וואָס איז דער זאַץ פון מאַשין דיסק טאָרמאָז?
די גרעב פון טאָרמאָז דיסק האט השפּעה אויף די קוואַליטעט פון טאָרמאָז דיסק און די טעמפּעראַטור העכערונג בעשאַס אָפּעראַציע. אין סדר צו מאַכן די מאַסע קלענערער, די גרעב פון די טאָרמאָז דיסק זאָל נישט זיין גרויס; אין סדר צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור, די גרעב פון די טאָרמאָז דיסק איז נישט גרינג צו באַקומען צו קליין. די טאָרמאָז דיסק קענען זיין געמאכט פון האַרט, אָדער אין סדר צו היץ ווענאַליישאַן דאַרף אין די מיטן פון די טאָרמאָז דיסק וואַרפן לופט האָלעס.
די רייַבונג לייַנער רעפערס צו די רייַבונג מאַטעריאַל פּושט דורך די קלאַמערן פּיסטאָן אויף די טאָרמאָז דיסק. די רייַבונג לייַנער איז צעטיילט אין אַ רייַבונג מאַטעריאַל און אַ באַזע טעלער, וואָס זענען גלייַך עמבעדיד צוזאַמען. די פאַרהעלטעניש פון די ויסווייניקסט ראַדיוס פון די רייַבונג לייַנער צו די ינער ראַדיוס און די רעקאַמענדיד ויסווייניקסט ראַדיוס צו די ינער ראַדיוס פון די רייַבונג לייַנער זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1.5. אויב די פאַרהעלטעניש איז צו גרויס, די ברייקינג טאָרק וועט יווענטשאַוואַלי טוישן זייער.
אַרבעט פּרינציפּ פון דיסק טאָרמאָז
בעשאַס ברייקינג, די בוימל איז געדריקט אין די ינער און ויסווייניקסט סילינדערס, און די פּיסטאָן פּרעסעס די צוויי טאָרמאָז בלאַקס אין די טאָרמאָז דיסק אונטער די קאַמף פון הידראַוליק דרוק, ריזאַלטינג אין רייַבונג טאָרק און ברייקינג. אין דעם צייַט, די ברעג פון די רעקטאַנגגיאַלער גומע פּלאָמבע רינג אין די ראָד צילינדער נאָרע טראגט אַ קליין סומע פון גומע דיפאָרמיישאַן אונטער די קאַמף פון פּיסטאָן רייַבונג. ווען ברייקינג איז רילאַקסט, די פּיסטאָן און טאָרמאָז בלאָק פאַרלאָזנ זיך די ילאַסטיסאַטי פון די פּלאָמבע רינג און די ילאַסטיסאַטי פון די פרילינג.
ווייַל די רעקטאַנגגיאַלער סילינג רינג ברעג דיפאָרמיישאַן איז זייער קליין, אין דער אַוועק פון ברייקינג, די ריס צווישן די רייַבונג טעלער און די דיסק איז בלויז וועגן 0.1 מם אויף יעדער זייַט, וואָס איז גענוג צו ענשור די מעלדונג פון די טאָרמאָז. ווען די טאָרמאָז דיסק איז העאַטעד און יקספּאַנדיד, זייַן גרעב נאָר ענדערונגען אַ ביסל, אַזוי עס טוט נישט פּאַסירן "האלטן" דערשיינונג.
ווי צו סטרויערן די דיסק פּאַרקינג טאָרמאָז?
לוסאַן די אַדזשאַסטינג שרויף און די שלאָס נוס אויף די ציען רוט, פאַרשטייַפן די אַדזשאַסטינג שרויף און די פּילקע נוס אויף די ציען רוט, און מאַכן די שוך קאָנטאַקט מיט די טאָרמאָז דיסק.
② אַראָפּנעמען די טראַנסמיסיע הייבער פון די פּאַרקינג טאָרמאָז (די טראַנסמיסיע הייבער און די ציען אָרעם זענען אַוועקגענומען).
③ לוסאַן די פּילקע נוס, אַזוי אַז די שוך לאָזן די טאָרמאָז דיסק, און דעמאָלט סטרויערן די אַדזשאַסטמאַנט שרויף, אַזוי אַז די שוך און די טאָרמאָז דיסק צו האַלטן אַ מונדיר מינימום ריס, אין די פאַל פון מיינטיינינג די ריס צו פאַרשטייַפן די שלאָס נוס.
(4) אָפּרוען די פּאַרקינג טאָרמאָז אַפּערייטינג הייבער צו די פראָנט לימיט שטעלע, סטרויערן די לענג פון די טראַנסמיסיע הייבער, פאַרבינדן די טראַנסמיסיע הייבער צו די שוך קאָנטראָל ציען אָרעם, און פאַרשטייַפן די שלאָס נוס בשעת האַלטן די אויבן רעשוס.
⑤ קערפאַלי קאָנטראָלירן די ינסטאַלירונג פון קאָטער פּינס און ניסלעך.
ווען די לאַפּע אויף די דזשויסטיק באוועגט 3-5 ציין אויף די באַרג גאַנג טעלער, עס זאָל זיין ביכולת צו גאָר טאָרמאָז.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG& MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
