וואָס איז די ראָלע פֿון די סטירינג קראָס שאַפט?
די ראלע פון די סטירינג קראָס שאַפט איז צו דערגרייכן די טראַנסמיסיע פון וועריאַבאַל ווינקל מאַכט, וואָס איז געניצט פֿאַר די פּאָזיציע וואָס דאַרף צו טוישן די ריכטונג פון די טראַנסמיסיע אַקס, און עס איז די "דזשוינט" טייל פון די וניווערסאַל טראַנסמיסיע מיטל פון די אויטאָמאָביל דרייוו סיסטעם.
דער קראָס שאַפט פון דער ריכטונג מאַשין וועט זיין צעבראָכן, די סטירינג ראָד וועט זיין שווער צוריקצוקומען צו דער פּאָזיציע, די סטירינג ראָד וועט ציטערן אָדער אָפּלויפן, די סטירינג ראָד וועט זיין שווער, די ריכטונג מאַשין וועט זיין לייכט, די ריכטונג מאַשין וועט ליקן בוימל, די ריכטונג מאַשין וועט קלינגען אַבנאָרמאַל און אַנדערע סימפּטאָמען. דער קראָס שאַפט איז די וניווערסאַל דזשוינט, באַקאַנט ווי צען בייטס, דער קראָס שאַפט איז די דזשוינט קאָמפּאָנענט פון די וניווערסאַל טראַנסמיסיע מיטל פון די אויטאָמאָביל דרייוו סיסטעם, און איז איינער פון די שליסל טיילן פון די שטרענג וניווערסאַל דזשוינט פון די קראָס שאַפט.
די שטייער מאשין, אויך באקאנט אלס די שטייער אפאראט, איז דער וויכטיגסטער טייל פונעם אויטא פאר די שטייער פונקציע. איצט קען מען גראד צוטיילן די שטייער סיסטעם וואס איז קאנפיגורירט אויפן אויטא אין מעכאנישע שטייער, מעכאנישע הידראולישע פאוער שטייער, עלעקטראנישע הידראולישע פאוער שטייער סיסטעם און עלעקטרישע פאוער שטייער סיסטעם. רוב פון די היינטיגע מאדעלן זענען אויסגעשטאט מיט עלעקטראנישע הידראולישע אדער עלעקטרישע פאוער אסיסט סיסטעמען, און די מעכאנישע שטייער גיר איז ביסלעכווייז עלימינירט געווארן.
די ראלע פון די סטירינג גיר איז צו טראנספארמירן די סטירינג דריימאָמענט און סטירינג ווינקל פון די סטירינג דיסק צוגעפאסט (הויפּטזעכליך פארלאנגזאמונג און דריימאָמענט פארגרעסערונג), און דערנאך ארויסגעבן צום סטירינג שטאנג מעכאניזם, אזוי אז די קאר סטירינג, ממילא איז די סטירינג גיר אין עיקר א פארלאנגזאמונג טראנסמיסיע מיטל. עס זענען דא פארשידענע טיפן סטירינג גיר, ווי למשל געשטעל און פּיניאן טיפ, צירקולירנדיקע קוגל טיפ, וואָרעם קראַנק פינגער שטיפט טיפ, מאַכט סטירינג גיר און אזוי ווייטער.
עס זענען דא צוויי סארטן מאַכט-שטיר-גיר: פּנעוומאַטיש און הידראַוליש. די הידראַולישע מאַכט-שטיר-גיר קען ווערן צעטיילט אין דריי סטרוקטורעלע טיפּן: אינטעגראַל, האַלב-אינטעגראַל און אפגעזונדערט לויט די אָרדענונג און פֿאַרבינדונג באַציִונג פון די מעכאַנישע סטיר-גיר, סטיר-קראַפט צילינדער און סטיר-קאָנטראָל ווענטיל אין די סטיר-גיר.
דריי זיך צו צען בייטן פאר שלעכטע פאָרשטעלונג
די פאָרשטעלונג פון סטירינג צען בייטס צעבראָכן דער הויפּט כולל סטירינג ראָד צוריקקער שוועריקייט, סטירינג ראָד וואַקלען אָדער אָפּנייגונג, סטירינג ראָד שווער, ריכטונג מאַשין בוימל ליקאַדזש, ריכטונג מאַשין אַבנאָרמאַל געזונט.
שוועריקייט מיטן צוריקקערן דעם שטייער-ראד: ווען דאס אויטא האט א שוועריקייט מיטן צוריקקערן דעם שטייער-ראד בעתן דרייוון, קען דאס זיין ווייל דאס שטייער-סיסטעם פונעם אויטא איז דעפעקטיוו, מעגליך זענען די צען בייטס פון דעם שטייער-ראד געשעדיגט.
שטייער-ראד שאקלען אדער אפנייגונג: אויב די צען בייטס פון דער ריכטונג-מאשין זענען געשעדיגט, קען דער שטייער-ראד שאקלען אדער אפנייגונג פאסירן אין אויטא.
שווערע שטייער-ראד: צען בייטן געשעדיגט, די ריכטונג-מאשין קען זיך נישט דרייען, די קאר וועט זיין זייער שווער צו שלאָגן די שטייער-ראד.
ריכטונג מאַשין אויל ליקאַדזש: נאָך די אויטאָ ריכטונג מאַשין איז דאַמידזשד דורך צען בייטס, די לובריקייטינג אויל קען רינען אויס פון די שעדיקן, און די ריכטונג מאַשין אויל ליקאַדזש וועט פּאַסירן.
ריכטונג מאַשין אַבנאָרמאַל געזונט: ווען די מאַשין דרייט זיך אָדער דרייט זיך אַרום, איז די סטירינג ראָד פול מיט אַבנאָרמאַל געזונט, וואָס איז די פאָרשטעלונג פון צען בייטס פון שעדיקן צו די ריכטונג מאַשין.
די סימפּטאָמען זענען קלאָרע סימנים פון שאָדן צו די סטירינג צען-בייט, און אַמאָל די סימפּטאָמען ווערן געפֿונען, זאָל די סטירינג מאַשין צען-בייט ווערן ריפּערד אָדער ריפּלייסט אין צייט צו ויסמיידן ווייטערדיקע שאָדן און זיכערהייט געפֿאַרן.
קראָס וניווערסאַל דזשוינט באַזייַטיקונג אופֿן
די מעטאָדע פון אַראָפּנעמען די קראָס וניווערסאַל דזשוינט איז:
1. הייבט אויף דעם פראנט פון דעם אויטאָ מיט אַ דזשעק. שטעלט דעם דזשעק אין פראנט פון דעם ראַם פֿאַר פעסטקייט. לאָזט אַרויס טראַנסמיסיע פליסיקייט צו פאַרמייַדן ליקאַדזש. פֿילט דעם טראַנסמיסיע פּלאָג;
2. צוגרייטן א קאנטעינער פאר דער פליסיקייט און אפשטעלן דעם אפפלוס פלאג פון דער טראנסמיסיע. זיכער מאכן די גאנצקייט פון דער דרייוו שטאנג אסעמבלי דורך שאפן רעפערענץ מארקן. אראפנעמען די בארג קלאַמער אדער באָלט צו דרייוון דעם דרייוו שטאנג;
3. אַראָפּנעמען דעם דרייוו שאַפט פֿון דער טראַנסמיסיע דורך אַראָפּנעמען די שאַקלען. באַפֿעסטיקן דעם לאַגער דעקל מיט טייפּ פֿאַר די נאָדל וואַל לאַגער צו פֿאַרמייַדן קאָליזיע. סטאַביליזירט אין דער הילפֿס דרייוו שאַפט. די טייפּ איז אויסגעמעקט געוואָרן. אַראָפּנעמען דעם לאַגער פֿון דעם יאָך דורך דעם אַראָפּנעמען רינג;
4, ניצט פארשידענע גרייסן פון סאקעטס און וויזע וואס דער הייבער גיט צו האלטן דעם לאגער דעקל אוועק פון דעם יאך. ניצט די צוואנג צו שטופן דעם דעקל אויף דער אסעמבלי. דרייט דעם דרייוו שטאנג ארום דעם וויזע און איבערחזרט דעם פריערדיגן פראצעס ביים אנדערן עק;
5, וועט זיין פון די צוויי יאָך און דרייוו שאַפט פון די וניווערסאַל דזשוינט. אַראָפּנעמען אַלע שמוץ און דעבריס פון די גאנצע דרייוו שאַפט אַסעמבלי צו ענשור אַז עס איז גאָר ריין. צולייגן אַ קליין סומע פון פֿעט צו די פאַרבייַט דעקל. אַרייַנשטעלן די לאַגער דעקל טייל אין די יאָך און פאַרבייַטן די לאַגער דעקל;
6. אינסטאלירט דעם אוניווערסאלן דזשוינט אין דעם דעקל. טיילווייז אריינשטעקן די קעגנגעזעצטע קעפּ. אויסריכטן די אוניווערסאלן און דריקן דעם דעקל אין פלאץ מיט א פרעסע. אריינשטעקן די שפּאַנע. פּאָזיציאָנירן דעם דרייוו שאַפט. מאַכט זיכער אַז דער יאָך איז ריכטיק אויסגעשטעלט מיטן דרייוו שאַפט.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
