ווי לאַנג טוט די פֿיס קליי (בלאָק) פון די מאָטאָר דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט? וואָס סימפּטאָם טוט מאַשין פֿיס קליי ברעכן?
פון צייט צו צייט, די באַזיצער וועט פרעגן די פּראָבלעם פון די קליי, אַזאַ ווי לאַנג צו פאַרבייַטן, וואָס וועט זיין די שולד פינקנאָן פון די צעבראכן מאַשין, און מיין צעבראכן מאַשין, איז עס נויטיק מאַשין שאַקינג, איז עס נויטיק צו טוישן די סאָרט פון דעם קליין טייל אין דעטאַל צו רעדן וועגן דעם קליין טייל אין דעטאַל.
דער מאָטאָר ווי אַ מאַכט מקור, אַמאָל, עס איז שטענדיק ווייבריישאַן, צו פּאַמעלעך זיין ווייבריישאַן קאַנדאַקשאַן צו דעם גוף, אַזוי עס איז די האַנט פון די מאַשין. אַמאָל די פֿיס קליי איז דאַמידזשד, דער מאָטאָר און דער ראַם קען רעזאַנאַנט, ריזאַלטינג אין אַ פאַרשיידנקייַט פון דזשיטטער, און אַבנאָרמאַל ראַש, דרייווינג און ריידינג וועט זיין זייער ומבאַקוועם.
ווי לאַנג דורכפירן די מאָטאָר פֿיס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט?
קליי גוף איז גומע, און זייער דוראַבאַל, אַזוי לאַנג ווי די געהעריק דרייווינג, עס קען נישט זיין ריפּלייסט פֿאַר לעבן, אַזוי מיר טאָן ניט מייַכל עס ווי אַ ווערינג טייל. אויב איר דאַרפֿן צו געבן אַ צייט לימיט, עס איז בכלל גוט צו נוצן פינף יאר. אויב איר ווילט צו טוישן אין 2 אָדער 3 יאָר, איר יוזשאַוואַלי פאָר איבער די קלאַפּ גאַרטל, איבער עטלעכע שלעכט סעקשאַנז, לעגאַמרע גייט פארביי אין די גיכקייַט, אין מינדסטער 50 קילאמעטער / ה אָדער מער. געדענקט צו פּאַמעלעך!
מאָטאָר פֿיס קליי צעבראכן סימפּטאָמס?
נאָך די פיו קליי איז דאַמידזשד, די אויפֿפֿירונג פון די מאַשין איז נישט דער הויפּט פארשטייער, און עס איז אָפט גרינג צו איגנאָרירן. ווייַל די הויפּט סימפּטאָמס זענען טרייסלען, ווייבריישאַן, און אַ מאַשין האט פילע סיבות צו פאַרשאַפן שאַקינג, אָבער קאָנטראָלירן די מאַשין באַקוועם קליי איז מער באַקוועם, אויב איר טרעפן די ווייַטערדיק דערשיינונג, קאָנטראָלירן די מאַשין פֿיס.
1, דער קעלט מאַשין סטאַרץ, דער מאָטאָר רימייקס דאָך ווען יידלינג, און די טרייסלען ווערט לייטער אָדער אפילו נישט נאָך די הייס מאַשין, וואָס איז ווייַל די גומע איז דאָך יקספּאַנדיד דורך היץ און קאָנטראַקטעד דורך קעלט.
2, ביי ליידיק אָדער נידעריק גיכקייַט, איר קענען פילן די סטירינג ראָד, טאָרמאָז טרעטלען וועט האָבן ווייבריישאַן.
3, אָוווערקינג די באַמפּס און אנדערע אַנדזשאַלייטינג וועג ייבערפלאַך, די פּיוס פון די מאַשין פֿיס, אָדער מעטאַל שאַקינג קריק.