אַנאַליסיס פון בלאָווער קעגנשטעל קאָואַפישאַנט
די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט פון די בלאָווער איז די פאַרהעלטעניש פון די קעגנשטעל דזשענערייטאַד דורך זייַן ינערלעך סטרוקטור און פונדרויסנדיק טנאָים צו די ווינט דרוק.
1. קאַלקולאַטיאָן אופֿן פון בלאָווער קעגנשטעל קאָואַפישאַנט
בלאָווער קעגנשטעל קאָואַפישאַנט רעפערס צו די פאַרהעלטעניש פון קעגנשטעל און ווינט דרוק דזשענערייטאַד דורך פאַרשידן ינערלעך סטראַקטשערז און פונדרויסנדיק טנאָים ין דער בלאָווער אונטער ספּעציפיש לופט לויפן טנאָים. עס איז אַ וויכטיק פּאַראַמעטער פֿאַר פאָכער פאָרשטעלונג און לופט קאַנווייינג סיסטעם פּלאַן, און אויך אַ וויכטיק אינדעקס פֿאַר יוואַליוייטינג פאָכער פאָרשטעלונג. די כעזשבן אופֿן איז ווי גייט:
שלעפּן קאָואַפישאַנט K=Δp/ (ρu²/2)
ווו Δp איז סטאַטיק דרוק אָנווער, ρ איז גאַז געדיכטקייַט, און u איז ווינט גיכקייַט
רגע, די השפּעה פון די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט אויף די פאָרשטעלונג פון די בלאָווער
די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט איז ענג שייַכות צו די לופט קאַנווייינג סיסטעם פון די בלאָווער, און די גרייס פון די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט גלייַך אַפעקץ די פיייקייט און עפעקטיווקייַט פון די לופט קאַנווייינג פון די בלאָווער. ווען אַנאַלייזינג און אָפּטימיזינג די שלעפּן קאָואַפישאַנט, די פאלגענדע סיבות דאַרפֿן צו זיין קאַנסידערד:
1. ינערלעך סטרוקטור: ווען דיזיינינג די בלאָווער, עס איז נייטיק צו גאָר באַטראַכטן די אַפּטאַמאַזיישאַן פון די ינערלעך סטרוקטור און לויפן דרך פון די בלאָווער צו רעדוצירן די קעגנשטעל געפֿירט דורך די לופט לויפן דורך די בלאָווער.
2. פונדרויסנדיק טנאָים: אַזאַ ווי קאַנווייינג דיסטאַנסע, רערנ - ליניע גרייס, רערנ - ליניע בענדינג און אנדערע סיבות וועט האָבן אַ פּראַל אויף די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט.
3. גאַז פּראָפּערטיעס: גאַז געדיכטקייַט, וויסקאָסיטי און אנדערע פּאַראַמעטערס וועט אויך האָבן אַ פּראַל אויף די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט.
דריט, אַפּטאַמייז די בלאָווער קעגנשטעל קאָואַפישאַנט סכעמע
אין סדר צו פֿאַרבעסערן די לופט אַריבערפירן קאַפּאַציטעט און עפעקטיווקייַט פון די בלאָווער, די פאלגענדע אַפּטאַמאַזיישאַן סקימז דאַרפֿן צו זיין קאַנסידערד אין פּלאַן און נוצן:
1. אָפּטימיזירן די ינערלעך לויפן דרך סטרוקטור פון די בלאָווער צו רעדוצירן די שלעפּן קאָואַפישאַנט.
2. פאַרגרעסערן די לופט באַנד פון די בלאָווער ינלעט און פאַרגרעסערן די לופט דרוק.
3. ניצן גלייַך שורות צו רעדוצירן די בענדינג סומע און לענג פון די רערנ - ליניע און רעדוצירן די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט.
4. פאַרגרעסערן די לויפן, דרוק און שטאַט קאָנטראָל מיטל אין די קאַנווייינג רערנ - ליניע צו סטרויערן די לופט אַריבערפירן טנאָים.
5. אין די סיסטעם פּלאַן, עס איז נייטיק צו גאָר באַטראַכטן די ענדערונגען אין גאַז פּראָפּערטיעס און פונדרויסנדיק טנאָים צו רעדוצירן די פּראַל פון די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט.
【מסקנא】
בלאָווער קעגנשטעל קאָואַפישאַנט איז אַ וויכטיק פאַקטאָר וואָס אַפעקץ בלאָווער פאָרשטעלונג און לופט אַריבערפירן עפעקטיווקייַט. דורך אָפּטימיזינג די ינערלעך סטרוקטור פון די בלאָווער און ימפּרוווינג די גאַז אַריבערפירן טנאָים, די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט קענען זיין געוואקסן, און די פיייקייט און עפעקטיווקייַט פון די בלאָווער לופט אַריבערפירן קענען זיין ימפּרוווד.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
