ווי די מאַשין שטאַם לאַק אַרבעט.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די מאַשין שטאַם שלאָס דער הויפּט ינוואַלווז די סינערדזשיסטערסטיק ווירקונג פון די מעטשאַניקאַל סטרוקטור און די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם.
ערשטער פון די מעטשאַניקאַל סטרוקטור פונט פון מיינונג, דער שטאַם שלאָס מאַשין איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון אַ שלאָס שאָל, שלאָס האַרץ, לאַק צונג, פרילינג, שעפּן און אַזוי אויף. דער שלאָס שאָל איז די שאָל פון די גאנצע לאַק מאַשין, און די שלאָס האַרץ איז די האַרץ קאָמפּאָנענט, וואָס ריאַלייזיז די פונקציע פון לאַקינג און אַנלאַקינג דורך פּושינג די שלאָס צונג. ווען די לאַטש ריטראַקץ, דער שטאַם קענען זיין געעפנט; ווען די לאַטש איז עקסטענדעד, דער שטאַם איז פארשפארט.
צווייטנס, די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם אויך פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין דער אַרבעט פון די מאַשין שטאַם. למשל, די עלעקטראָניק קאַנטראָולד טיר לאַק סיסטעם ריאַלייזיז די אַנלאַקינג און לאַקינג טיר שלאָס דורך קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי רילייז ווען דער הויפּט באַשטימען און דער שטאַם טיר לאַק סוויטשט זענען געעפנט, די אַנטי-גנייווע טיר לאַק קאָמפּיוטער נעמט דעם שטאַם ופשליסן די טיר פון דעם שטאַם.
אין דערצו, ינדוקטיווע שטאַם דעקן טעכנאָלאָגיע גיט אַ מער באַקוועם וועג צו עפענען. דעם טעכנאָלאָגיע ניצט ינטעליגענט סענסינג טעכנאָלאָגיע צו אויטאָמאַטיש ופשליסן און פאַרמאַכן די באַגאַזש אָפּטייל. When the vehicle is turned off, carry a valid car key into the designated identification zone and activate the Easy open function by kicking the sensor area under the rear bumper, so that the luggage lid will automatically unlock and open. ווען די פֿיס איז קיקט ווידער, די גרינג נאָענט פונקציע איז אַקטיווייטיד און דער שטאַם איז אויטאָמאַטיש קלאָוזיז אויטאָמאַטיש. דער אַרבעט פּרינציפּ פון דעם קיקינג עלעקטריק טאַילגאַטע איז צו צינגל די טאַילגאַטע באַשטימען דורך אַנאַלייזינג די סיגנאַל ענדערונגען באקומען דורך צוויי אַנטענאַז אינסטאַלירן אין פאַרשידענע שטעלעס.
To sum up, the working principle of the car trunk lock combines the technology of the mechanical structure and the electronic control system, and realizes the locking, unlocking and induction automatic opening and closing functions of the trunk through the synergy of mechanical components such as the lock core, spring, handle and relays, ECU, door lock motor and other electronic control components.
דער טשעמאָדאַן וועט נישט עפענען
1. קוועטשן צו סאָלווע פּראָבלעמס. צי ניט עפֿענען דעם טשעמאָדאַן. עס ס סטאַק. אפֿשר עס איז אויך פיל שטאָפּן אין די טשעמאָדאַן, און די שלאָס ין איז סטאַק. אין דעם צייט, איר קענען קוועטשן די טשעמאָדאַן שווער צו רעדוצירן די מאַסע פון די שלאָס און דאַן דריקן די ופשליסן שליסל צו עפֿענען דעם טשעמאָדאַן. 2. עפֿן די טשעמאָדאַן גלייַך, דער טשעמאָדאַן קענען ניט זיין געעפנט, וואָס קען זיין די סיבה פֿאַר די שעדיקן פון די קאָמבינאַציע שלאָס. דערנאָך, ניצן אַ שרויפנ - ציער אָדער מוטער-שליסל, אַראָפּנעמען די קאָמבינאַציע שלאָס פון דעם טשעמאָדאַן, עפענען דעם טשעמאָדאַן, און קויפן אַ וואָס ריכטן קאָמבינאַציע שלאָס פון די קראָם צו ריינסטאַל עס. 3. ופשליסן די פּאַראָל. אויב איר פאַרגעסן די פּאַראָל, די טשעמאָדאַן ווינס. אין דעם צייט, אָבסערווירן די סטרוקטור פון די ינערלעך סטרוקטור אונטער די קאָמבינאַציע שלאָס, געפֿינען די שכייניש דריי פּרעסן פּלאַטעס, און דאַן די רולעט פון די דריי פּרעסן פּלאַטעס פּנים, דריקן די שלאָס און עפענען דעם שלאָס און עפענען דעם ראַם און עפענען דעם ראַם. ווי צו פאַרריכטן די יקספּאַנשאַן פון די באַגאַזש רוט איז צעבראכן 1. די באַגאַזש רוט איז נישט פלעקסאַבאַל, קענען ניט זיין פּולד מיט ברוט קראַפט, קענען זיין ריפּערד מיט לובראַקייטינג בוימל. לובראַקייטינג בוימל קענען שפּילן די ראָלע פון לובריקיישאַן. סלאָולי לייגן אַ ביסל שמירן צו די וואַנט פון די באַר, וואַרטן געדולדיק פֿאַר עטלעכע מינוט, און דאַן שטופּן און ציען די באַר פון די טשעמאָדאַן ביז עס איז גלאַט. 2. אַמאָל די קעסטל הייבער איז פּולד אָפֿן, עס איז קיין וועג צו הצלחה נוץ. צו פיל קראַפט קענען אָנמאַכן דזשאַמינג. You can shake the box from side to side with a pull rod to reset the spring bead on the pull rod, or open the box, look for the spring bead stuck, press back, and sand the damaged part with an emery cloth or a blade.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן סוch פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
