פאַסע מאָדולאַטאָר - פאָרויס הקדמה
די יקער פון מאַדזשאַליישאַן פון פאַסע מאָדולאַטאָר:
ראַדיאָ אָפטקייַט סיגנאַל באשטייט פון אַסאַלייטינג טרעגער אין די פאָרעם פון סינוס כוואַליע, וואָס איז די יקער פון סיגנאַל. די ינסטאַנטאַניאַס אַמפּליטוד גייט דעם ויסבייג אין אַ positive און דעמאָלט נעגאַטיוו ריכטונג, צוריקקומען צו די סטאַרטינג פונט נאָך איין גאַנץ ציקל - עס גייט די ויסבייג פון די סינוס כוואַליע. א סינוס כוואַליע קענען אויך זיין רעפּריזענטיד דורך אַ באַוועגונג אַרום אַ פונט אין דעם קרייַז, און די פאַסע אין קיין געגעבן פונט איז די ווינקל צווישן די סטאַרטינג פונט און די פונט אויף די וואַוועפאָרם. די פאַסע אויך אַדוואַנסיז איבער צייַט, אַזוי ווייזט אויף די וואַוועפאָרם קענען זיין געזאגט צו האָבן אַ פאַסע חילוק צווישן זיי. פאַסע מאַדזשאַליישאַן אַרבעט דורך מאָדולאַטינג די פאַסע פון די סיגנאַל, דאָס איז, טשאַנגינג די קורס אין וואָס די פונט באוועגט אַרום דעם קרייַז. אויב מאַדזשאַליישאַן איז נישט געווענדט, דאָס ענדערונגען די פאַסע פון די סיגנאַל. אין אנדערע ווערטער, די ראָוטיישאַן גיכקייַט אַרום דעם קרייַז איז מאַדזשאַלייטיד מיט רעספּעקט צו די מיטל. פֿאַר דעם, עס איז נייטיק צו טוישן די אָפטקייַט פון די סיגנאַל אין אַ קורץ צייט. אין אנדערע ווערטער, ווען פאַסע מאַדזשאַליישאַן איז געווענדט צו דער סיגנאַל, עס איז אַ אָפטקייַט ענדערונג, און וויצע ווערסאַ. פאַסע און אָפטקייַט זענען ינעקסטריקאַבלי לינגקט ווייַל פאַסע איז אַ ינטאַגראַל פון אָפטקייַט.
ציל: צו פאַרגרעסערן אַרייַנשרייַב-רעזולטאַט אפגעזונדערטקייט פון די גאנצע פאַסע מאָדולאַטאָר דורך פּראַוויידינג אַ נול באַשטעטיקן קרייַז וואָס מאכט אַ סיגנאַל וואָולטידזש פון אַ דרייווינג קרייַז נול ווען אַ טראַנספּאָרט סיגנאַל איז געווענדט. נידעריק-פאָרן פילטער טיפּ באַשטימען קרייַז ניצן PIN דייאָודז 12 און 14; ווען וואָולטאַדזשאַז פאַרשידענע אין ריכטונג זענען געווענדט צו דיאָדעס 12 און 14 פֿון קאָנטראָל קרייַז 16, די באַשטימען טורנס אויף און ווען פאָרויס וואָולטאַדזשאַז זענען געווענדט, דיאָדעס 12 און 14 פירן צו פאָרעם אַ קורץ קרייַז, און דערמיט שנייַדן אַוועק אַ טרעגער. קאָנטראָל קרייַז 16 אַפּלייז די פאָרויס וואָולטאַדזשאַז צו די דייאָודז 12 און 14 געווענדט מיט אַ טראַנספּאָרט סיגנאַל. דרייווינג קרייַז 30, ווען דער טראַנספּאָרט סיגנאַל איז געווענדט דורך שורה 40, קאַנטראָולד פאָרסאַבלי אַ וואָולטידזש סיגנאַל צו זיין סאַפּלייד צוויי-פאַסע פּסק מאָדולאַטאָר 20 צו נול.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
