דער מאַשין מאָטאָר איז דער מיטל וואָס גיט מאַכט פֿאַר די מאַשין, און דאָס איז די האַרץ פון די מאַשין, וואָס דיטערמאַנז די מאַכט, עקאנאמיע, פעסטקייַט און ינווייראַנמענאַל שוץ פון די מאַשין. לויט צו פאַרשידענע מאַכט קוואלן, מאַשין ענדזשאַנז קענען זיין צעטיילט אין דיעסעל ענדזשאַנז, גאַזאָלין ענדזשאַנז, עלעקטריק פאָרמיטל מאָטאָרס און כייבריד מאַכט.
פּראָסט גאַזאָלין ענדזשאַנז און דיזאַל ענדזשאַנז זענען קעגנצייַטיק פּיסטאָן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, וואָס קאַנווערט די כעמישער ענערגיע פון די ברענוואַרג אין די מעטשאַניקאַל ענערגיע פון די פּיסטאָן באַוועגונג און רעזולטאַט מאַכט. גאַזאָלין מאָטאָר האט די אַדוואַנטידזשיז פון הויך גיכקייַט, נידעריק קוואַליטעט, נידעריק ראַש, גרינג סטאַרטינג און נידעריק מאַנופאַקטורינג קאָס; דיעסעל מאָטאָר האט אַ הויך קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש, הויך טערמאַל עפעקטיווקייַט, בעסער עקאָנאָמיש פאָרשטעלונג און ימישאַן פאָרשטעלונג ווי גאַזאָלין מאָטאָר.
דער מאָטאָר איז פארפאסט פון צוויי הויפּט מעקאַניזאַמז, ניימלי די קראַנק קאַנעקטינג רוט מעקאַניזאַם און די וואַלוו מעקאַניזאַם, ווי געזונט ווי פינף הויפּט סיסטעמען, אַזאַ ווי קאָאָלינג, לובריקיישאַן, יגנישאַן, ברענוואַרג צושטעלן און סטאַרטינג סיסטעם. די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ זענען צילינדער בלאָק, צילינדער קאָפּ, פּיסטאָן, פּיסטאָן שטיפט, קאַנעקטינג רוט, קראַנקשאַפט, פלייוויל און אַזוי אויף. די אַרבעט קאַמער פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון די ריסיפּראַקייטינג פּיסטאָן איז גערופן די צילינדער, און די ינער ייבערפלאַך פון דעם צילינדער איז סילינדריקאַל. די ריסיפּראָקייטינג פּיסטאָן אין די צילינדער איז כינדזשד מיט איין סוף פון די קאַנעקטינג רוט דורך די פּיסטאָן שטיפט, און די אנדערע סוף פון די קאַנעקטינג רוט איז פארבונדן מיט די קראַנקשאַפט, וואָס איז געשטיצט דורך די שייַכעס אויף די צילינדער בלאָק און קענען זיין אויסגעדרייט אין די צילינדער בלאָק. שייַכעס צו פאָרעם די קראַנק קאַנעקטינג רוט מעקאַניזאַם. ווען די פּיסטאָן באוועגט צוריק און צוריק אין די צילינדער, די קאַנעקטינג רוט פּושיז די קראַנקשאַפט צו דרייען. פאַרקערט, ווען די קראַנקשאַפט ראָוטייץ, די קאַנעקטינג רוט זשורנאַל באוועגט אין אַ קרייַז אין די קראַנקקאַסע און דרייווז די פּיסטאָן אַרויף און אַראָפּ אין די צילינדער דורך די קאַנעקטינג רוט. יעדער קער פון די קראַנקשאַפט לויפט די פּיסטאָן אַמאָל יעדער מאָל, און די באַנד פון די צילינדער איז קעסיידער טשאַנגינג פון קליין צו גרויס, און דעמאָלט פון גרויס צו קליין, און אַזוי אויף. די שפּיץ פון די צילינדער איז פֿאַרמאַכט מיט די צילינדער קאָפּ. ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז זענען צוגעשטעלט אויף די צילינדער קאָפּ. דורך די עפן און קלאָוזינג פון די ינלעט און ויסמאַטערן וואַלווז, עס איז איינגעזען צו באַשולדיקן ין דער צילינדער און ויסמאַטערן אַרויס די צילינדער. די עפן און קלאָוזינג פון די ינלעט און ויסמאַטערן וואַלווז זענען געטריבן דורך די קאַמשאַפט. די קאַמשאַפט איז געטריבן דורך אַ קראַנקשאַפט דורך אַ טודד גאַרטל אָדער גאַנג.
מיר זענען Zhuomeng שאַנגהאַי אַוטאָמאָבילע קאָו, לטד., סעלינג MG&MAXS צוויי מינים פון אַוטאָ פּאַרץ פֿאַר 20 יאָר, אויב דיין מאַשין דאַרף טיילן, איר קענט קאָנטאַקט אונדז.
