אַרבעט פּרינציפּ פון אַן אויטאָמאָביל וואַסער פּאָמפּע.
דער ארבעטס-פרינציף פון דער אויטאמאביל וואסער-פאמפע באשטייט מערסטנס פון דעם מאטאר צו טרייבן דעם לאגער און אימפלער פון דער וואסער-פאמפע דורך דער רילע. אינעווייניג אין דער פאמפע ווערט דער קיל-מיטל געטריבן דורך דעם אימפלער זיך צו דרייען צוזאמען, און ווערט געווארפן צום ברעג פון דער פאמפע-געhäuse אונטער דער אקציע פון צענטריפוגאלע קראפט, בשעת'ן שאפן א געוויסן דרוק, און דערנאך פליסט עס ארויס פון דעם ארויסגאנג אדער וואסער-רער. אין צענטער פון דעם אימפלער, ווייל דער קיל-מיטל ווערט ארויסגעווארפן און דער דרוק פאלט, ווערט דער קיל-מיטל אין וואסער-טאנק אריינגעזויגן אין דעם אימפלער דורך דער וואסער-רער אונטער דעם דרוק-אונטערשייד צווישן דעם אריינגאנג פון דער פאמפע און דעם צענטער פון דעם אימפלער כדי צו דערגרייכן די צוריק- און צוריק-צירקולאציע פון דעם קיל-מיטל.
די פּאָמפּע־געhäuse איז פארבונדן צום מאָטאָר דורך אַ וואַשער צו שטיצן באַוועגלעכע טיילן ווי למשל לאַגערן. עס איז אויך דאָ אַ דריינאַדזש לאָך אויף דער פּאָמפּע־געhäuse, וואָס געפינט זיך צווישן דעם וואַסער־פאַרזיגלונג און דעם לאַגער. אַמאָל דער קיל־מיטל לעקט דורך דעם וואַסער־פאַרזיגלונג, קען עס אַרויסגעלאָזט ווערן פון דעם דריינאַדזש לאָך צו פאַרהיטן דעם קיל־מיטל פון אַרייַנטרעטן אין דער לאַגער־קאַמער, צעשטערן די לובריקאַציע פון דעם לאַגער און פאַראורזאַכן קאָמפּאָנענט־קעראָוזיע.
די פארזיגלונג מיטלען פון די וואַסער פּאָמפּע אַרייַננעמען וואַסער פּלאָמבע און גאַסקאַט, די וואַסער פּלאָמבע דינאַמיש פּלאָמבע רינג און שאַפט זענען אינסטאַלירט צווישן די ימפּעללער און די לאַגער דורך ינטערפיראַנס פּאַסיק, און די וואַסער פּלאָמבע סטאַטיש פּלאָמבע זיץ איז געדריקט אויף די פּאָמפּע שאָל צו פארזיגלען די קילמאַטעריאַל.
די טיפן אויטאמאטיוו פאמפעס שליסן איין מעכאנישע פאמפעס און עלעקטרישע דרייוו פאמפעס, און די דרייוו פון מעכאנישע פאמפעס קען ווערן צעטיילט אין טיימינג בעלט דרייוו און אקסעסארי בעלט דרייוו. איצט נוצן רוב קארס אויפן מארקעט מעכאנישע פאמפעס. עלעקטראנישע וואסער פאמפ איז א סארט וואסער פאמפ וואס ווערט געטריבן דורך עלעקטריע, גענוצט צו קילן דעם מאטאר און לובריקאציע סיסטעם אין דער פליסיקייט, עס איז צוזאמענגעשטעלט פון מאטאר, פאמפ קערפער, אימפעלער, א.א.וו., קען אויטאמאטיש צופאסן דעם שטראם צו פארזיכערן די נארמאלע אפעראציע פון דעם מאטאר.
אויטאָ וואַסער פּאָמפּע ליקאַדזש.
אויטאָ פּאָמפּע ליקאַדזש ווייזט זיך געוויינטלעך ארויס ווי אַ פאַרקלענערונג אין קילמאַטעריאַל און אַ פאַרגרעסערונג אין מאָטאָר טעמפּעראַטור. די סיבות פון וואַסער ליקאַדזש זענען פֿאַרשידענע, אַרייַנגערעכנט אינעווייניקסטע פֿאַרזיגלונג רינג בראָך, וואַסער רער פֿאַרבינדונג ליקאַדזש, וואַסער פּאָמפּע פּאָמפּע ליקאַדזש (אַזאַ ווי וואַסער פֿאַרזיגלונג ליקאַדזש), לאַנג-טערמין ליקאַדזש קען זיין רעכט צו דעם אַז די אויבערשטע רער איז נישט אינסטאַלירט אַ טשעק ווענטיל, אאז"וו. לייזונגען אַרייַננעמען ריפּלייסינג אַ נייַע פּאָמפּע, ריאַסעמבלי די פּאָמפּע נאָך דיסאַסעמבלי צו ענשור די פעסטקייט פון די פֿאַרבינדונג, ריפּלייסינג די וואַסער פֿאַרזיגלונג צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פּאָמפּע, און ינסטאַלירן אַ טשעק ווענטיל צו פאַרמייַדן וואַסער ליקאַדזש.
אויב מען באַהאַנדלט נישט די וואַסער-ליעק פון דער אויטאָ-פּאָמפּע אין צייט, קען עס פאַראורזאַכן דעם מאָטאָר צו קאָכן אָדער אפילו צו שעדיקן. ביי טעגלעכער אויפהאלטונג זאָל מען אָפּגעבן אויפמערקזאַמקייט צו דער גענוגיקער קאַפּאַציטעט פון דער פּאָמפּע-קילונג-מיטל, און מען זאָל קאָנטראָלירן די פּאָמפּע יעדע 20,000 קילאָמעטער. אויב מען געפינט אַז די וואַסער-פּאָמפּע ליקט, איז רעקאָמענדירט צו גיין אין צייט צום פּראָפעסיאָנעלן אויטאָ-רעפּאַראַטור-וואַרשטאַט פֿאַר אויפהאלטונג און אויסטויש, כּדי נישט צו אַפעקטירן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון מאָטאָר.
בעת דעם רעפּאַראַטור פּראָצעס, אויב די פּאָמפּע לעקט, קען עס זיין נייטיק צו פאַרבייטן די גאנצע פּאָמפּע אַסעמבלי אָדער בלויז די פּאָמפּע האָוסינג צו שפּאָרן קאָסטן. דער פאַרבייט פון די וואַסער פּאָמפּע יוזשאַוואַלי ינוואַלווז די באַזייַטיקונג פון קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די טיימינג פראָנט דעקל, אַזוי ספּעציעלע ופמערקזאַמקייט זאָל זיין געגעבן צו ויסמיידן פּראָבלעמען אַזאַ ווי ספּרינגינג ציין בעשאַס אָפּעראַציע.
מאָטאָר פּאָמפּע איז צעבראָכן, וואָס סימפּטאָמען וועט דאָס פֿאָרמיטל האָבן?
01 מאָטאָר ראַש
ראַש אין דער מאָטאָר געגנט איז אַ קלאָר סימפּטאָם פון אַ צעבראָכענער וואַסער פּאָמפּע. דער ראַש ווערט געוויינטלעך געפֿירט דורך שאָדן צו די אינעווייניקסטע לאַגער פון דער פּאָמפּע, אָדער דער אימפּעלער איז לויז און אָפּגעריסן פון דער דרייענדיקער שאַפט. ווען איר הערט נידעריקע רייַבונג ראַש, זאָלט איר גלייך אָפּשטעלן און קאָנטראָלירן, ווייל דאָס קען זיין אַ סימן פון שאָדן צו דער פּאָמפּע לאַגער. אויב עס פאָרזעצט צו דרייוון, קען עס פירן צו אַ גאַנצן סטרייק פון דער פּאָמפּע, וואָס אין דער ריי אַפעקטירט די קיל-עפעקט פון דעם מאָטאָר און פאַרגרעסערט די קאָסטן פון שפּעטערדיקער וישאַלט. דעריבער, אַמאָל דעם ראַש ווערט געפֿונען, זאָלן די קאָרעספּאָנדירנדיקע טיילן ווערן ריפּערירט אין צייט צו ויסמיידן מער ערנסטע קאַנסאַקווענצן.
02 די ליידיקע גיכקייט איז נישט סטאביל
נישט-סטאַביליטעט אין ליידיגקייט איז אַ קלאָר סימפּטאָם פון אַ דורכפאַל פון דער וואַסער פּאָמפּע פון דער מאָטאָר. די פּאָמפּע פון דער אויטאָ איז פארבונדן צום מאָטאָר דורך אַ גאַרטל און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אויספּאָמפּן קאַלט וואַסער פון דעם טאַנק צו קילן דעם מאָטאָר. ווען פּראָבלעמען מיט דער ראָטאַציע פון דער פּאָמפּע, ווי צום ביישפּיל אַ פאַרגרעסערטע ראָטאַציע קעגנשטעל, וועט דאָס גלייך אַפעקטירן די גיכקייט פון דעם מאָטאָר. דער עפעקט איז באַזונדערס אויסגעשפּראָכן ביי ליידיגקייט, ווי געוויזן דורך דעם שנעלקייט-שפּרונג נאָכן אָנצינדן. ספּעציעל אין ווינטער, ווייל דער מאָטאָר דאַרף מער הילף ווען ער הייבט זיך אָן קאַלט, קען דער שנעלקייט-שלאָג זיין ערנסטער, און קען אפילו פאַראורזאַכן דעם אויטאָ צו שטאָפּן. דעריבער, אויב מען געפינט אַז דער אויטאָ איז נישט-סטאַביל ביי ליידיגקייט, ספּעציעל נאָכן אָנצינדן אָדער אין ווינטער, זאָל מען באַטראַכטן צו קאָנטראָלירן צי די פּאָמפּע איז געשעדיגט.
03 וואַסער טעמפּעראַטור איז צו הויך
איבערגעטריבענע וואַסער טעמפּעראַטור איז אַ דירעקט סימפּטאָם פון מאָטאָר וואַסער פּאָמפּע דורכפאַל. ווען די פּאָמפּע דורכפאַלט, אַזאַ ווי פאַרלוירענע ראָטאַציע אָדער ליקאַדזש, וועט דער פלוס פון אַנטיפריז ווערן געשטערט, וואָס רעזולטירט אין פאַרקלענערטע היץ דיסיפּיישאַן פון די מאָטאָר. אין דעם פאַל, די פאָרמיטל איז פּראָנע צו "מאַנגל פון אַנטיפריז" און "מאָטאָר הויך טעמפּעראַטור" אַלאַרם פּראַמפּץ. כּדי צו באַשטעטיקן צי עס איז די פּאָמפּע פּראָבלעם, קענט איר אָבסערווירן די פליסיק פלוס אין די טאַנק ווען די ברענשטאָף טיר איז, אויב די וואַסער פליסט, מיינט עס אַז די פּאָמפּע אַרבעט נאָרמאַל. אין דער זעלביקער צייט, איז עס אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די פּאָמפּע האט ליקאַדזש דערשיינונג און הערן צו צי עס איז אַנאָרמאַל געזונט.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
