס פון די קשר, ריפּלייסינג די וואַסער פּלאָמבע צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די פּאָמפּע, און ינסטאָלינג אַ טשעק וואַלוו צו פאַרמייַדן וואַסער ליקאַדזש.
אויב די וואַסער ליקאַדזש פון די מאַשין פּאָמפּע איז נישט באהאנדלט אין צייט, דאָס קען פאַרשאַפן די מאָטאָר צו קאָכן אָדער אפילו שעדיקן. אין טעגלעך וישאַלט, אכטונג זאָל זיין באַצאָלט צו די גענוג קאַפּאַציטעט פון די פּאָמפּע קולאַנט, און די פּאָמפּע זאָל זיין אָפּגעשטעלט אַמאָל יעדער 20,000 קילאָמעטערס. אויב די וואַסער פּאָמפּע איז ליקינג, עס איז רעקאַמענדיד צו גיין צו די פאַכמאַן אַוטאָ פאַרריכטן קראָם אין צייט פֿאַר וישאַלט און פאַרבייַט, אַזוי נישט צו ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר.
בעשאַס די פאַרריכטן פּראָצעס, אויב די פּאָמפּע ליקס, עס קען זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די גאנצע פּאָמפּע פֿאַרזאַמלונג אָדער בלויז די פּאָמפּע האָוסינג צו שפּאָרן קאָס. די פאַרבייַט פון די וואַסער פּאָמפּע יוזשאַוואַלי ינוואַלווז די באַזייַטיקונג פון קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די טיימינג פראָנט דעקן, אַזוי ספּעציעל ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו ויסמיידן פּראָבלעמס אַזאַ ווי סקיפּינג ציין בעשאַס אָפּעראַציע.
מאָטאָר פּאָמפּע איז צעבראכן וואָס סימפּטאָמס וועט האָבן די פאָרמיטל?
01 מאָטאָר ראַש
ראַש אין די מאָטאָר געגנט איז אַ קלאָר ווי דער טאָג סימפּטאָם פון אַ צעבראכן וואַסער פּאָמפּע. דער ראַש איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך שעדיקן צו די ינערלעך שייַכעס פון די פּאָמפּע אָדער די ימפּעללער איז פרייַ און דיטאַטשט פון די ראָוטייטינג שטיל. ווען איר הערן נידעריק רייַבונג ראַש, איר זאָל מיד האַלטן און קאָנטראָלירן, ווייַל דאָס קען זיין אַ צייכן פון שעדיקן צו די פּאָמפּע שייַכעס. אויב עס האלט צו פאָר, עס קען פירן צו אַ פולשטענדיק סטרייק פון די פּאָמפּע, וואָס אין קער אַפעקץ די קאָאָלינג ווירקונג פון די מאָטאָר און ינקריסיז די פּרייַז פון שפּעטער וישאַלט. דעריבער, אַמאָל דעם ראַש איז געפֿונען, די קאָראַספּאַנדינג טיילן זאָל זיין ריפּערד אין צייט צו ויסמיידן מער ערנסט פאלגן.
02 די ליידיק גיכקייַט איז אַנסטייבאַל
יידלינג ינסטאַביליטי איז אַ קלאָר ווי דער טאָג סימפּטאָם פון מאָטאָר וואַסער פּאָמפּע דורכפאַל. די מאַשין פּאָמפּע איז פארבונדן צו די מאָטאָר דורך אַ גאַרטל און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּאַמפּינג קאַלט וואַסער פון די טאַנק צו קילן די מאָטאָר. ווען די פּאָמפּע ראָוטיישאַן פּראָבלעמס, אַזאַ ווי געוואקסן ראָוטיישאַן קעגנשטעל, וועט גלייַך ווירקן די גיכקייַט פון די מאָטאָר. דער ווירקונג איז דער הויפּט פּראַנאַונסט ביי ליידיק, ווי געוויזן דורך די גיכקייַט אָפּשפּרונג נאָך סטאַרטינג. ספּעציעל אין ווינטער, ווייַל דער מאָטאָר דאַרף מער הילף ווען עס סטאַרץ קאַלט, די גיכקייַט שלאָגן קען זיין מער ערנסט, און קען אפילו פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו סטאָל. דעריבער, אויב די פאָרמיטל איז אַנסטייבאַל ביי ליידיק, ספּעציעל נאָך סטאַרטינג אָדער אין ווינטער, עס זאָל זיין באַטראַכט צו קאָנטראָלירן צי די פּאָמפּע איז דאַמידזשד.
03 וואַסער טעמפּעראַטור איז צו הויך
יבעריק וואַסער טעמפּעראַטור איז אַ דירעקט סימפּטאָם פון מאָטאָר וואַסער פּאָמפּע דורכפאַל. ווען די פּאָמפּע פיילז, אַזאַ ווי פאַרפאַלן ראָוטיישאַן אָדער ליקאַדזש, די לויפן פון אַנטיפריז וועט זיין געשטערט, ריזאַלטינג אין רידוסט היץ דיסיפּיישאַן פון די מאָטאָר. אין דעם פאַל, די פאָרמיטל איז פּראָנע צו "פעלן פון אַנטיפריז" און "מאָטאָר הויך טעמפּעראַטור" שרעק פּראַמפּס. אין סדר צו באַשטעטיקן צי עס איז די פּאָמפּע פּראָבלעם, איר קענען אָבסערווירן די פליסיק לויפן אין דעם טאַנק ווען די ברענוואַרג טיר, אויב די וואַסער איז פלאָוינג, עס מיטל אַז די פּאָמפּע אַרבעט נאָרמאַלי. אין דער זעלביקער צייַט, עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די פּאָמפּע האט ליקאַדזש דערשיינונג און הערן צו צי עס איז אַ אַבנאָרמאַל געזונט.

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן צוטש פּראָדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.

 

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

טעל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

באַווייַזן
באַווייַזן2 (1)
certificate1
certificate2

אונדזער ויסשטעלונג

展会2

  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן