וואָס פּאַסירט ווען אַ מאַשין לעקט אָיל אין זײַן סטירינג מאָטאָר?
ערשטנס, ריכטונג מאַשין אויל ליקאַדזש קען נאָך עפענען? די ריכטונג מאַשין איז די וויכטיקסטע טייל פֿאַר די סטירינג פונקציע פון די מאַשין, און עס איז אויך אַ וויכטיק גאַראַנטירן פֿאַר די זיכערקייַט פון די מאַשין. אַמאָל די סטירינג מאַשין אויל ליקאַדזש איז געפֿונען, עס איז בעסטער צו גלייך שיקן צו די 4S שאָפּ אָדער וישאַלט פאַבריק פֿאַר וישאַלט. אויב עס איז בלויז אַ קליין אויל ליקאַדזש, איר קענען נאָך פאָרזעצן צו עפענען, אָבער אויב איר געפֿינען אַז די אויל ליקאַדזש האט אַפעקטאַד נאָרמאַל דרייווינג, עס איז בעסטער נישט צו פאָרזעצן צו עפענען, נאָך אַלע, די זיכערקייַט ריזיקירן איז נישט אַ וויץ, אין פאַל עפּעס כאַפּאַנז, באַדויערן עס איז צו שפּעט.
2, די געוויינטלעכע פענאמען פון אויטאס וואס ליקט אן אויל 1. פארוואס ליקט אן אויל אין א נייעם אויטא? אויב עס ליקט אן אויל אין א ניי געקויפטן אויטא, איז עס מסתמא אז עס איז אקצידענטעל פארפלעקט געווארן אין די צוזאמענשטעלונג אדער אז עס קומט נאר אין קאנטאקט מיט הויכע טעמפעראטור און הויכן דרוק, וואס פירט צו א קליינעם אויל-דורכזיפונג, וואס איז מער נארמאל. אבער, אויב עס איז א ערנסטע ליעק, איז וויכטיג צו קאנטאקטירן דעם ארגינעלן 4S געשעפט כדי עס זאל צוריקגעגעבן ווערן אדער פארראכטן ווערן.
2. איז די אויספּוף רער וואָס לעקט אַ גרויסע פּראָבלעם? ערשט דאַרפֿן מיר באַשטעטיקן צי זי לעקט אָדער נישט. אויב בלויער רויך קומט אַרויס פֿון דער אויספּוף רער, ווײַזט דאָס אָן אַז די פּיסטאָן און צילינדער וואַנט זענען גוט פֿאַרזיגלט, וואָס קען זײַן געפֿירט דורך איבערגעטריבענע אָפּנוץ פֿון דער ווענטיל שטאַנג אָדער אַ דורכפֿאַל פֿון דער ווענטיל שטאַנג אויל פֿאַרזיגלונג, אַזוי אַז די אויל אין דער ווענטיל קאַמער ווערט אַרײַנגעצויגן אין דער פֿאַרברענונג קאַמער. אויב איר זעט בלויען רויך פֿון דער אויל פֿיל פּאָרט, קען מען פֿאָרויס באַשטימען אַז די פֿאַרזיגלונג ווירקונג פֿון דער פּיסטאָן פֿאַרבינדונג שטאַנג איז נישט גוט. די פּיסטאָן פֿאַרבינדונג שטאַנג, ווי די פּיסטאָן און צילינדער וואַנט קלאַראַנס, די פּיסטאָן רינג עלאַסטיסיטי איז קליין, פֿאַרשלאָסן אָדער פֿאַרקערט, די פּיסטאָן רינג איז אָפּגענוצט אַזוי אַז די סוף שפּאַלט, די זײַט שפּאַלט איז צו גרויס, אַזוי אַז דער פּיסטאָן רינג פּראָדוצירט פּאָמפּע אויל געפֿירט דורך די שולד דערשיינונג.
3. וואָס זאָל איך טאָן אויב מיין גירבאַקס לעקט אויל? צוליב די שווערע אַרבעטס באַדינגונגען פון דער גירבאַקס, איז די טעמפּעראַטור אין דער קעסטל אויך זייער הויך, אַזוי אַז דער פארע וואָס ווערט גענערירט דורך דעם לובריקאַנט אויל אין דער קעסטל איז פול מיט דער קעסטל, וואָס רעזולטירט אין אַ פאַרגרעסערטן דרוק אין דער קעסטל. ווען דער דרוק אין דער קעסטל איז גרויס, איז יעדער פאַרזיגלונג אָרט אונטערן איינפלוס פון דרוק, און דער שוואַכסטער אָרט וועט ליקן. מער ווי 90% פון די אויל ליקאַדזש פּראָבלעם איז געפֿירט דורך די קעראָוזשאַן און אַלטערונג פון די אויל פאַרזיגלונג. אויב דער אויל ליקאַדזש ווערט געפֿונען, גייט ביטע צו דער 4S שאָפּ וישאַלט סטאַנציע אין צייט פֿאַר דורכקוק און וישאַלט.
4. וועלכער טייל פון די ברעיק לעק איז צעבראכן? די ברעיק רער איז פארבונדן צום ברעיק פאמפע און צום אויבערשטן זייל פון די ברעיק פּעדאַל, ווען מען דריקט דעם ברעיק פּעדאַל, וועט דער ברעיק אויל אריבערגעפירט ווערן צום פיסטאן פון די קאליפער דורך די רער, און דער פיסטאן וועט שטופן דעם ברעיק פּעד צו צוקוועטשן דעם ברעיק דיסק, וואס רעזולטירט אין דעם ברעיקינג עפעקט. ווען די ברעיק ליין ברעכט, וועט זיין אן אויל לעק. א לעק פון די ברעיק רער איז זייער געפארליך. אויב די רער ברעכט פלוצלינג, וועט די ברעיק דורכפאלן. פאר אייער דרייווינג זיכערהייט, ביטע גייט צו די 4S שאפ אויפהאלטונג סטאנציע כסדר צו קאנטראלירן דעם סטאטוס פון די ברעיק רער.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
